Näyttää tulokset 1 - 9 / 9

Aihe: Rengas irtoaa tiestä ylösvedossa

  1. #1
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    158

    Rengas irtoaa tiestä ylösvedossa

    Mitä on tehtävissä jos mäessä ylösvedossa takarengas välillä irtoaa tiestä.

    Myös spinningissä perä pomppii lattialla.

    Tietysti hitaampi / tasaisempi pyöritys auttaa, mutta mitä muita vaihtoehtoja.

    Pitäisikö laittaa erimittainen kampi ja kumpaan suuntaan erimittainen?

    Kammen pituutta en ole vielä mitannut.

    Pyörän peräpainon lisääminen ei tule kysymykseen.

    Miehellä mittaa 170cm . Pyörän ja miehen yhteispaino n. 90kg.
    Harrastajasuoritteet http://www.strava.com/athletes/5930290

  2. #2
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.462
    Tekniikka pielessä, jos pyörä pomppii noin rajusti. Nojaatko tangon yli ja nykäiset koko kropalla?
    Holokki auki ku H. Moilane.

  3. #3
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    158
    Ongelmaa esiintyy kun en erityisesti nojaa tangon yli, vaan pidän vaihde-jarru kahvoista kiinni.

    Jos nojaan todella reilusti eteen, niin ylösvetokulma muuttuu luonnollisesti tehottomammaksi, koska lantio on jotakuinkin ohjaamon päällä.

    En tiedosta vetäväni muuten kuin pelkällä jalalla tai ilmeisesti enimmäkseen lonkalla.

    8,5kg katupyörästä kyse.
    Harrastajasuoritteet http://www.strava.com/athletes/5930290

  4. #4
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    10.804
    Joo, aika speciaali tekniikka on kysyjällä jos perä pomppii kiriessä/ylämäessä. Ei tarkoitus ole koko kroppaa hyppyyttää ylöspäin kun kampea kiskaisee vaan pelkkää jalkaa vaan.

    Tämä sälli jos vetäs samalla tekniikalla kun teikäläinen, menis varmaan joka kammenvetäsyllä tangon yli selälleen asfaltille:


  5. #5
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.213
    Miksi ihmeessä kiskot sitä pyörää ylös? Tekniikkavirheeksi itse moisen laskisin, sitä korjaamaan alkuun

  6. #6
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    671
    Pyörän pitäis pysyä kohtuudella tiessä jos antaa polkaisuun enempi painoa kuin nostoon vaikka kropan paino olisikin käsillä, mikä sekin on väärin.

  7. #7
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    järvenpää
    Viestit
    1.075
    Mistä kysyjä tietää että se perä pomppaa noston, eikä toisen polkimen painamisen vuoksi? On tämä tosiaan- niinkuin muutkin tässä jo todenneet- aika outo ilmiö. Käsittämätöntä reuhtomista täytyy pyöritystapahtuman olla.
    No, neuvoakin; Koita pyörittää niitä kampia, ei vain painaa ja nostaa. Mahdollisimman tasaista voimaa. Ja tärkeä pointti; koita pitää lantion korkeus vakiona. Älä anna lantion ja sen mukanan koko kropan laskeutua alas menevän kammen mukana. Siis perse pysyy karvan verran satulan kärjen yläpuolella koko poljinkierroksen ajan. Jos painopiste menee alas, sen on tultava ylöskin ja sehän vie energiaa aivan hukkaan.
    onks pakko, jos ei haluu

  8. #8
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    10.804
    Vieläkö kysyjän renkaat lähtee lentoon kun polkee, vai onko löytynyt jo ratkaisu?

  9. #9
    Liittynyt
    10/2014
    Viestit
    31
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti FillaRilla Katso viesti
    Mistä kysyjä tietää että se perä pomppaa noston, eikä toisen polkimen painamisen vuoksi? On tämä tosiaan- niinkuin muutkin tässä jo todenneet- aika outo ilmiö. Käsittämätöntä reuhtomista täytyy pyöritystapahtuman olla.
    No, neuvoakin; Koita pyörittää niitä kampia, ei vain painaa ja nostaa. Mahdollisimman tasaista voimaa. Ja tärkeä pointti; koita pitää lantion korkeus vakiona. Älä anna lantion ja sen mukanan koko kropan laskeutua alas menevän kammen mukana. Siis perse pysyy karvan verran satulan kärjen yläpuolella koko poljinkierroksen ajan. Jos painopiste menee alas, sen on tultava ylöskin ja sehän vie energiaa aivan hukkaan.
    Moi,

    Minulla ollut tätä samaa ongelmaa. Tuo ohje auttoi. Nyt pysyy rengas maassa eikä lähde pomppimaan. Selvästi tunsin että sain pidemmän kampikierroksen matkalta voimaa polkimeen kun pitää takaliston satulan kärjen yläpuolella.

    Kiitos neuvosta.

    Harri


    Sent from my iPad using Tapatalk

Samanlaisia aiheita

  1. Kiekosta irtoaa jarruttaessa metallisiruja
    By Pahamontes in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 15
    Viimeinen viesti: 10.09.2015, 21.40
  2. rengas ongelmia.
    By john_anthony in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 13
    Viimeinen viesti: 16.06.2013, 18.38

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •