Näyttää tulokset 1 - 14 / 14

Aihe: Miksi vaihteita tarvitaan 12?

  1. #1

    Miksi vaihteita tarvitaan 12?

    Itse vaihdan melkein joka kerta molempiin suuntiin useamman pykälän kerrallaan. Eikö joku 1x8 olisi ihan riittävä, kunhan suurin ja pienin vaihde on sopiva? Onko tähän joku tekninen este? Olisivatko hypyt pykälältä toiselle liian isoja jos vaihteita olisi harvemmassa?

  2. #2
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.238
    Esimerkiksi toi 12-vaihdetta voi tulla ihan tarpeeseen, jos haluaa
    A) laajaan skaalan
    B) tai sopivan pienet välit

    Eihän niitä toki mihinkään sinänsä tarvita itsekin ajoin vuosia sekä metsässä, että maan tiellä 1x1 vaihteistolla. Nyt on sitten 1x10 ja 1x11 vaihteistot kaikissa harrastepyörissä, paitsi kauppapyörässä taas 1x1.

    Gräveliin ottaisin kyllä mielelläni sopivan 1x12 tai 1x13 vaihteiston. Tuollaisella pääsisi kivasti alle 10km/h nopeuksia metsässä sekä päälle 30km/h keskarilla maantiellä ilman, että hypyt kasvaa liian suuriksi. Työmatkaa, maantietä ja metsää kyllä hinkka ihan kivasti vaikka 1x10 setillä.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  3. #3
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    1.867
    Olisivat, ainakin maantiellä. Maastossa tilanteet muuttuvat nopeasti, mutta maantiellä vähän väärä vaihde on ärsyttävä. Tokihan yhdelläkin vaihteella pääsee..

  4. #4
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    1.959
    Maantielle varmaan kaipaa tiheämpiä välityksiä mutta maastossa joku 1x8 toimii kyllä ihan hyvin jos saisi laajoja pakkoja. Kymppiin löytyy jo hyvin ja ysiinkin kai jotain mutta kasiin ei kai. Joku 11-40/42 ainakin itselle riittäisi, ehkä 11-36 pelkkään metsäpyörään ja eteen sitten pientä, jotain 24 tai 26. Huonot jalat.

  5. #5
    AP ajelee maastopyörällä ja siinä käytössä ajattelin, että vähempi voisi olla parempi. Pienempi määrä vaihteita olisi varmaankin halvempi ja helpompi valmistaa ja ketjulle ja muulle tekniikalle helpompi hanskata.

    Maantiellä ja pitkillä ajoilla varmaankin tärkeämpää, että saa kadenssit kohdalleen.

  6. #6
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.974
    Mikä sopii sulle, ei sovi kaikille muille.
    Ihan hyvä ihmettelyn aihe vaikka tänne.

  7. #7
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.310
    Laitoin omaan toiseen maastopyörään 12v-pakan. On se jotenkin miellyttävämpi kuin 11-pakka, kun hypyt kevyemmässä päässä ei ole niin suuria. Kyllä mä maastossakin tykkään, että löytyy sopivaa pykälää useampaan tilanteeseen. Joku 10-50v pakka 8 vaihteisena niin taitais olla hypyt tosi ihania. Tuossa useampi kerrallaan vaihtamisesta niin sehän riippuu siitä, että vaihtaako aina saman verran vaihteita ylös ja alas. Sen kerran, kun vaihtaakin 1 alas ja seuraavaksi 2 ylös niin tai päinvastoin niin tulee käyttöä useammalle välitykselle.

  8. #8
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.382
    More is usually more.

  9. #9
    Voisin omaa läskipyörään harkita https://www.boxcomponents.com/Box-On...Shift-Groupset ysivaihteistoa, mutta kisamaasturissa pidän mieluummin 11-pykäläisen. 12-pykälää tulee sitten kuin päivitän kuluneen voimasiirron. Tuolta boxin sivuilta voi katsoa hyviä puolia, 12-pykäläisen hyviä puolia ovat taas lyhyet hyppäykset pykälältä toiselle (mitään muuta hyvää en jaksa tuosta keksiä..).



  10. #10
    Bikepacking.com juttu Box:n 1x9:stä.
    https://bikepacking.com/gear/box-prime-9-review/

  11. #11
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.382
    Oliko tämä nyt joku sissimarkkinoijien isku?

  12. #12
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.062
    Aikoinaan aloittaessa viisi takana ja kun muuttui kuudeksi niin oli jo ihme puhumattakaan ysistä. Nykyään jokaisessa pyörässä 1x11 ja lisää en kaipaa, toisaaltaan täytyy katsoa mitä aika tuo...

  13. #13
    Liittynyt
    08/2015
    Paikkakunta
    Kuusankoski
    Viestit
    281
    70-luvulla oli mullakin takana viis. Union Sport oli silloin alla. Nyt tuntuu kyllä toi 11 takana riittävän, kun ei oo missään kulkuvälineessä 1x systeemiä. Ehkä mie siirryn vasta 13 kerhoon aikanaan.

  14. #14
    Liittynyt
    07/2019
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    17
    Ympäri käydään, yhteen tullaan näissä vaihdeasioissa, lapsuudessani kolmipykäläinen napavaihde oli kova juttu, teininä minulla oli ensin Nopsa jossa oli yksi ratas edessä ja kuusi takana ja myöhemmin joku kiinalainen halpa "maantiepyörä" joka oli jo peräti kymmenvaihteinen (2x5) ja joka (osittain kateellisten koulukiusaajien "avustuksella") hajosi parissa vuodessa ja palasin Nopsaan.

    90-luvulla piti sitten maastopyörissä olla 21 tai 24 vaihdetta ja nyt on näköjään sitten taas palattu vähempiin vaihteisiin ja yhteen eturattaaseen.

    Mutta siis sillä kolmella vaihteella pärjäsi oikein hyvin ja kuusi oli tietty vielä parempi, maastopyörän pienimmälle eturattaalle en oikein koskaan käyttöä keksinyt joten nyt siinä on kaksirattainen kampisarja ja siinäkin tällä hetkellä vain isompi ratas käytössä eli 8 vaihdetta ja silläkin ajaa .

Samanlaisia aiheita

  1. Nousukahvat, miksi ei?
    By Kotarikummitus in forum Kyselyt ja gallupit
    Vastaukset: 19
    Viimeinen viesti: 12.08.2017, 11.42
  2. onko kukaan rakentanut vaihteettomaan pyörään vaihteita?
    By harrastusta aloittava in forum Kyselyt ja gallupit
    Vastaukset: 10
    Viimeinen viesti: 01.06.2015, 15.55
  3. Commencalin vaihteita ei saa säätöihin
    By köpä in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 20
    Viimeinen viesti: 09.05.2015, 15.59
  4. Kompaktikammet -kevyempiä vaihteita ylämäkeen?
    By rjrm in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 24
    Viimeinen viesti: 13.08.2013, 07.20
  5. Miten noita hemmetin Tiagran vaihteita käytetään??
    By Polla in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 36
    Viimeinen viesti: 15.02.2012, 19.16

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •