Trainerroad

[Freeze]

Kokeilin kolmannen kerran Trainerroadin 20 min testin. Edellinen oli tehty 9.2. Nyt hiukan ennakkoon mietitytti, kun on tuo kevään pölukausi jo alkanut ja allergialääkitys päällä. Edellisen testin arvot 20 min testipätkällä HR 142 / Power 233 / TSS 37 ja tänään kyseiset arvot olivat HR 136 / Power 291 / TSS 37. Nuo siis nimenomaan siltä 20 min pätkältä. FTP nousi lukemaan 276, kun edellinen oli noin 235. En tiedä teinkö tuon testin vieläkään tarpeeksi kovaa, kun palautui niin helposti. Jokatapauksessa samalla sykkeellä saa enemmän tehoa irti eli kehitystä on tapahtunut. Syy miksi testin tein oli se, kun alkoivat nuo Tradional Base Mid volume 1 treenit tuntua liian helpoilta vanhoilla tasoilla. Mielenkiintoista nähdä mitä tapahtuu seuraavan kuukauden aikana. Ohjelmakin hiukan hakusessa, ehkä kokeilen miltä tuntuu Advanced Build. Jos on liian rankkaa aina voi palata vanhaan takaisin.

[Sathamoth]

Tänään oli ohjelmassa ensimmäinen "mäkitreeni", Newcomb. 4 minuutin intervalleja 90FTP% ja 95FTP%-tehoilla, ja tavoitteena saada kadenssi mahdollisimman alas. Treenin aikaisissa ohjeissa mainittiin, että 50-60 olisi se normaali kadenssialue, jolla tuollaisia hitaita voimatreenejä tehdään. Itselläni tuli vaan sellainen ongelma, että jos pitää saada 95FTP%-tehot niin en saa kadenssia alle 65:n suurimmallakaan vaihteella (vaihteet 10-speed/12-27 takana, 2-speed edessä). Pitää vissiin vaihtaa pakka

[plr]

.. en saa kadenssia alle 65:n suurimmallakaan vaihteella (vaihteet 10-speed/12-27 takana, 2-speed edessä). Pitää vissiin vaihtaa pakka

Eihän pakan vaihdolla saa käytännössä muuta muutosta kuin 11-piikkisen taakse ja sen vaikutus on alle 10% verrattuna nykyiseen tilanteeseen. Eikö trainerin vastusta saa isommalle?

[Sathamoth]

Eihän pakan vaihdolla saa käytännössä muuta muutosta kuin 11-piikkisen taakse ja sen vaikutus on alle 10% verrattuna nykyiseen tilanteeseen. Eikö trainerin vastusta saa isommalle?

Trainerina on Kurt Kinetic Rock'n'Roll, eli vastusta tulee lisää kun rengas pyörii kovempaa. Niin, eihän sillä saa kun sen vajaat 10%, mut ei oo muitakaan ideoita …

[plr]

Kurt Kineticin taulukon mukaan noilla välityksillä ja 50:n kadenssilla tosiaan näyttää jäävän teho alle 200 wattiin. Pitää nostaa kadenssia tai hommata traineri, jossa on isompi vastus, jos haluaa tehdä mainittua voimatreeniä. Vaikuttaako Kurtissa rengaspaine tai rullan kireys rengasta vasten tehoon? Sillä voisi saada lisää vastusta.

[Sathamoth]

Kurt Kineticin taulukon mukaan noilla välityksillä ja 50:n kadenssilla tosiaan näyttää jäävän teho alle 200 wattiin. Pitää nostaa kadenssia tai hommata traineri, jossa on isompi vastus, jos haluaa tehdä mainittua voimatreeniä. Vaikuttaako Kurtissa rengaspaine tai rullan kireys rengasta vasten tehoon? Sillä voisi saada lisää vastusta.

Kyllä ne jonkin verran vaikuttavat testien mukaan, mutta tätä vaikutusta ei ole speksattu mihinkään, eikä TrainerRoad ota sitä millään tavalla huomioon. Ts. ne watit, mitkä TrainerRoad näyttää, olettavat aina vakiopaineet & rullan kireyden. Mulla se on 8 bar & 2 täyttä kiristysruuvin kierrosta.

[taipma]

Kyllä ne jonkin verran vaikuttavat testien mukaan, mutta tätä vaikutusta ei ole speksattu mihinkään, eikä TrainerRoad ota sitä millään tavalla huomioon. Ts. ne watit, mitkä TrainerRoad näyttää, olettavat aina vakiopaineet & rullan kireyden. Mulla se on 8 bar & 2 täyttä kiristysruuvin kierrosta.

Jos sinulta löytyy Kinetic InRide -palikat, niin Trainerroadissa voi käyttää "spindown" -kalibrointia. Silloin renkaan paineet ja kiristysvoimat tulee huomioitua. Ei mulla muuta, jatkakaa..

[CamoN]

Jos sinulta löytyy Kinetic InRide -palikat, niin Trainerroadissa voi käyttää "spindown" -kalibrointia. Silloin renkaan paineet ja kiristysvoimat tulee huomioitua. Ei mulla muuta, jatkakaa..

Joka toisaalta edellyttää BT Smart -yhteensopivaa tietokonetta johon se Trainerroad on asennettu. Jos BT Smartia ei löydy tietskarin raudasta niin toki sovittimia saa kaupasta, mutta se on taas sitten lisää säätöä ja vähän lisää kustannuksia.

Vielä lisää kustannuksia tulee jos laittaa 500€ lisää ja keskiöstandardit natsaa, jolloin saa esimerkiksi ANT+ sekä BT Smart -yhteensopivan tehomittarin Stagesilta, jolla tehomittaus jatkuu myös pihan puolelle kesällä. Olettaen että pyörästä löytyy jo järkevä ajotietokone.

[taipma]

Joka toisaalta edellyttää BT Smart -yhteensopivaa tietokonetta johon se Trainerroad on asennettu. Jos BT Smartia ei löydy tietskarin raudasta niin toki sovittimia saa kaupasta, mutta se on taas sitten lisää säätöä ja vähän lisää kustannuksia.

Vielä lisää kustannuksia tulee jos laittaa 500€ lisää ja keskiöstandardit natsaa, jolloin saa esimerkiksi ANT+ sekä BT Smart -yhteensopivan tehomittarin Stagesilta, jolla tehomittaus jatkuu myös pihan puolelle kesällä. Olettaen että pyörästä löytyy jo järkevä ajotietokone.

Juuri näin. Omaan olemassa olevaan laitteistoon minun täytyi hankkia Bluetooth 4.0 USB adapteri. Maksoi 12 euroa.

[Sathamoth]

Juuri näin. Omaan olemassa olevaan laitteistoon minun täytyi hankkia Bluetooth 4.0 USB adapteri. Maksoi 12 euroa.

Kauheeta törsäystä, DealExtremestä saa alle vitosella

Mutta joo, vakavasti puhuen kyllä tuo Stages on keskipitkän aikavälin hankintalistalla. Sitten kun TR näyttää yli 350W:n FTPtä niin annan itselleni luvan hommata sellaisen Se, että pienellä kadenssilla ei saa tarpeeksi watteja ei ole oikeastaan kovin merkittävä seikka, kyllä siellä 65-75:n kadenssin haarukassakin saa tehtyä ihan hyvää runttaustreeniä.

[feltti]

No niin, viikot 2-5 pulkassa IB2'sta. Ohjelman treenien lisäksi viikoilla 2 ja 3 Baxter (eli 90min pk/tempo), ja viikolla 4 maantiellä 1h40min ja tänään maantiellä 1h50min pk/tempo (sykkeillä).

Reenit olivat kovempia kuin IB1'llä, kuitenkin tehtävissä, vaikka viikon 2 jälkeen nostin FTP:tä 15 watilla. Eilinen 3x20min/5min mäkisimulaatioharjoitus oli aika paha, etenkin kun jalat olivat jo lähtiään aika tyhjät ja jäähdytys sukkaa tuolla ajokopperossa, kun ulkona on näin lämmin. Anyway, eilen illalla hevoskuormallinen riisiä kiinalaisessa, päälle täytekakkua, suklaata ja appelsiinimehua, ja tänään kulkikin maantiellä todella vahvasti. On se hiilari vaan ihmeellinen aine.

Huhtikuussa on suunnitelmissa pk-jakson tapainen eli maantiellä cc-fillarilla pk/tempo-lenkkejä 3 krt viikossa ja 1-2krt/vko Trainerroadin tunnin mittaisia tempo/ss-treenejä. Eli tehoja alemmas ja määrää pikkuhiljaa lisää.

Jotain näiden (äkkiä) kuluneiden 9 viikon tehopainotteisen viikon aikana luulen oppineeni itsestäni: tehopainotteinen reeni heittää helposti ylikierroksille, yöllä on kuuma ja uni rauhatonta ellei suorastaan paskaa. Löysin kyllä lääkkeetkin tämän ongelman selättämiseksi: elimistöä rauhoittavat kevyet 30-60min kävelylenkit ja ennen kaikkea: illallisella runsashiilarinen ateria (tässä on ollut opettelemista koska olen syönyt aika vähähiilarisesti). Riisiä, riisinuudelia, hedelmiä, tuoremehuja, suklaata jne niin paljon että raukaisee. Tuossa kaiketi insuliini antaa kyytiä kortisolille ja sitä kautta hyvät unet.

[mteebee]

Mites feltti noi trainerroadin treenit siirtyy maantielle..Tai siis ohjelmoitko mittariin Traineroadin treenin vai muistin ja tehomittarin mukaanko ajelet. Itse hankin just powertapin ja mietin miten trainerroadin treenit jatkuis helpoiten maantiellä.
Omat treenit muuttu sikäli että otin pkta mukaan eli 2x2h pk ja 2x sweetpot II viikossa,niin ei käy liian rankaksi touhu,aiemmin tuli tehtyä 4 sweetpot I treeniä viikossa ja eihän siitä palautunut. Tosin pää ei menaa kestää ajaa 2h pkta trainerilla, ihan hirveätä. Nyt vaan kytee ajatus siitä onko 2. kovempaa treeniä viikossa liian vähän kehittämään...

[kervelo]

Mites feltti noi trainerroadin treenit siirtyy maantielle...

Kannattaa selailla TR:n blogia. Siellä muistaakseni oli joskus (aika kauan sitten) juttua treenien siirtymisestä ulos.

[feltti]

Mites feltti noi trainerroadin treenit siirtyy maantielle..Tai siis ohjelmoitko mittariin Traineroadin treenin vai muistin ja tehomittarin mukaanko ajelet. Itse hankin just powertapin ja mietin miten trainerroadin treenit jatkuis helpoiten maantiellä.
Omat treenit muuttu sikäli että otin pkta mukaan eli 2x2h pk ja 2x sweetpot II viikossa,niin ei käy liian rankaksi touhu,aiemmin tuli tehtyä 4 sweetpot I treeniä viikossa ja eihän siitä palautunut. Tosin pää ei menaa kestää ajaa 2h pkta trainerilla, ihan hirveätä. Nyt vaan kytee ajatus siitä onko 2. kovempaa treeniä viikossa liian vähän kehittämään...

Tehomittarin ja tuntuman perusteella ajelen maantiellä, paitsi nyt huhtikuussa tuntuman ja sykkeiden mukaan (CC-fillarilla jossa lokarit ja nappulakumit).

Ite en pysty/halua/yritä yli 90 min pk-reenejä rainerilla, liian puuduttuvaa jo ajatuksenakin. Kehittyminen vähän kai riippuu siitä mitä haluaa kehittää. Ite haluan nyt pari kuukautta satsata tohon tempo/ss alueeseen (80-92% FTP), ja tavoitteena on saada sykkeitä alemmas noilla alueilla. Uskon että tuohon tavoitteeseen voin päästä, jos ajan pari kertaaa viikkoon 2x20 min 90-92% tehoilla ja pari kertaa viikkoon pitempää jyystöä 80-85% tehoilla (pikku kireillä ja lyhyillä mäillä ryyditettynä).

Kesä-heinäkuussa sitten noita IB2-tyyppisiä VO2max ja ylävk-treenejä ja kattoo saisko jossain 20 min testissä jotain aikaiseksi.

[CamoN]

Rakentelin ajan kuluksi muutaman Trainerroad-harjoituksen Garmin Connectissa ja siirsin ne Edge 510:aan ennen kuin laitoin Trainerroad-tilin horrokseen. Harjoitukset sisältävät FTP-kynnyksen ympärillä pyöriviä 2-12min vetoja, mutta toistaiseksi ne eivät ole juuri kiinnostaneet. Paljon mielekkäämpää on ollut ajaa vaikka lyhyitä ylämäkivetoja tai ihan vaan sopeutua ulkona ajamiseen pitkähköillä pk-harjoituksilla.

Tehoperusteinen harjoittelu tuntuu paljon helpommalta vastuksella. Toistaiseksi ulkona ajaessa tehomittauksesta on ollut apua lähinnä vauhdin kontrolloinnissa ylämäissä, tavallaan oman tehotuoton ymmärtämisessä erilaisissa olosuhteissa (vasta/myötätuulet ja -mäet) sekä NP-arvojen ja miehekkäiden maksimitehopiikkien ihastelu jälkeenpäin.