Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Näyttää tulokset 31 - 48 / 48

Aihe: Rock shox Pike RC virittäminen

  1. #31
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.097
    Kyllä taas huomaa pakkasten vaikutuksen. -7 astetta +7 asteeseen verrattuna tekee kyllä havaittavasti tahmeammaksi Piken toiminnan. Jäniksen suuntaan sai ruuvata kliksuja joka vähän ehkä auttaa palautumiseen mutta ei tietty sisäänvaimennukseen. Joustomatka sinänsä tuli käytettyä mutta herkkyys siis kärsii. Öljyt valmistajan suosituksen mukaisia ja rasvana Honey Slick.

  2. #32
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    809
    Itestä aina tuntunu että kylmällä keula entistä herkempi, kokemuksena foxi ja rokkarin yari.

  3. #33
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    100
    ^^-10 asteesta 5 asteeseen ei huomaa eroa kun vaimentimessa on Red line like a water 2,5wt:ä. Honey slick rasvana.

  4. #34
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    14
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hakpas Katso viesti
    Tässäpä oma reseptini Pike RC 2018 virittämiseen.
    2018 L-kokoinen Spectral, kuskin paino kamat päällä 78kg. Ajot on pääosin sellaista keskinopeaa polkua alamäkiä pelkäämättä.

    Omat kokemukset alkuperäisestä on saman tapaiset kuin muillakin eikä jousen paineita ja tokeneita värkkäämällä saa ihmeitä aikaan. Sagia en ole pahemmin mittaillu, enemmän on säädetty ajokokemusten perusteella.
    Debon Air päivitys ja samalla joustomatkan venytys 150=>160mm. Jousen toiminta parani kun alkujousto on pidempään lineaarisempi. Vieläkin iskee kunnon kivikossa käsille mutta vähemmän kuin aiemmin. Hyväksi havaittu jousen paine 50=>55PSI
    2018 Spectralin Pikeen mietinnässä tämä päivitys ja samalla 150 > 160mm muutos. Lienee toi linkin tyypin 13 kitti?

    https://www.bike-components.de/en/Ro...-Model-p63790/

  5. #35
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.097
    Jep, on juuri tuo. Itse päivitin 12 kittiin eli pidin joustomatkan samana. Saatan ostaa tuon pidemmänkin ensi kesäksi kokeiluun.

  6. #36
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    100
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Teromarkus Katso viesti
    2018 Spectralin Pikeen mietinnässä tämä päivitys ja samalla 150 > 160mm muutos. Lienee toi linkin tyypin 13 kitti?

    https://www.bike-components.de/en/Ro...-Model-p63790/
    Ja täältä vähemmällä rahalla..https://r2-bike.com/ROCK-SHOX-Air-Sh...n-A1-from-2018

  7. #37
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.097
    Hitto että on kallitta Piken 200 h service kitit. Halvin löytämäni on bike-componentsin yli 62 euroa. Kotimaan foxcompissa kallein yli 90 euroa.
    Viime vuonna vaihdoin vain öljyt samalla kun päivitin uuteen debonairiitä n mutta tänä keväänä voisin tehdä tuon 200 h huollon. Debonair-ruodon tilauksen yhteydessä tilasin jo valmiiksi vaimenninpuolen ilmaussetinkin.
    Mutta ettiä parit tiivisteet ja tuo yksi venttiiliosa maksais sitten posteineen sen 70 + euroa.
    Yleensä tiiviste- ja huoltosetit on luokkaa 30 euroa.
    https://www.bike-components.de/en/Ro...-Model-p58433/

    Voisin tilata myös testiin samalla 160 mm ruodon (sillä n. 32 eurolla) esim tuolta r2-bikesta, josta 150 mm ruodonkin tilasin mutta heillä ei ole koko service-kittiä lainkaan valikoimassa. Outoa sekin kun muutoin on niin hyvä valikoima.
    Laitoin sinne palautetta asiasta ihmettelyjen kera.

  8. #38
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    809
    Ei mikään kummonen säästö itse tehtynä jos täyshuolto maksaa liikkessä 129e osineen.

  9. #39
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    100
    Tällainen sopii 2018 RS-Deluxeen
    hakpas muokkasi tätä : 07.03.2019 at 09.48 Syy: Sisälsi väärää tietoa

  10. #40
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hakpas Katso viesti
    ^^Tällainen sopii 2018 Pikeen.
    eikö tuosta nyt puutu se tärkein eli männänvarren tiivistepesä/stefa? Itse en välttämättä muuta vaihtaisi edes 200h huollossa kuin sen. Siinä täydessä huoltosetissä on melko paljon turhaa kamaa (ilmapuolen prestaventtiili, ilmakorkin o-rengas) sekä lisäksi kaikki charger patruunan o-renkaat, vanhassa setissä vielä charger rakko jne joita ei nyt kannata joka 200h vaihtaa. Itse vaihtaisin vaimentimen öljyt ja sen männänvarren stefan, en muuta. Ja tuossa setissä ei ole sitä stefaa.

  11. #41
    Liittynyt
    02/2007
    Paikkakunta
    Kouvostoliitos joen mutkas
    Viestit
    1.368
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hakpas Katso viesti
    ^^Tällainen sopii 2018 Pikeen.
    Onks tää linkki ny ihan oikein,kun se ohjaa takajousituksen osiin,vai enks nyt vaa hokaa tän jujua?











  12. #42
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    100
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti SSGT-92 Katso viesti
    Onks tää linkki ny ihan oikein,kun se ohjaa takajousituksen osiin,vai enks nyt vaa hokaa tän jujua?
    No ei ole ole oikein! Pahoittelut sekaannuksesta mutta onneksi joku on hereillä. Nyt korjattu.

    Mikä lie aivopieru tuli kun tuon laitoin, yhtäaikaa värkkäsin keulan ja perän kanssa niin meni sekasin.
    Toivottavasti olen laittanut oikean huoltosatsin oikeaan paikkaan...

  13. #43
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    100
    Tämä on 2018 Piken 200h huoltosatsi.

  14. #44
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.725
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TMo Katso viesti
    eikö tuosta nyt puutu se tärkein eli männänvarren tiivistepesä/stefa? Itse en välttämättä muuta vaihtaisi edes 200h huollossa kuin sen. Siinä täydessä huoltosetissä on melko paljon turhaa kamaa (ilmapuolen prestaventtiili, ilmakorkin o-rengas) sekä lisäksi kaikki charger patruunan o-renkaat, vanhassa setissä vielä charger rakko jne joita ei nyt kannata joka 200h vaihtaa. Itse vaihtaisin vaimentimen öljyt ja sen männänvarren stefan, en muuta. Ja tuossa setissä ei ole sitä stefaa.
    Jotenkin kuvauksesi kaltainen mielikuva jäi Fillariosankin 200h huollossa vaihdettavista tivareista, eli tyyliin tarvittaessa. Eli tuo huoltosatsin hinnan vertaaminen huollon hintaan ei oikein ole järkevää. Tosin F-osassa varmasti on ammattitaitoa. Vaimentimen öljystäkin puheli niin jä näin. Eli minä en ainakaan puhelinkeskustelussa päässyt selville mitä siinä 200h huollossa oikein tekevät.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  15. #45
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hakpas Katso viesti
    Tämä on 2018 Piken 200h huoltosatsi.
    Huomaa että tuo on Dual Position Air keulan huoltosatsi. vaimentimen osat tietysti on samat mutta ilmamännän osat ei (veikkaan että useimmilla on normi solo air (debon air) ilmajousi eikä DPA). Sinulla toki voi olla DPA sitä en kiistä.
    Sitten, ihan sata-100% varma en ole mutta minusta Charger1 ja Charger2 tuo vaimentimen männävarren stefa on sama, joten ostaisin uuteenkin Charger2 keulaan tämän setin: https://www.bike-components.de/en/Ro...4-2016-p47365/ ja käyttäisin siitä vain sen männänvarren stefan ja tietysti pölytiivisteet ja vaahtomuovirinkulat. Tuo on Charger1 vaimentimen 200h huoltosatsi jossa siis mukana kaikki mahdollinen (mitä itse en vaihda huollossa mutta tietysti oletan että huoltoliike vaihtaa - vituttaahan se jos olet juuri maksanut 129€ täyshuollosta ja seuraavalla Sappeen reissulla Chargerin rakko repeää eikä sitä ollut huollossa vaihdettu).

    Mulla repes about 800-1000 tunnin kohdalla tuo rakko omasta Pikestä (Sappeella) joten sen perusteella en näe syytä sitä joka 200h periodi vaihdettavan.

    Sit toinen huomio noista huoltosatseista - mun nähdäkseni tuo ilmamännänvarren stefa mikä tulee noissa mukana on se vanhemman debonair männän stefa eikä passaa sen uuden Debonair männän kanssa (ja kaikkihan on ton uuden 2019 mallin (tuli about 07/18) männän sinne jo vaihtaneet. Varma tästä asiasta en ole kun itse käytän noita linkittämiäni osia ja siinä ei varsinkaan ole oikea stefa ilmapuolelle.

  16. #46
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.097
    Joo uudemman 19 d3bonairin minäkin olen jo päivittänyt. Ja nyt ajattelin päivittää vielä uudelleen 160 mm pituiseksi aiemma 150 mm sijaan. Sen puolen osia alkaa olemaan riittämiin
    Mutta nyt samalla tekisin siis mieluusti samalla tämän isomman ns. 200 h huollon eli huoltaisin myös vaimenninpuolen ja vaihtaisin kumitiivisteet ja vaahtomuovit. Se vaimenninpuolen rakon ilmaussetti on jo ostettuna tosiaan valmiiksi myös. Ehkä tuo Tmo sinun vanhemman Piken setti 28 eurolla olisi se järkevin tähän?

  17. #47
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Joo uudemman 19 d3bonairin minäkin olen jo päivittänyt. Ja nyt ajattelin päivittää vielä uudelleen 160 mm pituiseksi aiemma 150 mm sijaan. Sen puolen osia alkaa olemaan riittämiin
    Mutta nyt samalla tekisin siis mieluusti samalla tämän isomman ns. 200 h huollon eli huoltaisin myös vaimenninpuolen ja vaihtaisin kumitiivisteet ja vaahtomuovit. Se vaimenninpuolen rakon ilmaussetti on jo ostettuna tosiaan valmiiksi myös. Ehkä tuo Tmo sinun vanhemman Piken setti 28 eurolla olisi se järkevin tähän?
    Korjaan käsitystäni - se männänvarren tiivistepesä (stefa) ei ole sama osa charger1 ja 2. Charger 2:ssa se ilmausruuvi on siinä tiivistepesässä ja siksi todellakaan se charger1:n tiivistepesä ei siihen 2:seen käy. Eli joudut valitettavasti ostamaan sen Charger2:lle tehdyn tiivistesatsin kalliimmalla.

  18. #48
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.097
    Oolrait. Kiitoksia vastauksista. R2 lupasi tilata sen minulle kilpailukykyiseen hintaan vaikka heillä ei ollut sitä suoraan hyllyssä. Saan samaan tilaukseen sitten heiltä sen pidemmän ilmaruodon ja sekin on heillä kympin verran halvempi kuin mm. bike-componentsissa.
    Mutta kuten ylempänä todettiin, kun osat ovat jo näin hintavia, asiantuntevalla pajalla teetetty 120 euron huolto ei kuulostakaan enää niin kalliilta.
    No jatkan valitsemallani tiellä, että huollan keulat itse ja takaiskarit liikkeessä.

Samanlaisia aiheita

  1. Rock shox XC 30 säätö
    By MMatkaaja in forum Jousitus
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 31.05.2016, 13.51
  2. rock shox xc32
    By aakeli in forum Jousitus
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 27.04.2015, 23.09
  3. Rock Shox: mallien erot
    By rnd in forum Jousitus
    Vastaukset: 16
    Viimeinen viesti: 20.09.2014, 13.03
  4. Rock Shox Lyrik ?
    By opa1 in forum Jousitus
    Vastaukset: 78
    Viimeinen viesti: 30.01.2014, 23.57
  5. Vastaukset: 11
    Viimeinen viesti: 08.12.2013, 10.57

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •