Sivu 10 / 10 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 8910
Näyttää tulokset 271 - 274 / 274

Aihe: Mihin sähköpyörää tarvitaan?

  1. #271
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.359
    Akun voi aina palauttaa myyjäliikkeeseen, joka huolehtii kierrätyksestä. Paristokeräykseen isoa llitiumakkua ei tosiaan taida saada jättää. Sama ongelma taitaa olla hiilikuidun kanssa.

  2. #272
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    255
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sand Katso viesti
    Sähköpyörien litiumakuille ei taida vielä(kään) olla olemassa minkäänlaista kierrätysjärjestelmää? Toinen iso kysymysmerkki on litiumin louhinnan/käsittelyn ympäristökuormitus. Onko sähköpyörät ja autot yms. kuitenkaan sitä kestävää kehitystä.
    Tällä hetkellä akkujen valmistajan on otettava ne vastaan siinä vaiheessa niiden elinkaarta kun ne olisi hävitettävä. http://akkutieto.fi

    Onneksi otit tämän keskustelunaiheen esiin, nyt ratkeaa sähköllä toimivien laitteiden ympäristövaikutukset kun fillarifoorumi ottaa asian käsittelyyn

    En ihan lue rivien välistä, että mitä mieltä itse olet, mutta ainakin jos vertaillaan sitä, että ajetaan polttomoottorikäyttöisellä autolla yksi hlö/auto vs yksi hlö/sähköpyörä, niin tällainen maallikkokin osaa arvata, että kumpi lienee ekologisempaa. Ja tuota yksin yksityisautoilua on paljon.

    Toki pyörä ilman sähköä on vielä parempi ja siirtyminen autoilusta luomupyöräilyyn olisi kestävää kehitystä (kunhan pyörät on metallia eikä hiilikuitua jota ei voida kierrättää ).

    Yleisesti mun mielestä pyöräilyn, sähköllä tai ei, edistäminen yksityisautoilun kustannuksella on ympäristön kannalta hyvin järkevää.

    Edelleen mun mielestä pitää ymmärtää vaikkapa sitä pienten lasten vanhempaa jolla auto säästää työ/kaksi päiväkotia/kauppa-matkalla 3h päivässä eikä ole varaa ostaa asuntoa jostain missä lapset voi taluttaa kädestä pitäen työpaikan vieressä olevaan päiväkotiin lattea hörppien. Ei sitä vähillä yöunilla toimiessa vaan jaksa maailmaa pelastaa jos henkilökohtainen hinta siitä on iso pala hereilläoloajasta. Tilanne muuttuu sitten kun lapset käveleekin itse kouluun.

  3. #273
    Liittynyt
    02/2016
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    238
    ^ Oma suhtautuminen sähköpyöriin on neutraalia. Olen kerran ajanut turistina sähköpyörää ja voisin uudestaankin. Tuskin fillarifoorumi ratkaisee ympäristöongelmia mutta välillä tässä lobbarien maailmassa on hyvä pysähtyä miettimään asioiden juuria.

  4. #274
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    814
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Tässä kohtaa haluan ihan vilpittömin aikein kysyä, että onko sähköpyörällä ajelu siis todella jotain ihan absoluuttista hauskuutta ja mihin ihmeeseen se perustuu? Siis hauskempi verrattuna mihin? Vai onko tuo yksilöllistä?

    Jos siis kuvitellaan tilanne, että olisi olemassa joku luomuajelija, jolla on maastossa ihan helevetin hauskaa luomupyörällä ja hän ajelee monen tunnin monipuolisia reittejä jo ennestään. Siis hänkin pääsee sähköpyörällä jollekin nekstille levelille?
    Pohdin sitä kun tänään kävin pienellä maastolenkillä. Hauskaa oli. Ehkä absoluuttisesti sähköpyörä olisi ollut vielä hiukan hauskempi:
    • Tasaisella ei pääosin olisi ollut mitään hyötyä moottorista, ei vauhtia näillä teknisillä poluilla olisi voinut lisätä ilman loukkaantumisriskin kasvamista. Jokunen tasaisempi helppo osuus olisi ollut nopeampi, mutta eipä juuri olisi ollut hauskempaa, mutta ei vähemmän hauskaakaan.
    • Tekniset ylämäet: Sähkö olisi muuttanut näiden luonnetta. Varmasti hauska, mutta ei oikein olisi voinut käyttää ajotekniikka ja tasapainoilua, vaan olisi enemmän mennyt voiman kanssa ylös. Oletettavasti yhtä hauskaa sekin.
    • Pari raskaampaa teknisesti helppoja ylämäkeä olisi epäilämättä menneet mukavammim moottorin kanssa. Juuri silloin kun hengästyy voimakkaasti ei ole niin kivaa, vaikka se meneekin ohi.
    • Alamäet olisi menneet sähkölla samalla tavalla.


    Eli en olisi hengästynyt niin paljon, mitä hetkellisesti ei ole hauska. Siinä mielessä hauskempi.

    Rajallisesti aikaa kun on, ei tulisi mieleenkään minulle henkilökohtaisesti käyttää moottoria pyörässä*. Haluan näistä lenkeistä treeni- ja liikuntavaikutukset, jotta kunto riittäisi vaativampiin retkiin, joita silloin tällöin teen.

    *Konteksti on nyt maastopyöräily.
    MTB-Turun Suojaos

    www.yetirides.com

Samanlaisia aiheita

  1. Mihin tänään sattuu?
    By Kampinalle in forum Kyselyt ja gallupit
    Vastaukset: 116
    Viimeinen viesti: 08.04.2018, 18.04
  2. Mihin museo-osat?
    By ptaipale in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 3
    Viimeinen viesti: 22.07.2017, 00.13
  3. Sähköpyörää hankkimassa
    By zebek in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 60
    Viimeinen viesti: 01.11.2016, 21.13
  4. Mihin hanskoja tarvitaan?
    By coa in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 42
    Viimeinen viesti: 21.07.2012, 14.14
  5. Mihin ihmeeseen niitä täysjoustoja oikein tarvitaan...
    By nure in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 91
    Viimeinen viesti: 30.12.2011, 18.18

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •