Sivu 2 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 109

Aihe: Sähköpyöräily talvella

  1. #31
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sas Katso viesti
    Nii siis kuinka leveät ne nastarenkaat on? Jotkut hybridiin sopivat MaraWinterit? Niiltä ei kannata pitoa jäisillä polanteilla odottaa, ovat liian kapeat ja liian vähän nastoja omaavat. Kokemusta on usean talven verran.
    Juu 1.6x28 SCHWALBE MARATHON WINTER PERFORMANCE

  2. #32
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.892
    ^^^&^^ Varsin toimiva rengas lumella ja polanteella. Eli ei ehkä nykyiseen Etelä-Suomalaiseen talveen mikään optimivalinta kun jäätä on enemmän kuin lunta.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  3. #33
    Liittynyt
    03/2017
    Viestit
    313
    Tänään ei oikein lähtenyt homma aamulla käyntiin. Kauhean säädön jälkeen pääsin matkaan ja ihmettelin miten lämpimästä otettu pyörä hyytyi nopeasti. Ennen avustus tuntui potkivan ihan eri tavalla, mutta nyt voima tuntui puuttuvan osittain. Vihdoin lähellä työpaikkaa tajusin että Sport asetuksen jälkeen onkin vielä Turbo Kulkihan se fillari pakkasellakin

  4. #34
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.524
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jj-60 Katso viesti
    Continental Top Contact Winter II Premium ‐kitkarengas
    Tämähän olikin kiinnostava rengas. Testikin löytyi:

    https://www.bicyclerollingresistance...ct-winter-2016

  5. #35
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
    Tämähän olikin kiinnostava rengas. Testikin löytyi:

    https://www.bicyclerollingresistance...ct-winter-2016
    Hyvä testi seuraavat renkaat ympärivuoden 650B (27.5x2,20) jos koko löytyy.

  6. #36
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ElBike Katso viesti
    Tänään ei oikein lähtenyt homma aamulla käyntiin. Kauhean säädön jälkeen pääsin matkaan ja ihmettelin miten lämpimästä otettu pyörä hyytyi nopeasti. Ennen avustus tuntui potkivan ihan eri tavalla, mutta nyt voima tuntui puuttuvan osittain. Vihdoin lähellä työpaikkaa tajusin että Sport asetuksen jälkeen onkin vielä Turbo Kulkihan se fillari pakkasellakin
    Powerpack 500 akku Eco asetuksella täydellä latauksella pitäis päästä 168km kun lähtee ajaa kilometrit putoo joka 100m heh.Tour asetuksella 85km näyttäis toimivan oikein.
    Ps.Onneks pääsi tuosta Nöösistä eroon ;-)

  7. #37
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.892
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jj-60 Katso viesti
    Hyvä testi seuraavat renkaat ympärivuoden 650B (27.5x2,20) jos koko löytyy.
    Ei ainakaan tällä hetkellä löydy kuin cyclo/hybridikoot (42-622 ja 37-22) sekä 26" maasturin koot (50-559 ja 55-559).
    Holokki auki ku H. Moilane.

  8. #38
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Kampi, Hellsinki / Bond, Esbo
    Viestit
    9.135
    Odotamme raporttia kuinka sepeli söi kitkarenkaan kuukaudessa

  9. #39
    Pukeutuminen talvella aika haastavaa lämmin alusasu pakkohankinta merinovilla varmaan paras teknisillä mennään softshell housut fleecevuorella kevyesti topattu takki mikroflecepusero alla shimanon ajokengät korvat peittävä neopreni kypärämyssy hyvät lämpimät ajohanskat vielä hakusessa panssarihanskoilla jotenkin pärjää.Kunnon pakkasia odotellessa.

  10. #40
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    489
    Tänään Espoossa pääsee kokeilemaan talvisähköpyöräilyä Otin haasteen vastaan ja ajoin töihin, oli vasta vastatuulta tarjolla aamulla. Kotimatkalla on jo luntakin.

  11. #41
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    635
    30 km kävin pyörittelemässä. Rocket Ron edessä ja Racing Ralph takana en kaivannut nastoja.
    Mukavasti auttoi keskiömoottori, tosin muutamassa kohdassa piti ottaa iisisti,
    kun paineet olivat siellä 4,5-5 välissä........
    Täytynee hieman pudottaa niitä pikapuoliin.
    Tapani cycling > Quest - Catrike - Van Nicholas audio > Hegel H160 - B&W CM10

  12. #42
    Eka rengasrikko,tulin vähä liian lujaa jyrsityn asfaltni reunaan kaks kilsaa kävelyy.Maantiepyörässä tietty vararengas aina mukana mutta 2.25 race kingit luuli ettei puhkea ollenkaan nyt tuli sähköpyöräilyssä hiki

  13. #43
    Tervehdys pikästä aikaa foorumin väki. 700 km olen tuupannut kymmeneen viikkoon Haibike Sduro yheksäiseen Espoon hoodeilla. Tänään oli kotimatkalla haasteellisimmat kilometrit alussa kun etupyörä kadotti kovan alustan Karamalmilla. Mankkaalla meno jo helpotti aurauksen ansiosta. Matinkylää lähestyttäessä ei ollut enää mitään ongelmia, paitsi mitä vesi alkoi tunkea hihoista läpi. Jaaniin, olen ollut tällä nimimerkillä foorumilla jo liki 20v sitten, mutta välillä piti opetella golfaamaan, talvipurjehtimaan ja purjelautailemaan. Kylppärirullapyöräilyä olen ajanut kuntoilumielessä useamman talven, mutta tämän syksyn sähköpyöräinto vei taas ulos kura- ja loskalenkeille.

  14. #44
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jj-60 Katso viesti
    Eka rengasrikko,tulin vähä liian lujaa jyrsityn asfaltni reunaan kaks kilsaa kävelyy.Maantiepyörässä tietty vararengas aina mukana mutta 2.25 race kingit luuli ettei puhkea ollenkaan nyt tuli sähköpyöräilyssä hiki
    Ei nyt sentään maantiepyörällä vararengas mukana ajele nyt testattu continental race king 2.2 kaikilla talvikeleillä suosittelen hyvä pito ja vakaa ajettava.

  15. #45
    No nyt tuli testattua sähkäriä oikein emähuonossa kelissä. Lunta oli nilkkoihin asti kaduilla ja teillä ja jalanjäljet tekivät ajosta yhtä rynkytystä. Pyöräni on etuvetoinen eli eturengas vetää itseään haluttuun suuntaan niin helpottaa vähän hangessa ja kaikki pyörät kun vetää niin jyrkinkin mäki meni ylös kelissä jolloin porukka työnteli pyöriään alamäessäkin^^.

  16. #46
    Onkos kukaan kokeillut kääriä akkua solukumiin tai solumuoviin. Litium akkun kun on sen verran herkkä lämpötilalle että pienikin lämmön nousu parantaisi tilannetta pakkasilla.

  17. #47
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    282
    Tuntuu että ilman kääreitä ei ihan mahdottoman iso ole ero onko 0 asteen tietämissä lämpötila vai -20 astetta. Bosch kamppeesta kyse. Kesällä en ole vielä tuolla ajanut. Neopreeni suojiahan noihin myyvät jotta lie se avuksi kuitenkin.

  18. #48
    Minulla on solumuovista itse kyhätty sähkölämmityksellä varustettu eristekotelo runkoakun ympärillä. Tarkemmin sanottuna materiaali on Biltsun kuntolaitteen alusmattoa. N. 10mm paksuna ja aika napakkana aineena siitä on helppo kuumaliimailla sopiva kotelo. Akkulukon ja virtakytkimen kohdille on tehty pienet luukut.

    Kotelon molemmissa sisäkyljissä on
    vastuslangasta tehdyt sähkölämmityselementit teholtaan yhteensä 7w. Sisäkattoon on sijoitettu lämpötilaanturi (tavallinen sisä/ulko lämpömittari). Esim.10 asteen pakkasessa tällä systeemillä akku pysyy n. + 10 asteisena.

    Aluksi käytin virtalähteenä porakoneakkua, mutta sitten tein uuden kotelon, johon haaroitin sähköt rohkeasti pyörän akusta

  19. #49
    Pakko mainita vielä, että tuo esimerkkilämpötila on mitattu pyörän ollessa parkissa suht tyvenessä paikassa, mutta ajossakin mittari on näyttänyt aina reilusti plussaa.

  20. #50
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    282
    Omaan kommenttiin pari vastausta ylempänä vielä selvennyksenä että lähtö mulla aina lämpöisestä. Mutta vaikka ajaa koko akullisen kerralla niin toimintamatkaan ei tunnu vaikuttavan pakkasen määrä ainakaan niin paljoa että osaisi huomata sen vaikutuksen kun keli muuten vaihtelee. Pehmeällä polulla kuluu luonnollisesti enemmän jne... Huldalla selvstikin pakkasesta lähtö jolloin lämmitys varmastikin perusteltua.

  21. #51
    Joo, esim. Greencycle akun talvikäyttö- ja latausohjeissaan neuvoo, ettei akkua kannata seisottaa paikallaan 20 pakkasessa kuin about sen verran kuin kuluu aikaa kaupassa käymiseen. Varman päälle tietysti ottavat takuunmyöntäjän ominaisuudessa asian.

  22. #52
    Just talvella sähkis paras aina oon inhonnut auraamattomia pyöräteitä nyt ei väliä kunnon vaatetus ja menoks kerran vetänyt lipat kurvissa.
    Kevättä kohden nyt mennään ja ekaa koko talvee pyöräilessä.

  23. #53
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    1.059
    Annatteko ajoakun lämmetä tunteja ennen latausta?
    epäasiallinen maastopyöräilijä

  24. #54
    Annan lämmettä tunnin tai pari tai kolmekin. Plussakeleilläkin annan akun lämpötilan tasoittua tunnin pari ennen latausta.

    Oletuksena se (eli mutua), että akkukennot ikääntyvät tasavauhtia ollessaan latauksessa alusta lähtien kaikki saman lämpöisiä.

  25. #55
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    45
    Minä myös annan lämmetä useamman tunnin.

    Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

  26. #56
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    1.059
    Huoneen lämpöisenä ladattu akku riittänee pitemmälle ja kestääkin pitempään.
    epäasiallinen maastopyöräilijä

  27. #57
    Kylmä autotalli Helkamassa Panasonickin akku joskus -10 pakkasta hyvin pelittää ja latauksessa pyörässä kiinni pyyhe käärittynä akun ympäri yösähköllä lataus.Toinen talvi menossa n.100 latausta ei ole kilometrit vähentynyt 136km pääsi uutena ja nyt saman.
    Uskalsin ladata oman fillarin Bosch akkua 500w samassa tallissa neoprene suojassa en todellakaan jaksa akkua irroitella ja kiinitellä latausta varten katotaan kuinka kauan kestää.

  28. #58
    Liittynyt
    10/2000
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    768

  29. #59
    Kiinan ihmeistå ei kaikea tiedä.

  30. #60
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    1.059
    ^^Uutisoinnissa jää usein jotain oleellista kirjoittamatta/selvittämättä, kuten se, oliko akku ja laturi tehdasvalmisteisia jne. tai mikä tuon aiheutti.
    epäasiallinen maastopyöräilijä

Samanlaisia aiheita

  1. Täysjousto talvella
    By Climber in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 23.10.2016, 20.07
  2. Onko sähköpyöräily halpaa?
    By Mika M in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 51
    Viimeinen viesti: 26.04.2016, 15.26
  3. Juokseminen talvella
    By snowfake in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 60
    Viimeinen viesti: 02.02.2015, 12.16
  4. Sähköpyöräily talvella
    By dBlues in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 48
    Viimeinen viesti: 31.12.2014, 13.19
  5. Hiilikuitu talvella
    By snaappo in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 67
    Viimeinen viesti: 05.11.2010, 14.31

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •