Sivu 3 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Näyttää tulokset 61 - 76 / 76

Aihe: ktm macina freece

  1. #61
    Hei, onko antaa hyviä vinkkejä lokasuojista? Mitkä olette hyväksi todenneet ja pyörähän oli KTM Macina Freeze 26"

  2. #62
    ^läskissä olen käyttänyt Sunnywheel suojia. Katso vaikka ihan Prismasta. Ovat kevyet ja joustavat. Takalokarin kiinnitys kyllä antautuu kuten kaikissa muissakin. Sen voi korvata putkiklemmarista tehdyllä virityksellä.
    Eräs toisen merkkinen (Motonetistä, en muista merkiä) lokari hajosi useampaan osaan pakkasella. Muovi muuttui järjettömän hauraaksi kun lämpötila laski alle -10.

  3. #63
    Kiva ylläri tuli vastaan uudessa pyörässäni, että suurimmalla vaihteella ei pysty ajamaan, kun ketjut ottaa runkoon kiinni Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa? auttaisikohan jos sinne laittaa prikan tuomaan vähän tilaa lisää?

  4. #64
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    455
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti timojehvi Katso viesti
    Hei, onko antaa hyviä vinkkejä lokasuojista? Mitkä olette hyväksi todenneet ja pyörähän oli KTM Macina Freeze 26"
    Kunnollisia ei taida löytyä mistään kaupasta. Mä tein takalokarin Motonetin kamasta: supermoto etulokari+istuimeen asennettava fattilokari. (+ kuviosahausta, porausta ruuveja ja nippusiteitä).
    Etulokari on vähän tuunattu versio Baiksin fattilokarista.

  5. #65
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    92
    eihän johdu takavaihtajasta eli ketju niin löysä, että laahaa takapyörän akselin alapuolelta haarukkaan? Jos näin, niin takavaihtajaa kiristämään, ettei ketjulinja ole niin lähellä runkoa.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti timojehvi Katso viesti
    Kiva ylläri tuli vastaan uudessa pyörässäni, että suurimmalla vaihteella ei pysty ajamaan, kun ketjut ottaa runkoon kiinni Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa? auttaisikohan jos sinne laittaa prikan tuomaan vähän tilaa lisää?

  6. #66
    Moi, täältä aiemmasta keskustelusta löytyy kuva ja linkkiä lokareihin. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...07#post2720007
    Olen ollut tyytyväinen tuohon takalokariin, ihan samaa ei näyttäisi olevan enää stylerider.fi sivuilla, mutta lähes vastaavia on.

  7. #67
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti timojehvi Katso viesti
    Kiva ylläri tuli vastaan uudessa pyörässäni, että suurimmalla vaihteella ei pysty ajamaan, kun ketjut ottaa runkoon kiinni Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa? auttaisikohan jos sinne laittaa prikan tuomaan vähän tilaa lisää?
    Ei kuulosta normaalilta. Omassa 2mm rakoa runkoon suurimmalla vaihteella. Vie myyjäliikkeeseen korjattavaksi.

  8. #68
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    251
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti timojehvi Katso viesti
    Kiva ylläri tuli vastaan uudessa pyörässäni, että suurimmalla vaihteella ei pysty ajamaan, kun ketjut ottaa runkoon kiinni Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa? auttaisikohan jos sinne laittaa prikan tuomaan vähän tilaa lisää?
    Älä ainakaan prikkaa laita, pitää mahtua ilman. Onkohan takapakka kasattu oikein ja vapaarattaassa ihan pohjalla? Onko pakka kireällä - heiluuko pakka jos koitat heiluttaa isoimmasta rattaasta akselin suuntaisesti? (Ei saa heilua). Toisaalta jos on uusi niin liikkeeseen vaan ellei ollut nettikaupasta.

  9. #69
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    2.612
    Millanen dropout on Kotarissa?Onko irrotettavaa mallia?Löystynyt?kuten Cubessa jos ei kasattu locktiten kanssa.

  10. #70
    Pyörä on ostettu verkkokaupasta ja viikonloppuna pitäisi tulla käymään yksi fillari asentaja katsomaan pyörää
    Kuvasta näkee mihin ketjut on ottanut kiinni.
    [IMG][/IMG]

  11. #71

    Hymy

    Tulihan ne hanki kelit tänne savoonkin...Vaikka kelkkareitillä ajoinkin
    https://www.dropbox.com/s/um04x3f06s...75250.jpg?dl=0
    Markku66 muokkasi tätä : 15.04.2018 at 09.06

  12. #72
    Nyt tuli semmoinen ongelma että kun laittaa virrat päälle niin nopeusnäyttö alueelle ei tule mitään infoa. Oikeassa laidassa on tuo taulukko jossa näkyy avustus tyyppi. Avustus muuttuu näytössä +/- napeista. Mutta range lukema ei muutu, info napilla info vaihtuu. Ja ei avusta ollenkaan tuossa tilassa. Näyttö sammuu itsestään hetken päästä. Toinen kerta kun tekee tämän ja viime kerralla se vaan rupes toimimaan lähes välittömästi. Nyt sai muutaman minuutin ihmetellä ja näyttö heräsi kun ravistelin näytön johtoja ja nyt on pysynyt päällä. Täytyy käydä huomenna Baiksissa reklamoimassa. Omassa laitteessa on tuo näyttö lukittu pultilla että ei irtoa pikaklipsusta. Vaimon Cubessa näyttöä ei ollut lukittu mutta lukitsin sen ettei vaan lähde kenenkää matkaan. Ootteko jostain saaneet käyttöohjekirjaa Kotariin. Cuben mukana tuli Suomen kielinen opas ja sama Bosch samalla näytöllä niin toimii tähänkin peliin.

  13. #73
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    251

    ktm macina freece

    Ottaisin itse sen näytön ruuvin irti ja putsailisin ne kytkennät, kuulostaa kosketushäriöltä. Joutuu tietty irroittamaan sitä telinettäkin. Toki Baiks auttaaa varmasti myös. Näyttöä ei varmemmin vie kukaan kun nappaa itse sen taskuun pyörästä..

    Boschin manuaalit lienee samat kaikille Boschia käyttäville malleille. https://www.bosch-ebike.com/en/service/downloads/

  14. #74
    Käytin tuon näytön irti ja mitään näkyvää ei nastoissa ollut. Ei edes pölyä näytön takana. On tossa prätkä ja harrasteauto vielä kesken kesää ajatellen niin ei viittis aikaa käyttää uuden laitteen vikojen etsimiseen. Ja mitä ohjekirjaan tulee niin täytyy senkin puutteesta reklamoida Baiksia https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita.../kayttoohjeet/ Tuo vaimon Cube on Saksasta tilattu ja sen mukana tuli Suomen kieliset ohjeet

  15. #75
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    251
    Toimen missä voisi liitoshäikkää olla on moottorin ”vasemman” puolen kotelon alla. Kaksi piuhaa kytketään siellä moottoriin. Kolme ruuvia irti niin pääsee heiluttamaan niitä. Ei vaadi kammen irroittamista.

  16. #76
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hphuhtin Katso viesti
    Toimen missä voisi liitoshäikkää olla on moottorin ”vasemman” puolen kotelon alla. Kaksi piuhaa kytketään siellä moottoriin. Kolme ruuvia irti niin pääsee heiluttamaan niitä. Ei vaadi kammen irroittamista.
    Vähän "liian" työlästä. Vika on yläpään liitoksissa tai telineen/näytön nastoissa. Seuraavan kerran vikautuessa vien korjaamolle laitettavaksi.Tod.näk. näytön/telineen nastoissa vika . Eka kerralla korjaantui kun vaan paineli näytön nappeja. Ilmeisesti näyttö hiukan liikahti.

Samanlaisia aiheita

  1. Vastaukset: 14
    Viimeinen viesti: 02.05.2017, 15.26

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •