RideHuntteriElectrobikeHelkamaCanyonGiant
Sivu 6 / 6 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 4 5 6
Näyttää tulokset 151 - 178 / 178

Aihe: Klassikot 2018

  1. #151
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    603
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti CamoN Katso viesti
    Jotenkin tuli sellainen fysiikan lakien vastainen vaikutelma, kun kvartetilla Terpstra, GvA, van Marcke ja Stuyven (?) oli parikymmentä kilometriä aikaa kelata minuutin ero kiinni ja asetelma vaikutti aika selvältä voittotaistelun kannalta. Eivät saaneet juuri mitään aikaan.
    Joo, ja jätkät Terpstraa lukuunottamatta tuuppasivat limiitillä viimeistä ehkä 15km:ä. Ei ole Bora aikaan Saganilta tempo irronnut, mutta ei se näköjään ollut Tinkoffin motivointi kyvyistä kiinni.

  2. #152
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    4.860
    En ole ihan samaa mieltä, että Sagan lähti helposti lirulla irti. Stybar poltti tikkunsa iskullaan, jonka motiivista en ole ihan varma. Tämän jälkeen GvA antoi kaasua. Sagan jatkoi iskuja ja muilla ei ollut halua/jalkoja iskeä mukaan. QS laittoi miehiä keulaan, mutta ero vain kasvoi. Saganin isku todisti sekä Saganin että Boonenin kommentit oikeiksi. Mukulakiviklassikoissa harvemmin ajetaan voittoon kahdeksan tiimikaverin junan peesissä, josta sitten isketään viimeinen 1-30 minuuttia vaan hereillä on oltava jatkuvasti ja ajettava kun on aika ajaa.
    6.7 WTF/kg


  3. #153
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.865
    ^ Nuo pari kokenutta ammattilaista ovat ihan oikeassa havainnossaan, paremminkin etappikisoissa kirijunat toimivat, klassikoissa ei ole joukkue niin suuresa merkityksessä loppukirivaiheessa. Hyvin ovat kylläkin pystyneet jarruttelemaan pääjoukosta irtipyrkiviä, kun oma on ollut kärjessä. Taktiikkaa sekin oman joukkueen eduksi, kun on vahva joukkue, jopa kaksoisvoittokin onnistunt.
    Hienoja kisoja kaikki tämän kevään matshit sohvaperunallekin.

  4. #154
    Boralta oli tallinna kerrankin hienoa tekemistä, kun Sagan lähti irti Burghardt ajoi melkein kokoajan ryhmän toisena ja kun vetomies lopetti niin Burghardt himmaili. Tuli hetken ihmettely ja Saganin ero kasvoi puoleen minuuttiin.

  5. #155



    Delko-Marseille Provence-KTM:n liettualainen Evaldas Šiškevičius oli sunnuntana viimeinen Roubaix'n velodromille saapunut. Tosin maaliin asti hän ei päässyt sillä maali oli suljettu jo kun hän oli vielä kymmenen kilometrin päässä ja velodromin porttikin olil lukittu kun hän saapui vähän yli tunnin Peter Saganin maaliintulon jälkeen. Toimitsijat kuitenkin päästivät hänet ajamaan samat puolitoista kierrosta kuin kilpailussa tuloksen saaneet ajajatkin.

    Luuta-auto tavoitti liettualaisen 40 km ennen maalia eikä hänellä ollut edessäkään ajavia kuin useamman minuutin päässä joten hän tiesi joutuvansa taittamaan loppumatkankin yksin. 30 km ennen maalia hän sai kuulla Peter Saganin voittaneen. 18 km ennen maalia hänelle sattui rengasrikko ja hän luuli joutuvansa keskeyttämään koska huoltoautoja ei enää ollut, mutta onneksi heti luuta-auton perässä ajoi hinausauto jonka lavalla oli Delko-Marseille'n tiimiauto, josta hän sai varakiekon.

    Šiškevičius on ollut mukana Paris-Roubaix'ssa kolmasti aikaisemmin, tuloksena yksi 80. sija ja kaksi keskeytystä. Nyt virallisiin tuloksiin tuli kolmas keskeytys, mutta mies tietää itse ajaneensa maaliin.

    In de bezemwagen naar Roubaix: uit koers genomen Siskevicius weigert op te geven

  6. #156
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    4.852
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TERU Katso viesti
    ^ Nuo pari kokenutta ammattilaista ovat ihan oikeassa havainnossaan, paremminkin etappikisoissa kirijunat toimivat, klassikoissa ei ole joukkue niin suuresa merkityksessä loppukirivaiheessa. Hyvin ovat kylläkin pystyneet jarruttelemaan pääjoukosta irtipyrkiviä, kun oma on ollut kärjessä. Taktiikkaa sekin oman joukkueen eduksi, kun on vahva joukkue, jopa kaksoisvoittokin onnistunt.
    Hienoja kisoja kaikki tämän kevään matshit sohvaperunallekin.
    Samaa mieltä. Ikävä tapaus tuo Goolaerts:n menehtyminen
    Kuuleman/luetun mukaan tutkimukset ovat käynnissä.
    Onko kenelläkään parempaa tietämystä Movistarin Oliveiran kiepahduksesta
    tai sen aiheuttajasta?
    "The World is full of Kings and Queens, who blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  7. #157
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.865
    En noista syvällisistä asioista kummemmin tiedä, mutta toivon kuitenkin ettei tutkimuksissa löytyis jotain "spiidiä" kehosta, se kun ei olisi ensikerta. Ikävä tapaus nuoren kuolema.
    Noita kaatumisrymäyksiä on paha katsoa, tuntuu kuin olisivat vähentäneet noiden näyttämistä moneen kertaan.

  8. #158
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipol
    Šiškevičius on ollut mukana Paris-Roubaix'ssa kolmasti aikaisemmin, tuloksena yksi 80. sija ja kaksi keskeytystä. Nyt virallisiin tuloksiin tuli kolmas keskeytys, mutta mies tietää itse ajaneensa maaliin.

    [URL="http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/1.3177570"
    In de bezemwagen naar Roubaix: uit koers genomen Siskevicius weigert op te geven [/URL]
    Olin juuri itse kirjoittamassa tuosta tänne kun Sporzalta huomasin. Hauskaa, että joku muukin foorumilla ymmärtää hollantia! Aikamoinen taistelu kokonaisuudessaan ja hattua täytyy nostaa miehelle. Kisaorganisaatio saisi kyllä huomioida tuon ja antaa latvialaiselle virallisen viimeisen sijan kisassa vaikka jälkikäteen.

  9. #159
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    P-Savo
    Viestit
    709
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Superflyer Katso viesti
    Kisaorganisaatio saisi kyllä huomioida tuon ja antaa latvialaiselle virallisen viimeisen sijan kisassa vaikka jälkikäteen.
    Liettua ja Latvia ovat eri maita.
    -- Parempi pitää kirellä ketju kuin pinna --

  10. #160
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti PMoi Katso viesti
    Liettua ja Latvia ovat eri maita.
    Hah, no niinpä! Liettualainenhan se piti olla!

  11. #161
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti PMoi Katso viesti
    Liettua ja Latvia ovat eri maita.
    Aidon Besserwisserin tunnistaa siitä ettei hän malta olla korjaamatta vaikka hyvin tietääkin että kyse oli pelkästä lapsuksesta. (Ja aito Besserwisser kyllä tuntee toisen samanlaisen...)


    PS Kyllähän hollantia rupeaa *jonkin verran* - eli jopa niin hyvin että pystyy usein parempaan kuin Google-kääntäjä - kun on lukenut saksaa, osaa ruotsia ja jaksaa arvailla.

  12. #162
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    4.860
    Mihin tämä maailma on menossa kun Sagan on Amstelin keulilla 10 km maalista?
    6.7 WTF/kg


  13. #163
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    4.860
    Ketju sitten hiljeni? Odotetaanko nyt vaan heinäkuun hivutuskisaa vai jutellaanko siitä, että prinssi Petteri oli vähän halvatun vahva tänään? Tällä menolla en ole yllättynyt jos Sagan vie vanhan rouvan...
    6.7 WTF/kg


  14. #164
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    10.219
    Oli vahva joo. Myös kuuppa vähintään Zlatan -tasolla kun uskaltaa tuolleen jättää homman kesken jos siltä tuntuu.
    Tulkitsin siis tuon Amstelin lopun niin että Saganilla olis ollut jalkaa enemmänkin mutta kypsyi 2-ryhmässä muiden ajamiseen häntä vastaan ja jätti voittokamppailun kärkikolmikolle.

  15. #165
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.466
    Olihan tuo Valgrenkin aika vahva, kun voitti eilen vähän samaan tapaan kuin Omloop Het Nieuwsbladin. Astanalta kelpo esitys.

  16. #166
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    4.860
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marco1 Katso viesti
    Oli vahva joo. Myös kuuppa vähintään Zlatan -tasolla kun uskaltaa tuolleen jättää homman kesken jos siltä tuntuu.
    Tulkitsin siis tuon Amstelin lopun niin että Saganilla olis ollut jalkaa enemmänkin mutta kypsyi 2-ryhmässä muiden ajamiseen häntä vastaan ja jätti voittokamppailun kärkikolmikolle.
    Olisi varmaan ollut jalkaa ajaa mukaan voittokamppailuun, mutta olisi varmaan hinannut koko porukan mukanaan. Jossittelua...

    La Redoute on muuten Fleche Wallonnen reitillä.
    6.7 WTF/kg


  17. #167
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.865
    Siinoli liian monta päällikköä ja liian vähän intiaaneja, Selinin ilmaisua lainatakseni. Tosin jostain toisesta kisasta, mutta siitähän oli kyse, että oli niin monta kovaa, kova veto olisi karissut jonkun toisen laariin.

  18. #168
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Oulu - Ikuinen vastatuuli
    Viestit
    4.852
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TERU Katso viesti
    Siinoli liian monta päällikköä ja liian vähän intiaaneja, Selinin ilmaisua lainatakseni. Tosin jostain toisesta kisasta, mutta siitähän oli kyse, että oli niin monta kovaa, kova veto olisi karissut jonkun toisen laariin.
    Näin minäkin kuutioin Selinin kommenteista, seuranta kun jäi ulkoilman ja
    UV-imuroinnin katveeseen; ohikulkiessa puolisilmällä katseltuna.
    "The World is full of Kings and Queens, who blind your eyes and steal your dreams. It's Heaven and Hell" -RJD-

  19. #169
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Tallinna
    Viestit
    288
    Olihan se Sagankin lopussa AGRssä limiiteillä, näkyi yhdessä kuvakulmassa hyvin kun veti pientä rakoa kiinni että kyynärpäät vetivät jo aika ulos.. Mutta vahva, ellei jopa vahvin silti. On se vaan äijä..
    Valgrenin voitto oli kyllä parasta, sitä itse ennen kisaa ainakin toivoin..

    Fleche Vallonista viimeisen 15km katsottuna, hienoa että Julian sai isomman voiton, sen verran hyvin vetää näitä mäkisiä klassikoita. Samaten hienoa nähdä, että Kangert päässyt taas kisavireeseen, kauanhan se toki kesti..

  20. #170
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.466
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti villef Katso viesti
    Fleche Vallonista viimeisen 15km katsottuna, hienoa että Julian sai isomman voiton, sen verran hyvin vetää näitä mäkisiä klassikoita. Samaten hienoa nähdä, että Kangert päässyt taas kisavireeseen, kauanhan se toki kesti..
    Ja oliko jo kauden 25. voitto tiimille? QST on kyllä onnistunut erinomaisesti tähän mennessä. Ratkaisujen hetkellä on useampi ukko mukana kahinoissa - ja välillä tulee sellainen fiilis, että kisa käydään QST:n vastaan muut asetelmassa. Astana on ollut positiivinen yllättäjä näissä karkeloissa.

  21. #171
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.277
    Ei hae kaukaa tuo QST:n dominanssi klassikoissa vs. Skyn viimevuosien dominanssi isoissa etappikilpailuissa.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  22. #172
    Liittynyt
    03/2014
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    67
    Onko joku katsonut jo Rondesta ja Roubaix’sta kertovan Cyclingnewsin dokkarin The Holy Week?

    https://vimeo.com/ondemand/theholyweek/263169811

    Trailerin perusteella vaikuttaa kiinnostavalta... Osaisiko joku sen mahdollisesti nähnyt kommentoida, millainen oli?

  23. #173
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.466
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti CamoN Katso viesti
    Ei hae kaukaa tuo QST:n dominanssi klassikoissa vs. Skyn viimevuosien dominanssi isoissa etappikilpailuissa.
    No ei. Siksi se jaksaa ihmetyttää.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  24. #174
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.277
    Reseptissä on monia aika hyviä osia pelkän hapenottokyvyn lisäksi. Joukkueen ukot ovat pääpainoisesti ”omia miehiä”, eli Hollannin ja Belgian juniorivalmennuskoneiston tuotteita. Toki Alankomaiden suunnalla on muitakin ProTour-talleja, mutta QST on varmaan profiloitunut klassikko- ja kirijunatallina jolloin sen on helppo rekrytoida konseptiinsa sopivat ukot. Ja kun se on tehty, joukkue on helppo motivoida asettamaan sekä joukkueen että yksilöiden päätavoitteet klassikkokauteen.

    Onkos QST:llä tällä hetkellä ainuttakaan pesunkestävää mäkimiestä kun D. Martin lähti?
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  25. #175
    Liittynyt
    10/2016
    Viestit
    64
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti CamoN Katso viesti
    Reseptissä on monia aika hyviä osia pelkän hapenottokyvyn lisäksi. Joukkueen ukot ovat pääpainoisesti ”omia miehiä”, eli Hollannin ja Belgian juniorivalmennuskoneiston tuotteita. Toki Alankomaiden suunnalla on muitakin ProTour-talleja, mutta QST on varmaan profiloitunut klassikko- ja kirijunatallina jolloin sen on helppo rekrytoida konseptiinsa sopivat ukot. Ja kun se on tehty, joukkue on helppo motivoida asettamaan sekä joukkueen että yksilöiden päätavoitteet klassikkokauteen.

    Onkos QST:llä tällä hetkellä ainuttakaan pesunkestävää mäkimiestä kun D. Martin lähti?
    Enric Mas tulee ekana mieleen. Voitti Baskimaalla yhden mäki etapin tänä vuonna ja oli viime vuonne Vuelta a burgosin GC:n toinen.

  26. #176
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    603
    Hienosti QS pelaa noilla ei niin vähäisillä korteilla. Temposika irti ja katsotaan onko supistuneella pääjoukolla eväitä ja haluja vetää joku QS:n semispintteri viivalle, yleensä ei ole ollut. QS ryssi nämä kisat viimevuosina, miesylivoimasta huolimatta, mutta jotain on opittu. Vain onko vain Cancellaran kokoinen aukko, mikä mahdollistaa enempi peliliikkeitä.

  27. #177
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    4.860
    Toisaalta, QS on ollut paperilla kovin tiimi suunnilleen viimeiset kymmenen klassikkokautta ja 2018 osuu palikat kohdilleen.

    Nyt joutaa taas ajamaan lenkkia viikonloppuisin.
    6.7 WTF/kg


  28. #178
    Mulla ei ole erityistä eikä oikeastaan minkälaista viisautta, mutta pidin (italialaisen) nimimerkki gabrielen analyysia siitä miksi Quick-Step menestyi tänä vuonna paremmin kuin aikaisemmin (ja näkemystä siitä että vaikka talli dominoikin, se ei oikeastaan vienyt aivan kaikkea ja ennen kaikkea suurimmista klassikoissa voitto jäi useimmiten saavuttamatta) melko osuvana.

    Kannattaa lukea paitsi gabrielen kommentit myös itse Inner Ringin juttu: http://inrng.com/2018/04/the-moment-2018-liege-bastogne-liege-was-won/


    PS Meille joista Giro vuoden paras GT ei jää vapaata kuin yksi viikonloppu!

Samanlaisia aiheita

  1. Reitit 2014: Giro, Tour, Vuelta, klassikot etc.
    By Googol in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 13
    Viimeinen viesti: 10.01.2015, 20.18
  2. Reitit 2014: Giro, Tour, Vuelta, klassikot etc.
    By vetooo in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 29
    Viimeinen viesti: 18.08.2014, 22.54

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •