Näyttää tulokset 1 - 8 / 8

Aihe: Niskakipu ajon jälkeen

  1. #1

    Niskakipu ajon jälkeen

    1. kunnon ajokesä menossa, Trek alla, ja huomannut kuinka monestikin pitkän ajon jälkeen niska tahtoo mennä jumiin..voisiko vika olla ajoasennossa, penkin säädöissä..ehdotuksia mitä kannattaisi tsekata?

  2. #2
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    4.132
    Kun jos pyörän runko on kooltaan sopiva, ei pitäisi kovin eksoottisia säätöjä tehdä, suosituksilla pääsee lähelle, oikealle hehtaarille kuten Velogi asian sanoo videollaan.
    Ei kait kypärä liian painava, ei kait kypärässä lippaa?
    Kerran näkeminen kuski ajokin selässä kertoisi enemmän kuin sata sanaa.

  3. #3
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.900
    Todellakin monta mahdollista selitystä vaivan taustalla. Ongelma voi liittyä pyöräilijään tai fillariin tai molempiin. Pyöräilijän ongelmat voivat olla rakenteellisia (kulumat, lihaksiston paikallinen kehittymättömyys) tai toiminnallisia (jännittäminen, kahvojen / tangon puristaminen). Fillari voi olla väärän kokoinen tai väärin säädetty. Yhteistä kaikille, että ajoasento muodostuu niskaa ajatellen vääräksi. Ja tietenkin ongelma voi olla kypärässäkin.

    Osa ongelmista menee sillä millä tulikin eli ajamalla lisää. Voi olla, että pitäisi tehdä töitä ja lisätä ylävartalon voimaa. Voi olla, että pitää säätää. Pahimmassa tapauksessa pitää vaihtaa.

  4. #4
    Liittynyt
    10/2014
    Viestit
    275
    trek mikä malli

  5. #5
    Roscoe 7..

  6. #6
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    4.132
    Yksi omista ajokeistani on saman suuntainen, tanko muutaman sentin alle satulalinjan ja 10 sentin stemmi. Niskavaivat voivat johtua lyhyestä ajoasennostakin, omat niska/hartiavaivat lievenivät monta vuotta sitten, kun otin ylävartalon enemmän mukaan ajoon. Hyvä tuollaisella suoratankoisellakin on ajaa myös pitkähköjä tietaipaleita, kun ajoasennon saa kohdalleen. Jos enemmän tulee tieajoa myös tangon kaventamista voisi harkita, noissa tehtaan jäljiltä hyvin leveä tanko, kun enempi on maastoa ajateltu. Omallani ajan tiepainotteista ajoa ja tanko 58 cm. pyörä kooltaan 18" ja kuski 174 cm tietämillä.

  7. #7
    Liittynyt
    10/2014
    Viestit
    275
    hommaa lisä kahvat et saat ajoasentoa muuteltua. Ylävartalotreeniä et hartia/niska jumin saa veks & voimaa pitää ajo asento

  8. #8
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi/Sodankylä
    Viestit
    2.620
    Kyllähän se varmasti ajoasennosta on kiinni. 2:lla edellisellä fillarilla teki tuota myös. maantie ja cx. Sen 1-1.30h ajon jälkee alko niskat temppuileen. Vaikka kuin sääti. Hieman helpotti mutta ei poistanu ongelmaa.
    Nykypyörä on geometrialtaa vähä erinlainen (endurance) niin sillä sitä ei tule.

Samanlaisia aiheita

  1. Tunnin aika-ajon ennätys / Hour record
    By asb in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 236
    Viimeinen viesti: 05.05.2019, 21.14
  2. Mihin pieni lapsi ajon ajaksi?
    By puumangeri in forum Varusteet
    Vastaukset: 46
    Viimeinen viesti: 16.05.2016, 18.58
  3. Polkupyörien katastrofaaliset hajoamiset ajon aikana
    By Uncle in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 40
    Viimeinen viesti: 23.02.2015, 11.12
  4. Ketjut tippuvat alemmalle rattaalle kesken ajon
    By Sammael in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 9
    Viimeinen viesti: 16.09.2012, 20.48
  5. Aika-ajon kehitys
    By Kiritykki in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 8
    Viimeinen viesti: 23.07.2012, 00.20

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •