Sivu 7 / 11 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 56789 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 181 - 210 / 326

Aihe: VeloViewer

  1. #181
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fuuga Katso viesti
    Myös Stravan reittisuunnittelussa saa veloviewerin layerina kartan päälle, jolloin on helppo suunnitella reittiä hakemattomien tilejen perusteella.
    Tää on kyllä ihan mahtava juttu. Paljon tullut viime aikoina ajeltua tälläi ennalta suunniteltuja reittejä ja tehdä reitit tarkasti optimoiden, "nappaan vielä tuon ruudun tuosta ja tuonkin vielä".

    Harmi vaan, että tuo Stravan reittidigitointi on ihan kökkö verrattuna vaikkapa RWGPS:aan. Ja karttapohjakin ihan paska.


  2. #182
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    1.017
    Onhan se Strava kätevä, mutta vikoja löytyy. Viimeksi toissapäivänä yritin piirtää koukkausta metsään, mutta koko romu jäi jumiin eikä herännyt enää. Kartan mukaan metsään ei mene tietä, mutta satelliittikuvasta näkyy joku ura. Niinpä muutin reitin kesken kaiken manuaaliseksi (ei yritäkään piirtää teitä pitkin) ja muutaman pisteen sainkin laitettua ennen editorin kuolemaa (calculating... please wait). Muutaman kerran tuo on sattunut ennenkin, mutta uudella yrityksellä on onnistunut. Täytynee yrittää uudelleen.

    Garmin 1030 näyttää nämä Stravan reitit suoraan (ilman mitään importteja) ja EveryTile-appi maalailee ruutuja punaisesta vihreäksi. Teknisesti helppoa, vielä kun aivotkin pysyisivät ajon aikana hereillä. Viime lenkillä olin aivan ruudun reunalla ja katselin viereiselle ruurulle vievää risteystä. Siinä olisi tarvinnut improvisoida ja tehdä aivan pikkiriikkinen parinsadan metrin koukkaus, mutta lämpö vissiin oli vienyt aivokapasiteetin nolliin ja jatkoin vain reitillä suoraan. Saanpahan palata sinne joskus
    Pyöräily on kivaa!

  3. #183
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Teemu H Katso viesti
    ...Viime lenkillä olin aivan ruudun reunalla ja katselin viereiselle ruurulle vievää risteystä. Siinä olisi tarvinnut improvisoida ja tehdä aivan pikkiriikkinen parinsadan metrin koukkaus, mutta lämpö vissiin oli vienyt aivokapasiteetin nolliin ja jatkoin vain reitillä suoraan....
    Tuollainen tekee kipeää kun jälkeenpäin huomaa


  4. #184
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    10
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Teemu H Katso viesti
    ...Garmin 1030 näyttää nämä Stravan reitit suoraan (ilman mitään importteja)...
    Miten saat näkymään Strava routet ilman importteja Garmin 1030ssa? Tarviiko sen toteuttamiseen jonkun jatkuvan bluetooth yhteyden puhelimeen tms? Itse käytän sitä Strava routes- IQäppiä mikä on 1030ssa vakiona ja se kyllä importoi sen routen laitteeseen, joten route on käytettävissä sitten aina ilman mitään yhteyksiä.

  5. #185
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    1.017
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Bystander Katso viesti
    Miten saat näkymään Strava routet ilman importteja Garmin 1030ssa? Tarviiko sen toteuttamiseen jonkun jatkuvan bluetooth yhteyden puhelimeen tms? Itse käytän sitä Strava routes- IQäppiä mikä on 1030ssa vakiona ja se kyllä importoi sen routen laitteeseen, joten route on käytettävissä sitten aina ilman mitään yhteyksiä.
    Juu tuolla Strava Routesilla avaan ne reitit. Puhelin (ja Garmin Connect) siinä pitää olla käynnissä. En laske importtaamiseksi, koska tiedostoa ei itse tarvitse siirrellä missään vaiheessa
    Pyöräily on kivaa!

  6. #186
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Aargh, tänään talon pihaan johtava ja päättyvä parisatametrinen tienpätkä. Ajoin niin pitkälle kuin kehtasin. Jälkitarkastelussa paljastui, että 10-20 metriä jäi puuttumaan.

    Pakko palata, mitähän keksis? Saako jostain naamiaisasuvuokraamosta DHL- tai muuta univormua? Ehkä helpoin olisi Foodoran tai Woltin ruokareppu.
    JackOja muokkasi tätä : 30.06.2019 at 07.41


  7. #187
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Seinäjoki
    Viestit
    141
    Helppoa; ajat pihaan saakka ja esität eksynyttä. Jos joku on paikalla niin selität vain että ” mä luulin että tämä on se tie mistä pääsee paikkaan x ”

  8. #188
    Kaadat vain juomapullon tyhjäksi sata metriä ennen määränpäätä ja ajat pihaan nestehukkaan kuolevan näköisenä pyytämään vettä.

  9. #189
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    1.017
    Kävin rämpimässä yhden ruudun tuollaisen umpeen kasvaneen metsäkoneen kuoppaisen uran päästä, jonne normaalisti ei pyörällä olisi asiaa. Jalat verillä risujen naarmuista, nokkoset polttivat, hyttysiä, Castellit vaarassa, sitä normaalia siis.



    Kotona sitten tuloksena tämä, meinasi itku tulla silmään



    Garmin oli kai mennyt kuitenkin paussille, tunkkasin niin hiljaa. En tiedä, mitä tuossa tilanteessa pitäisi tehdä. Korjaan tämän tekemällä käsin jäljen ja vien stravaan, se on kyllä varma.
    Pyöräily on kivaa!

  10. #190
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.148
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Pakko palata, mitähän keksis? Saako jostain naamiaisasuvuokraamosta DHL- tai muuta univormua? Ehkä helpoin olisi Foodoran tai Woltin ruokareppu.
    Ajat pihaan tuhannen kuumissasi ja hikisenä silmät päässä pyörien ja alat heti selittämään velovieweristä, geepeeässästä, metsästä, hyttysistä ja Suomen ulkomaanvelasta. Sillä aikaa kun soittavat poliisia lienee gps jo rekisteröinyt ruudun ja voit kadota paikalta.

  11. #191
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.574
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Aargh, tänään talon pihaan johtava ja päättyvä parisatametrinen tienpätkä. Ajoin niin pitkälle kuin kehtasin. Jälkitarkastelussa paljastui, että 10-20 metriä jäi puuttumaan.

    Pakko palata, mitähän keksis? Saako jostain naamiaisasuvuokraamosta DHL- tai muuta univormua? Ehkä helpoin olisi Foodoran tai Woltin ruokareppu.
    Pukua päälle ja sanaa julistamaan?
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  12. #192
    Liittynyt
    06/2006
    Viestit
    32
    Pääseekö mistään selailemaan muiden samalla alueella ruutuja keräävien tilastoja/karttoja? Olisi hauska nähdä esim miten joku toinen on hakenut ruudun jonne itse rämmit pyörä selässä. Ja toki myös vertailla max neliöitä yms.
    Pyöriä

  13. #193
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.148
    VV:stä kun saisi puhelinapin, missä näkyisi nuo omat ruudut reaaliajassa, niin voisi oikeasti alkaa niitä metsästämään. Lisänä vielä reititys seuraavalle ajamattomalle ruudulle. Tuosta voisi jonkun roposen vaikka maksaakin...

  14. #194
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hema Katso viesti
    Pääseekö mistään selailemaan muiden samalla alueella ruutuja keräävien tilastoja/karttoja? Olisi hauska nähdä esim miten joku toinen on hakenut ruudun jonne itse rämmit pyörä selässä. Ja toki myös vertailla max neliöitä yms.
    Käytännössä tarvitset linkin käyttäjän profiiliin ja profiilin pitää olla julkinen.

    Tuolta näkee muutamia:
    https://rideeverytile.com/tiling-records-max-square/
    https://rideeverytile.com/tiling-records-max-cluster/

  15. #195
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    VV:stä kun saisi puhelinapin, missä näkyisi nuo omat ruudut reaaliajassa, niin voisi oikeasti alkaa niitä metsästämään. Lisänä vielä reititys seuraavalle ajamattomalle ruudulle...
    Explorer helper vastaa tuohon osittain.


  16. #196
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.148
    ^Vain Android

  17. #197
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Olen huomannut lievän kielteisen sivuvaikutuksen ruutujen keräilyllä.

    Normaalisti (tai no, mikä on normaalia?) ajellessa oma päänsisäinen reitistö muodostuu pikku hiljaa ja luonnollisella tavalla. Sitä ajelee tuttuja lenkkejä, joita pikku hiljaa varioi ja laajentaa reviiriään.

    Kun taas keräilee näitä ruutuja (varsinkin ahmimalla) suunnitellen ja optimoiden reittinsä etukäteen GPS:ään ruutujen saamiseksi reitit eivät jää päähän samalla tavalla. Ja useinkaan ei tule ajettua "jonnekin perille", tietä loppuun asti ellei siitä ole mitään vv-"hyötyä", kunhan kääntyy ruudun rajaviivan ylitettyään ja jatkaa toisaalle. Sitä saattaa ajella monipuolisen ja kiinnostavan lenkin, jota ei sitten välttämättä osaakaan ulkomuistista toistaa. Ja saattaa muistaa väläyksenomaisesti hienoja pätkiä tai paikkoja jossain, mutta ei osaa yhdistää niitä kartalle tai reittejä toisiinsa. Jonkin ultimaattisen eeppisen lenkin muodostaminen vaatii ennakkovalmisteluja omia jälkiänsä tarkastellen eikä välttämättä osaa sellaista tajunnanvirtana ajella.

    Mutta hienoihin mestoihin joutunut tutustumaan kyllä eikä tämä minun erinomaisella muistillani mikään "first world problem" ole. Välillä huomaa joutuvansa hetken pohtimaan, että missähän sejase paikka oli?


  18. #198
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.148
    ^Ehkä noissa tapauksissa kannattaisi niistä hienoista paikoista ottaa valokuva kännyllä, niin myöhemmin saman paikan voi sitten sijoittaa kartalle gps-koordinaattien avulla ja rakentaa ihan sitä varten oman reitin.

  19. #199
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Olen huomannut lievän kielteisen sivuvaikutuksen ruutujen keräilyllä.

    Normaalisti (tai no, mikä on normaalia?) ajellessa oma päänsisäinen reitistö muodostuu pikku hiljaa ja luonnollisella tavalla. Sitä ajelee tuttuja lenkkejä, joita pikku hiljaa varioi ja laajentaa reviiriään.

    Kun taas keräilee näitä ruutuja (varsinkin ahmimalla) suunnitellen ja optimoiden reittinsä etukäteen GPS:ään ruutujen saamiseksi reitit eivät jää päähän samalla tavalla. Ja useinkaan ei tule ajettua "jonnekin perille", tietä loppuun asti ellei siitä ole mitään vv-"hyötyä", kunhan kääntyy ruudun rajaviivan ylitettyään ja jatkaa toisaalle. Sitä saattaa ajella monipuolisen ja kiinnostavan lenkin, jota ei sitten välttämättä osaakaan ulkomuistista toistaa. Ja saattaa muistaa väläyksenomaisesti hienoja pätkiä tai paikkoja jossain, mutta ei osaa yhdistää niitä kartalle tai reittejä toisiinsa. Jonkin ultimaattisen eeppisen lenkin muodostaminen vaatii ennakkovalmisteluja omia jälkiänsä tarkastellen eikä välttämättä osaa sellaista tajunnanvirtana ajella.

    Mutta hienoihin mestoihin joutunut tutustumaan kyllä eikä tämä minun erinomaisella muistillani mikään "first world problem" ole. Välillä huomaa joutuvansa hetken pohtimaan, että missähän sejase paikka oli?
    Itse aloitin ruutujen haun marraskuussa 2017 ja kielteisiä sivuvaikutuksia on tullut. Yksi on ollut havaitsemasi reittien jäsentymättömyys. Ajan hakureissuni kotoa käsin, joten pidentyvien siirtymien suunnittelussa viihtymisestä on tullut tehokkuutta tärkeämpää ja jo aikanaan ajetuille alueille on muodostumassa mielenkiintoisempien teiden verkko. Tämä on jäsentänyt ajettua aluetta, vaikkakin hitaasti.

    Toinen havaitsemani sivuvaikutus liittyy hakuharrastuksen edessä siintävään päättymiseen, erityisesti ruutuja kotoa käsin haettaessa: mitä tämän jälkeen? Toki pientä lisäaikaa tuo maastossa yöpymisen yhdistäminen ruutujen hakuun.

  20. #200
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen Katso viesti
    Toinen havaitsemani sivuvaikutus liittyy hakuharrastuksen edessä siintävään päättymiseen, erityisesti ruutuja kotoa käsin haettaessa: mitä tämän jälkeen? Toki pientä lisäaikaa tuo maastossa yöpymisen yhdistäminen ruutujen hakuun.
    Niin, kun päiväreissun päässä olevat ruudut on haettu niin sitten haetaan yhden yöpymisen vaativat ruudut. Sen jälkeen kaksi yöpymistä vaativat ruudut. Jne. Ei tarvitse miettiä mitä tämän jälkeen, eihän tämä pääty koskaan


  21. #201
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    1.116
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen Katso viesti
    Toinen havaitsemani sivuvaikutus liittyy hakuharrastuksen edessä siintävään päättymiseen, erityisesti ruutuja kotoa käsin haettaessa: mitä tämän jälkeen? Toki pientä lisäaikaa tuo maastossa yöpymisen yhdistäminen ruutujen hakuun.
    Kaikella on aikansa, sanotaaan, ja ehkä jossain vaiheessa joka tapauksessa käy niin että on saanut VeloVieweristä irti sen ilon ja inspiraation mitä siitä omalla kohdalla on ollut saatavissa.

    Olen kuitenkin ymmärtänyt että osa harrastajista on valinnut tai jossain vaiheessa siirtynyt vuosittaiseen tai siis joka vuosi uudestaan, tyhjältä pöydältä, aloitettavaan ruutujen keräämiseen. Tätä voi tietysti pitää jonkilnaisena kevytversiona joka ei enäää oikein jaksa kiinnostaa, mutta onhan se kuitenkin tapa palauttaa tietty mielekkyys harrastukseen siinä vaiheessa kun lenkit olisivat muuten (a) älyttömän pitkiä, (b) lähes pelkkää siirtymisen suorittamista ja (c) vaatia useampipäiväisiä lenkkejä tai osamatkaa muuten kuin pyörällä ajaen.

  22. #202
    Kurosen neliötä onkin tullut jo monta kertaa ihasteltua ja pariin ruutuun olen poiminut vinkin lähestymissuunnasta. Tähän mennessä kamalin ruutu on ollut Harvaluodon luoteiskulman ryteikkö, josta keräsin kyytiini toistakymmentä punkkia.

    Siirtymiä sahatessa tulee kyllä mietittyä, että montako ajettua kilometriä vähemmällä pääsisi, jos asuisi potentiaalisen maksimineliön nurkan sijaan keskellä? Asiat voisi olla tietysti huonomminkin, voisi asua neliönsä ulkopuolella.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen Katso viesti
    Toinen havaitsemani sivuvaikutus liittyy hakuharrastuksen edessä siintävään päättymiseen, erityisesti ruutuja kotoa käsin haettaessa: mitä tämän jälkeen? Toki pientä lisäaikaa tuo maastossa yöpymisen yhdistäminen ruutujen hakuun.
    Neliön rajat taitaa tulla vastaan viimeistään Pyhäjärvessä vai onko ennen sitä jo jotain tavoittamattomia suoruutuja?

  23. #203
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Firlefanz Katso viesti
    Kaikella on aikansa, sanotaaan, ja ehkä jossain vaiheessa joka tapauksessa käy niin että on saanut VeloVieweristä irti sen ilon ja inspiraation mitä siitä omalla kohdalla on ollut saatavissa.

    Olen kuitenkin ymmärtänyt että osa harrastajista on valinnut tai jossain vaiheessa siirtynyt vuosittaiseen tai siis joka vuosi uudestaan, tyhjältä pöydältä, aloitettavaan ruutujen keräämiseen. Tätä voi tietysti pitää jonkilnaisena kevytversiona joka ei enäää oikein jaksa kiinnostaa, mutta onhan se kuitenkin tapa palauttaa tietty mielekkyys harrastukseen siinä vaiheessa kun lenkit olisivat muuten (a) älyttömän pitkiä, (b) lähes pelkkää siirtymisen suorittamista ja (c) vaatia useampipäiväisiä lenkkejä tai osamatkaa muuten kuin pyörällä ajaen.
    Varsinaisesti kiinnostukseni kohde ei ole ruutujen haku, vaan kotoa tapahtuvan haun jatkuvan vaikeutumisen voittaminen, mitä muutoksia toimintatapoihin on tehtävä jne. Yksi ratkaistava asia on, miten järjestää juoma- ja ruokahuolto -poikkeaminen ostoksille merkitsee väistämättä turhia kilometrejä ja kaiken kuljettaminen mukana hitaampaa etenemistä. Itse olen pitänyt kaiken kuljettamista yleensä helpompana, sillä silloin en ole sidottu tiettyyn täydennyspisteeseen, enkä tiettyihin reitteihin. Useamman päivän retkillä täydennys toki on pakollista.

    Siirtyminen jollakin muulla välineellä lähemmäs hakemattomia ruutuja ei ole vaihtoehto.


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puskis Katso viesti
    Neliön rajat taitaa tulla vastaan viimeistään Pyhäjärvessä vai onko ennen sitä jo jotain tavoittamattomia suoruutuja?
    Ennen Pyhäjärveä neliön kasvatus pysähtyy Raasin ampuma-alueeseen. Ratkaisuksi olen siirtämässä neliötä itään, jolloin aivan mahdottomia esteitä ei ole silmiin sattunut. Toki joitakin soita päänvaivaksi eteen osuu, lähimpinä Pöytyän Kantolanrahka ja Kosken Reksuo, jotka uskoakseni ovat syksymmällä pyörä olalla haettavissa.

    Neliön kasvatuksen sijaan rennompaa on klusterin kasvatus, jolle ei varsinaisesti estettä voi tulla.

  24. #204
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.148
    Tätä lienee jo käsitelty aiemmin, mutta saako veloviewer-neliöitä metsästäessä liikkua muuten kuin pyörän päällä polkien? Eli jos menee vaikka Suomenlinnaan lautalla, saako ne Kauppatorin ja Suomenlinnan väliset neliötkin merkattua? Ja jos "saa", niin missä menee se raja? Autolla tuskin saa neliöitä keräillä. Tai kukapa sen tietää, mutta itsepetos on se kaikkein pahin ja alhaisin.

  25. #205
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    1.017
    Mene uiden tai vaikkapa soutuveneellä. Stravassa ei kai ole tyyppiä moottorilautalle?

    Tänään huomasin ja poistin yhden härön aktiviteetin, Garmin oli mennyt autossa itsestään päälle. Olisi ollut kyllä hyviä ruutuja, mutta ei autoilullekaan ole tyyppiä tarjolla
    Teemu H muokkasi tätä : 25.08.2019 at 18.14 Syy: hymiö

  26. #206
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Tätä lienee jo käsitelty aiemmin, mutta saako veloviewer-neliöitä metsästäessä liikkua muuten kuin pyörän päällä polkien? Eli jos menee vaikka Suomenlinnaan lautalla, saako ne Kauppatorin ja Suomenlinnan väliset neliötkin merkattua? Ja jos "saa", niin missä menee se raja? Autolla tuskin saa neliöitä keräillä. Tai kukapa sen tietää, mutta itsepetos on se kaikkein pahin ja alhaisin.
    Tällaisen pohtiminen on turhaa -ajat vain ensin ne ruudut, joihin polkemalla pääset.

  27. #207
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    ... Eli jos menee vaikka Suomenlinnaan lautalla, saako ne Kauppatorin ja Suomenlinnan väliset neliötkin merkattua? ...
    Eihän siihen väliin jää neliöitä kun kerää Suokista ja mantereelta.

    Mutta muutenhan voit tehdä niinku haluat, omat säännöt.


  28. #208
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.148
    ^Joo, no Suokki oli (huono) esimerkki. Sen tosiaan saa kerättyä muutenkin. Mut joo, ehkä mun moraali ja omatunto antaa sen verran periksi, että pyöräilyreitin varrella olevat lauttamatkat on ok. Mutta maata pitkin liikkuminen toisen kulkuvälineen avulla taas ei.

  29. #209
    Mietin itse kovasti, olisinko saanut yhden ruudun lisää, jos olisin ajellut Suomenlinnaan vievällä lautalla ympyrää koko matkan. Ehkä pitää ottaa pyörä mukaan seuraavalle visiitille Lonnaan ja ajaa kerran saaren ympäri...

  30. #210
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    ^Joo, no Suokki oli (huono) esimerkki. Sen tosiaan saa kerättyä muutenkin. Mut joo, ehkä mun moraali ja omatunto antaa sen verran periksi, että pyöräilyreitin varrella olevat lauttamatkat on ok. Mutta maata pitkin liikkuminen toisen kulkuvälineen avulla taas ei.
    Lossi olisi ok, kun taas esimerkiksi Runeberg Porvoosta Helsinkiin ei. Suomenlinnan lautta on mielestäni rajoilla, ja kun rajatapauksetkin pitää viheltää, niin liputtaisin ulos. Jos ei jäitä pitkin pääse tai rohkene mennä, niin sitten raja vain menee siinä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •