RideGiantHuntteriHelkamaElectrobikeCanyon
Sivu 3 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 1 2 3
Näyttää tulokset 61 - 89 / 89

Aihe: Mikä voi korvata sähköpyörän?

  1. #61
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    820
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pekkaki Katso viesti
    Loistavaa.. viimeisessä lauseessa juuri perusteltiin perämoottoreiden ja kaikenlaisen konevoiman käyttö liikkumiseen.
    Varmaan ennen purjeidenkin keksimistä on vaan ajelehdittu vesillä.. joten pitäiskö airot ja melatkin vaan polttaa?
    Kengätkin on turhia, ennen käveltiin aina paljain jaloin.
    Ihan vaan koska ennenkin on tehty niin..
    Lue uudellen, hitaasti ja ajatuksella. Tämän foorumin nimi varmasti antaa vihjeitä keskustelun kontekstista.

  2. #62
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Yeti Katso viesti
    Lue uudellen, hitaasti ja ajatuksella. Tämän foorumin nimi varmasti antaa vihjeitä keskustelun kontekstista.
    Ei ehdi.. hakkaan nuotioon kipinää kivillä, toisaalta pitäisi kai syödä kiinni juostu jänis vaan raakana..

  3. #63
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    820
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ElBike Katso viesti
    Nämä samat asiat keskusteltiin jo "Mihin sähköpyörää tarvitaan"-ketjussa.
    ...
    Juuri näin. Jotkut sähköpyöräilijät kokevat imeisesti vaan suuren tarven puolustautua ja näkevät yksinkertaisessa kommentissa paljon sellaista mitä siinä ei ole.

  4. #64
    Minulla on 2 fillaria, joista toinen on Fatbike ja toinen lähinnä pappa-mallinen etuveto sähköpyörä.
    Kesällä tuli ajettua helteen takia työmatkaa sähköllä, kunnes vähän viileni ja alle vaihtui Fatbike, samalla reitti muuttui melko metsäiseksi.. ajallisesti sähköä tulee käytettyä ehkä 5% siitä ajasta kun istun satulassa ja muuten menee Fatbikellä.
    Sähkö on ihan näppärä jos sille tarvetta ja tarpeen määrittelee jokainen omassa nupissaan, sekä myös tämän topikin kysymykseen vastauksen.
    Omalla kohdallani sähkön siis korvaa Fatbike aina mahdollisuuksien mukaan, toisilla se voi olla auto tai mp.
    Tilanne saattaisi olla päinvastainen jos hommaisin sähkömaasturin, mutta siihen en ole aikonut lähteä ihan vielä ja naatiskelen hitaasta luomuilusta.

  5. #65
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.274
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Smo Katso viesti
    Aika huima konsepti. Ja varmaan aika huima ajaa vaikka talvella.

    Saman voisi varmaan toteuttaa täyssähköisenä, jolloin edessä olisi napamoottori. Alle 15 kilon sitä nyt tuskin saisi.

  6. #66
    zipo Guest
    Sorry OT:sta ja threadjackistä mutta mitä e-bike specific foorumeita löytyy? Omat bongaukset aika vähäiset mutta maailmalla on varmaan näiden lisäksi muitakin
    Mtbr:llä on oma e-bike osio ja brittien pelkästään sähköfillareihin keskittynyt https://www.emtbforums.com/

  7. #67
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    HEL
    Viestit
    2.471
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zipo Katso viesti
    Sorry OT:sta ja threadjackistä mutta mitä e-bike specific foorumeita löytyy? Omat bongaukset aika vähäiset mutta maailmalla on varmaan näiden lisäksi muitakin
    Mtbr:llä on oma e-bike osio ja brittien pelkästään sähköfillareihin keskittynyt https://www.emtbforums.com/
    https://www.pedelecforum.de/forum/index.php, itse luen Chromen translate-toiminnolla kun on vain korkeajännityssaksa luettuna.

  8. #68
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    120
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Yeti Katso viesti
    Juuri näin. Jotkut sähköpyöräilijät kokevat imeisesti vaan suuren tarven puolustautua ja näkevät yksinkertaisessa kommentissa paljon sellaista mitä siinä ei ole.
    Eihän Pekkaki kommentissaan puolustellut mitään, vaan parodisoi sähköpyörien dissaajien epäjohdonmukaisuutta. Jokainen voi sitten varmaan tahollaan miettiä, että onko siihen aihetta.

  9. #69
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Yeti Katso viesti
    Juuri näin. Jotkut sähköpyöräilijät kokevat imeisesti vaan suuren tarven puolustautua ja näkevät yksinkertaisessa kommentissa paljon sellaista mitä siinä ei ole.
    Itse näen asian siten että sähköpyöräilijät haluavat kertoa sähköpyörät jyrkästi tuomitseville ettei asia ole niin mustavalkoinen kuin he kuvittelevat. Samalla ehkä halutaan jättää foorumin keskusteluihin myös toisenlainen näkökanta. Moni pelkästään lukee näitä keskusteluja, eikä juuri kirjoittele. Heille voisi jäädä sähköpyöräilyyn negatiivisesti suhtautuvien laukomien väitteiden perusteella vääränlainen kuva.
    Esim. itselleni ei ole mitään hyötyä siitä että sähköfillaristeja tulee lisää. Todennäköisesti siitä on vain haittaa jos lieveilmiöt alkaavat nousta esiin ja sitä kautta sähköfillarointiin tulee joskus jotain rajoituksia. Silti puolustelen täällä sähköavusteista fillarointia, jottei ihmisille jää mielikuva että se on vain invalidien hommaa.

  10. #70
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    820
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ElBike Katso viesti
    ...
    Esim. itselleni ei ole mitään hyötyä siitä että sähköfillaristeja tulee lisää. Todennäköisesti siitä on vain haittaa jos lieveilmiöt alkaavat nousta esiin ja sitä kautta sähköfillarointiin tulee joskus jotain rajoituksia.
    ...
    Tuohan on juuri ehkä tärkein syy miksi moni ns luomupyörälijä ei ihan varauksetta halua sähköpyöriä poluille. Jos rajoituksia tulee, ne tulevat jollain todennäköisyydellä myös koskemaan moottoorittomia pyöriä. Tällä hetkellä maastossa on kyllä sen verran vähän sähköpyöriä ettei vaikuta mihinkään, mutta tilanne voi muuttua.

    www.yetirides.com
    www.instagram.com/yetinylund

  11. #71
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    3.864
    Samalla verukkeellahan halutaan myös tavan pyöräilijät pois esim keskuspuistosta ja kansallispuistoista.

    Pyöräily lisääntyy enemmän kuin sähköpyöräily. Kannattaa lopettaa pyöräilyn ilosanoman jakaminen ettei vaan tule harrastajia lisää.

  12. #72
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.274
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Yeti Katso viesti
    Tuohan on juuri ehkä tärkein syy miksi moni ns luomupyörälijä ei ihan varauksetta halua sähköpyöriä poluille. Jos rajoituksia tulee, ne tulevat jollain todennäköisyydellä myös koskemaan moottoorittomia pyöriä. Tällä hetkellä maastossa on kyllä sen verran vähän sähköpyöriä ettei vaikuta mihinkään, mutta tilanne voi muuttua.
    Eikö sitten kannata kieltää myös fätit? Ja veikkaan, että esimerkiksi Sipoonkorven nyljetyt reiti on kyllä nylkytetty ihan lihasvoimin siihen kuntoon missä ovat nyt. Sähköpyöräilijöiden jälki on siellä kuin pisara meressä.

    Ja jo sähkötäpärin hinta pitää huolen siitä, ettei niitä nyt riesaksi asti tule. Perus-pedelec ei maastoa tuhoa, kun sillä ajetaan kauppaan ja takaisin.

  13. #73
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    820
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jami2003 Katso viesti
    Samalla verukkeellahan halutaan myös tavan pyöräilijät pois esim keskuspuistosta ja kansallispuistoista.

    Pyöräily lisääntyy enemmän kuin sähköpyöräily. Kannattaa lopettaa pyöräilyn ilosanoman jakaminen ettei vaan tule harrastajia lisää.
    Kuten jo kirjoitin, sähköpyöriä ei haitaksi asti ainakaan vielä, eikä tilanne nykyisillä hinnoilla heti muutu. Toki mahdolliset päätöksetkään ei tehdä aina rationaalisin argumentein, mutta luulisin että on helpompi lähteä tekemään rajoituksia alkaen moottoripolkupyöristä.

    Ja itse olen ollut kauan sitä mieltä että pyöräilyn ilosanoman jakaminen pitäisi myös sisältää enemmän valistusta, mutta ei kukaan vaan oikein halua puhua negatiivisistä asioista. Maastopyöräilijöiden vaikutus urbaanien polkujen kuntoon ei oikein rehellisesti voi kiistää, ja esim. Turussa olisi ollut parempi tehdä jotain muuta kuin ajaa metsässä viime vuoden loppusyksyllä.

    Nyt ollaan taas vahvasti offtopicissa. Liittyen alkuperäiseen otsikkoon: Olen edelleen sitä mieltä että riittävä kunto ja riittävän hyvin tarkoitukseen sopiva moottoriton pyörä voi (useimmille) korvata sähköpyörän. Se ei kuitenkaan ole varsinaisesti mullistava keksintö kuten polkupyörä alunperin oli.

    www.yetirides.com
    www.instagram.com/yetinylund

  14. #74
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    3.864
    Joo itselläkin siis löytyy 5 pyörää ja 0 sähköpyörää.

    Itse topiciin, sähköpyörän voi korvata pyörivä laskettu hissi. Tässä pyritään kehittämään paikkakunnan maastopyöräily olosuhteita ja tykkäsi siitä tai ei yksi nuorison vetonaula on alamäki painotteinen enduro pyöräily. Mutta jo keskisuomalaisen laskettelu rinteen päälle pyöräily lihasvoimin on kohtuuton haaste usein toistettaessa. Vertaa lumilautailuun tai lasketteluun. Ei nämä erittäin taitavat lautailijat talvellakaan kiipeä mäen päälle jalkaisin. Koska se ei ole lajin the point. Joten jos meinaa heitä saada enduro pyöräilyn pariin tulisi hissien pyöriä. Tai olla sähköpyörä.

  15. #75
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.274
    Jep^ Kaikki ei myöskään aja pyörällä kuntoilun takia, vaan hauskanpidon. Kyllä ois ollu poikaa jo paloheinänkin mäissä päästä sähköfillarilla ylös niin ois saanu useemman laskun, mut toistaseks joutuu menemään luomuna. Ainoa mikä mietityttää sähköpyörässä on se, että onko se jotekin kankeampi ajaa painonsa puolesta ja pelottaa että rikkoisi kallista tekniikkaa rymytessä. Mutta itellä alkanu kyllä sähkö kiinostamaa sit myöten kun alamäetkin.

  16. #76
    itsellä on 4 pyörä enkä vielä keksinyt mihin tarvis sähkömopoa.
    ehkä jossain Alpi/vuoristo alueella voisi olla hyvä joku ION-G16 EBOXX, mutten pärjää ilman


    OTn
    itse van ihmetelen kun pimeä on osa noista sähkömopoilijoista joka toinen kysy, missä on akku??
    Näyttämällä pinionia päin, tuossahan on moottori mutta missä on akku.
    OTff

  17. #77
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.161
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Yeti Katso viesti

    Liittyen alkuperäiseen otsikkoon: Olen edelleen sitä mieltä että riittävä kunto ja riittävän hyvin tarkoitukseen sopiva moottoriton pyörä voi (useimmille) korvata sähköpyörän.
    Juu, jos ei kaipaa vauhteja kuin alamäessä, eli hyvin lyhyinä rykäisyinä ainakin täällä päin.
    Miten niin tyhmä kysymys??

  18. #78
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jussitre Katso viesti
    Eihän Pekkaki kommentissaan puolustellut mitään, vaan parodisoi sähköpyörien dissaajien epäjohdonmukaisuutta. Jokainen voi sitten varmaan tahollaan miettiä, että onko siihen aihetta.
    Juurikin näin..
    Jotenkin kummastuttaa kaikenlainen hyväksynnän hakeminen oman rahansa käyttöön, eikös jokainen aikuinen päätä itsenäisesti polttaako tilinsä röökinä/viinana/harrastukseen tai ihan mihin tahansa ja vielä enemmän ihmetyttää ihmisten logiikka erinäisissä mielipiteissään ja niiden perusteluissa.
    Aina välillä tulee sitten heitettyä lisää vettä myllyyn, jotta edes joskus joku huomaisi koko mielipiteen mielettömyyden ja epäjohdonmukaisuuden.

  19. #79
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.274
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pekkaki Katso viesti
    ja vielä enemmän ihmetyttää ihmisten logiikka erinäisissä mielipiteissään ja niiden perusteluissa.
    Koska en minä, niin ei muutkaan. Ja auta armias, jos joku vielä menee väittämään että se on hauskaa. Siis ei voi olla hauskaa, jos minä en sitä tee. Tai jos ei muuta niin olen kuitenkin vahvempi ja paremmassa kunnossa kuin ne toiset luuserit, jotka eivät tiedä että hauskuus tulee vain kärsimyksen kautta.

    Ja siis alkuperäiseen kysymykseen, niin kyllä, luomupyörä voi korvata kaikessa sähköpyörän, jos vain ruutia riittää. Mutta niin se korvaa hiihtohissinkin, niitä tai niiden käyttäjiä ei vaan saa dissata.

  20. #80
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Ja siis alkuperäiseen kysymykseen, niin kyllä, luomupyörä voi korvata kaikessa sähköpyörän, jos vain ruutia riittää.
    Käytännössä sähköpyörällä ja isolla kasalla akkuja pääsee ja jaksaa pitempään kuin kukaan yksittäinen ihminen jaksaa. Huippu-urheilija tai ei.

    Periaatteessa sähköpyörän voisi siis korvata useampi pyöräilijä. Eli itsensä pitäisi kloonata ja vaihtaa vuoroa (Keatonin Minusta on moneksi -filmin tyyliin). Tai vaikka kehittää itsellensä irrotettava pää, johon voisi pultata useampia kehoja.

  21. #81
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.274
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mr_W Katso viesti
    Käytännössä sähköpyörällä ja isolla kasalla akkuja pääsee ja jaksaa pitempään kuin kukaan yksittäinen ihminen jaksaa. Huippu-urheilija tai ei.
    Teoriassa kyllä, käytännössä ei. Jos ajatellaan vaikka TdF:ää, niin paljonko pitäisi akkuja olla, jotta sen voisi voittaa? Oletetaan vaikka rajoittamaton huippunopeus. Yhdellä akulla ajettava matka taitaa pudota siinä nopeuden neliössä (nopeus kaksinkertaistuu ja matka putoaa neljännekseen). Matka-ajossa tulee ongelmaksi sama juttu.

    Tietysti jos akkuja ei tarvitse kuljettaa mukana, mutta sitten pitää hyväksyä, että luomupyörässä vaihdetaan kuskia. Tai otetaan tandem, jossa vain takamies vaihtuu.

  22. #82
    ^ No joo, huippu-urheilijat ja erikoisemmat tilanteet tosiaan ehkä ovat oma kategoriansa. Erilaisia skenaarioita voi rakennella eri ihmistyypeille.

  23. #83
    Mielenkiintoista olisi muuten nähdä jokin Formula 1 -tyylinen "sähköavusteisen pyöräurheilun kuninkuusluokka", jossa tekniikka kehittyy ja tallimääräykset jylläävät. En yhtään tiedä onko tällaisia ehkä jo olemassa tai kehitteillä jossain...

    Ja käänteisesti, ehkä nykyiset formulat voisi korvata polkuautoilla... Nopeudet vähän hidastuisivat.

  24. #84
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    820
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mr_W Katso viesti
    Käytännössä sähköpyörällä ja isolla kasalla akkuja pääsee ja jaksaa pitempään kuin kukaan yksittäinen ihminen jaksaa. Huippu-urheilija tai ei.
    ...
    Ja vastaavasti voi helposti keksiä tilanteen jossa sähköpyörä ja akkukasa ei riitä tai kelpaa, ei siihen tarvita kuin muutaman päivän tunturiajelu sivilisaation ulkopuolella. Jossain vaiheessa akkukasa painaa niin paljon ettei pysty järkevästi ajaamaan tai kantamaan sähköpyörän. Ja luomupyörä ajaa ohi.

  25. #85
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    322
    Epähuippu- urheilija kävi tänään mtb radalla (Rollo- mtb) ajamassa sähköpyörällä. Koitin ajaa niin kovaa kun osasin ja jaksoin ja Strava oli päällä. Kiva oli vertailla aikoja mitä oikeat kilpapyöräiöijät on segmenttejä vetasseet. Parille olisi tullut KOM, pahimpiin kivikkonousuihin jne.

    Itselle tuli hyvä mieli todella mahtavasta lenkistä, oli rytinää ja pauketta ja vauhdin hurmaa ja pulssi rajoittimella lähes koko kierroksen. Tuskin se kuitenkaan oli keneltäkään pois jollei joku tästä viestistä pahastu koska kukaan ei nähnyt ja luontoa ei vahingoitettu ylettömästi eikä varmaan muutakaan pahaa sattunut. Yhtään luomupyöräilijää en ohittanut jotta siitäkään olisi pitänyt mieltänsä pahoittaa. Hatunnosto niille jotka jaksavat mennä vastaavaa vauhtia luomuna ja jopa kovempaa koska kokonaiskierrosaika ei ollut nopeinpia mitä siellä on ajettu. Tiedän että on höpöä vertailla aikoja mutta jos sen (normaalisti) itsekseni teen ja tulen iloiseksi niin ketä se voi haitata? Muutenkin, en paljoakaan häiriinny luomupyöräilijöistä ja olenhan usein itsekn sellainen, toivottavasti luomupyöräiöijät eivät häiriinny minusta, joo, moottorista kuuluu maantiellä pieni vihellys mutta yleensä se peittyy reiöusti renkaiden ääneen, akku on ruma ja varmaan pyöräkin mutta jos se häiritsee niin voinee katsoa muualle. Sitä en ymmärrä miksi muuten pitää suhtautua toisten tekemisiin vihamielisesti ja negatiivisesti. Jos ei itse pidä vaikka nyt sähköpyöristä niin voi varmasti ajaa sitten luomulla jos se on enemmän mieleen. Kukaan toinen ei voi minulle ainakaan kertoa mikä minun mielestä on kivaa ja mikä ei, ne taitaa olla niitä omia mielipiteitä jotka kaikille suotakoon? Toki myös niille jotka ovat eri mieltä suuntaan tai toiseen.

  26. #86
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    322
    Epähuippu- urheilija kävi tänään mtb radalla (Rollo- mtb) ajamassa sähköpyörällä. Koitin ajaa niin kovaa kun osasin ja jaksoin ja Strava oli päällä. Kiva oli vertailla aikoja mitä oikeat kilpapyöräiöijät on segmenttejä vetasseet. Parille olisi tullut KOM, pahimpiin kivikkonousuihin jne.

    Itselle tuli hyvä mieli todella mahtavasta lenkistä, oli rytinää ja pauketta ja vauhdin hurmaa ja pulssi rajoittimella lähes koko kierroksen. Tuskin se kuitenkaan oli keneltäkään pois jollei joku tästä viestistä pahastu koska kukaan ei nähnyt ja luontoa ei vahingoitettu ylettömästi eikä varmaan muutakaan pahaa sattunut. Yhtään luomupyöräilijää en ohittanut jotta siitäkään olisi pitänyt mieltänsä pahoittaa. Hatunnosto niille jotka jaksavat mennä vastaavaa vauhtia luomuna ja jopa kovempaa koska kokonaiskierrosaika ei ollut nopeinpia mitä siellä on ajettu. Tiedän että on höpöä vertailla aikoja mutta jos sen (normaalisti) itsekseni teen ja tulen iloiseksi niin ketä se voi haitata? Muutenkin, en paljoakaan häiriinny luomupyöräilijöistä ja olenhan usein itsekn sellainen, toivottavasti luomupyöräiöijät eivät häiriinny minusta, joo, moottorista kuuluu maantiellä pieni vihellys mutta yleensä se peittyy reiöusti renkaiden ääneen, akku on ruma ja varmaan pyöräkin mutta jos se häiritsee niin voinee katsoa muualle. Sitä en ymmärrä miksi muuten pitää suhtautua toisten tekemisiin vihamielisesti ja negatiivisesti. Jos ei itse pidä vaikka nyt sähköpyöristä niin voi varmasti ajaa sitten luomulla jos se on enemmän mieleen. Kukaan toinen ei voi minulle ainakaan kertoa mikä minun mielestä on kivaa ja mikä ei, ne taitaa olla niitä omia mielipiteitä jotka kaikille suotakoon? Toki myös niille jotka ovat eri mieltä suuntaan tai toiseen.

  27. #87
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Yeti Katso viesti
    Ja vastaavasti voi helposti keksiä tilanteen jossa sähköpyörä ja akkukasa ei riitä tai kelpaa, ei siihen tarvita kuin muutaman päivän tunturiajelu sivilisaation ulkopuolella. Jossain vaiheessa akkukasa painaa niin paljon ettei pysty järkevästi ajaamaan tai kantamaan sähköpyörän. Ja luomupyörä ajaa ohi.
    Kyllähän erämaahan lähdetään erämaan ehdoilla. Eihän kauas sivistyksestä ole järkeä lähteä ilman suojaa sateelta tai kylmältä? En nyt ymmärrä miten eräretkeily fillarilla on se niin tärkeä asia, että koko sähköpyörään päin ei voi katsoa? Minullakin on tällä hetkellä kolme fillaria, joista vain yksi sähköinen. Jos tiedän, ettei ole toivoakaan saada akkua ladatuksi matkan aikana, enkai nyt lähde sähköfillarilla?
    Moottorikelkalla on tullut ajeltua jonkin verran ja aina pitää miettiä polttoainetankkausta. Kaverit ehdotti matkaa Venäjälle jäämerelle saakka, mutta käytännössä perään olisi pitänyt laittaa reki ja varautua myös metsäyöpymisiin, eli varusteita tulisi matkaan niin paljon että itse ajamisesta tulisi kelkkailun sijaan matkustamista. Sekin on tapa liikkua, mutta itse pidän lyhyemmistä etapeista, aktiivisemmin ajettuna, jolloin ajaminen on ajamista eikä kelkan päällä istumista. Sähköfillaria voi miettiä myös tästä näkökulmasta eli matkustaako fillarilla jonnekin vai ajaako sitä aktiivisesti? Kumpikin tapa harrastaa on ihan yhtä oikein, mutta ei niitä voi suoraan verrata toisiinsa. Jos tykkää lähteä tunturiin moneksi päiväksi, pitää valita kalusto sen mukaisesti ja jo mukana kuljetettava varusteiden määrä tekee ajamisesta erilaista kuin ennen saunaa lähimetsässä suoritettu pikku veto. Jos polttoainehuolto (sähkö) on mahdoton järjestää, niin toki kaikki sähköpyöräilijätkin tajuaa että tunturiin on mentävä luomufillarilla.

    Fillareita kannattaa hankkia useampi, jolloin huomaa että eri fillarit on suunniteltu eri tarpeisiin ja jokainen on täydellinen omassa elementissään. Ei bmx:llä jaksa kovin pitkiä matkoja taivaltaa maantienlaitaa, mutta pumptrackilla se on äärettömän kiva ajaa.

  28. #88
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    820
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ElBike Katso viesti
    Kyllähän erämaahan lähdetään erämaan ehdoilla. Eihän kauas sivistyksestä ole järkeä lähteä ilman suojaa sateelta tai kylmältä? En nyt ymmärrä miten eräretkeily fillarilla on se niin tärkeä asia, että koko sähköpyörään päin ei voi katsoa?
    ...
    Jos tuo vastaus on osoitettu suoraan minulle, olet taas lukenut paljon kommentistani paljon sellaista mitä siinä ei lainkaan ollut. Kommenttini oli yksinkertainen vastakommenti väitteelle että lastaamalla sähköpyörän täyteen akkuja voit mennä kauas nopeasti. Pitää paikkansa, niin kuin minunkin kommentti.

    Herkkä aihe, kun on tuollainen puolustusinto?

  29. #89
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.274
    Kyllähän sähköpyörän päivämatkassa tulee aika nopeasti käytännön rajat vastaan jo pelkästään akkujen hinnan muodossa. Harvalla meillä on intoa laittaa akkuihin pyörän hintaa kiinni. Varsinkin kun ne ylimääräiset akut sitten suurimman osan ajasta seisovat käyttämättöminä.

    Mutta tuollaiselle kuntolenkille varsinkin täysjoustossa riittää puhtia jo yhdelläkin akulla. Harva meistä jatkuvasti vetää yli 50-60 km lenkkejä metsässä. Tai mistäs minä tiedän. Puhun vain itsestäni. Kaksi akkua olisi minulle jo enemmän kuin tarpeeksi. Kuljetusta/pakkaamista pitäisi hieman miettiä, ettei se selässä häiritse. Paino ei välttämättä ole ongelma niin kauan kun porukat vetää täydet juomarakot repussa ilman valituksia.

Samanlaisia aiheita

  1. Sähköpyörän huolto
    By yepa in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 80
    Viimeinen viesti: 22.02.2023, 12.20
  2. Sähköpyörän ulkonäkö
    By ElBike in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 23.04.2018, 23.37
  3. Millä korvata varastettu Specialized Sirrus Comp Disc
    By Smokkeri in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 0
    Viimeinen viesti: 25.05.2016, 01.27
  4. sähköpyörän akuista
    By Erx in forum Varusteet
    Vastaukset: 17
    Viimeinen viesti: 01.05.2016, 14.30
  5. Sähköpyörän rakentamiseen lähteminen
    By ensmo in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 16
    Viimeinen viesti: 20.05.2015, 09.34

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •