Sivu 95 / 95 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 4585939495
Näyttää tulokset 2.821 - 2.844 / 2844

Aihe: Autoilun tulevaisuus

  1. #2821
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Ankka - Ankans
    Viestit
    5.282
    Ja valmistaahan Volvo edelleen autoja Ruotsissa ja Belgiassa. Kiinan tehdas kaiketi palvelee enimmäkseen paikallista markkinaa.
    A Gentleman will walk but never run

  2. #2822
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Joten arvelen, että lainsäädäntö ehtii kyllä, jos suunnittelijat pystyy toteuttamaan autopilotin kaikkia turvallisuuskriittisten sovellusten määräyksiä noudattaen.

    Jos/kun tekoälyalgoritmit ei ole turvallisuuskriittisiin sovelluksiin sertifioitu, niin Jopotuisen 90% työstä jäljellä sääntö on valitettavan tosi....
    Level 5 autonomisen autoilun lainsäädäntö on EU:n aikakirjoissa vuodelle 2030+.
    Muilla markkinoilla tilanne kovin samankaltainen.
    Siksi lyhyen aikavälin strategian laittaminen autonomisen autoiluun varaan on kovin riskialtista. Saattaapi kassa kuivahtaa.

  3. #2823
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    3.566
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Barracuda Katso viesti
    Level 5 autonomisen autoilun lainsäädäntö on EU:n aikakirjoissa vuodelle 2030+.
    Muilla markkinoilla tilanne kovin samankaltainen.
    Siksi lyhyen aikavälin strategian laittaminen autonomisen autoiluun varaan on kovin riskialtista. Saattaapi kassa kuivahtaa.
    Jos Autonomisilta autoilta vaaditaan samaa turvallisuustasoa, kuin muilta vastaavilta järjestelmiltä, ennekuin ne pääsee liikenteeseen ajamaan, niin 2030 tulee pikajunan lailla vastaan, jos siis kassa kestää sinne saakka.


    Niin kauan kuin järjestelmä ei ole turvallisuuskriittinen, niin sitä voi protoina tuupata maailmalle ja todeta kuolleet itse syyllisiksi kuolemaansa.

  4. #2824
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    3.566
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Kiinassa tämäkin tehdas kohta tuuppaa miljoona sähköautoa vuodessa markkinoille, miten Teslan sitten käy?

    https://electrek.co/2019/06/16/tesla...ion-equipment/

    ai niin, tuo onkin Teslan kokonaan omistama, ensimmäisenä ulkomaisena firmana Kiinassa.

    Mistä tuo miljoona tulee. Tuolla linkissä sanoottiin:

    Musk said that Tesla wants to produce 3,000 Model 3 vehicles per week at Gigafactory 3 in Shanghai by the end of the year.
    Mun matematiikka sanoo, että 3000*52=156 000 autoa / vuosi. Valmet Automotiven tehdas tuuppasi maailmalle 110 000 autoa viimevuonna.

    Eli Uudenkaupungin tehtaan kanssa samassa sarjassa tuo painii, jos toiveet toteutuu.

  5. #2825
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.491
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Mun matematiikka sanoo, että 3000*52=156 000 autoa / vuosi.
    Niin. Sun matikka. Mutta nyt on näköjään palattu takaisin Elon laskuoppiin... uudelleen määriteltynä tosin

  6. #2826
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.714
    Tammikuussa oli pelkkä tontti, tämän kuun alussa rakennus pystyssä, vuoden lopulla tuo 3000/viikko tahti. Ensi vuonna 500000 autoa (ja n. saman verran USAn tehtaissa), vähän myöhemmin se miljoona vuodessa Kiinassa tahti.
    Tällaista matematiikkaa.

  7. #2827
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.491
    No, katsotaan ja ihmetellään sitten kun tämä ihme tapahtuu.

  8. #2828
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.714
    Sitten kun autot ajelee itsekseen, niin kuski voi käyttää aikansa johonkin hyödyllisempään:
    https://youtu.be/XHUCGNDoWp4?t=763

  9. #2829
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.376
    Kovin moni seikka tässä ketjussa tapahtuu kohta tai aivan pian.. Ja tätä on jatkunut jo aika kauan..
    Miten niin tyhmä kysymys??

  10. #2830
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    3.433

  11. #2831
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.491
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Sitten kun autot ajelee itsekseen, niin kuski voi käyttää aikansa johonkin hyödyllisempään:
    Totta. Kuten vaikka tähtienväliseen matkailuun. Ja tähän vaikka linkki jostain Star Trek-rainasta. Ja sitten muistan elävästi sen tarinan siitä norsusta joka lensi. Sekin oli elokuvissa.

  12. #2832
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Tammikuussa oli pelkkä tontti, tämän kuun alussa rakennus pystyssä, vuoden lopulla tuo 3000/viikko tahti. Ensi vuonna 500000 autoa (ja n. saman verran USAn tehtaissa), vähän myöhemmin se miljoona vuodessa Kiinassa tahti.
    Tällaista matematiikkaa.
    No ei kannata olla turhan vaatimaton.
    Itse Elon on jo sanonut että kohta menee milli rikki pelkästään Kiinassa. Tuohon loton tuplaus niin se on jo kaksi milliä. Ja sitä rataa

    "Musk said Tesla’s announced goal of producing 500,000 vehicles a year at the plant is an “interim” target. Longer-term capacity could top 1 million vehicles, he said, without giving a timeframe."

    Samaan aikaan Model kolmosen kysyntä näyttää hyytyneen. Tätä piti joutua täälläkin odottamaan vuosia mutta niitähän on Kaivokselassa piha täynnä odottamassa ostajaa. Ettei vain Q1:n toimitusmääräkatastrofi toistaisi itseään...

    https://www.tesla.com/fi_FI/inventory/new/m3

  13. #2833
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.238
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Barracuda Katso viesti
    Samaan aikaan Model kolmosen kysyntä näyttää hyytyneen. Tätä piti joutua täälläkin odottamaan vuosia mutta niitähän on Kaivokselassa piha täynnä odottamassa ostajaa. Ettei vain Q1:n toimitusmääräkatastrofi toistaisi itseään...
    Volkkarin ID:n voi jo varata, ja siinä huhujen mukaan ovet avautuvat kahvasta joka kerta ja maali ei lähde pesussa.

    Tesla teki Edselit, mutta kun ei ole muuta valmistusta, niin kuppi menee nurin. Autoilun tulevaisuus ei ole Teslan.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  14. #2834
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.491
    ^^Eikö tämän pitänyt olla postimyyntiauto tyyliin Canyon?
    MRe muokkasi tätä : Eilen at 17.48

  15. #2835
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.714
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Barracuda Katso viesti
    No ei kannata olla turhan vaatimaton.
    Itse Elon on jo sanonut että kohta menee milli rikki pelkästään Kiinassa. Tuohon loton tuplaus niin se on jo kaksi milliä. Ja sitä rataa

    "Musk said Tesla’s announced goal of producing 500,000 vehicles a year at the plant is an “interim” target. Longer-term capacity could top 1 million vehicles, he said, without giving a timeframe."

    Samaan aikaan Model kolmosen kysyntä näyttää hyytyneen. Tätä piti joutua täälläkin odottamaan vuosia mutta niitähän on Kaivokselassa piha täynnä odottamassa ostajaa. Ettei vain Q1:n toimitusmääräkatastrofi toistaisi itseään...

    https://www.tesla.com/fi_FI/inventory/new/m3
    Harvinaisen yksimielisiä ollaan, kun toistat samat luvut. Nuo muutamat varastoautot tyrkyllä on vain ovela kikka saada tilaajia vaihtamaan kalliimpaan malliin.

  16. #2836
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Harvinaisen yksimielisiä ollaan, kun toistat samat luvut. Nuo muutamat varastoautot tyrkyllä on vain ovela kikka saada tilaajia vaihtamaan kalliimpaan malliin.
    Jep. Laitetaan tähän vielä nyt uusi ennustus viisi miljoonaa että ei sitten jää lyhyeksi.

    Paitsi ajanlaskun Elon näemmä siis uudistaa varastonhallinnan jossa ylisuuri inventory onkin etu

  17. #2837
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Kampi, Hellsinki / Bond, Esbo
    Viestit
    11.122
    Kaveri on tullu "työmaalle" jo monta vuotta tolleen, ei paljoo tarvi tankata kun lyhyet matkat keskimäärin


  18. #2838
    Oliko siitä Model 3 ennakkovarausmaksusta mitään hyötyä? Eikös se ollut saatavilla samantien kaikille kun tuli suomeen ja ennakkotilaajat eivät hyötyneet mitenkään. Vai miten se meni? Muutenkin voisi vähän kyrpiä jos olisin varannut ja sitten tulee joku 70k malli saataville vaikka luvattiin 30k hinnaksi.

    BMW i3 testanneena voin sanoa että tämänhetken malleista jos olisin ostamassa niin Tesla tai ei mitään. Se bemarin näytön operointi oli jotain sanoinkuvaamattoman suurta paskaa! Kuvitelkaa vielä vuonna 2019 resistiivinen näyttö jota ohjataan keskikonsoliin sijoitetulla terskalla Tuli mieleen 8bit Nintendo jonka käytöstä sai aivosyövän.

    Näyttäisi olevan samanlaista kuraa muidenkin automallien näyttöjen kanssa. Ehkä suurin facepalm on volkkarin iGolf jossa pitää maksaa pieni omaisuus mittarinäytöstä. Veikkaan että manuaalinäytön valmistus on kalliimpi volkkarille. Mitä nyt videoita katsonut niin Teslan näytön käyttäminen ei tarvi molempia aivosoluja yhtäaikaa ja toimintalogiikka sama mitä tableteissa ja kännyissä. Tämä on yksi Teslan kilpailueduista mihin muut eivät tuskin edes halua pyrkiä.

  19. #2839
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.491
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Nuo muutamat varastoautot tyrkyllä on vain ovela kikka saada tilaajia vaihtamaan kalliimpaan malliin.
    Nyt jos olisin autoa nyt hankkimassa, niin tuossa hintaluokassa todennäköisesti mun valinta olisi syksyllä tuleva Q5 hybrid. Riittävä 50 km range lähipyöriskelyyn ja sitten fossiilisilla loput. Launch Editionin hinta n. 67k€, josta autoveroa n. 2.5 k€.

  20. #2840
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Smo Katso viesti
    Kaveri on tullu "työmaalle" jo monta vuotta tolleen, ei paljoo tarvi tankata kun lyhyet matkat keskimäärin

    Jep, tuollaisessa käytössä hybridi tai sähkö on omiaan. Hybiridillä pääsee sitten sinne kautokeinollekin jos on tarve.

  21. #2841
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    16.983
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...SmZs#gs.jrdg1s

    Tää ei varmaan auton tulevaisuus mutta hieno toteutus

  22. #2842
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.714
    Ihan mitä tahansa autoa ei kannata elvyttää sähköistämällä, mutta joissakin tapauksissa se kannattaa. Toki muunnoksen hinta on vielä melkoinen. Harrastuspohjalta näiden teko alkaa yleistymään, kun saadaan enemmän kolariautoista mottoreita ja akkuja, sekä muuta elektroniikkaa.

    Tämmöinen päivän uutinen:
    https://www.tekniikkatalous.fi/uutis...d-8fb7f731ee89

    Norjan suosituin automerkki ei vaikuta kovin suositulta tällä palstalla?

  23. #2843
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Tämmöinen päivän uutinen:
    https://www.tekniikkatalous.fi/uutis...d-8fb7f731ee89

    Norjan suosituin automerkki ei vaikuta kovin suositulta tällä palstalla?
    Ei onnistu tuo vertailu oikein hyvin Norjaan, koska siellä on erittäin avokätinen valtion sähköautotuki, joka on painanut sähköautojen ja erityisesti kalliihkojen Teslojen hintoja jo vuosikaudet alas. Näin Teslasta on siellä tullut varteenotettava BMW:n, Audin ja Mersun haastaja premiumautomarkkinoilla. Jos sähköauto maksaa vähemmän kuin vastaava bensamalli, niin kuka ostaa bensakoneen?

    Veikkaan että Teslan osuus tulee pienenemään, kun isot valmistajat saavat tuotantoputket kulkemaan.

  24. #2844
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.491
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Norjan suosituin automerkki ei vaikuta kovin suositulta tällä palstalla?
    Ei vaikuta ei. Mistähän se mahtaisi johtua? Keksitkö sinä?

    Tosin kaksinaamaiset norskit voisi mun puolesta tunkea sinne mihin ei päivä paista. Riippumatta siitä mitä autoja ostavat.

Samanlaisia aiheita

  1. Ilmastonmuutos ja pyöräilyn tulevaisuus
    By Ohiampuja in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 53
    Viimeinen viesti: 16.03.2016, 22.01

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •