Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Näyttää tulokset 31 - 36 / 36

Aihe: Ensisijainen kulkupeli, kouluun ja vähän kaikkialle

  1. #31
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.547
    Turussa ei tosiaan lumisuus ole ongelma, vaan jäiset kelit. Jatkuvasti nollan molemmin puolin sahaava lämpötila saa aikaan sen, että välillä loskaiset tiet jäätyy epätasaiseksi mökkeliköksi. Veikkaan tuon asettavan kovemmat vaatimukset pyörän ajettavuudelle kuin lumisuus.

    Nishiki Backroadsissa ei taida hinta ja laatu kohdata, mutta jotain tähän suuntaan oleva voisi olla hyvä valinta:

    https://www.nishiki.fi/tuote/mtb/backroads-29/

  2. #32
    Liittynyt
    07/2019
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    3
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti harald Katso viesti
    Samaa mieltä että tuo verkkiksen fatty on järkevillä osilla, mm vanteet. Jumbo jimit mahtuisi budjettiin, vielä jos myy veetiret. Ainoaksi pyöräksi, epävarma. Itsellä on sähköläskejä, mutta arvailen että fatty olisi luomuvalintani.
    Itsellä oli aikaisemmin Sähköfattis, https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...pyora-19-runko mutta huollon kanssa tuli ongelmia kun oikeastaan mikään ei huolla sitä Turussa niin se meni verkkikselle takaisin kun tein reklamaation asiasta kun oli sähköpyörän ensihuoltokin heiltä ostettu. Sen jälkeen oon alkanu halajaa fättiä (ei sähkö), mutta en tiedä onko se paras mahdollinen jokapäiväiseksi kulkupeliksi. Oli sitten lunta, jäisiä keliä taikka ihan mitä tahansa siitä välistä. Leveillä renkailla ainakin luulisi olevan enemmän pitoa oli sitten jäinen tie taikka luminen ja jäinen, tai ainakin näin kuvittelisin.

    Kouluun on matkaa edes takas alle 10km, mutta muutoin olis tarkoitus pyöräillä maastossa, kaupungissa, että vähän kaikessa siitä väliltä. Olisi mukavaa pystyä pyöräillä TKU -> HEL myös, mutta sitten joskus kun kunto antaa myöden joten sikäli ei mikään pakollisuus. Mitä paremmin pyörä kestää ilman, että jotain pitää olla vaihtamassa niin sen parempi.

    Siitä on vuosia kun ennen tuota sähköfattia olen pyöräillyt ja sekin on muistaakseni silloin ollut maastopyörä kategoriaa ainakin.

  3. #33
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samip537 Katso viesti
    Itsellä oli aikaisemmin Sähköfattis, https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...pyora-19-runko mutta huollon kanssa tuli ongelmia kun oikeastaan mikään ei huolla sitä Turussa niin se meni verkkikselle takaisin kun tein reklamaation asiasta kun oli sähköpyörän ensihuoltokin heiltä ostettu. Sen jälkeen oon alkanu halajaa fättiä (ei sähkö), mutta en tiedä onko se paras mahdollinen jokapäiväiseksi kulkupeliksi. Oli sitten lunta, jäisiä keliä taikka ihan mitä tahansa siitä välistä. Leveillä renkailla ainakin luulisi olevan enemmän pitoa oli sitten jäinen tie taikka luminen ja jäinen, tai ainakin näin kuvittelisin.

    Kouluun on matkaa edes takas alle 10km, mutta muutoin olis tarkoitus pyöräillä maastossa, kaupungissa, että vähän kaikessa siitä väliltä. Olisi mukavaa pystyä pyöräillä TKU -> HEL myös, mutta sitten joskus kun kunto antaa myöden joten sikäli ei mikään pakollisuus. Mitä paremmin pyörä kestää ilman, että jotain pitää olla vaihtamassa niin sen parempi.

    Siitä on vuosia kun ennen tuota sähköfattia olen pyöräillyt ja sekin on muistaakseni silloin ollut maastopyörä kategoriaa ainakin.
    Tuo 10km on kyllä aika kova homma ajella päivittäin läskillä. Mulla itellä vähän lyhempi työmatka ja kevät/kesä/syksy tulee ne ajeltua kevyellä fitness -pyörällä. Talvella sitten tilanteen mukaan läskillä tai tällä fitness -pyörällä. Mulla ei oo tuossa läskissä nastarenkaita ja kyllä sillä saa melko varovaisesti ajella jäätiköllä. Nastat auttas paljon, mutten tykkää vaihdella kumeja vuodenajan mukaan, varsinkaan jos on tarkoitus litkuttaa.

    Jos ajattelisin budjetiksi suunnilleen tuota sun sähköläskin hintaa, niin sillähän saattas saada XXL:n tarjouksista molemmat. Esim. Whiten Gravel (ottaisin mieluummin hydr. jarruilla) ja sitten Whiten edullisin läski, Verkkokaupassakin välillä Silverbackit alennuksessa. Käytettyinä jos jaksaa katella ni saattas saada vähän reiluun 1000 euroon molemmat. Oman Whiten 4 fat proon löysin erittäin edullisesti fillaritorista ja oon ollu ihan tyytyväinen siihen.

  4. #34
    Liittynyt
    04/2018
    Viestit
    36
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samip537 Katso viesti
    Itsellä oli aikaisemmin Sähköfattis, https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...pyora-19-runko mutta huollon kanssa tuli ongelmia kun oikeastaan mikään ei huolla sitä Turussa niin se meni verkkikselle takaisin kun tein reklamaation asiasta kun oli sähköpyörän ensihuoltokin heiltä ostettu. Sen jälkeen oon alkanu halajaa fättiä (ei sähkö), mutta en tiedä onko se paras mahdollinen jokapäiväiseksi kulkupeliksi. Oli sitten lunta, jäisiä keliä taikka ihan mitä tahansa siitä välistä. Leveillä renkailla ainakin luulisi olevan enemmän pitoa oli sitten jäinen tie taikka luminen ja jäinen, tai ainakin näin kuvittelisin.

    Kouluun on matkaa edes takas alle 10km, mutta muutoin olis tarkoitus pyöräillä maastossa, kaupungissa, että vähän kaikessa siitä väliltä. Olisi mukavaa pystyä pyöräillä TKU -> HEL myös, mutta sitten joskus kun kunto antaa myöden joten sikäli ei mikään pakollisuus. Mitä paremmin pyörä kestää ilman, että jotain pitää olla vaihtamassa niin sen parempi.

    Siitä on vuosia kun ennen tuota sähköfattia olen pyöräillyt ja sekin on muistaakseni silloin ollut maastopyörä kategoriaa ainakin.
    Selvästi kannattaisi mielestäni vielä pohtia, mitä pyörän ominaisuuksia haluat painottaa - tai hankkia kaksi pyörää kuten edellinen vastaaja ehdotti. Ympärivuotiseen käyttöön sopii käytännössä mikä tahanssa pyörä, jopa maantiepyörä kunhan rengastila mahdollistaa nastarenkaat ja toisaalta Turku-Helsinki -väliin ajaa vaikka vaihteettomalla mummopyörällä, jos haluaa pyörän, jota tarvitsee huoltaa mahdollisimman vähän.

    Itse ajelin edellisen syksyn, talven ja kevään arkimatkat läskipyörällä (White 6lite Pro). Talvisin paljon ajaneena olen havainnut, että varsinkin pidemmän matkan reiteillä tulee paljon vastaan niin läskipyöriä, maastopyöriä, gravel/cyclo-pyöriä, hybrideitä kuin erilaisia sähköpyöriäkiä. Keskusta-alueilla myös perus kaupunkipyöriä. Ympärivuotisessa käytössä olen aiemmin käyttänyt läskipyörän lisäksi mm. maantiepyörää, napavaihteista kaupunkipyörää, gravel-pyörää ja sähköistettyä hybridiä, joten sillä perusteella voin nostaa läskistä muutamia huomioita esiin:

    - Pidempää matkaa tasaisella ajaessa vastus on hieman pienempi kuin napavaihteisessa kaupunkipyörässä, mutta selvästi isompi kuin esim. gravel- tai maantiepyörässä
    - Tiiviissä keskustassa läski on oikein mukava ajettava, kun joutuu ylittelemään reunatukia, kiveyksiä ja talvisin pinnan epätasaisuuksia eikä ajovastuksesta ole merkittävää haittaa, kun nopeuden joutuu joka tapauksessa sovittamaan normaalia matalammaksi
    - Nastarenkaat ovat läskipyöriin todella kalliit. Kesärenkailla ajelee toki ainakin Tampereella mukavasti n. 95 % ajasta, mutta niinä päivinä, kun on jäätä muttei merkittävästi lunta jäin kaipaamaan nastoja. Muuten pito riitti mainiosti.
    - Hydrauliset levyjarrut ja 1x11 vaihteisto toivat mukavaa huoltovapautta, mutta toisaalta 1x11 vaihteiston kuluvat osat (rataspakat ja ketjut) ovat selvästi kalliimpia kuin esim. perus 8-takarattaan järjestelmissä
    - Läskien lokasuojista ei itselläni ole kovin hyviä kokemuksia. Ns. pitkiä lokareita on heikosti saatavilla ja rengastila harvassa rungossa riittää sellaisten kanssa maastoajoon. Alaputkeen ja satulapylvääseen kiinnitetyt lokarit taas eivät suojaa yhtä hyvin, mikä oli itselläni pieni ongelma, kun tavoite oli minimoida vaatteiden vaihto
    - Aiemmin napadynamoa käyttäneenä olisin halunnut sellaisen, mutta fatbike-etuhaarukkaan sopivaa ei ollut saatavilla järkihintaan

    Noiden kokemusten myötä aion seuraavaksi ottaa arkikäyttöön jäykän 1x7 -vaihteisen 29" maastopyörän, johon on paremmin saatavilla hyvin rullaavia kesärenkaita, nastarenkaita, lokareita ja napadynamoita. Tosin helppoa maastoa vaikeampiin paikkoihin ei sillä pyörällä ole tarkoitus mennä.

  5. #35
    ^ Vähän tyylin Vitus Dee City Bike? Viime vuonna oli ketju "29er jäykkäkeulaisia vaihtoehtoja", jossa joitakin muitakin vaihtoehtoja. Joskin kaikkia noista ei enää löydy.

  6. #36
    Liittynyt
    04/2018
    Viestit
    36
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mr_W Katso viesti
    ^ Vähän tyylin Vitus Dee City Bike? Viime vuonna oli ketju "29er jäykkäkeulaisia vaihtoehtoja", jossa joitakin muitakin vaihtoehtoja. Joskin kaikkia noista ei enää löydy.
    Juurikin Vitus Dee City Bike on itselleni tulossa käyttöön. On mielestäni ihme, että ainoa paremmin Suomessa saatavilla oleva jäykkäkeulainen 29" on pitkälti toista tuhatta maksava Kona Unit X. Luulisi tuolle pyörätyypille kysyntää olevan, kun etujousitukselle hyvin harvalla on arkikäytössä todellisuudessa tarvetta, mutta silti moni ajelee alle 1000 euron etujousitetuilla maastopyörillä pelkkää asfalttia.

Samanlaisia aiheita

  1. Miksi pyöräilijöitä on niin vähän?
    By Хуй in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 262
    Viimeinen viesti: 24.03.2019, 16.16
  2. Genevestä - ja vähän Sveitsistäkin
    By MIJ in forum Pyörämatkailu
    Vastaukset: 1
    Viimeinen viesti: 01.07.2017, 20.17
  3. Kuka tuntee Klein-pyörämerkkiä vähän paremmin?
    By svalima in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 03.06.2016, 22.06
  4. 10000 km vuodessa, paljon vai vähän?
    By Matijas in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 137
    Viimeinen viesti: 31.12.2015, 00.11
  5. Vähän laadukkaampi 20" maasturi lapselle
    By mako in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 11
    Viimeinen viesti: 04.01.2014, 11.34

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •