Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit

[Jim717]

Vantaankoskelta lähti 80 ryhmään hieman yli 10, jos muistan oikein. Mukana oli eri tasoisia kuskeja ja siksi meno ei ollut kovin systemaattista parijonossa ajamista. Osa porukasta lähti 30 ryhmän mukaan. Kahvilalta lähdin hitaimman porukan mukana. Porukka jakaantui jonkin aja kuluttua, kun Pekka ja ilmeisesti muut lähtivät lyhempää reittiä. Meitä lähti 3 kiertämään pitkän lenkin reittiä ja koko reitillä tuli n. 108 km mittaa. Vedettiin kolmestaa hieman nopeampia vaihtoja ja keskari oli meidän kolmen osuudella vajaa 30 joka oli ok, koska mentiin paljon vastatuuleen. Nopeilla vaihdoilla ajaminen ja hieman pienemmässä porukassa sujui kyllä hyvin

[Pekka Sirkiä]

Vantaankoskelta lähti 80 ryhmään hieman yli 10, jos muistan oikein. Mukana oli eri tasoisia kuskeja ja siksi meno ei ollut kovin systemaattista parijonossa ajamista. Osa porukasta lähti 30 ryhmän mukaan. Kahvilalta lähdin hitaimman porukan mukana. Porukka jakaantui jonkin aja kuluttua --

Jim717 kuvasi edellä osuvasti tämän päivän "ajosuoritteen" 28:n osalta, kiitos.

Edellisen perusteella ja jatkona: Mielestäni 28 voitaisiin jakaa hitaampaan ja nopeampaan porukkaan jo lähdössä. Paljon toki auttaisi myös, jos ja kun 30-ryhmään siirtyisi pääosa kovakuntoisista 28:n ajajista... Mutta jos ja kun eivät siirry, niin jakaminen "tasoryhmiin" pitää, imho, ottaa käyttöön - ehkä myös 30:ssä...?!? Tässä olisi monia etuja: pienemmät ajoryhmät, enemmän vetovuoroja, turvallisempaa & rennompaa ajamista (etenkin huonokuntoisilla tieosuuksilla) jne.

Jk. Jos edellä oli risuja, niin kiitosta tulee 28:lle ylämäkien maltillisesta ajamisesta kautta lenkin - ja koko viikonlopun osalta ojennetaan ruusut naiskuskeille, jotka ansiokkaasti vetivät ryhmiä molempina päivinä; kypärännosto teille

Jjk. Ilmiantakaa minulle kuski/vetäjä, joka haluaa oikeasti ajaa/vetää 25/26:n keskarilla. Tällainen kaveri olisi "kullanarvoinen", koska hyppäys 28:n ja 30:n ryhmiin on liian suuri monille kauden myöhemmin aloittaneille/aloittelijoille. Säännöllisen vetäjän/vetäjien avulla saataisiin 25-26:n keskari (...vaikka ajaisivat 27:n vauhtia myöhemmin kesällä) takaisin ajo-ohjelmaan & vakioporukka sille kasaan.

[Pekka Sirkiä]

...tässä vielä - yleisön pyynnöstä & muistin virkistykseksi - animoituja videoita parijonossa ajamisesta ja vaihtamisesta: sekä nopea että hidas telaketjuvaihto (engl. rotating double paceline; vastaavia ohjevideoita voi hakea lisää hakusanalla 'cycling double paceline' esim. YouTubesta ). --> Huomaa, että hitaassa telaketjussa ajettaessa vaihto pitää ilmoittaa ajokavereille ääneen sanomalla ja/tai käsimerkillä, koska näin vältetään ns. hässäkkävaihto...

Jk. Btw: Jos joku löytää netistä ankarasti varottavan eli vältettävän hässäkkävaihdon videon , niin voi linkittäää (...mutta mukaan varoitus: älkää tehkö näin... )

[Trollberga]

Ehdottaisin käytäntöä, joka yhdistää nopean telaketjun parhaat puolet hitaaseen: hitaassa telaketjussa "hitaampaan" (yleensä vasemmanpuoleiseen) jonoon vaihtava vetovuorolainen jättäytyy heti "nopeammasta" (yleensä oikeanpuoleisesta) jonosta poistuttuaan hieman varsinaisen vetäjän eli "nopeamman" jonon kärkiajajan taakse. Tämä sujuvoittaa vaihtoja. Mielestäni tarkoituksenmukaista ei ole, että kärkipari ajaa tarkalleen rinnakkain, vaan että "hitaampi" jono on jo valmiiksi aavistuksen verran "nopeamman" jonon takana eli oikeastaan hieman takaviistossa. Mitenkään välttämätöntä tämä ei toki ole, mutta jos vauhtia on vähänkään enemmän, ryhmäajo myös ns. hitaassa telaketjussa sujuu tällä tavalla mukavammin. Tuolla Pekan jakamalla hitaan telaketjun opetusvideolla noin oikeastaan toimitaankin. Rauhallisilla rupattelulenkeillä voi sen sijaan olla hauskempi pyöritellä rinta rinnan.

(Ja sivutuulessa periaatteessa pitäisi vaihtaa tuulen puolelle, eli jos tuuli puhaltaa oikealta, hitaampi jono onkin oikealla. Mutta ehkäpä tästä ortodoksiasta on parempi olla ihan hiljaa vaan.)

[Team-o]

Oliko huomenna to klo 18 Vkoskelle menossa porukkaa? ..sää olisi ainakin timanttinen.

[kuovipolku]

Tänä iltana toteutui yksi keskiviikkolenkeille ominainen juttu. Syynä on tietenkin osin meidän osallistujien joskus jopa naurettavuuksiin asti menevä tapa olla aivan viime hetkeensaakka päättämättä - ainakaan selvästi ja avoimesti - mihin nopeusryhmään lähtee mukaan...

Vapaavauhdin jälkeen taisi lähteä 38, sitten 36 jota 37:ksi ehdittiin kutsua. Kaikki kolme olivat mukavan kokoisia, pikemmin liian isoja kuin liian pieniä. Sitten meni ainakin minulta ohi lähtikö 35 vai 34 tai lähtikö siihen väliin ollenkaan ryhmää - ja sitten lähtikin jo vain kolmen miehen vahvuinen ryhmä jota siinä vaiheessa luulin 34:ksi mutta jonka lenkin loppupuolella kuulin olevan 32. Mittatielle jäi 30:een isohkon ryhmän verran ja vielä saattoi riittää ajajia yhteen ryhmään senkin jälkeen.

Läksin mukaan lähinnä moraaliseksi tueksi enkä käynytkään vetämässä kuin lähinnä silmänlumeeksi noin minuutin per veto; kolme muuta ajajaa eivät karttaneet työntekoa ja keskariksi tulikin sitten täysin ilman revittelyjä 34 km/h. Kiva ja päivän kuntoon sopiva lenkki mulle; muut olisivat ehkä päässeet helpommalla lähtemällä isompaan 36/37:ään!


Niin, mutta mitäköhän se kuovipolku tällä kertaa yrittää tällä kaikella sanoa?

No, kai lähinnä sitä että voisi olla etenkin ylöspäin siirtymistä pohtivien mutta sitä vielä epäröivien kannalta kivempaa että olisi hieman etukäteiskäsitystä siitä minkälainen ryhmä mihinkin vauhtiin on lähdössä; nytkin ymmärsin että osa 32:sta harkinneista jätti lähtemättä mukaan kun ryhmä oli niin pieni.

Ja toisekseen tietysti sitä että hyvin suurelle osalle kuskeista hyppy nopeampaan ryhmään olisi kaikin tavoin fiksumpi vaihtoehto, olkoonkin että siitä voisi - ehkä ja joskus - joutua maksamaan lopussa sillä että ei olisikaan ryhmänsä ensimmäisten joukossa Uudella Porvoontiellä.

[Pekka Sirkiä]

Kertauksen vuoksi: kuntoa saa lisää kahdella tapaa; tai kolmella, jos myös irtiotto- ja loppukirivoimaa haluaa.

Ekax: lähtee nopeampaan ryhmään kuin oma kunto on, ja tokax: vaihtaa pykälää raskaammalle vaihteelle kuin on alkukaudella käyttänyt (mutta pyrkii säilyttämään saman pyöritysnopeuden eli kadenssin) ja kolmannex: ajaa voimaharjoitukset erikseen kestävyysharjoituksista, esim. mäissä vääntää raskaammalla vaihteella (= siis omassa ylämäkitreenissä, ei suinkaan hidastamassa vauhtia ryhmässä , kuten yleinen virehe porukka-ajoissa näkyy aina vaan olevan...)

Jk. Tiistain ja torstain "pudotusajoihin" V-koskelta pitää ehdottomasti osallistua - wannabeekunnonparantajien - ja niiden mäkikireihin (Klaukkala, Nurmijärvi ym.) myäs. Nuorempana minäkin kävin tippumassa (en tosin aina) useammassakin "yhteislähtötreenissä", juu...

[Jari Kulmala]

Juhannusaatonaaton perinteinen iltalenkki. Ks. Espoon Lenkit:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...77#post2678577

[Pekka Sirkiä]

50+ voisi, imho, ajella Tuusulanjärven kiertäen. Lyhyemmän matkan ystävät voivat kääntyä paluumatkalle jo Unkalla (ja Vanhan Tuusulantien kautta takaisin Stadiin). Reitti sisältää (jälleen) runsaasti pyöräteitä, joten wauhti ei karkaa ...ainakaan alkumatkalla

Jk. Sain palautetta, että on myös neljäs (4.) tapa kehittää kuntoa: pidentää ajomatkaa!!! ...ts. Porvoossa käyneet ovat puolet paremmassa kunnossa kuin (vain) Keravalla "pyörähtäneet"

[jorma löhman]

Tätä Pornaisten 100 km:n lenkkiä ei ole äskettäin ajettu. Voisimme ottaa vaikka sen huomenna lauantaina klo 10.30. https://ridewithgps.com/routes/13125048

[Jim717]

Tätä Pornaisten 100 km:n lenkkiä ei ole äskettäin ajettu. Voisimme ottaa vaikka sen huomenna lauantaina klo 10.30. https://ridewithgps.com/routes/13125048

Millä nopeudella tämä on tarkoitus kiertää

[jorma löhman]

HePon sivulla lauantailenkki on speksattu 27 km keskarilla, mutta usein se ei ihan riitä. Vauhti voidaan sopia lähtöpaikalla kaikille sopivaksi tai jakaa porukka useampaan ryhmään.

Lähetetty minun HUAWEI M2-A01W laitteesta Tapatalkilla

[jorma löhman]

En pääse tänään.

Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla

[Pekka Sirkiä]

50+ lenkillä oli tällä kertaa 5 kuskia, joista 3 ajoi Tuusulanjärven ympäri, 2 palasi Unkkalta Stadiin (allek. ovelta-ovelle 57 km). Keskari oli riittävä (25-26 km/h), pidemmälle lähteneillä hieman enemmän kuin meillä lyhyemmän kaavan kuskeilla (joista toinen oli vieläpä nuarisosarjaa, mutta vähän kilometrejä ajelleena kiitteli muutoin sopivan pituisesta riennosta). Alkumatka sujui lämpimässä myötätuulessa, mutta paluumatkan "loppumetreillä" eli Siltamäen kohdalta alkaen tuli muutama tippa vettä, ja Oulunkylän tietämille saakka sitten sateli vähän enemmän ...sen jälkeen "rannikko" oli lähes kuiva, kuten tavallista.

JK. Jatkan vielä sunnuntain lenkkiraportilla: Ajelin 28:n kanssa Rusutjärvelle, jossa siirryi omalle lenkille eli paluumatkalle Stadiin (ovelta-ovelle tuii 71 km). V-kosken lähtöpaikalle saapui (sateen uhasta ja lomakauden alkamisesta huolimatta) n. 30 kuskia, jotka jaettiin tasoryhmiin. Taukopaikka oli Lottakahvila, jonne ajettiin Tuusulanjärvi pohjoisen kautta kiertäen. Sadetta ei allek. lenkille sattunut, aurinkokin näyttäytyi lopuksi; vrt. lauantain sateiset loppukilometrit.

JJK. Kiitos sunnuntain hyville vetäjille!!!

[CdF]

Lähden tänään uhmaamaan itseäni suurempia voimia ja tulen kokeilemaan, miten kauan kestän mukana hitaimmassa ryhmässä. Eihän tämä muuten selviä. Mittatiellä nähdään.

[timppa_234]

Keskivikkolenkillä oli tänään reilut 10 kuskia vaikka alkuilta oli ollut märkä ja juhannus tulossa. Näköjään voi luottaa että paikalla on aina sakkia. Jakaannuttiin nopeaan ja hitaaseen ryhmään. Hitaampi ajoi sitä 30:ä niin kuin yleensäkin hitain poppoo. Tällä viikolla maantieuransa aloittanut pysyi myös hyvin mukana. Ajokeli oli bueno, käytännössä kuivat tiet.

[CdF]

Oli hurjaa. Löysin kotiin. Tulen uudestaan. Ovelta-ovelle 81 km.

Kiitos meidän pikkupoppoolle ja hauskaa juhannusta!

[duris]

Hieno ilma oli vaikka iltapäivällä näyttikin huolestuttavalta. Nopeamman ryhmän keskari 41km/h

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Jim717]

Kovaa meni nopea porukka. Meidän 4 hengen hidas ajoin Stravan "HePon keskiviikkolenkki Boxin kautta"-segmentin mukaan 30.5 keskaria. Jotenkin helposti meni, liekö tuulet olleet suosiolliset. Nopeus oli 28 ryhmän perusvauhti eli CdF voi hyvin mennä 28 ryhmään. Jopa sunnuntain Vantaankosken lyhyemmällä lenkillä (n. 80 km), koska puolessa välissä on kahvi+munkkitauko. Nopeammat renkaat, niin 30 ryhmään voit kunnon puolesta mennä vaikka heti
Taidan itse mennä sunnuntaina Vantaankoskelta 130 km lenkille, jos säät on ok

[jorma löhman]

Roosan 80 Km:n 30 B ryhmään lähti 13 kuskia. Lähdössä sovittiin, että ajetaan lähelle 30 km/t ja vaihdot hoidetaan vastapäivään pyöritetyllä telaketjulla. Roosalla sovittiin, että kokeillaan nopeampaa telaketjua, kun vastatuulikin oli niin voimakas. Vaihtosysteemi pelasi hyvin ottaen huomioon ettemme olleet porukassa sitä treenanneet ja samalla vastatuuliosuus ei käynyt kenenkään voimille liikaa. Koskella keskari oli 30,1 km/t, joten speksikin piti vähintäänkin hyvin.

[JiiTee]

Kiitos kaikille ja vielä lisäkiitos Jormalle! Olipas erinomainen lenkki, vaikka välillä kersantin vaistot mäkitehoista ja merkeistä välillä heräsivätkin... Tosi kiva, että kaikki pysyivät porukassa, normaalia Katriinantien repeämää ei lasketa... Jatkuva telaketju maukasta. Tätä lisää!

Roosan 80 Km:n 30 B ryhmään lähti 13 kuskia. Lähdössä sovittiin, että ajetaan lähelle 30 km/t ja vaihdot hoidetaan vastapäivään pyöritetyllä telaketjulla. Roosalla sovittiin, että kokeillaan nopeampaa telaketjua, kun vastatuulikin oli niin voimakas. Vaihtosysteemi pelasi hyvin ottaen huomioon ettemme olleet porukassa sitä treenanneet ja samalla vastatuuliosuus ei käynyt kenenkään voimille liikaa. Koskella keskari oli 30,1 km/t, joten speksikin piti vähintäänkin hyvin.

[JiiTee]

Kiinnostako telaketju 70km tiistaina Vantaankoskelta? 18.00 perinteinen aloitusaika
Monesti on ajettu 70km lenkura https://ridewithgps.com/routes/9542669
Speksi noin 32 eli helpohko.
Tausta:
Tänään 80+km Roosa 30B ryhmä ajoi telaketjua loppumatkan. Olipas taas kivaa!
En yhtään tiedä mikä meno on ollut Koskella. Oma kunto ei riitä kisakuskien kyytiin.
Säävarauksella: Onko tulijoita tiistaiksi? Anna itsesi ilmi, jotta lenkki toteutuu!

JiiTee

[JTJ]

!30 km lenkillä oli vain neljä kuskia, mutta sitäkin vahvempia vetomiehiä. Ajettiin melko tuulisissa olosuhteissa noin 32 km/h keskinopeudella. Sää oli aurinkoinen koko matkan, vaikka sadepilviä bongatiin ja Hyvinkäällä jouduttiin ajamaan noin 5 metriä märällä tiellä. Kiitos ajoseurasta! Ensi viikolla sitten uudelleen!

[fiber]

^^Alustavasti mukana. 18.00 vai 18.30 vai jokin muu aika?

[JiiTee]

Muoks. Laitoin 18.00 perinteisesti. Itselle 18.30 olisi parempi, mutta ei rikota perinnettä :-)

^^Alustavasti mukana. 18.00 vai 18.30 vai jokin muu aika?

[timppa_234]

mukana tiistaina 32 lenkillä telaketjuilemassa.

[Privileged]

Huomenna tiistaina on tarjolla myös Bianchi-cupin Kuusijärven osakilpailu. Harrasteeseen voi osallistua ilman lisenssiäkin

[Team-o]

Alustavasti mukana huomenna ti klo 18 Vkoski

[JiiTee]

Suunnitelma on edelleen hengissä. Jos kyppiuutisten säähän luottamista, pääsen töihin maatiepyörällä, josta Koskelle.
Perun päivällä, jos tilanne vaatii. Toivottavasti päästään ajaman!

Kiinnostako telaketju 70km tiistaina Vantaankoskelta? 18.00 perinteinen aloitusaika
Säävarauksella: Onko tulijoita tiistaiksi? Anna itsesi ilmi, jotta lenkki toteutuu!

JiiTee

[JiiTee]

Näemmä yllä painovirhepaholainen. Telaketjulenkin reitti on https://ridewithgps.com/routes/9542669 Korjaan myös alkuperäiseen

Suunnitelma on edelleen hengissä. Jos kyppiuutisten säähän luottamista, pääsen töihin maatiepyörällä, josta Koskelle.
Perun päivällä, jos tilanne vaatii. Toivottavasti päästään ajaman!