Sivu 84 / 85 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 347482838485 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 2.491 - 2.520 / 2540

Aihe: Autoilun tulevaisuus

  1. #2491
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    2.815
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Niin, robottiautot ei aja ylinopeutta. Vähitellen peltipoliisitkin joutaa eläkkeelle.
    Nyt vain ylinopeutta ajavat maksavat, peltipoliisien eläköidyttyä kaikki maksavat. Ihan vain siksi että jostain se raha on kerättävä.

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  2. #2492
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    3.522
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Niin, robottiautot ei aja ylinopeutta. Vähitellen peltipoliisitkin joutaa eläkkeelle.
    En olisi niin varma. Tietysti jos on aukoton kartta-aineisto, niin sitten ehkä. Muuten ei varmasti. Sen verran oudoissa paikoissa noita merkkejä on ja välillä puoliksi lumen peittämiä,

  3. #2493
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.624
    Robottiautoille voidaan jossain vaiheessa sallia isommat nopeusrajoitukset:
    https://www.forbes.com/sites/davidsi.../#647ad195217d

  4. #2494
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    16.916
    Tota en ymmärrä kun uusissa autoissa on liikennemerkki tunnistin mutta Naistenmatkaa tultaessa kohti Rajasalmee mittarin nopeusnäyttöön pompahtaa 80 lukema Soukonkallion kohdalla... mitä sanoo Esa S tähän kun eikö tässä kohtaa oo alempi rajoitus

  5. #2495
    "Ylinopeudesta johtuvat onnettomuuskustannukset ovat satoja miljoonia vuodessa" http://www.auranaallot.fi/uutiset/pa...jen-miljoonien

    "
    Liikennerikoksista määrätään maksettavaksi yli 60 miljoonan euron edestä erilaisia sakkoja vuosittain. Ylinopeudet ovat yleisin sakkotulojen lähde valtiolle." https://www.savonsanomat.fi/kotimaa/...uodessa/524857


    Vaikka lähteiden luotettavuudesta ei ole takeita, ja jukaisujen ajankohta eroaa muutamalla vuodella, niin viesti on selvä: jos ylinopeudet poistuvat, niin kaikki maksavat vähemmän.

  6. #2496
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.239
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti izmo Katso viesti
    Tota en ymmärrä kun uusissa autoissa on liikennemerkki tunnistin mutta Naistenmatkaa tultaessa kohti Rajasalmee mittarin nopeusnäyttöön pompahtaa 80 lukema Soukonkallion kohdalla... mitä sanoo Esa S tähän kun eikö tässä kohtaa oo alempi rajoitus
    Mulla tarjoaa Länsimäen ja Kehä III:n välisellä uudehkolla tiealueella 80 km/h, vaikka siellä on 50 km/h. Mutta tätähän se Esa S tarkoitti: robottiautoille pitää sallia suuremmat nopeudet, kun ne ajaa miten ajaa...

  7. #2497
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.239
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti elcondorpasa Katso viesti
    "Ylinopeudesta johtuvat onnettomuuskustannukset ovat satoja miljoonia vuodessa" http://www.auranaallot.fi/uutiset/pa...jen-miljoonien

    "
    Liikennerikoksista määrätään maksettavaksi yli 60 miljoonan euron edestä erilaisia sakkoja vuosittain. Ylinopeudet ovat yleisin sakkotulojen lähde valtiolle." https://www.savonsanomat.fi/kotimaa/...uodessa/524857


    Vaikka lähteiden luotettavuudesta ei ole takeita, ja jukaisujen ajankohta eroaa muutamalla vuodella, niin viesti on selvä: jos ylinopeudet poistuvat, niin kaikki maksavat vähemmän.
    Ylinopeudesta johtuvien onnettomuuksien kustannus on vähintään kiistanalainen. Aika vähän on loppupeleissä onnettomuuksia, joissa se varsinainen syy on ollut ylinopeus. Se on vähän sama, kuin jos syyksi kirjattaisiin vaikka oja. Auto ajoi ojaan ja kuljettaja kuoli. Jos ei ollut ojaa, ei olisi kuollut.

    Palsternakkahan ajaa vahvasti sitä näkemystä, että ylinopeus on kaikkien liikenneonnettomuuksien syy ja siksi peltipoliisit.

    Mutta siis kyllähän robottiautot poistaisivat aika monta onnettomuutta, jos oletetaan että teknologia toimii. Ja toimiihan se, mutta ei kyllä vielä tänä eikä ensi vuonna. Ja on myös otettava huomioon se, että autojen keski-ikä Suomessa on se 12 vuotta ja romutusikä 20+ vuotta. Joten vaikka robottiautot julkaistaisiin tänään, viimeinen itseajettava auto poistuisi Suomesta joskus tämän vuosisadan puolessa välissä.

  8. #2498
    Liittynyt
    11/1999
    Paikkakunta
    Ravindolas
    Viestit
    855
    Autot, traktorit, suljetut alueet, valtatiet, ihassama.
    https://www.uusiteknologia.fi/2019/0...ntan-lumityot/

  9. #2499
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.239
    Eikös noita ole robottipuimureitakin olemassa? Ajaa peltoja yötä päivää. Jossain USAn keskilännessä, missä peltoa riittää sen verran, että kun on toisessa päässä, on alkupäässä jo uusi sato odottamassa.

  10. #2500
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.624
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti izmo Katso viesti
    Tota en ymmärrä kun uusissa autoissa on liikennemerkki tunnistin mutta Naistenmatkaa tultaessa kohti Rajasalmee mittarin nopeusnäyttöön pompahtaa 80 lukema Soukonkallion kohdalla... mitä sanoo Esa S tähän kun eikö tässä kohtaa oo alempi rajoitus
    Joo 50 siinä jatkuu. Auto vissiin luulee olevansa maalla. Ajelin kanssa just uudella "itsestäänlataavalla" kun oma oli huollossa, ja joskus se tiesi nopeusrajoituksen, välillä ei näyttänyt mitään. Tuollaista en sattunut huomaamaan.

    Eli eihän se ihan simppeli juttu ole selvittää nopeusrajoitus taajamassa, pitää tietää minkä aluerajoituksen piirissä ollaan. Mutta ei ihan rakettitiedettäkään, tämäkään.

  11. #2501
    Liittynyt
    11/1999
    Paikkakunta
    Ravindolas
    Viestit
    855
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Eikös noita ole robottipuimureitakin olemassa? Ajaa peltoja yötä päivää. Jossain USAn keskilännessä, missä peltoa riittää sen verran, että kun on toisessa päässä, on alkupäässä jo uusi sato odottamassa.
    Luulis. Naapurin maajussi esitteli ~10v sitten vehkeitään (sic), kylvöjä ja ruiskutuksia ohjattiin jo silloin noin metrin tarkkuudella. Ihan sama miten ihmiskuski ajeli, samaan kohtaan ei laitettu kahta satsia.
    --

  12. #2502
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.624
    Nyt se sitten tapahtui: kuskittomat autot alkoi säännöllisen liikennöinnin yleisellä tiellä, paikassa nimeltä Jonkoping:
    https://www.autoblog.com/2019/05/15/...ish-public-ro/

    Toki hyvin rajoitetusti, mutta kuitenkin. Step by step.

  13. #2503
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    3.522
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esa S Katso viesti
    Nyt se sitten tapahtui: kuskittomat autot alkoi säännöllisen liikennöinnin yleisellä tiellä, paikassa nimeltä Jonkoping:
    https://www.autoblog.com/2019/05/15/...ish-public-ro/

    Toki hyvin rajoitetusti, mutta kuitenkin. Step by step.
    Maksimi sallittu nopeus 5 km/h
    Vielä on pikkasen matkaa siihen, että saisi ajaa ihmiskuskia kovempaa.

    The T-Pod has permission to make short trips - between a warehouse and a terminal - on a public road in an industrial area in Jonkoping, central Sweden, at up to 5 km/hr, documents from the transport authority show.

  14. #2504
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    2.815
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Maksimi sallittu nopeus 5 km/h
    Joo, ja jossain teollisuusalueella paikan A ja B väliä saa sahata. En vielä hae poppareita ja kokista...

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  15. #2505
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    3.391
    Ns vihivaunuja on ollut teollisuudessa jo iät ja ajat jotka ajelee tavaraa paikasta toiseen. Ja youtubessa pyörii mielenkiintoinen video Amazonin varastosta jossa pienet robotti kärryt kuskaa paketteja.

    Liikenteeseen noista sovelluksista on vielä hieman matkaa, olkoonkin vaikka julkinen tie kahden varastorakennuksen välissä.

  16. #2506
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.239
    Niin, siis tulevaisuushan on jo täällä. On ollut jo jonkin aikaa. Tämä kuva on viime kesältä Kivikon liikenneympyrästä.




    (en tiedä miksi kuva on 90-astetta vinossa, mutta en jaksa alkaa nyt välppäämään mokoman kanssa.)

  17. #2507
    Liittynyt
    11/1999
    Paikkakunta
    Ravindolas
    Viestit
    855
    Päähesoissa eka robottibussikokeilu normaalin liikenteen seassa tapahtui vuonna 2016.
    Vuonna 2019 ajellaan Kalasatamassa 20.5. alkaen, koeajon voi hoitaa vaikka samalla kun käy Tonilla ja Tonilla shoppailemassa. Tai vois, jos pysäkit olis lähempänä.
    --

  18. #2508
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.624
    Tuossa ruotsalaisessa jutussa uusi asia on se, että mukana ei ole ketään vahtimassa robotin toimintaa.

    No Teslathan ajelee parkkipaikoilla ilman että on ketään kyydissä, mutta "ohjaajan" pitää olla lähistöllä, oliko nyt 150 jalkaa tms.

    https://futurism.com/the-byte/see-te...on-parking-lot

  19. #2509
    Liittynyt
    11/1999
    Paikkakunta
    Ravindolas
    Viestit
    855
    Svedujen rahtivaunun vastuuhenkilö on etätöissä, mutta kiitos nykytekniikan, hän voi istua Bangladeshissa tai Pattijoella.
    --

  20. #2510
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    18.673
    Näin palan tulevaisuutta töihin tullessa tänään, pitkästä aikaa Espoossa Tesla 3. Rekisterinumeroltaan OON-3 ja jännä pikselimäinen "street camo" tms. väritys.


  21. #2511
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    2.815
    ^^^jossain Walmartin tms. hehtaariparkkipaikalla voi varmaan onnistuakin. Mitenköhän onnistuu (suur)kaupunkioloissa tai vaikka esim. usean kerroksen parkkihallissa? Ei joka paikassa tuota tilaa ruhtinaallisesti ole.

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  22. #2512
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    16.916
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Näin palan tulevaisuutta töihin tullessa tänään, pitkästä aikaa Espoossa Tesla 3. Rekisterinumeroltaan OON-3 ja jännä pikselimäinen "street camo" tms. väritys.
    K.Iisakkilan uusi kärry ?

  23. #2513
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    16.916
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Näin palan tulevaisuutta töihin tullessa tänään, pitkästä aikaa Espoossa Tesla 3. Rekisterinumeroltaan OON-3 ja jännä pikselimäinen "street camo" tms. väritys.
    K.Iisakkilan uusi kärry ?

  24. #2514
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jami2003 Katso viesti
    Ns vihivaunuja on ollut teollisuudessa jo iät ja ajat jotka ajelee tavaraa paikasta toiseen. Ja youtubessa pyörii mielenkiintoinen video Amazonin varastosta jossa pienet robotti kärryt kuskaa paketteja.

    Liikenteeseen noista sovelluksista on vielä hieman matkaa, olkoonkin vaikka julkinen tie kahden varastorakennuksen välissä.
    Kyllä, kyllä!
    Onhan nuita laajalti Suomessakin käytössä. Siellä on lanka sahattuna lattian sisään, jota sitten seurataan GPS:ää tarkemmin ja ilman venäläisten sohlaamista. Tekniikka on siis valmiina.

    Mutta tämä olisi liian yksinkertaista ja toimivaa (=halpaa) toteuttaa esim. autonomys kumipyörä ratikka tai sähköbussi. => huono busines.
    cycle to the hills - cycle for your lives

  25. #2515
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    2.815
    Joko tää oli täällä?

    https://www.wired.com/story/teslas-l...e-prior-crash/

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  26. #2516
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    3.522
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti bici74 Katso viesti
    Joko tää oli täällä?

    https://www.wired.com/story/teslas-l...e-prior-crash/

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    Huomattavaa ylinopeutta jarruttamatta rekan kylkeen.
    Olisi peltipoliisille töitä Teslan autopilotti autoissa

  27. #2517
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.624
    Joku aika sitten oli puhetta itseajavista sähköautoista tunneleissa. Kohta niillä päästellään:

    https://www.teslarati.com/elon-musk-...nnel-contract/

    Maan pinnalla kun on ruuhkaista, niin pitää mennä joko ylös: https://www.wired.com/story/lilium-e...st-flight-jet/
    tai sitten maan alle.

  28. #2518
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.113
    Ja tähän päivään: Consumer Reports: Latest Autopilot “far less competent than a human"
    https://arstechnica.com/cars/2019/05...-than-a-human/

    Siinä on hyvät puolensa että Tesla harjoittelee ajamista US-puolella koska silloin joutuvat ruuvaamaan systeemin siten että liikennesääntöjen erot osavaltioissa ja pienemmissä yksiköissä joudutaan rakentamaan systeemiin.

  29. #2519
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    2.239
    ^^Kuka näihin lentoautoihin ihan oikeasti uskoo? Paitsi siis Malmin kaverit, muilla ei taida olla lentolupakirjaa taskussa tuollaisella kulkemiseen.

  30. #2520
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    1.624
    Eihän noissa lentotakseissa ole kuskia (niinkuin ei ole robottitakseissakaan jotka kulkee teitä pitkin tai tunneleissa), joten ei tarvita mitään lentolupakirjaa.

Samanlaisia aiheita

  1. Ilmastonmuutos ja pyöräilyn tulevaisuus
    By Ohiampuja in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 53
    Viimeinen viesti: 16.03.2016, 22.01

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •