Mulla on 20/20 ollu käytössä vissiin 3 vuotta, ei moittimista. Retkiläskissä on On-One OG alu ja vaimolla sama quitusena. Kaikki hyviä, meillä ne on asrnnettu väörin päin, sillai että niissä on down sweeppiä.
Mulla on 20/20 ollu käytössä vissiin 3 vuotta, ei moittimista. Retkiläskissä on On-One OG alu ja vaimolla sama quitusena. Kaikki hyviä, meillä ne on asrnnettu väörin päin, sillai että niissä on down sweeppiä.
Pinna löystyy kun ketju kiristyy.
Sgs eli sport gear service. Ollut tällä kylällä vissiin niin kauan kuin itse muistan. Eka kerta kun heidän kanssaan asioin, vaikkakin olin jo kuullut "kehuja" kyseisestä puljusta.
On joo verkkokauppa pyörä ja takuu työnä vaihtoivat oikeanlaiset vannekehät kun eivät olleet kyseiset blizzerkit. Samalla teetätin tubeless modit. Onneks eivät veloittaneet ku litkut ja venttiilit. En muuten ois hyväksynyt koko fillaria mut 4,5vko kesti koko showssa ja annettiin viikko silkkaa valohoitoa eturenkaalle kun eivät saaneet pitämään. Ja hakiessa annettiin ymmärtää että fatbikevannetta on vaikea saada pitämään tubeleksena.. ja vähän niinku et hyö ovat jo luovuttaneet sen kanssa.
Tämän takia en enää ikinä asioi kyseisessä puljus.
Mut ongelmaan. Eli parissa päivässä häviää paineet joten vuoto ei voi olla kovin suuri. Ihmettelen vain ettei litku tuki sitä? Eikä tuota litkuu näy mistään pursuavan.
Meilläpäin täällä maalla paikallinen Läskipyöräilyn suunnannäyttäjä tilas itselleen ahneuksissaan 2kpl. Answerin 20/20 tankoja. Ostin toisen pois siltä kuleksimasta ja täytyy sanoa että on mielenkiintoinen tapaus. Olen kokeillut sitä nyt molemmin päin. Oikein päin se tuntuu enempi normi tankolta, mut sitten kun sen kääntää väärinpäin niin sitten rupeaa sen luonne löytymään. Se on aivan mielettömän hauska ajaa väärinpäin ja tuntuu että mitä enemmän alaspäin uskaltaa kääntää niin sitä hauskemmaksi muuttuu. Ajoasento tuntuu jotenkin tehokkaalta ja varsinkin putkelta runtatessa miellyttävältä, kun se on väärinpäin.
Jännä että backsweep väliltä 9-20 ei löydy mitään, tai en löytänyt.
Sqlab 311 ja Salsa bend bar 2 osuu tuohon haarukkaan.
Kiitos vinkeistä!
Lisäksi löytyy vielä Syntace Vector joka taisi olla 12 asteen backsweepillä.
Eikä Sqlabissakaan 16 asteen backsweepillä ole moista ongelmaa esiintynyt ja ainakin minun ranteille ja koko ajoasennolle tanko on ollut erinomainen hankinta. Harmittaa etten jo aiemmin moista hommannut.
Tekisi mieli kokeilla tuollaista kunnon backsweeppiä, mutta ei ole mitään muuta ostettavaa englannista ja noi on-onen postikulut on ihan järkyttävät. Mielummin tilaisi sitten rahtivapaana crc:stä 20/20, kun og:ta ei enää ole kuituisena saatavilla ja tosta alumiinisesta tulee noilla posteilla aika arvokas. Jos jollain on ylimääräisenä tuollainen joku taivutustanko, niin mulle voi laittaa yv!
No laitoin ruskeat nahkagripit ja muuta pikkusälää tilaukseen crc:stä, kun on tuo musta surlyn ict varustettuna ruskealla brooksilla. No tarttuipa sinne tuo answerin 20/20 myös ostoskoriin. Ei varmaan tarvitse pettyä, jos on foorumilaisten puheita uskominen. Tarkoitus on tehdä kuitenkin tuosta ict:stä vähän pidempiaikainen pyörä, kuin kaksi aikaisempaa läskiä, niin laitetaan nyt kunnolla siihen rahaa kiinni, niin tulee varmaan pidettyä pidempään. Kuitukeulan hankinta on varmaan myös jossain vaiheessa edessä. Onko suosituksia tuohon runkoon ?
Pivot LES Fat -> Pivot LESS Fat
Race Face Chester -> Xpedo Spry
Pivot Lock-On -> ESI Chunky
Tuli ostettua KTM Macina Freeze 26" CX5 Fat e-Bike
Olivat pirut laittaneet suoraan tyrkylle Kuopion Päivärannan Suomen Polkupyörätukun liikkeeseen. Ja vielä 21" rungolla, ja vieläpä takatavarateline löytyi hyllystä myös.
Olin täysin aseeton ja huomenna haen pelin kotiin....
Ja minun kun piti vaan käydä veetuilemassa, että "Eihän teillä ole edes kunnon läskejä hyllyssä; myyjä: "Tilataan"; Voihan sen tilata sitten netistä suoraan itsekin, palataan asiaan kun on jotain koeajettavaa.
Näin sen piti mennä Pkele!!!
Njotta, jos jollain on jotain kysyttävää, niin yritän vastata. En kyllä tiedä polkupyörätekniikasta hölkäsen pölähtävää...
Hommasin tuon Thulen uuden 598 kattotelineen ja siihen 5981 läskiadapterin. Näyttää aika toimivalta paketilta. Huomenna pyörä katolle.
Lisäksi tuli kokeiltua miten tuo adapteri sopii OutRide 561 telineeseen takapyörän kiinnitykseen. Lopputulema on, että sopii ja ilman merkittävää väkivaltaa. Uran profiili ei ole täysin identtinen, eli adapterin asennus vaatii hieman voimaa (ei siis liiku urassa kovin helposti, toisaalta eipä tuota tarvitse liikutella kun kerran pistää kohdalleen).
tässä siis outride 561 + 5981 adapteri (adapterit myydään pareittain, eli toinen jäisi tässä tapauksessa ylimääräiseksi)
etupäässä on adapteri 15mm läpiakselille ja adapterin päissä kumiset "jatkeet" läskihaarukkaa varten.
zipo muokkasi tätä : 08.04.2016 at 14.26 Syy: Stonga ostettu paksu hankkimatta
Jotenkin noin sitä perustelin itselleni ja painoin tilausnappia. Myös aika klassista kamaa: Pitkään katsellut, että fillaritorille tulisi myyntiin answer/og tai vastaava.. No päivä tilauksen jälkeen tuli pari lenkkiä testattu answer myyntiin. No nyt on ainakin tulossa huhujen mukaan hyvä tanko itselleni ja näköjään myös pääsee nopeasti eroon, jos ei miellytä.
Moi !
Mistä vois ostaa E-13 kammen ulosvetäjän ?
Näkeekö jostain paljon öjyä Blutossa on ja jos sitä tarvitsee/voi lisätä? Omasta pyörästä puuttui herkkyys heti tullessaan ja haarukka käyttää vain noin puolet joustomatkasta lenkin aikana (paineet 115psi kuski 75kg). Aikaisemmin toisessa ketjussa suositeltiin öljyn lisäämistä. Nyt tuli postissa tuota Rockshoxin 5wt ja 15wt öljyä. Kumpaakos sitä pitäisi laittaa (täällä jotain infoa)? Jos löytyy jotain pätevää youtube videota öljyn lisäykseen niin voi myös sellaisen laittaa![]()
Vaikuttaa siltä että painetta on liikaa? Itse olen 87kg ja Pikessä 70psi.
Älä lisää öljyä summassa. Ota vanhat pois ja laita uudet tilalle tarkasti oikealla määrällä.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Itsellä on blutossa ~70psi ja kaksi tokenia ilmatilaa pienentämässä.
Keula on 120mm rct3 malli ja kuski on 90kg.
Ota ilmaa pois nyt ensin ... Ja jos se keula ei mene ilmat tyhjättyä pohjaan asti painamalla niin sinulla voi olla liikaa öljyä (tämä olisi 1. RS jossa varmaan olisi liikaa)
Lisäksi ensin voit myös katsoa onko vas. Alajalassa (sama putki kuin ilmajousi) ilmaa... Jos on karannut painetta sinnekkin talvella niin tönkkö on...
Pitää katsoa nuo paineet huomenna. Haarukka joustaa myös lukitussa asennossa vähän enkä sen takia arvannut paineita laskea. Esim kun vertaan toisen pyörän Fox Performance haarukkaan niin Fox tuntuu lähes kivikovalta kun lukittuna vähän painelee.
Noista mutkatangoista vielä, yks edullinen vaihtoehto on On-One Mary. Tuolla oon ajellu jo pitkälti päälle viis vuotta. Sillä on ainakin halpa kokeilla tykkääkö enemmän sweepatusta.
go play chicken with your lactate threshold
Mun Youtube
https://fi-fi.facebook.com/raparossitampere/
Tuo Fleeglekin on ollut aika kauan ennen OG:ta: http://www.on-one.co.uk/i/q/HBOOFG/o...egle-handlebar
Olisin varmaan tuon itselleni ostanutkin, mutta kun ei ollut sopivaa stemmiä nurkissa (25,4 mm)... ja ne postimaksut.
"Vastaus" saapui tällä viikolla mutta ei ole vielä asentunut pyörään. Kuivatyypeissä tanko kyllä tuntuu käteen mukavammalta juuri silloin kun se on käsissä väärin päin. Mielenkiintoista...
Kai tämä on enempi TechTalkkia ku fiilistelyä...
Lähteeköhän näistä miten herkästi renkaat alta, jos lukittee kahvi/kauppareissun ajaksi vaan rungon? Se mitä muutamia nähny lukittuna, niin ollu vaijeri kiertämässä vanteiden läpi. Joku varmaan jättäny ilmankin? Onko ollu yllätyksiä takastullessa?
Otin paineet pois ja haarukka menee pohjaan asti painamalla. Alun perin lisäsin painetta kun haarukka ei ollut tarpeeksi jäykkä lukittuna vaan jousti myös lukitus päällä pari cm. Toisessa pyörässä on siis 70psi ja lukittuna ei jousta olenkaan.
Mitenkäs haarukan alapään paineet saa poistettua? Kerkesin nopeasti kurkkaamaan sinne alapäähän ja joku kolo siellä kaukana oli, mutta omat kuusiokoloavaimet ei yltänyt sinne asti, vai tuleeko se lähemmäksi jos haarukka on pohjaan painettuna![]()
Ei sillä ole väliä että se liikkuu lukittuna hieman, se on normaalia. Eri vuosimalleissa ja merkkien välillä on eroa, paljonko lukittu keula antaa periksi.
Keula säädetään niin että pyörän päällä normaalissa asennossa keulan painuma eli sagi on 15-25% koko joustomatkasta.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Kirjanmerkit