Hepon uusi ja rauhallinen naisten maanantailenkki Viikistä

[Pekka Sirkiä]

Hei, kaikki kuskit,

HePon ajokausi 2017 on alkamassa, ja joukkoja kootaan toimintaa varten. Jos olet kiinnostunut antamaan oman aktiivisen (veto- ym.) panoksesi - mahdollisuuksiesi mukaan - HePon lenkkitoimintaan, niin otapa yhteyttä joko allekirjoittaneeseen (voit laittaa privaakin) tai Lydia Paloon, joiden yhteystiedot löydät www.hepo.fi/yhditys/hallitus-ja-toimihenkilot/ -sivulta.

Myös muut vetäjät/aktiivit (Peter, Teemu jne.) vastaavat lenkkeilyä koskeviin kyselyihin, kun ajokausi tästä vähitellen käynnistyy. Itse olen lähtöpaikoilla (joskaan en tällä rapakunnolla vielä ajamassa, ainakaan koko matkaa...) ensi viikosta alkaen, jolloin ensimmäinen startti on maanantailenkki Viikistä, tarkemmin Prisman vierestä Maaherranpuistosta klo 18 (...ryhmäajo-opastusta tuolloin luvassa aloittelijoille).

Tervetuloa HePon lenkeille niin vetäjät sekä osallistujat, niin uudet kuin wanhatkin!!! Ajamme totuttuun tapaan useammalla lenkillä & keskariryhmillä, joista tulee tietoa HePo nettisivulle lähiaikoina.

Jk. Muistutan samalla, että myös HePon retkipuoli (keskarit siellä hybrideillä noin paria kymppiä; cc-/maantiepyörilläkin voi osallistua, osa reiteistä tosin hiekkatiellä) käynnistelee toimintaansa.

[Pekka Sirkiä]

...ekalla maanantailenkillä oli lähes 10 pyöräilijää. Ajettiin perussetti Immersbyn mäkien kautta (jonka jälkeen osa porukasta lähti jatkamaan Hindsbyn/Södekullantien kautta, osa siirtyi suoraan paluumatkalle Massbyntien kautta). 47 km, keskari 25 (about). KIITOS OSALLISTUJILLE; oli pienoinen (mutta myönteinen) yllätys että näin moni oli mukana jo kauden avauksessa!!!

Jk. HePon kuntolenkkisysteemi on rakennettu siten, että tämä maanantailenkki on hyvä paikka aloittaa. Sitten voi jatkaa (osin samalla reitillä) keskiviikkolenkillä ja sen useammissa taso- eli keskariryhmissä (kun ryhmäajo-osaaminen kehittyy tarpeeksi, voi alkaa oikeasti peesatakin; tätä taitoa tarvitaan etenkin nopeammissa >30 km/h ryhmissä). Keskiviikkolenkin jälkeen voi jatkaa lauantailenkille tai sunnuntain päälähtöön, joissa ajetaan pidempiä matkoja kuin näillä arki-iltojen lenkeillä. -- Hyvää lenkkikautta sekä aloittelijoille että pidemmälle ehtineille

Jjk. Tärkeää: varatkaa mukaan lenkeille makeaa syötävää ja riittävästi juotavaa, jos (tai paremminkin: kun) energiahukka iskee kuntoonne ylimitoitetun vauhti ja/tai matkavalinnan seurauksena.

[Pekka Sirkiä]

...neljä kuskia ajeli /wapusta huolimatta/ itäisillä mailla. (Kävin 'vihreällä salamalla' vain lähtöpaikalla kääntymässä.) Toivotaan, että ensi maanantaina sää jo lämpenee toukokuun lukemiin...

[JayHki]

Tänään meitä oli kolme plus ilmeisesti Pekka joka saattoi meidät matkaan. Ajettiin Hindsbyhyn ja Söderkullan kautta takaisin. Se Hindsbyntie on kyllä aika heikossa kunnossa. Keskivauhti mun mittarilla vähän päälle 24km/h.

Kiitos mukana polkeneille!

[kuovipolku]

Se Hindsbyntie on kyllä aika heikossa kunnossa.

Toisaalta se on ihan mukava ajettava pienellä porukalla eli jonossa ajettaessa, sillä asfalttipinta on pikkutien suomiasfaltiksi verraten tasaista ja sileää eikä sellaista riivinrautamaisen repivän ryttyyttäväksi kulunutta. Lisäksi sen koko pituudelta löytyy ajettava linja eli silmät auki ajavan (tai tien ulkoa osaavan) vetomiehen ei tarvitse tehdä äkkiliikkeitä eikä kiemurrella, etenkin kun vähäisen liikenteen ansiosta voi melko vapaasti tarvittaessa ajaa keskemmälläkin.

PS Eiköhän tämän ketjun ja tämän lenkin nimestä ole vihdoin aika poistaa sana "naisten", kun ei selvästikään ole mitään toivoa siitä että se rupeaisi naisten lenkkinä pyörimään?

[Pekka Sirkiä]

...ei missään tapauksessa poisteta "naisten" -sanaa (ellei harhaanjohtavasta markkinoinnista syytetä ). Lenkin nimi viittaa myös "matalaan-kynnykseen-osallistua", mikä on tarkoituskin.

Jk. Hindsbyntien (=kuoppienväistelyosuuden) voisi välttää ajamalla seuraavan mielenkiintoisen zikzak-reitin: massbyntie-uusiporvoontie-söderkullantie-boxintie-uusiporvoontie... kunhan tässä valoisa aika pitenee, niin innokkaimmat voisivat kokeilla tällä tavalla "pidennettyä" reittiä (60 km)... ja uudet, vasta mukaan tulleet/tulevat voivat välttää em. kuopat kääntymällä paluumatkalle massbyntien kautta (40 km), kuten ennenkin.

Jjk. Jatkan vielä, että yxi mahdollisuus olisi(kin) ajaa spjutsundintie edestakaisin, elikkä reittiä: massbyntie-uusiporvoontie-spjutsundintie (meren rannalle eli laiturille saakka ja takaisin)-uusiporvoontie... tästä tulee jo 80-90 km:n riento (ovelta-ovelle), mikä riittäisi varmaan useimmille...

[kuovipolku]

En missään nimessä halua pakottaa - ja onhan sanan mukanaololla edelleen se korkeasti kannatettava ajatus että saataisiin ja rohkaistaisiin lisää naisfillaristeja (joita ymmärtääkseni on meilläkin kuten muualla Euroopassa yhä suurempi osa uusista harrastajista) mukaan porukkalenkeille.

Reitti-idea on fiksu ja kannatettava. Tunsin vain jostain kumman syystä - ehkä pelkästään periaatteesta? - pientä tarvetta puolustella hyvin tuntemaani itäuusmaalaista tietä.

[Pekka Sirkiä]

...mahdollista olisi myös ajaa reittiä: massbyntie-uusiporvoontie-boxintie-söderkullantie-uusiporvoontie (zikzak-variaatio #2) tai massbyntie-uusiporvoontie-spjutsundintie (ja takaisin)-boxintie-söderkullantie... (= extrapidennetty )

[Whippet]

...ei missään tapauksessa poisteta "naisten" -sanaa (ellei harhaanjohtavasta markkinoinnista syytetä ). Lenkin nimi viittaa myös "matalaan-kynnykseen-osallistua", mikä on tarkoituskin.

Ja olihan viime maanantaina kuitenkin 33 % osallistujista naisia...

[Pekka Sirkiä]

...muistutuksena, että Maunulan majan 50+ lenkki (lauantaisin klo 10.30) ajelee näin alkukaudesta n. 40-50 km:n reittejä, esim. lentokenttä tai Bodom ympäri. "Papparaisten" vauhtiakaan ei päätä huimaa, joten aloittelijat(kin) ovat tervetulleita lenkille - etenkin, jos ja kun vaatimustaso (keskari, matkan pituus) arveluttaa muilla lenkeillä.

50+:lla on pitkät kevarisiirtymät kehä III:lle, joten mennen & tullen pääsee lämmittelemään/hiljentelemään sopivasti.

Vinkki: 50+ lenkin raportointiin voitte tutustua HePon kuntolenkit -keskustelussa. (...ei pidä sekoittaa 50+ -lenkkiä Hakunilan pidempään & vauhdikaampiin lenkkiin, jota vetreämpi nuariso ajaa samaan aikaan ...em. keskusteluketjussa siis raportteja molemmilta lenkeiltä)

[TeemuF]

Vinkki: 50+ lenkin raportointiin voitte tutustua HePon kuntolenkit -keskustelussa. (...ei pidä sekoittaa 50+ -lenkkiä Hakunilan pidempään & vauhdikaampiin lenkkiin, jota vetreämpi nuariso ajaa samaan aikaan ...em. keskusteluketjussa siis raportteja molemmilta lenkeiltä)

Ei Hakunilassakaan varsinaisesti teinejä ole käynyt. Taidan olla itse "nuorimmasta" päästä, 34v-nuori. Tänään mukana olleiden keski-ikä arviolta oli 45-50v paikkeilla.
Hyvä, että kaiken tasoisille kuskeille löytyy mukavaa lenkkitoimintaa!

[Tinke]

Ei Hakunilassakaan varsinaisesti teinejä ole käynyt. Taidan olla itse "nuorimmasta" päästä, 34v-nuori. Tänään mukana olleiden keski-ikä arviolta oli 45-50v paikkeilla.
Hyvä, että kaiken tasoisille kuskeille löytyy mukavaa lenkkitoimintaa!

Tuo taitaa pitää paikkansa enemmän tai vähemmän joka suunnalla, terveisin 32-v juniori

[Pekka Sirkiä]

11 kuskia, joista 18 % naisia. Paljon ensikertalaisia. Muodostui kolme ryhmää, joista kovakuntoisin kolmikko jatkoi Sipoonjoen itäpuolelle. Odoteltiin pariinkin otteeseen porukat kasaan. Yht. 55 km ovelta-ovelle, keskari vaihteli.

[Pekka Sirkiä]

13 kuskia, 2 uusia. Ryhmäajo-opastusta Sotungintien risteyksen parkkiksella. Muuten normisetti, paitsi että pidemmän "kaavan" ystävät ajelivat Gumbostrandiin (ja takaisin Uudelle Porvoontielle). -- Lyhyemmän reitin porukan keskari, btw, 24,5 km/h.

Jk. Hitåntie lienee hiekkatie? ...muutoinhan myös sitä pitkin pääsisi G:iin (= ihan mielenkiintoinen reitti ajettavaksi krossarilla tms. hiekkatieajoneuvolla )

[kuovipolku]

Vainuddintien on hyväkuntoinen asfalttitie, mutta Hitåntie on tosiaan hiekkatie (vaikka sen toisesta Uuden Porvoontien puoleisesta päästä löytyykin pätkä asfalttia). Gumbontien ja Vainuddintien mutkat, mäet - joista yhtä voisi jo kutsua "Muuriksi" - ja maisemat ovat tosin niin mukavia ja hienoja, että edestakainen lenkkikään ei tunnu ihan tylsältä. Matkan varrelta löytyy venerannasta Gumbon kioski, taidegalleria ja eksoottisena erikoisuutena Lemminkäisen temppeli.


PS Hitåntien lenkki, joskus höystettynä Särkilammentien, Metsäkalliontien ja Bergkullan lenkuralla, on idän suunnalla melko suosittu cyclokauden reitti. (Uuden Porvoontien pohjoispuolella voi kiertää Vesterängin ja Västerskogintien pikkulenkuran.)

[Päivroi]

Toistan itseäni (vuodesta toiseen)... moneltakos Siwalta lähdetään? 18:30 vai 18:45?
T: mukaanyrittävä NICEkuski

[Newbie]

Napataan! Kelvi Siwan edessä on ollut perinteikäs kohtaamispaikka. Emme etene Siwalta ennen klo 18.40, mutta mikäli lähdössä on viivytyksiä tms., saatamme tulla hieman myöhässä (pääsääntöisesti ollaan oltu ajallaan).

Tuohon kun tähtään niin et myöhästy

[CdF]

Kai tämä maanantailenkki toteutuu tänään ja mukaan mahtuu uusi naama?

[Pekka Sirkiä]

Kyllä toteutuu tänään ja uusia otetaan mukaan - ja opastetaan ryhmäajon "salatieteeseen"

Jk. Kysyttiin kerran, että onko tämä ns. matalan kynnyksen lenkki? Vastasin, että on, tai oikeastaan, jos matala kynnys määritellään välille 1-0, niin tämä lenkki on -1 tai -2

[CdF]

Hienoa, jee! Ryhmäajon salatieteet onkin syytä käydä läpi, sillä en ole aiemmin peesiin päässyt, saati käsimerkkejä opetellut, vaikka kilometrejä onkin kertynyt tälle vuodelle jo hyvä määrä. Jos siis joku näyttää tänään sopivasti hämmentyneeltä, niin se olen todennäköisesti minä.

[Pekka Sirkiä]

Osallistujia maanantain lenkillä oli parikymmentä; ensikertalaisia kolme. Käytiin läpi "ryhmäajosalatieteellinen" johdanto. Sitten ajettiin sekä lyhyt että pitkä reitti (pitkä: Boxintien jne. kautta) kahdella ryhmällä. Lyhärin eli perusreitin tiedot: 47 km maaherranpuisto-maaherranpuisto, keskari 25,5 km/h. -- Tässä vielä linkki HePon yleisimmin käyttämään hitaaseen telaketjuvaihtoon (tsekatkaa samalla nopeakin vaihtoanimaatio ihan yleissivistyksen vuoksi).

Jk. Sotungintien lähtöpaikalta tuli myös ennätyksellisen paljon väkeä mukaan

[CdF]

Oli kyllä kiva lenkki, kiitoksia. Pidemmänkin olisi voinut tehdä, vaikka ovelta-ovelle tuli rapiat 59 km. Ensi maanantain joudun harmikseni sittenkin skippaamaan muiden menojen vuoksi. Muutoin lähden kyllä niin usein messiin kuin suinkin mahdollista, vaikka krossipyörää ohjailenkin.

Keskiviikon reitti näyttää kivalta ja sisältäisi jonkin verran itselle uusia pätkiä. Vaan oliko se niin, että tuota 25 km/h ryhmää oli haasteellista saada kasaan? Siihen uskaltaisin eilisen perusteella tulla matkaan ilman, että vauhti merkittävästi hyytyy loppua kohden. Siirtymien kanssa tästä tulisi itselle jo sellainen 80+ lenkki. Jos väsy iskisi, niin sitten jättäytyisin siellä Östersundomin kohdalla pois ja tulisin omia lyhyempiä reittejä takaisin kotiin. Sekin olisi oikein passeli vaihtoehto ja pääsisin silti ajamaan seurassa.

[Pekka Sirkiä]

Ajokauden edistyessä (säännöllisesti harjoittelevien) osanottajien kunto nousee - ja keskarit samoin. Aiempina vuosina etenkin keväällä ajettu 25-ryhmä muuttui kesällä vähitellen 27-ryhmäksi, joten hyväkuntoiselle 25-kuskille 28:n ajaminen ei ole ongelma (...etenkin kun keskiviikon ja oikeastaan muidenkin tasaisen rasituksen lenkkien ylämäet ajetaan maltillisesti).

Ongelma on siinä, että jos ihan tyhjästä (0-200 km) aloittaa, niin 25:stä hyppy 28:iin on rankempi. - - Mutta, korostan, jos on jo kilometrejä alla, niin 28 ei tunnu erityisen raskaalta - etenkin jos ja kun on (edes vähän) harjoitellut ryhmäajamista ja peesaamista hitaammalla porukalla. Enemmän on mielestäni ongelma siinä, että jos on ajanut itse vain ja ainoastaan lyhyempiä matkoja kuin porukkalenkeillä ajetaan, voi kunnon "raja" tulla vastaan, kun sekä vauhti että matkan pituus yhdessä alkavat vaikuttaa.

JK. Vertailun vuoksi: minulla on nyt 1700 km ajettuna maantiefillarilla, ja pisin matka, jonka olen tällä kaudella ajanut "yhdellä istumalla", on 90 km. Nopein keskari, jolla olen ajanut, on ollut (osan matkaa) 31 km/h. (-- Joku tavoitteellisempi kuski, btw, voi/si ajaa samalla harjoittelumäärällä paljon nopeammin; ts. siihen vauhtiin tottuu, jota on motivoitunut ajamaan. Ylisummaan: retki-, kunto- ja kilpailukuskin ero on lähinnä motivaatiossa ja tavoitteissa. Harjoittelumäärät - so. kilometrit ja tunnit - voivat olla samoja, mutta ne on vain ajettu eri tavalla.)

Jjk. Mainitsen vielä, että tämän Viikin maanantailenkin yxi tarkoitus on antaa osallistujille jonkinlainen realistinen kuva/käsitys heidän lähtötasostaan verrattuna muihin lenkin osallistujiin; tästä(kin) syystä (ei pelkästään kuntoilun vuoksi ) ajetaan Immersbyn mäkiosuus ryhmässä ja/tai osin yksin, ilman peesiä eli ns. tempona.

[Pekka Sirkiä]

...HePon tilastointia varten: kirjoittakaa viikottaiseen lenkkiraporttiin vähintään kuinka monta kuskia oli lenkillä mukana. Kiitos

Jk. Terveisiä, btw, Biskaijan lahden rannalta, jossa katselin (...hotellin tv:stä) Tourin alkuetappeja.

[CdF]

Viime maanantaina pyöräilijöitä lähti matkaan 8, jos oikein laskin Viikissä. Mukana oli yksi ensikertalainen. Sotungintieltä saatiin mukaan vielä yksi vahvistus. Immersbyn jälkeen ryhmä jakautui lyhyemmän lenkin tehneeseen ja Boxintien kautta kiertäneeseen alajaostoon. Keli oli kuiva ja aurinkoinen, muttei lämmöllä pilattu.

[Pekka Sirkiä]

11 kuskia, 5 uusia. Ajettiin 45 km:n perussetti (3 kuskia; paluu poikkeuksellisesti Immersbyn kautta) sekä Boxin 60 km:n pidennys (loput). Hyvin kulki mäki, ja tasaisellakin teräshepo kiihtyi ihan kivasti; vihdoin saapunut kesäinen lämpö ilmeisesti auttoi tällaista 50+ -kuntoilijaa pusertamaan vihonviimeiset voiman-/kestävyydenrippeet . -- Muuta: uusi naiskuski ajoi hyvin ja saapui maitolaiturille 4:ntenä.

[Pekka Sirkiä]

8 kuskia, 4 uusia. Ryhmäajo-opastus pidettiin Sotungintien kakkoslähtöpaikalla klo 18.40. Sitten ajettiin koko köörin kanssa Sipoon maitolaiturille, josta kolme kovakuntoisinta (joukossa myös hyvin mäkiä kirinyttä uutta väkeä) jatkoi Boxintielle (n. 60 km). 47 km:n peruslenkin ajaneista viidestä kuskista neljä saapui takaisin lähtöpaikalle Viikkiin (yxi kääntyi kotikonnuille itä-Helsingissä). -- Oma keskari ovelta-ovelle 26.

[Pekka Sirkiä]

9 kuskia, 1 uusi. Pidemmälle lenkille lähti 4 kuskia (sis. uusi kuski). Standardiproseduuri (vrt. ed. breivi) jne. -- Oma keskari lenkin päätteksi 26,1 km/h. -- Mainitsen vielä, että HePon tälle(kin) lenkille tarvittaisiin naisvetäjä (ei tarvitset olla säännöllisesti lähtöpaikalla). Lisätietoja minulta tai Lydia Palolta.

[Liikuttava]

Onkohan tänään lenkille tulossa ketään? Sateiden pitäisi siirtyä kohti itää ja klo 18 jälkeen ei pitäisi Sipoon suunnilla sataa ollenkaan.

[frkenh]

Onkohan tänään lenkille tulossa ketään? Sateiden pitäisi siirtyä kohti itää ja klo 18 jälkeen ei pitäisi Sipoon suunnilla sataa ollenkaan.

moikka, olisin kiinnostunut tulemaan mukaan lenkeille, oletteko menossa ensi viikolla? 😊