Pitkän Pirkan hiukan seikkailullisemman reitin ajavan 32A-ryhmän nuotit ja reittisuunnitelma ovat seuraavat:
Seuraamme Pitkän Pirkan normaalia reittiä suurimmilta osin. Komin soppatauon jälkeen palaamme joitakin kilometrejä vastakarvaan ja ajamme Karhen kautta Kuruntielle. Pienen lisälenkin ajamme loppupuolella Viitapohjan kautta. Lisämatkaa tulee yhteensä reilut 6 km vakioreittiin verrattuna.
Tauotuksen suunnitelma on seuraava:
Biotekninen tauko tarpeiden mukaan Nokian tai Siuron kieppeillä
Hämeenkyrö 5 min
Komi 15 min soppatauko
Kuru tarvittaessa 5 min
Murole 10 min
Terälahti tarvittaessa juomapullojen täyttö (alle 5 min)
Normaalit ryhmäajon säännöt ovat voimassa. Pari huomiota kuitenkin virkistykseksi.
Ryhmässä ajamme siistissä parijonossa etupäässä pyörivän kanuunavetoringin perässä. Vetorinkiin otetaan mukaan myös muita halukkaita vetureita alkupätkän jälkeen.
Vetoringin takana on luukkumies, joka annostelee henkilöitä vetorinkiin ja ringistä.
Erikoispätkien osuuksilla on myös peräpään valvoja, joka pitää huolen siitä, että ylimääräisiä ei ole mukana ryhmässä eikä kukaan putoa kyydistä "korpipätkille". Normaalilla reittiosuudella esim. rengasrikkotapaukset kukin hoitaa soittamalla huoltoauton numeroon. Se kannattaa tallettaa puhelimeen tai kirjoittaa esim. osallistumisnumeron taakse!
Kanuunatyyliin ylämäet ajamme maltillisella rasituksella ja mäen harjalta (tai käännöksistä) emme kiihdytä älyttömästi eteenpäin, vaan nostamme vauhtia maltillisesti ryhmän peräpään jojo-liikkeen vähentämiseksi.
Ajonaikainen keskinopeustavoite on 32 km/h, mutta sitä ei tavoitella hampaat irvessä. Tavoitteena on turvallinen ryhmäajo upeissa Pirkanmaan maisemissa!
Tervetuloa ajamaan!
Maaseutulaiset, wiimeksi moniaat Birkkalaiset, walittawat, että polkupyöräurheilijat kowasti pelottawat heidän hewosiansa, kun eiwät ... AL 23.9.1890
Kirjanmerkit