Näyttää tulokset 1 - 14 / 14

Aihe: Miksi ketju pyörähtää itsestään taaksepäin ja tipahtaa eturattaalta

  1. #1

    Miksi ketju pyörähtää itsestään taaksepäin ja tipahtaa eturattaalta

    Kysmys viisaammille:
    Miksi maantiepyörästäni on alkanut ketju tippua eturattaan ja rungon väliin ?
    Tämä tapahtuu kun en aja, eikä jalat ole polkimilla.
    Polkimet ja ketju pyörähtävät itsestään tai pienestä kosketuksesta polkimiin taaksepäin.
    Kun etevaihtajan häkki ei ohjaa taaksepäin kulkevaa ketjua, niin se tippuu rungon ja pienimmän eturattaan väliin.

    Kokoonpano:
    Kammet ja keskiö - Sram Rival, takavaihtaja - Sram Red, eturattaat - Rotor (ovaali)
    Takakiekko ja pakka - Shimano Dura-Acu

    Ihmettelyä:
    Aiheutuisiko jotenkin takavaihtajan jousen ja ovaalin eturattaan yhteisvaikutuksesta ?
    Vaikuttaisiko keskiön kuluminen (ja herkistyminen ?) asiaan, keskiö alkaa olla aika vanha, mutta ei vielä oireile muuten ?

  2. #2
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.189
    Vapaaratas takeltelee? Jos toi nimenomaan tapahtuu aina kun ei polje.

  3. #3
    Liittynyt
    11/2003
    Paikkakunta
    Ala-Painaa
    Viestit
    2.774
    Takavaihtajan rissat pyörii huonosti?

  4. #4
    Kiitokset tähänastisista.
    Vapaaratas on minusta ihan ok.
    Takavaihtajan rissat voisi selittääkin asian, tsekkaan huomenna.

  5. #5
    Liittynyt
    09/2010
    Viestit
    425
    Normaalisti ketju ei tipu vaikka pyörittää taaksepäin.
    Onko ketju todella löysällä? Liian pitkä tai takavaihtaja ei pidä tiukkana (en tunne Rivalia).
    Mulla Rotor ovaali ja virvelivaihtajat eikä tipu vaikka mitä teen. Tehopolkimet jopa herätetään pyörittämällä reilusti taaksepäin.

  6. #6
    Tarkennusta: Jos pyöritän kampia ja ketjua taakse, niin ei ole ongelmaa.
    Ongelma esiintyy yllättäen ja välillä ihan itsestään. Kammet ja ketju pyörähtää ja ketju tipahtaa.

  7. #7
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    P-Savo
    Viestit
    182
    Keskiö/kampilaakeri sökö tai löysällä? Ota kiinni kammesta ja kääntele sisään/ulos. Onko klappia?
    Parempi katsoa katua kuin katua...

  8. #8
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    2.282
    Mikä voisi vetää ketjua taaksepäin? Voisiko olla takavaihtaja? Vaihtuuko vaihteet ihan normaalisti?

  9. #9
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.060
    Tuo tapahtui edellisellä maastopyörälläni, kun nosti takapään ilmaan ja pudotti alas pari kertaa. Kammet pyörähtävät taaksepäin ja ketju putoaa edessä keskiön päälle. Sama myös yhdessä maantiepyörässä. En ole vielä saanut syytä selville.

  10. #10
    Raporttia:

    Käytin pyörää pukilla, otin ketjut pois, putsasin ja tutkin.
    Jotain oivalsin, mutta en kaikkea.

    Havaintoja:
    Vapaaratas ok, samoin vaihtajan rissat, myös ketjun kireys.
    Ketjussa on hiukan normaalia enemmän sivuttaista väljyyttä (tällä voisi minusta olla joku rooli asiassa), ei kuitenkaan vielä venymän puolesta vaihtokunnossa.
    Takavaihtaja olisi voinut olla lähemmäksikin rataspakkaa säädetty, ruuvasin lähemmäs.
    Keskiölaakeri on äärimmäisen herkässä kunnossa (vetelee ehkä viimeisiään), mutta klappia en kyllä kammissa tuntenut. Miten löystynyt keskiö voisi aiheuttaa ongelman ?
    Garminin kandenssianturin magneetti riitti (ilman ketjua) painamaan sen kammen alas mihin magneetti oli kiinnitetty (poistin tuon magneetin).
    Takakiekko oli myös enemmän epätasapainossa ennen kuin vaihdoin uudentuubin viime viikolla. Silti en usko, että tuo kiekon tai kampien epätasapaino pystyisi saamaan myös ketjun liikkeelle.

    Sen ymmärsin, että taaksepäin kampia "itsestään" pyöräyttävä voima aiheutuu siitä, kun ketju lähtee hakeutumaan alapuolella pienemmälle eturattaalle. Tällöin kireä ketju vetää yläpuolelta voimakkaammin kuin alapuolelta (kun ylhäällä se on isommalla rattaalla, jossa on isompi vipuvarsi ja momentti).

    Sitä en kuitenkaan ymmärrä, mikä tuon käynnistää, miksi ketju lähtee liikkeelle ja lähtee hakeutumaan hiukan liikahtaessaan pienemmälle rattaalle.

    Mietin ovaalin eturattaan geometriaa, tuleeko jossain vaiheessa tilanne, jossa ketju kulkis yläpuolella kauempana keskiöstä kuin alapuoella (tulisi erilaiset momentit). Tai onko ketjun reitin pituus ja kireys varmasti kampien kierroksen aikana vakio. En löytänyt selitystä ilmiölle.


    Ajoin pitkähkön lenkin, testailin asiaa ja nousin aina välillä pyörältä, kesti pistää pyörä seisomaan puuta vasten ja käydä kusella puskassa tai katsella muuten vain maisemia. Eikä ketju pyörähtänyt ja pudonnut sillä aikaa itsekseen.

  11. #11
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
    Tuo tapahtui edellisellä maastopyörälläni, kun nosti takapään ilmaan ja pudotti alas pari kertaa. Kammet pyörähtävät taaksepäin ja ketju putoaa edessä keskiön päälle. Sama myös yhdessä maantiepyörässä. En ole vielä saanut syytä selville.
    Just tuosta on kysymys.

  12. #12
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    372
    Oletteko huomanneet, että olisitte jalkautuneet vasemmalla jalalla maahan, kun olette lopettaneet pyöräilyn? Silloin ketju saattaa heilahtaa pysähtymisvaiheessa eturattaan piikin päälle eturattaan alapuolelta ja pyöräyttää kampia taaksepäin, koska vipuvoima kehällä muuttuu suuremmaksi. Eritoten, jos takana on keskiratas tai pienempi, koska takavaihtajan jousikuorma ei pidä ketjua siihen tapahtumaan riittävän kireällä.

    Usein pysähtyessä vasemmalle jalalle jalkautuessa pyörää tuodaan huomaamatta hieman taaksepäin, kuten myös oikealle jalalle jalkautuessa, poljinta taaksepäin samalla muutaman sentin kääntäen, mutta heilahdus vaikuttaa vasemmalle jalkautuessa "kohtalokkaasti".

    Jos kuitenkin oikealla jalalla jalkaudutte, niin sitten on vaikea sanoa mistä johtuu.

  13. #13
    Jalkaudun aina vasemmalle jalalle, mutta ongelmaa vain tänä kesänä ja vain maantiepyörässä ?

  14. #14
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    957
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Laroute Katso viesti
    Oletteko huomanneet, että olisitte jalkautuneet vasemmalla jalalla maahan, kun olette lopettaneet pyöräilyn? Silloin ketju saattaa heilahtaa pysähtymisvaiheessa eturattaan piikin päälle eturattaan alapuolelta ja pyöräyttää kampia taaksepäin, koska vipuvoima kehällä muuttuu suuremmaksi. Eritoten, jos takana on keskiratas tai pienempi, koska takavaihtajan jousikuorma ei pidä ketjua siihen tapahtumaan riittävän kireällä.
    Mielenkiintoista, tämä voisi ehkä selittää miksi mulla ketju tipahteli Ultegran Di2:ssa heti uudesta lähtien.

Samanlaisia aiheita

  1. Miksi pyöräilet?
    By polkadot in forum Kyselyt ja gallupit
    Vastaukset: 61
    Viimeinen viesti: 17.08.2016, 20.30
  2. Schwalbe sisurit tyhjenee itsestään
    By sledgehammer in forum Renkaat
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 08.07.2015, 18.07
  3. Kammet pyörähtää tyhjää
    By nymaol in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 25.04.2014, 18.07
  4. Ketjut eivät rullaa taaksepäin poljettaessa
    By JAYMH in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 20.04.2013, 18.26

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •