Nöösi
Itsellä myös pitkäjoustoinen comp carbon harkinnassa, mutta surkea saatavuus estää toistaiseksi hankinnan. Tuli sateen loputtua Tahkolla pyörittyä tuossa maahantuojan teltalla pitkään, eikä sieltäkään luvattu juuri parannusta saatavuuteen. Etenkin L koko nyt aivan kiven alla Suomessa. Alumiinisessa olisi hieman parempi saatavuus, mutta toi kuituinen on vaan niin paljon hienompi. Syksyn kauppiaspäivillä kuulemma vahvistetaan vielä lopullinen hinta ja komponentit tuolle -19 mallille.
Vakiovieras
Carbon Comp 4200 € ja pyörässä hinnat alkaen osaa. Komponentteja kyllä kannattaa vielä miettiä.Alkujaan tämän lähetti Hojo
Nöösi
^ No ei noi osat nyt mitään ihan kuraa tai käyttökelvotonta mun mielestä ole. Ja toisaalta kun runko takakolmioineen on tossa jo sama (11M) kun S-Worksissa, niin jollain se hintaero huippumalliin on tehtävä.
Vakiovieras
Tuossa luulisi olevan vähintään 10% tinkivaraa ja niinkuin yllä sanottiinkin vaikka osat ovat ns perustasoa niin ovat kuitenkin laadultaan sitä tasoa ettei moni taitaisi sokkotestissä huomata eroa parempiin ja kiiltävämpiin. Kiekot päivittämällä varmasti saa tietty suurimman hyödyn, mutta ne harvoin on erityisen hyvät paljon kallimmissakaan pyörissä valmiina. Joka tapauksessa tuota carbon comppia kelpaa toki päivitelläkin kun on laadukas täyskuituinen runko pohjalla.
Nöösi
^ Tämä sama ajatus oli myös itsellä. Tuohon runkoon kehtaa ruuvata mitä tahansa osaa kiinni, jos pyörästä oikein tosissaan innostuu.
Aktiivijäsen
Onko uutta juuri tuota puheena ollutta kuituista Stumppia kotimaan liikkeissä missään ihan livenä nähtävillä? Koolla ei niin väliä, mutta kiva olisi uutuus nähdä.
Nöösi
Kyllä jotain kokoja on nähtävissä. Mountainbikeshopin nettisivun mukaa siellä olisi nyt XL kokoa. https://www.mountainbikeshop.fi/maas...comp-carbon-29
Aktiivijäsen
Kiitokset tiedosta!
Tuli käytyä paikan päällä ja oli siellä yksi Comp Carbon XL-kokoisena. Tietysti kaupassa hypistelemällä ja koeistumalla ei kovin paljon saa tuntumaa, mutta täytyy sanoa että vaikutti todella asialliselta vehkeeltä. Jos ajattelee tavallisen harrastajan monipuolista ajopeliä, niin on epäilemättä hyvä valinta. Ja kuten edellä todettiin, runko on semmoinen että siihen voi tarvittaessa, tai mieltymyksen mukaan, ruuvata parempaakin osaa, eikä ne varmasti huonoon raamiin silloin mene.
Tietysti kalliimmissa malleissa on parempaa osaa, mutta enpä tiedä olisiko niistä merkittävää etua taviskuskille?
Esimerkiksi Comp Carbonissa olevaa Foxin Rhytm keulaa on jossain aiemmassa katsauksessa pidetty kai ihan käypäisenä.
Nöösi
^ Olen täysin samaa mieltä. Huomenna alkaa loma ja on aikaa etsiä jos tuollainen L kokoinen comp carbon jostain löytyisi.
Jäsen
Kävin itse kokeilemassa Hatusella stumpjumperia , mallia comp carbon expert. Olihan riemukas ajettava, liikkui todella keveästi. Melkein himottaisi mutta annetaan nyt olla..
Aktiivijäsen
Uutta Stumpjumperia kaupassa katsellessa tuli vielä vähän kokeiltua kallistettua pyörää polkimesta painamalla että miten helposti runko joustaa. En tietysti myyjän nähden ihan kovin rankasti viitsinyt survoa, mutta sen verran kyllä, että vaikutti hyvinkin jäykälle. Ei oikeastaan yhtään pienentynyt takakiekon ja chainstayn väli. Joten en kyllä ollenkaan usko että ihan helposti tuntuisi runko vetelältä vähän kovemmankaan kuskin käsittelyssä.
Tuli sattumalta osuttua paikalliseen kun sieltä talutettiin uusi Stumppi ST Expert ulos. Hieno oli laite ja herätti kyllä omistamisen halua. Loppuviimein tuollaisen varmaan saa taluttaa ulos noin 5k:lla, joka ei ole paha hinta kuitukiekoin varustetusta kuitupyörästä.
Vakiovieras
Päivitystä näyttää pukkaavan Stumpjumper Comp malleihin aika nopealla syklillä. En löytänyt virallista tietoa, mutta Instagramissa oli kuvia missä Comp versiossa uudet värit ja Sramin osat (NX Eagle ja Guide jarrut).
https://www.instagram.com/p/BlaGd3sh...ed=stumpjumper
https://www.instagram.com/p/BlcClgiA...ed=stumpjumper
https://www.instagram.com/p/BlcPu96B...ed=stumpjumper
https://www.chainreaction.co.nz/coll...comp-carbon-29
Aktiivijäsen
Uusi Stumppi on kyllä hieno pyörä. Mutta miksiköhän pitää tämän luokan fillariin, joka siis pystyy kilpailemaan parhaidenkin kanssa, "päivittää" Sramin NX-voimansiirto? Ei varmasti GX nostaisi hintaa monella kympillä, ja silloin voisi suoraan laittaa parempaa Sramin parempaa voimansiirtoa vaikkapa kuluneen tilalle, kun sopii suoraan vapariin.
Toivottavasti eivät päivitä jarrujakin, tai vaikka keulaa, samalla tavoin.
Ainahan toki voi, kuten varmaan monet, vaihtaa suoraan paremman kiekkosetin ym, jolloin voi samalla valita ihan sen mitä haluaa. Tavisharrastajana on jotenkin oppinut arvostamaan "valmis suoraan paketista" välineitä. Helpompaa, ja loppupelissä halvempaakin.
Vakiovieras
Kaupasta tarttui mukaan alu-Stumpjumper. Nx Eaglen lisäksi Guide R-jarrut olivat nyt varusteena. Ensivaikutelma on positiivinen vaikkakin 30-hampainen eturatas pienenpuoleiselta. Satasella oli hinnat ilmeisesti nousseet tässä ja kuituversiossa, jota en malttanut odotella.
Aktiivijäsen
^Miltä Foxin uusi Rhyth-keula tuntuu? Yksi kauppamies sanoi että jos ei kilpaile niin kalliimman mallin Rokkarin Pikeen ei kannata sijoittaa. Yhdellä jenkkifoorumilla taas oli eri näkemystä. Joten kotimaisen käyttäjän mielipide on mielenkiintoinen.
Vakiovieras
Pikeä olen kokeillut vain lyhyesti, joten vaikea sanoa. Vertailukohtana on lähinnä edellinen 2016 fsr comp 29 ja siihen verrattuna keula on aivan toiselta planeetalta. Huomattavasti jäykempi. Ikävänä detaljina mitta-asteikko oli kadonnut.
Mietin pitkään compin ja carbon compin välillä ja jotenkin jäi vähän sellainen fiilis että jälkimmäisen osat ja runko ei olleet ihan samaa sarjaa. Päädyin nuukailemaan, kun ei budjetti venynyt experttiin asti.
Aktiivijäsen
^Jossain katsauksessa koeajajat totesivat jotenkin niin että Rhytm antaa 90% kalliimpien Foxien ominaisuuksista. Vaikuttaisi tämän ja sinun havaintosi perusteella olevan harrastuskäyttöön ihan ok.
Jäsen
Rhythm on hyvä keula, ei tullut koskaan mieleen että olisipa parempi. Nykyisessä pyörässä on 34 Performance enkä huomaa mitään eroa. Tosin ne taitaakin olla käytännössä sama keula, vähän eroa jossain alumiinilaadussa. Pari päivää lainaamassani demopyörässä oli Performance Elite, eikä sekään sen ihmeellisemmältä tuntunut. Sokkotestissä en ehkä erottaisi Rhytmistä. Ehkä kokeneempi kuski huomaisi erot, mutta väittäisin että Rhythm on useimmille riittävän hyvä.
Vakiovieras
Onko kukaan punninut 2019 vuoden alu 29comppia.? Vakavasti mietin ostamista mutta paino ja 150mm joustomatka mietityttää, onko 150mm liikaa? Edit. Paino vissiin 14kg päälle.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
mvk14 muokkasi tätä : 19.09.2018 at 19.54
Vakiovieras
Menneenä viikonloppuna oli Mountainbikeshopista L-koon demopyörä 29" Stumpista, se kulki kuin juna !
https://www.instagram.com/p/BpLl-dUl...d=bkvi4vxyvh8p
https://www.instagram.com/p/BpKTWV2l...d=242s8lhibqht
https://www.instagram.com/p/BpNEqcRF...d=xqx1aubjmd9b
https://www.instagram.com/p/BpNFJDzF...d=i8rw5k42c0r5
Palautin tänään demopyörän liikkeeseen ja tilasin sian säkissä, elikä 27,5" renkaisen Stumpjumperin. Viikon sisällä sitten näkee, että tuliko huti ja oisko sittenkin pitänyt ostaa 29" renkainen..
Nöösi
Mulla on nyt parisen kuukautta ollut ajossa pitkäjoustoinen (150mm) 2019 Stump Comp Carbon 29". Kyseessä on siis uuden Stumpin ns. esituotantomalli Shimanon osilla ja lakatulla carbon pinnalla. Pyörä on todellakin vastannut odotuksia; nousee ylämäkeen hyvin, vastaa tasaisella kammen kiertoon melko tehokkaasti ja alamäessä suu vääntyy pakostikin hymyyn. Vakiorengastus on tuntunut syksyisessä metsässä todella hyvältä. Sisärenkaat kannattaa poistaa samantien ja vanteet onkin tähän hommaan helpot. Omaan pyörään tuli vaihdettua kuituinen ohjaustanko, 60mm stemmi ja kevyempi Garbaruk pakka. Tuolla setupilla L-koon pyörän painoksi XT-polkimilla tuli noin 13,5kg. Runko ja alusta tuntuvat sen verran hyviltä, että jotain muutakin päivitystä tuohon tulee varmasti tehtyä vastaamaan rungon tasoa - varsinkaan kun alkuperäinen Formulan takanapa ei ole kovin paljon herättänyt luottamusta. Eli DT:n navoilla olevat kiekot saattavat olla seuraavaksi listalla.
Jäsen
Fillarihemmolle, hommaat 29’ kiekot lisäksi niin on molemmat sitten.
Vakiovieras
Olen sittenkin kallistumassa 29" kiekkokokoon,kun 27,5" ei ollut nyt saatavilla ja ehkäpä lähipoluilla 29" saattaa olla sopivampi rengastus, toivottavasti ei mene paljoa pieleen...
Jäsen
Mielestäni ei mene. Itselläni ollut pari fillaria 29’ kiekoilla ja nyt on sattumien kautta 27,5’ x 3. En näe mtn hyötyä tuosta 27,5 kiekosta. Joko itselläni pyörä vaihtuu tai tarvii hommata ne 29’ kiekot lisäksi.
Vakiovieras
Kokeilin huvikseni ottaa yhdestä vuokrapyörästä 27,5+ kiekot ja sovitin niitä Stumpjumperin 29" renkaiden, kyllähän ne paikalleen muljahti. Pitänee joku pv käydä ajelemassa testauslenkki ja pohtia vaikutuksia. Keskiö ainakin vähän laskee,koska 27,5+ renkaiden halkaisija on snadisti pienempi kuin 29" renkaiden, ehkä 160mm ilmaruodolla sitä madaltumista vois vähän kompensoida..
Nöösi
^Mikä rengas sulla olis tossa setissä? Olen myös miettinyt 27,5+ rengastuksen kokeilua, mutta vakio 29" rengastuksellakin kolisee kammet kiviin sen verran tiuhaan, että pitäisi varmaan suoraan heittää alle jotkut tosi pulleat 3" renkaat ettei maavara pienene.
Vakiovieras
Vakionahan 29" Stumpjumperissa on 29x2,6" Butcher edessä ja Purgatory takana. Otin ne pois ja pistin käyttämättömänä varastoon (saa ostaa pois), kun vaihdoin Maxxis Minion DHF 2,5" eteen ja Maxxis Ardent 2,4" taakse.
Tuota semiläski 27,5 kiekkojen koeajoa en ole vielä suorittanut, se on on vasta tulossa. Todennäköisesti koeajan sen rengastuksella; Nobby Nic 3" edessä, 3" Rocket Ron takana.
29" kiekoilla kammet on kolissut olemattoman vähän.
Vakiovieras
Onkos jollain muuten tietoa tuosta Spessun sivujen lupauksesta:
"both 27.5 and 29 frames can fit up to 3.0" tires, now. You'll still want to check with your fork manufacturer to make sure a high-volume tire can fit, but this should be music to everyone's ears."
Tarkoittaako että myös 29x3" menisi, vai pelkästään 27.5x3"? Mtbr foorumilla on vähän ollut että 29x2.8" on ihan max, muttei nyt kovin selkeää vastausta.
Palstajyrä
No ei mene 29/3" ainakaan oikeilla + vanteilla. Eiköhän tuossa tarkoitetakkin, että molemmat raamit nielee 27.5/3".
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit