Rullabearingsilla näytti olevan 19 ja 25mm versioita. Sulla on varmaan tuota 19 millistä.
Rullabearingsilla näytti olevan 19 ja 25mm versioita. Sulla on varmaan tuota 19 millistä.
Nöösi
Olipahan savotta!Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Lähtökohat: bontragerin at-850 vanteet, x-king 2.4 rs, stanin teippi ja litku, mavicin venttiilit sekä TOTAALINEN ensikertalainen.
Ensin pakka uuet kumit kentälle pariksi tunniksi oikeamaan ja entiset vanteilta. Vanteilta paljastu sininen vannenauha jonka otin pois ja putsasin vanteet huolellisesti. Sitten hampaat irvessä kiekka teippiä, entinen sisuri ja uusi rengas paikalleen. Ai että meni helposti ja asettu nätisti paikalléen.
Parin tunnin päästä rengas ja sisuri pois ja venttiili paikalleen, saipuavettä ja uusi rengas. Ilosesti suhisi vähän sieltä sun täältä eikä toivookaan että nousis paikalleen. Nooh, sisuri sisään ja rengas vanteelle. Naps naps ja kaikki hyvin mutta ei toivookaan että pysys paikallaan vaikka kuinka varovasti ois irrottanu toisen reunan ja vejelly sisurin välistä...
No se sininen vannenauha kaveriksi teipin päälle, lisää saipuavettä ja kompurasta tehot kaakkoon. Elähän mittään, sylissä pyöritellessä napsahteli paikalleen ja kesti laskea ilmatkin varovasti että sain litkut venttiilin reijästä sisään ja uudet ilmat. Hurraa, etunen valmis ja hyvin pitää!
Takarenkaan kanssa kaikki edellä mainitut muutamaan kertaan eikä mitään toivoa. Putsasin vanteen ja vetäsin vielä sinisen vannenauhan päällekkin kiekan teippiä. Ei vieläkään. Löin 100ml litkua sisään ja aattelin että siitä ois apua. No, talli tuli ainakin käsiteltyä...
En tiiä onko tätä kukaan hullu ennen kokeillu mutta nyt on ainakin yksi. Jotenkin tuntu että pitäs saaha "vastapainetta" ja ei muuta ku kompura olalle ja rantaan täyessä vesisateessa. Rantasaunalla kompura seinään ja letkun+renkaan kanssa järveen! Rengas upoksiin ja ilmaa perään. Kylläpä porisi ilosesti litkuineen....
Mutta niin vain napsahti paikalleen ja voittaja fiiliksissä takasin talliin. Että homma ois täyellinen fiasko niin totta kai adapteria irrottaessa myös prestan sisuskalut tuli mukana ja taas oli ilma sakeaneen sitä valkeaa. Totta kai rengas hyppäsi taas vanteelta ja oltiin lähtöpisteessä...
Alako viimestään mennä hermo tässä vaiheessa, mutta periksihän ei anneta. Nippusije paineilmapistoolin ympärille ja rengasta heiluttelemaan. Tuli siinä litkutettua koko seutukunta, mutta joku vissiin armahti ja niinhän se rupes ottaan ilmaa sisäänsä. Venttiilin tyvestä meinas vähän tuhista mutta asettu ku imasi litkut reikään.
Molemmat vuoti hieman kyljistä aluksi, mutta nyt sinne jäi 3bar ja siellä ne köllöttelee kylellään. Saa nähä mitä aamulla on... takarenkaassa on ainakin litkua riittävästi, mutta en todellakaan ala laskemaan enää ilmoja vähentääkseni sitä. Prestan läpi ei vissii kannata koittaakkaan päästää ylimääräsiä ulos?
Veikkaampa että tahkolla vaihellaan sitten taas sisureita takasin jossain törmässä, mutta ompahan tämäkin nyt kokeiltu! 😂 👍
Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
vapaajäsen
Alku joskus hankalaa ja lopussa kauhea sotku
Aktiivijäsen
Kompurassa mulla autto paljon kun laitoin paksumman letkun.
Lisäksi mulla Schwalbet toimiin nätisti, muut ei oikeen nappaa noin tubeleksina
Aktiivijäsen
Juu,ja ne "kätevät" spiraaliletkut on kans virtausvastukseltaan aikas paljon isompia kuin ne "hankalat" suorat letkut.
Aktiivijäsen
Mitä mieltä litkuttajat on PE-teipistä? Eikö tuon luulis olevan parempaa tuohon käyttöön kuin joku liki jesaria vastaava Gorilla? Polyeteeniteippiä kun käytetään höyrysulkuun, kestää pakkasta ja kosteutta. Paksuus 0.11 mm.
Ei toimi, HC:lle viritettiin alle, meinas nahat lähteä sormista ja kuviteltiin sen olevan TÖ ratkaisu. Muutaman viikon päästä oli jo 30cm häntää teipistä sulanut irti. Saattoi johtua ammoniakista tai sitten ei.
vapaajäsen
Ne Gorillat, mitä olen litkukäytössä olleena nähnyt, ei ole eri litkuihin reagoineet oikein millään lailla.
Eli toimii ihan niinkuin pitääkin, esim. Enveltä tulee tblss-kitissä Gorillateippiä mukana.
vapaajäsen
Eilen tehtiin kokeeksi läskitupelesointi Masalle, pelkkä Syrlyn vannenauha keskellä ja reunoihin 25 milliset Gorillat päälle.
Aktiivijäsen
Meinaatko että teipin liima sulanut? Niitäkin näemmä erilaisia muuten samanlaisissa teipeissä (esim. luonnonkumiliima ja akryyliliima).
Liima pysyy vanteessa kiinni mutta se muovi irtoaa.
Kuva isompana
Että tuommoista jälkeä. Eli niissä liimoissa on todella eroa
Vakiovieras
Toi höyrynsulkuteippi on muuten tahmeinta/stickeintä teippiä mitä olen ikinä käsitellyt! ei tahdo saada mistään irti kunnolla, ainakin liimat jää...
Herra 07M1307
Genau eli khyyl. Muutaman vuoden kayttänyt jo Gorillaa sekä Stanin liemellä, että nyt myös Zefalin vaaleanpunaisella kun Stanit oli loppu, ei ongelmia.
Aktiivijäsen
Meinasin vetästä 100 mm leveellä teipillä Fatboyn vanteet, ei jäis kun päätysauma alttiiksi litkulle, reunat nousis ihan vanteen huulille. Siihen sisälle jäävään lyhyeen saumaan vois sipaista jotain liimaa/silikoonia niin ei lähtis litku ryömimään alle ainakaan niin helposti. Vetäis vielä puol kiekkaa yli, niin eiköhän pysyis...
Katotaas kuin äijän käy, tilasin varoituksista huolimatta tällasta kiepin iibeistä alle 10€ posteineen: http://m.ebay.co.uk/itm/301394287239 , kun ei jaksa lähtee ramppaamaan kauppoja läpi mistä löytyis 100 mm leveetä vastaavaa tai "parempaa". Äkkiä pomppaa jo metrihinta samaks jos jotai oikeesti hipoa (helikopteriteippi) haluis. Pitää vaikka liottaa litkussa pari päivää ja kattoo mitä liimalle käy. Ei viittis montaa kertaa tehä/litkuja putsailla. Ekaa kertaa siis asialla, kuten ehkä huomaatte, arveluttaa koko homma.
Jäsen
mikävikakorillassa hä? :-) Jos sen laittaa edes yhtä huolella kuin mä, eli ei kovin hyvin, niin ongelmia ei tule. Ja jos laittaa niin huonosti että tulee ongelmia, niin ei kait semmosta teippiä olekkaan joka sitte siinä toimis. Mutta sinänsä hyvä jos löytyy tommonen teippi joka on noin leveä ja toimii, silloin asennus lienee kaikista helpointa. Pitäiskö laittaa korilla firmaan meiliä että tekevät 100mm version teipistä.
Aktiivijäsen
No just toi leveys lähinnä, mistä syystä koko kehän mittainen (riski)sauma, näyttää ja tuntuu ajatustasolla eri hyvältä kun yltäis kumin reunojen alle yhellä kiepillä.
vapaajäsen
Jos Gorillateipin liimaa huolella, niin litku ei etene saumasta eteenpäin, kuten tuossa aiemmin jo kirjoittelin.
Jäsen
Veikkauksia kauan kestää? Viimeks oli samaan tyyliin gorillalla ja kesti hyvin, nyt siis stanin teippipalaset. Nyt ajettuna 2h, eikä vuoda.
kauheen helppoo tää tubelesointi oikeilla kehillä.
vapaajäsen
Aamulla tyhjä.
Ei kannata mennä edes lähelle vannetta silikonin kanssa.
Älä ny, osa niistä palluroista kesti toista viikkoa
Jäsen
Torstaina muistaakse tungin litkut, nyt 4h ajoa. Mutta Iglu on varmaan oikeessa, tosin eri syystä. Renkaan paikkaus ei oikein pidä. Sitten tuleekin testattua Stanin teipin heikkous, notta meneekö rullalle rengasta irrottaessa.
Jäsen
Kuuluuko itse pullosta löytyä litkua tuossa muodossa? Stanin pullosta putkahti esiin....
Aktiivijäsen
Ei kuulu. Siellä on ollut ongelmia tuotannossa ja huono erä liikkeellä. Palauta myyjäliikkeeseen niin saat uuden tilalle.
Nyt taisi löytyä liima renkaan liimaamiseen vanteelle: koriliima. Pikatestin jälkeen ei ainakaan irtoa kumesta kuin hiomalla ja joustaa hyvin.
Korjasin renkaan kyljessä olleen reiän ja näyttäs toimivan siinäkin hommassa hyvin.
Nyt on eturengas liimattuna pienellä siivulla vanteeseen, saa nähä miten sen kanssa käy.
Seuraavaksi suosittelivat tuulilasiliimaa jos ei ala pitämään, sillä kuulemma pysyy aivan varmasti, mutta pois ei saa oikein millään. Oli joku jamppa liimannut haljenneen auton vanteenkin ja hyvin oli pysynyt läjässä.
Aktiivijäsen
Mites sen renkaan siitä vanteesta sitten irrottaa, sorvilla?
Miksi se rengas pitää liimata vanteelle, pilata vanne ja rengas? Siis varmaan siihen on syy, mutta mikä.
Varmaan se ettei se rengas muuten pysy siinä vanteella.
Aktiivijäsen
Sit vois olla ihan perusteltua hankkia paremmin tubelekseen toimiva vanne. Ei hemmetti emmä kehtais käyttää vannetta jossa rengas ei pysy
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit