Sivu 3 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Näyttää tulokset 61 - 90 / 90

Aihe: Uusi cyclo/gravel grind -pyörä alle kesäksi

  1. #61
    Jatkanpa jahkailua vielä vähäsen. Verenteistä koot kerkes loppua, joten ne on ulkona. Sen jälkeen kun noita pyöriä on vähän googlaillu ja asiaa pyöritellyt, niin toi Vitus Energie vaikuttaa yhä vaan paremmalta. Apex versio olis edullisin ja minun käytössä osasarjaltaan varmasti ihan riittävä. Niistä vaan näyttää olevan 54 ja 56 koot tällä hetkellä loppu. Rival versiosta on kokoja, mutta hintaakin on enemmän (vaikka ei mikään mahdoton toki).

    Onko toi Vitus energie VR tohon hintaan järkevä? Ts. tarjoaako joku muu pyörä samassa hintaluokassa enemmän tai halvemmalla samaa? http://www.wiggle.com/vitus-bikes-en...-bluegreen-54/

    Ja koko mietityttää. Substanceen verrattuna geometria on eri ja koko suosituksetkin eri. Omien mittojen mukaan 180 ja 84 taulukko antaa koon 56. Runkohan on pitkä, mutta mulla on myös pitkät kädet (sylimitta noin 190 cm), joten ei liene niin iso ongelma.

    Kiitos taas!

    Edit: Näyttää tota Energie Apex 1 mallia olevan taas aina välillä varastossa koossa 54 http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod159446
    snowball muokkasi tätä : 11.04.2018 at 08.03

  2. #62
    Mitenkähän Silverback toimis? On Ultegraa hydrona jne.
    https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...-S-535-mm-2018
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  3. #63
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TheMiklu Katso viesti
    Mitenkähän Silverback toimis? On Ultegraa hydrona jne.
    https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...-S-535-mm-2018
    Taas uusi merkki itselle. Aika vähän löytyy tietoa. Mutta ei varmaan olisi huono tuokaan. Hyvässä alessa ainakin.

  4. #64
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Nokia
    Viestit
    111
    ^Geometriat on ainakin noilla kehdella pyörällä kovin erilaiset.
    Chainstayt on suunnilleen samaa mittaa mutta akseliväleissä on isot erot.
    Silverbackin etupää on selkeesti lyhyempi ja varmaan ohjaus on aikas paljon hätäisempi kuin Vituksessa. Jos on isokenkäinen kuski ja laittaa vielä kurasuojan eteen niin Silverbackissä kenkä osuu eturenkaaseen aikas herkästi.

  5. #65
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    16.590
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TheMiklu Katso viesti
    Mitenkähän Silverback toimis? On Ultegraa hydrona jne.
    https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...-S-535-mm-2018
    Mainiosti toimii markkinahype. Tuokin on nyt "Huippuluokan gravel bike!" vaikka vielä vuosi pari sitten se olisi ollut ihan normi cyclocrossari

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  6. #66
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mainiosti toimii markkinahype. Tuokin on nyt "Huippuluokan gravel bike!" vaikka vielä vuosi pari sitten se olisi ollut ihan normi cyclocrossari
    No sitä minäkin kattelin, että eikö toi ny ole vaan pelkkä rossari...menin markkinamiehen miinaan. Nostan käden virheen merkiksi o/
    Silverin sivuillakin kategoria on cyclocross vaikka performance gravel bike onki livautettu joukkoon.
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  7. #67
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    16.590
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TheMiklu Katso viesti
    ...menin markkinamiehen miinaan. Nostan käden virheen merkiksi o/
    .
    En minä sillai syyttääkseni sanonut! Hassua vaan, että kaikki on gräveliä nykyään. Vaikkei oliskaan. Ja saahan gräveliä ajaa millä vaan.

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  8. #68
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    En minä sillai syyttääkseni sanonut! Hassua vaan, että kaikki on gräveliä nykyään. Vaikkei oliskaan. Ja saahan gräveliä ajaa millä vaan.
    Tiedän, mutta halusin silti nostaa. Pääsi nimittäin pieni naurunpyrskähdys ku tajusin miten omassa pääkopassa cx-gravel-cx ympyrä sulkeutui.
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  9. #69
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    126
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kymppiuutiset Katso viesti
    Olisko teillä näkemystä, että mikä koko tuosta Kona Rove ST:stä olisi meikäläiselle se paras? Pituutta on aika paljon hobitiksi (174 cm) ja jalan sisämitta näyttää 79 senttiä. Bikeshopin sivuilla oli seuraavanlainen maininta: "Sopivaa kokoa valitessa tulee ottaa huomioon Roven viisto vaakaputki. Eli täysin suoralla vaakaputkella oleva runkokoko 60cm vastaa hyvin todennäköisesti Roven 58cm kokoa, 58cm Roven kokoa 56cm ja niin edelleen. Valitse siis Roven ja Sutran kohdalla mielellään taulukkomittaa ja laskurin antamaa tulosta yksi koko pienempi." Joten olisiko se silloin 50 cm? 52 cm?

    Ja jos jollain on kokemuksia Rove ST:stä, niin mielelläni niitä kuuntelen.
    Itselläni on Rove St:n viime vuoden malli kokoa 49.5, joka vastaa aikalailla tämän vuoden mallien kokoa 50. Viime vuoden 49.5 koossa tosin ihan inasen pidempi vaakaputku ja reach kuin tämän vuoden 50 koossa. Mulla pituus 170cm ja inseam 79cm. Koko on varsin hyvä, mutta ehkä tuntui hieman lyhyeltä joten vaihdon 70mm stemmin tilalle 90mm, joka vaikuttaa hyvältä muutokselta. Näin halusinkin että tarvittaessa voin vaihtaa pidemmän stemmin ja pienemmässä rungossa säilyy myös mahdollisuus säätää ohjaamoa alaspäin.

    Sulle varmaan 52 olisi suoraan sopivin, mutta riippuen makuasioista ja omasta näkemyksestä muokata ajoasentoa, tuosta pienempi tai isompikin koko voi olla sopiva.

    Kaikkinensa aivan mahtava pyörä monenlaiseen käyttöön. Varsinkin nyt talvikaudella on arvostanut geometrian ja leveämmän droppitangon antamaa tukevuutta ajoasentoon.
    "Every time I commute, I commute so fiercely my legs will cry"

  10. #70
    Vähän mietityttää noi koot vielä. Kysyin CRC:ltä heidän suositusta ja vastaus oli että Vitus Substancesta 56 ja Vitus Energiestä 58. Aika isolta tuntuu, varsinkin tuo Energien 58, jossa vaakaputki on jo 600 mm.

    Omat mitat siis 180 ja 84 cm sekä pitkät kädet (190 cm syli).

  11. #71
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    1.379
    Mää oon 178/82, eli selkä abaut saman mittainen ja pyörissä 555 ja 560 pitkät vaakaputket. 90 ja 100 mm stemmit. Sylimittaa en muista.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti snowball Katso viesti
    Vähän mietityttää noi koot vielä. Kysyin CRC:ltä heidän suositusta ja vastaus oli että Vitus Substancesta 56 ja Vitus Energiestä 58. Aika isolta tuntuu, varsinkin tuo Energien 58, jossa vaakaputki on jo 600 mm.

    Omat mitat siis 180 ja 84 cm sekä pitkät kädet (190 cm syli).

  12. #72
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Nokia
    Viestit
    111
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti snowball Katso viesti
    Vähän mietityttää noi koot vielä. Kysyin CRC:ltä heidän suositusta ja vastaus oli että Vitus Substancesta 56 ja Vitus Energiestä 58. Aika isolta tuntuu, varsinkin tuo Energien 58, jossa vaakaputki on jo 600 mm.

    Omat mitat siis 180 ja 84 cm sekä pitkät kädet (190 cm syli).
    Mä olen 182cn ja jalka 85-86, syli samaten 190cm.
    Nykyisen pyörän stack on 2mm pienempi ja reach 6mm pienempi kuin Substance V2 56:ssa.
    Pyörän myyjä oli sitä mieltä että se on siinä hilkulla onko mulle sopiva vai vähän iso, hän oli ilmeisesti vahvasti kisa-orientoitunut. Omasta mielestä fillari on just sopiva 100mm stemmillä.
    Vituksen tankokaan ei näytä kovin kompaktilta joten aika isolta tosiaan tuntuu suositukset.

  13. #73
    Kiitos vastauksista! Oma arvio kooksi tosiaan olisi molemmissa 54, mutta sen verran taitaa rajalla olla, että yhtä isommallakin koolla varmaan selviäisi ihan hyvin.

    Sen verran tätä nyt pyöritellyt ja kun budjettikaan ei ole välttämättä rajattu noihin esillä olleiseen malleihin (niissä vaan hinta/laatusuhde tuntuu olevan kohdillaan), niin olen ruvennut miettimään myös pyörän kasausta osista. Kalliimmaksihan se taitaa tulla, mutta saisi sitä mitä luulee haluavansa

  14. #74
    Helou, ja pahoittelut ketjun kaappaamisesta. En vain viitsinyt avata uutta käytännössä samalla asialla. Suosituksia kaipaillaan täälläkin. Alla on piiiitkään ollut Trekin vanha uskollinen hybridi (halpa perusromu), ja nyt on ollut sen sortin fillarikuumetta ilmassa, että ei tästä taida ilman investointeja enää selvitä.

    Tarve ja plani seuraavanlainen: tarkoitus on hommata pienimuotoiseen retkeilykäyttöön soveltuva GG tai vastaava. Ilman autoa pääsee huonosti hyviin retkeilymaastoihin ja tämänhetkisellä fillarilla ei tee mieli lähteä kymmenien kilometrien taipaleelle (on testattu). Ajoa tulisi vaihtelevasti asfaltilla ja sorateillä. Maastoon asti ei tarvitse päästä, kunhan metsäautotietä tai vastaavaa pääsee kulkemaan. Tähän GG-osasto näyttäisi olevan sopivin.

    Budjettia noin 1000e verran, tarvittaessa joustoa molempiin suuntiin jokunen satanen. Koska mikä tahansa asiallinen fillari on aikamoinen upgrade nykyiseen, on tarkoitus löytää mahdollisimman hyvä diili hinta ja ominaisuudet huomioiden.

    Ajajalla on mittaa 192cm ja inseam 89cm.

    Tässä joitakin bongattuja malleja/tarjouksia hintaskaalan molemmista päistä:
    https://www.bikester.fi/712483.html - Serious Grafix
    http://www.wiggle.co.uk/gt-grade-al-...clocross-bike/
    http://www.wiggle.co.uk/vitus-bikes-...8-gravel-bike/

    Osasarjoista minulla on jonkinmoinen käsitys, mutta esim. kiekot ja niiden kestävyys/soveltuvuus retkeilykäyttöön, tavaratelineen asennusmahdollisuudet ym. ovat vielä hieman mysteerejä. Kaikki apu ja kommentit ovat tervetulleita. Jos ylläolevista jokin on mielestästi selkeästi verrokkejaan parempi tai huonompi joltain osin, niin kuulen ja opin siitäkin mielelläni.

    Kiitos jeesistä jo etukäteen.

    -J

  15. #75
    Liittynyt
    12/2002
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    49
    Jonezkyn vaihtoehdoista kallistuisin gt gradeen.
    Kiekkojen eroista en tiiä, mutta muuten aikalailla edellä noita kahta muuta ehdokasta. Malli taitaa olla yleensä aika kehuttu ja osatkin hyvää/parempaa tasoa. Geometrialtaan hieman maantiepyörämainen, joten ole tarkka koon suhteen.
    Jos wigglen tarjouskoko passaa, iskisin kiinni!

  16. #76
    Liittynyt
    08/2008
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    617
    Eiks tuo GT Grade oo kovin lyhyt? 58-koossa reach vaivaiset 382 mm (ja stack 627 mm)?

    Vrt. esim. mun droppitankopyörät (oon 191 cm mut melko pitkät jalat (ja kaula O_o ) eli en ees tarvi erityisen pitkää runkoa:
    Soma Wolverine reach 403/stack 630
    Canyon Endurace reach 407/stack 625

    Vai onko noissa geeteissä hurjan pitkät stemmit?
    Kenellä on valta ostaa ja myydä?

    Julkinen hylkylista:
    1. Nassetäti

  17. #77
    Vastaavan Graden Wiggleltä aiemmin kotiuttaneena, asiaa sen kummemmin perustelematta tarttuisin tarjoukseen kiinni kuin sika limppuun. Jos siis vain tuo koko osuu kohdalleen. Täydellisen mukava seikkailupyörä tuntien maakuntakierrokselle.

  18. #78
    Liittynyt
    01/2014
    Paikkakunta
    Järvenpää
    Viestit
    285
    Vannoutuneena läskipyöräfanaatikkona olen aina sanonut, etten tarvii kuin yhden ainoan pyörän ja se on läskipyörä. Läskillä on tullut ajettua satasen maantielenkkejä ja yksi 3päivän maantieretkikin kaikenlaisen maaston lisäksi. Nyt kuitenkin päässä napsahti ja haksahdin johonkin kippurasarviseen. Tykästyin Kona Rove Steel pyörän tarjoamasta pystystä ajoasennosta (toki sitä saa laskettua alemmaksikin). Lisäksi Rove Steelin 3 juomapullopaikkaa ja tarakan kiinnityspisteet takana ja edessä oli pelkkää plussaa.

    Ajelin Rovella muutaman lenkin vakiorenkailla ja eilen vaihdoin Continental Gatorskin 32mm renkaat ja nyt suunnittelen kovasti muutaman päivän kestävää retkeä. Kun en paremmasta tiedä, niin suosittelen kyllä. Laitoin Kona Rovenkin vuokraamon listoille, elikä sitä saa halutessaan vuokrata vaikkapa viikonlopuksi, jos haluaa körötellä rauhassa: http://fatbikevuokraus.com

    Tässä muutamia kuvia Konasta:
    https://www.instagram.com/p/BhhY39jh...y=fillarihemmo
    https://www.instagram.com/p/Bhj64tsh...y=fillarihemmo
    https://www.instagram.com/p/BhrxPawB...y=fillarihemmo
    https://www.instagram.com/p/Bh68o12h...y=fillarihemmo

  19. #79
    Kiitos tähänastisista vastauksista. GT Grade houkuttaisi kyllä, mutta melko suurena miinuksena omaa käyttöäni ajatellen siinä ei ole mahdollisuutta perustarakan kiinnittämiselle. Beam rackin saa kiinni (kysyin wiggleltä), mutta se ei retkikäyttöä ajatellen ole kovin optimaalinen. Onko tuohon liittyen jotain ajatuksia, kokemuksia tai vinkkejä?

  20. #80
    Löytyykö täältä kokemuksia tai mutuilua Marin Four Cornersista?
    https://www.marinbikes.com/ww/bikes/four-corners-blue
    Rutlandcyclingiltä saa tonnilla kotiovelle, ja mun mielestä tossa olis ehkäpä mielipiteitä jakavasta ulkonäöstä huolimatta aika paljon pyörää tonnilla.

    +teräsrunko
    +lokarit ja tarakat saa kiinni
    +jarrut
    +rengastilaa 29x2 asti

    -sorat
    -paino, josta vanteet yli 2kg.

  21. #81
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    230
    Moi,

    Tässä mielenkiinnolla olen seuraillut ketjua, kiitos hyvistä pohdinnoista. Itsellä on Genesis Croix de fer ja kysymys kuuluukin että mitäs mieltä raati olis josko vaihtais tuon Genesiksen Fugioon ? Olisko järkeä vai ei ? Onko kellään kyseistä fillaria ?

  22. #82
    Kyllähän Fugio oli jo lähes monstercrossari. Aika herkku meikän mielestä.
    Lähinnä kai jos kaipaat isompia gummeja/650b niin sillon kai tuo Fugio ois kova.

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  23. #83
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    230
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TheMiklu Katso viesti
    Kyllähän Fugio oli jo lähes monstercrossari. Aika herkku meikän mielestä.
    Lähinnä kai jos kaipaat isompia gummeja/650b niin sillon kai tuo Fugio ois kova.

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    Joo se kiinnostaa kovasti. Lähinnä senkin puoleen että hinaan Thulen pyöräkärryä ja se tuohon läpiakseliin kiinnittyy aika paljon napakammin. Geometria noissa ei hirveästi poikkea toisistaan ja oon ollut kyllä erittäin tyytyväinen tuohon CDF:äänkin. Siihen menee heittämällä 40mm Panacerin Gravelking rengas lokarin kanssa. Todellisuudessa se on 43mm.

  24. #84
    https://www.xxl.fi/merida-cx-100-cla...style?pyoraily

    Kyseinen Meridan crossari täällä pyörinyt varmasti ennenkin, mutta laitetaan nyt tähän kyselyä, kun en mitään kovin uutta aihetta löytänyt. Mielipiteitä tästä crossarista? Itse täysin noviisi näiden suhteen. Mietteissä olisi ensimmäisen cyclocrossin hankinta, lähinnä työmatkoja ja pidempiä lenkkejä varten. Hinnan puolesta tuo on ainakin nyt kovassa alennuksessa..

  25. #85
    Päivitetäänpä tänne, että tuo GT Grade lähti tilaukseen tänään. Tutkimuksien perusteella koon pitäisi olla just hyvä ja pyörä sai kehuja kaikilta konsulteilta joita aiheessa hyödynsin. Kiitos tännekin avusta

    -J

  26. #86
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    1.379
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti louhikkokosketus Katso viesti
    https://www.xxl.fi/merida-cx-100-cla...style?pyoraily

    Kyseinen Meridan crossari täällä pyörinyt varmasti ennenkin, mutta laitetaan nyt tähän kyselyä, kun en mitään kovin uutta aihetta löytänyt. Mielipiteitä tästä crossarista? Itse täysin noviisi näiden suhteen. Mietteissä olisi ensimmäisen cyclocrossin hankinta, lähinnä työmatkoja ja pidempiä lenkkejä varten. Hinnan puolesta tuo on ainakin nyt kovassa alennuksessa..
    Ilmeisesti sama runko kuin esim cx600, mutta alumiini keula. Varmaan aivan toimiva pyörä on tuokin, vaikkakaan noista vaihde/jarru osista ei ole kokemusta. Renkaat raskaahkot asfaltilla, mutta toimii pehmeämmällä aivan hyvin.

  27. #87
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    310
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti louhikkokosketus Katso viesti
    https://www.xxl.fi/merida-cx-100-cla...style?pyoraily

    Kyseinen Meridan crossari täällä pyörinyt varmasti ennenkin, mutta laitetaan nyt tähän kyselyä, kun en mitään kovin uutta aihetta löytänyt. Mielipiteitä tästä crossarista? Itse täysin noviisi näiden suhteen. Mietteissä olisi ensimmäisen cyclocrossin hankinta, lähinnä työmatkoja ja pidempiä lenkkejä varten. Hinnan puolesta tuo on ainakin nyt kovassa alennuksessa..
    Merida tekee hyviä CC-pyöriä ja tämä on hinnat alkaen malli. Alumiinikeula voi olla kova, mutta leveät yli 30 mm renkaat voivat tuoda riittävästi joustoa. Vaihteisto on Claris, jossa on 8 vaihdetta/ratasta takana. Tämä voi olla joillekin liian vähän koska joutuu käyttämään enemmän etuvaihtajaa.
    Toisaalta minulla on ollut vuosia retkipyörä 6 takavaihteella ja sillä tuli aikanaan toimeen.
    Shimanon osasarjoissa Claris = 8 vaihdetta takana, Sora = 9 vaihdetta, Tiagra = 10 vaihdetta, 105 = 11 vaihdetta, Ultegra = 11 vaihdetta (ja vielä huipuille ja rahamiehille DuraAce 11 vaihdetta)
    Tosin tuon pyörän alennus taisi päättyä. Sitä on kyllä säännöllisesti ollut alessa

  28. #88
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    89
    Törmäsin edulliseen Sora-vaihteiseen Cyclograveliin Sportsdirectissä, toimituskin onnistuu kympillä Suomeen. Hintaa 337,20 euroa. Painoahan on yli 11 kg ja alumiinikeula + mekaaniset levarit, mutta liekö hintansa väärti?

    https://fi.sportsdirect.com/radial-r...lcode=93304203

    https://www.radialcycles.co.uk/rever...ross-bike.html





  29. #89
    Jos budjetti on 500 € ja uusi cyclocrossari pitää saada, niin enpä tiedä parempaa vaihtoehtoa kuin tuo Merida. Runko on tosiaan sama kuin kalliimmissa malleissa, ja hintaisekseen hieno. 800 euroa en siitä maksaisi, sen verran usein tuntuu olevan alennuksessa 500-600 eurolla.

  30. #90
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    230
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti teehak Katso viesti
    Joo se kiinnostaa kovasti. Lähinnä senkin puoleen että hinaan Thulen pyöräkärryä ja se tuohon läpiakseliin kiinnittyy aika paljon napakammin. Geometria noissa ei hirveästi poikkea toisistaan ja oon ollut kyllä erittäin tyytyväinen tuohon CDF:äänkin. Siihen menee heittämällä 40mm Panacerin Gravelking rengas lokarin kanssa. Todellisuudessa se on 43mm.
    Itsellä taitaakin kääntyä Salsa Warbirdin suuntaan projekti. Onko kellään ajossa sellasta, kokemukset kiinnostaa? Ei tosin oo 650b sattuva mutta itse tykkäänkin 700c koosta.

Samanlaisia aiheita

  1. Cyclo/Gravel grinderi ilman toe overlappia
    By Koskinen vaan in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 26.10.2017, 17.58
  2. Hybridiä alle kesäksi
    By -peteee in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 37
    Viimeinen viesti: 28.02.2016, 16.33
  3. Mikä pyörä kesäksi?
    By william1999 in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 19
    Viimeinen viesti: 24.03.2014, 18.19
  4. Uusi pyörä kaupunkiajoon, alle 1000e
    By Pertuzi in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 19.04.2012, 12.57
  5. Pyörä kesäksi - Vihollisena mammonan ikee
    By Omppu in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 17.05.2010, 13.27

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •