Näyttää tulokset 1 - 9 / 9

Aihe: Kevyt ja ketterä polkumaastopyörä tonnin hintaluokassa?

  1. #1
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Herwood
    Viestit
    269

    Kevyt ja ketterä polkumaastopyörä tonnin hintaluokassa?

    Omistan jo cyclocrossarin ja läskin.

    Cyclocrossari ei ole kovin mukava pyörä poluilla(ja kerran sain siitä jo vaihtajan rikki eksymällä sillä polulle), ja kaipaisi jotain läskiä kevyempää ja ketterämpää helpohkoon maastoajoon, pääasiassa poluille. Helpoilla poluilla olevien strava-segmenttin metsästys ehkä myös tähtäimessä, sekä pyöräsuunnistus (joihin molempiin läski on ihan liian hidas).

    Melko kapea tanko olisi plussaa, suomen metsissä puita on aika tiheässä ja läskini tanko on suomen metsäolosuhteisiin aivan liian leveä.

    Aiemmin omistin 26" Trekin jäykkäperä-maasturin reba-keulalla, mutta se pöllittiin, ja sen tilalle ostin tuon läskin (joka minun käytölläni oli virhehankinta), nyt hakisin ehkä jotain samantyylistä. Tuon trekin ostin aikoinaan jonkun saksa-kaupan poistomyynnistä 3v sitten todella hyvällä alennuksella kun hankkiutuivat eroon käytännössä kaikista 26" pyöristä

    Nyt olen miettinyt esim. Radon ZR Team 8.0aa ja Cuben Race onea 27.5" koossa.

    27.5" enemmän ketteryyden ja keveyden takia sekä siksi, että olen vain 173cm pitkä, tiedän että 29" rullaa teoriassa paremmin mutta kun ero näissä halkaisijoissa on 5% ei se rullaavuuserokaan voi olla kovin suuri. Ja kyllä sitä 29"äkin voisi ehkä harkita.

    Toisaalta tuo Cuben mallisto ihmetyttää - niillä tuntuu olevan ziljoona mallia joiden erot keskenään todella pienet, melko samassakin hintaluokassa. Miten tuo "race one" eroaa esim. "reaction"ista?


    Hirvästi yli tonnia ei kuitenkaan huvittaisi maksaa jos lisähinta toisi vain pienen painonvähennyksen. Keveys on kiva, mutten pidä sitä monen sadan euron arvoisena.
    hkultala muokkasi tätä : 10.10.2017 at 12.38

  2. #2
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Lohja/Koisjärvi
    Viestit
    1.551
    Ensin lanseerattiin polkujuoksu ja nyt näköjään myös polkumaastopyörä
    Pitäis kuulemma speksailla ja päivittää,,,

  3. #3
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jukkis Katso viesti
    Ensin lanseerattiin polkujuoksu ja nyt näköjään myös polkumaastopyörä
    Polkumaasto on alavaa aluetta, jossa risteilee polkuja sinne tänne - erinomaista pyöräilyyn, erityisesti polkumaastopyörille!

  4. #4
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    211
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hkultala Katso viesti
    Melko kapea tanko olisi plussaa, suomen metsissä puita on aika tiheässä ja läskini tanko on suomen metsäolosuhteisiin aivan liian leveä.
    Tangon kaventaminen on yksinkertainen juttu. Ei mulla muuta...

  5. #5
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.967
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jukkis Katso viesti
    .. nyt näköjään myös polkumaastopyörä
    Trailbiken voisi myös kääntää polkupolkupyöräksi? ;D

  6. #6
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.243
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hkultala Katso viesti
    .. sekä pyöräsuunnistus (joihin molempiin läski on ihan liian hidas).

    Melko kapea tanko olisi plussaa, suomen metsissä puita on aika tiheässä ja läskini tanko on suomen metsäolosuhteisiin aivan liian leveä.
    ..
    Pyöräsuunnistusmaastojakin on erilaisia, pääkaupunkiseudulla ei leveäpolkuisia nopeita hiekkakankaita ole kovin paljoa, joten korpimaastoissa menee enemmän kapeaksi kivikkojuurakkopolku painotteiseksi.
    Nykypyörissä on monissa pitkä runko, lyhyt stemmi ja pitkä ohjaustanko. Rengaskoko 27.5" on kevyempi käännellä lyhyellä tangolla, 29" ja fatbike tarvitsee jo enemmän vääntömomenttia ohjaukseen.
    Karttatelineen oikea paikka kannattaa miettiä, jotta sitä on hyvä lukea ja karttaa lukiessa näkee myös ympärilleen, eikä tule törmäyksiä. Kartanluvun helppous on avain sujuvaan etenemiseen.
    Renkaiden rullaavuusero ei yleensä ole niin merkittävä, vaan se miten niillä pääsee läpi siitä pahimmasta 5% reitistä ilman suuria aikatappioita.

  7. #7
    Tuo kommentti läskin hitaudesta hiukan kummastuttaa. Itse en pääse lyhytjoustoisella 29-täpärillä metsässä yhtään läskiä lujempaa. Toki läskejäkin on joka lähtöön ja renkailla (ja varsinkin niiden sisurittomuudella) on iso merkitys. Ainakin Dude litkutetuilla 4-tuumaisilla JumboJimeillä on aika vikkelä kuskattava.

  8. #8
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    2.370
    Jos otetaan saman hintainen läski ja 29 normi kovapohjaiselle polulle, niin läski on auttamatta hitaampi vaikka renkaat pumppaisi miten koviksi.

    Mitäpä vielä?
    Miten niin tyhmä kysymys??

  9. #9
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    521
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fat Boy Katso viesti
    Jos otetaan saman hintainen läski ja 29 normi kovapohjaiselle polulle, niin läski on auttamatta hitaampi vaikka renkaat pumppaisi miten koviksi.

    Mitäpä vielä?
    Kyllä läski on hitaampi. Hyvin huomaa kun ajaa leveällä polulla vierekkäin 29:llä ja läskillä samaa vauhtia, 29:llä saa aina vähän väliä pitää taukoa polkemisesta että ei mene edelle.
    Kun polkee läskillä niin toki siihen vähän suurempaan vastukseen tottuu joten sitä ei edes usein huomaa. Mutta ei se suurempi pito nyt vain tule ilmaiseksi.
    Onko läski sitten niin paljon raskaampi että sen muut hyvät puolet eivät kompensoisi eroa, riippuu ihan polkijasta ja maastosta.
    Ain kaipaan mä sinne missä olimme silloin kun olimme siellä missä mäkin olin - H. Hopo

Samanlaisia aiheita

  1. Tonnin polokasu Jäämerelle
    By Velogi in forum Pyörämatkailu
    Vastaukset: 0
    Viimeinen viesti: 17.05.2017, 10.49
  2. Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 07.10.2014, 19.24
  3. Ketterä ja nopea kaupunkipyörä
    By hassipo in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 19
    Viimeinen viesti: 29.12.2010, 18.34

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •