Sivu 45 / 53 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 354344454647 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1.321 - 1.350 / 1586

Aihe: Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

  1. #1321
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    7.574
    Viittaan viestiini ja saamaani vastaukseen ketjussa "Hydr. levyjarrujen säätäminen". Voi toki olla että ymmärsin nevuot väärin tai tulkitsin ne jotenkin väärällä tavalla kirjaimellisesti tarkoitetuiksi.

    Ottaen huomioon sen kuka kiekkoa takaisin paikolleen laittanut tyyppi oli ja sen miten monin tavoin hankala ja huonotuurinen päivä sillä tänään on ollut, ei ole mahdotonta että ön onnistuttu tökkimään vääriin paikkoihin pahastikin. Ainoa mikä tässä minua ihmetyttää on että vaikkei se vieläkään sillä lailla ihmeen sujuvasti käynytkään, en huomannut mitään erityistä tökkimistä tai hankaluutta. kiekko ei missään vaiheessa jumiutunut enkä käyttänyt voimaa enkä vääntänyt...

    Ei kai tuota voi rikkoa tai nykyistä tilaa huonommaksi saada, vaikka kokeilisin keskittämistä ihan itse? Jos ei onnistu, niellään ennestään vähäinen tai jo olematon ylpeys ja viedään luottomekaanikolle (joka ei minun osaamattomuudestani enää hämmästy)!

  2. #1322
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    3.334
    Aiheellista ja asiatäyteistä kirjoittaa kritisoivaakin tietoa, kokemuksia, näistä kehutuista nestelevyistä ja läpiakseleista, suo siellä vetelä täällä, ei pelkästään hymistelyä kun muutkin...

    Taas yhtä sekoitusta mietin ja törmäsin tällaiseen minulle uuteen yhteensopivaisuustaulukkoon:
    http://productinfo.shimano.com/#/com...-455&cid=C-453

  3. #1323
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    784

    Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

    Jotain perää läpiakselin momentin (no, kireyden..) vaikutuksessa ainakin on, ihmettelin yhdelle mekaanikolle ääneen kun takaa läpiakseli löystyy itsekseen ja sen seurauksena alkaa vaihde hyppiä.

    Käski sitten mun kiristää taka-akselin ja käänsi sen jälkeen puoli kierrosta lisää ”nyt se on oikeassa kireydessä” Jätin siis aina liian löysälle. Opin sitten sormiin oikean ”momentin” ja sen jälkeen ei ole enää itsekseen löystynyt.

    Sitä keskittämistä en kyllä yhtään epäröisi itse tehdä. Tässä juuri muutama päivä sitten kesken reissun perheen odotellessa jonkun kirkon edessä keskitin tavarapyörän etujarrun kun hinkkaili, on niin paljon painoa päällä ja 203mm jarrulevy 20” renkaassa että kaipaisi läpiakselia, pieni liikahdus systeemiin tulee helposti. Ei siinä mennyt edes viittä minuuttia kaikkinensa.

  4. #1324
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Jos sen läpiakselin kiinnikiertämisen momentin kanssa on niin tarkkaa että käytännössä ilmeisesti tarvitaan momenttiavain, ei minusta pitäisi kovin paljon kehua systeemin erinomaisuudella tai helppokäyttöisyydellä.
    Ei varmasti ole. Ikinä en ole momenttiavaimella läpiakseleita laittanut ja eipä ole tuollaisia ongelmia ollut. Nyt on sattunut jotain muuta. Onneksi jeesussysteemien kanssa ei voi sattua mitään.

  5. #1325
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    1.113
    Suosittelen hphuhtin tapaan kiristämään käyttökireyteen ja tarkastamaan että akseli on "pohjassa".
    epäasiallinen maastopyöräilijä

  6. #1326
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    7.574
    Ensinnäkin kiitos kaikille neuvoista. Ja siitäkin ettei kukaan ole vain käskenyt käyttämään foorumin hakua ja lukemaan ensin vaikkapa tuon mainitsemani ketjun tai googlaamaan "brake rub" tat jotain muuta vastaavaa.

    Mutta mitä tarkoittaa esimerkiksi "käyttökireyteen kiristäminen"? Tämä on yleinen kommentti eikä siis kohdistu erityisesti tuohon termiin tai oem:n vastaukseen; jotkut kätevät ilmaukset ovat vain siitä hankalia että ne eivät aina toimi tai välity oikein ilman että neuvoja on paikalla näyttämässä tai vieressä katsomassa...


    Muuten: akselin arvelisin olevan pohjassa, koska (a) se tuntuu ja näyttää olevan pohjassa tai paremmin sanottuna ei tunnu eikä näytä olevan eri lailla silloin kun onnistuin kiekon paikalleenlaitossa, (b) todennäköisyys sille että ensin saisin sen neljä kertaa peräkkäin paikalleen pohjaan asti ja sitten kolme kertaa peräkkäin en saisi lienee häviävän pieni, ja (c) koska läpiakseli on niin hieno ja idioottivarma systeemi.


    Lopputulema tässä vaiheessa onkin että olen kaikesta huolimatta onnistunut "ei-keskittämään" jarrut eli itse sitä huomaamatta ja tajauamatta tökännyt jarrulevyllä huonotuurisesti. Koska maantiemiehellä on myös hänelle helpompi ja ilmeisesti sopivampi pyörä ja hän viihtyy erinomaisen hyvin seillä missä on valkoista viivaa seurattavaksi, niin jätän tämän nyt tähän joksikin aikaa ja palaan siihen kun mielentila on oikea.

    Eli aito cliffhanger kaikille kiinnostuneena seuraaville

  7. #1327
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    5.061
    ^Jos jarrukahvan säiliö ei ole täynnä nestettä, pyörän kääntäminen pystyyn tai mätipuoli ylöspäin voi päästää ilmaa letkuun. Nämä ns. valmiiksi ilmatut systeemit ovat varsin usein vajaalla nestetäytöllä.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  8. #1328
    ^noihan se hyvin usein on. Siksi tuossa tilanteessa kokeilisin esim. rengasmuovilla painaa palat pohjaan. Laittaa kiekon paikoilleen ja painella kahvasta, että vieläkö kinnaa.

  9. #1329
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    7.574
    Tervetuloa takaisin Fiilarifoorumille (ymmärtääkseeni täysin vapaa- ja omaehtoisen poissaolon jälkeen)! Elämä on lopultakin tylsää ilman foorumia, eikö vain?

    Päädyin neuvoja ja kokemuksia kuunneltuani ja hiukan muualtakin tietoa haettuani samaan tulokseen että kyseisen, alunperin XXL:stä ostetun pyörän tapauksessa juuri mainitsemasi seikka oli syynä että jarrutuntuma ikään kuin katsoi "käden käänteessä". Sittemmin se on toiminut paremmin ja jopa hyvin eikä kaipaa huoltoa ennen kuin, well, pyörä menee muutenkin aikanaan huoltoon.

  10. #1330
    Liittynyt
    08/2017
    Viestit
    49
    Moi! Alottejilta muutama peruskysymys:
    Ketjujen, renkaiden, jarrupalojen vaihto alkaa olla käsillä. Tarkotus olisi tilata bikesterin kautta riittävät varusteet, kun kympin alekoodi käytettävissä. Tarvisin siis varmistusta olenko tilaamassa oikeaa tavaraa suunnilleen oikeaan hintaan. Pyörästä löytyy tektro hydrojarrut ja 3*9 vaihteisto. Takapakka Sunrace CS-9S 11-32
    Jarrupalat: näistä olen ihan pihalla,
    https://www.bikester.fi/red-cycling-products-deore-nexave-br-m555-c-92-hydraulic-levyjarrupalat-384669.html
    Ketju: https://www.bikester.fi/kmc-x-9-73-k...inen-5532.html onko mitään hyötyä maksaa shimanosta enempää?
    Katkaisija: https://www.bikester.fi/tarjoukset/p...et/355804.html
    Ketjumitta: https://www.bikester.fi/rcp-chain-we...ta-528142.html
    Ketjulukko:https://www.bikester.fi/kmc-cl-566-k...mm-353282.html tuntui aika kalliille


    Vinkkejä mitä muita erikoistyökaluja tulevaisudessa tarvii, voisin samalla tilata?
    https://www.bikester.fi/red-cycling-...ta-484023.html tommonen ainakin tulee myöhemmin tarpeeseen


    Kiitän teitä ketkä jaksatte auttaa, ei viitsisi tilata väärää tavaraa

  11. #1331
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    1.495
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sampo12 Katso viesti
    Moi! Alottejilta muutama peruskysymys:
    Ketjujen, renkaiden, jarrupalojen vaihto alkaa olla käsillä. Tarkotus olisi tilata bikesterin kautta riittävät varusteet, kun kympin alekoodi käytettävissä. Tarvisin siis varmistusta olenko tilaamassa oikeaa tavaraa suunnilleen oikeaan hintaan. Pyörästä löytyy tektro hydrojarrut ja 3*9 vaihteisto. Takapakka Sunrace CS-9S 11-32
    Jarrupalat: näistä olen ihan pihalla,
    https://www.bikester.fi/red-cycling-products-deore-nexave-br-m555-c-92-hydraulic-levyjarrupalat-384669.html
    Ketju: https://www.bikester.fi/kmc-x-9-73-k...inen-5532.html onko mitään hyötyä maksaa shimanosta enempää?
    Katkaisija: https://www.bikester.fi/tarjoukset/p...et/355804.html
    Ketjumitta: https://www.bikester.fi/rcp-chain-we...ta-528142.html
    Ketjulukko:https://www.bikester.fi/kmc-cl-566-k...mm-353282.html tuntui aika kalliille


    Vinkkejä mitä muita erikoistyökaluja tulevaisudessa tarvii, voisin samalla tilata?
    https://www.bikester.fi/red-cycling-...ta-484023.html tommonen ainakin tulee myöhemmin tarpeeseen


    Kiitän teitä ketkä jaksatte auttaa, ei viitsisi tilata väärää tavaraa
    Ketjun hyvyys ei riipu myyjän nimestä, vaan valmistajat tekevät erilaatuisia ketjuja eri hintaluokkiin. Esim kmc sl sarja on huippuluokkaa ja kmc ketjuissa on pikalinkku mukana.
    Itsellä on pyörän mukana tullut kmc ketju mennyt alle 1000 km hylkyyn ja sl malli kestänyt samassa pyörässä jo päälle 2000 km.

  12. #1332
    Liittynyt
    08/2017
    Viestit
    49
    Mulla tulee semmoseen pyörään millä ajelen kesät talvet, mutta kilsoja tulee melko vähän noin 2k vuodessa eli koitan noilla alkuun pärjäillä, mutta siis hyvä jos en lukkoa erikseen tarvitse . Kommentteja muista?

    Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla

  13. #1333
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    627

    Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Moska Katso viesti
    ...kmc ketjuissa on pikalinkku mukana.
    Simpallakin taitaa nykyään tulla. Ainakin Ultegra/Deore XT:n ketjuissa tulee.

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  14. #1334
    Liittynyt
    09/2013
    Paikkakunta
    Mikkeli
    Viestit
    1.859
    ^Mitä onko Shimanokin jo luopunut tapeista ja vaihtanut pikalinkkeihin?

  15. #1335
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    8.936

    Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

    On mutta Shimano pikalinkkiketjujen hinta on aika kova kotimaan kaupoissa.
    + se että ne pikalinkit on Shimanon mukaan kertakäyttöisiä ja napsuvat kyllä hyvinkin tiukkaan kiinni.

  16. #1336
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    795
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marco1 Katso viesti
    pikalinkit on Shimanon mukaan kertakäyttöisiä ja napsuvat kyllä hyvinkin tiukkaan kiinni.
    Ovat kyllä tiukkoja. Yhden olen laittanut paikalleen ja yllätyin Sramin pikalukkoihin tottuneena kuinka tiukka oli.

  17. #1337
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    1.342
    Tiukkoja ja tiukkoja... 9 (helppo ja aukeaa sormivoimin), 10 (tiukempi ja vaatii askartelua, mutta sormivoimin aukeaa) 11 (helppo kun käyttää sopivia pihtejä - ei tartte olla tarkoitukseen rakennetut vaan vaikka Papukaijat toimii hyvin)
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  18. #1338
    Liittynyt
    10/2012
    Paikkakunta
    Lieto
    Viestit
    40
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sampo12 Katso viesti
    Moi! Alottejilta muutama peruskysymys:
    Ketjujen, renkaiden, jarrupalojen vaihto alkaa olla käsillä. Tarkotus olisi tilata bikesterin kautta riittävät varusteet, kun kympin alekoodi käytettävissä. Tarvisin siis varmistusta olenko tilaamassa oikeaa tavaraa suunnilleen oikeaan hintaan. Pyörästä löytyy tektro hydrojarrut ja 3*9 vaihteisto. Takapakka Sunrace CS-9S 11-32
    Jarrupalat: näistä olen ihan pihalla,
    https://www.bikester.fi/red-cycling-products-deore-nexave-br-m555-c-92-hydraulic-levyjarrupalat-384669.html
    Ketju: https://www.bikester.fi/kmc-x-9-73-k...inen-5532.html onko mitään hyötyä maksaa shimanosta enempää?
    Katkaisija: https://www.bikester.fi/tarjoukset/p...et/355804.html
    Ketjumitta: https://www.bikester.fi/rcp-chain-we...ta-528142.html
    Ketjulukko:https://www.bikester.fi/kmc-cl-566-k...mm-353282.html tuntui aika kalliille

    Vinkkejä mitä muita erikoistyökaluja tulevaisudessa tarvii, voisin samalla tilata?
    https://www.bikester.fi/red-cycling-...ta-484023.html tommonen ainakin tulee myöhemmin tarpeeseen


    Kiitän teitä ketkä jaksatte auttaa, ei viitsisi tilata väärää tavaraa
    Moro. Katso myös tämä tai sitten kalliimpi satasen versio: https://m.motonet.fi/fi/tuote/450094...rja-21-osainen

  19. #1339
    Liittynyt
    10/2012
    Paikkakunta
    Lieto
    Viestit
    40
    Mites ja millä levyjarrujen jarrupaloja kannattaa putsata ja kuinka usein? Siis perushuoltona ja kuran putsaamisena, olettaen että ei ole ollut erityisiä ongelmia? Vai putsataanko ne vasta sitten, jos tehot häviää tms? Älä korjaa sitä mikä ei ole rikki vai miten se nyt oli?

  20. #1340
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    5.061
    ^Pala ja levy puhdistuu jarruttamalla. Ei niitä mitään puhdistaa tarvitse. Jos tehot häviää, systeemissä on yleensä jotakin vikaa. Tai sitten olet roiskinut ketjuöljyä paloihin.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  21. #1341
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marco1 Katso viesti
    On mutta Shimano pikalinkkiketjujen hinta on aika kova kotimaan kaupoissa.
    Suomalaiset ne osaa. Saksassa nuo maksoi saman kuin ennenkin. En itseasiassa huomannut koko asiaa ennen kuin paketin avasin.

  22. #1342
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    784

    Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sampo12 Katso viesti
    Moi! Alottejilta muutama peruskysymys:
    Ketjujen, renkaiden, jarrupalojen vaihto alkaa olla käsillä. Tarkotus olisi tilata bikesterin kautta riittävät varusteet, kun kympin alekoodi käytettävissä.

    ..

    Vinkkejä mitä muita erikoistyökaluja tulevaisudessa tarvii, voisin samalla tilata?
    Et anna tarpeeksi tietoja, että tietäisi sopivatko jarrupalat. Perus resiinipalat ovat yleensä peruskäyttöön oikea valinta, mutta tietysti muodon pitää sopia. Jarrujen tarkka malli olisi tarpeen tietää.

    Bikesterhan taitaa olla siis saksalainen verkkokauppa, ei tule mitenkään Suomesta. 10€ alennuskoodi ei vielä välttämättä ole se syy, millä kauppa kannattaa valita, mutta ei nuo Bikesterin hinnat pahoilta näytä joten lienee ok.

    Ketjuista itse olen käyttänyt Shimanoa mutta KMC on yleisesti käytetty myös. Sähköpyörässä kuluu ketjut sitä tahtia että itse en ehdi huomata eroja kalliimman ja halvemman välillä

    Työkaluosastolle voisi harkita takapakan avaustyökalua tai holkkia jolla se aukeaa jakoavaimen kanssa. Jos kampia on tarve vaihtaa niin kammen vedin.

    Joku hyvä multitool voi olla hyödyllinen mukaan otettavaksi, tämän tapainen esim. https://m.bikester.fi/tarvikkeet/pol...lu/222375.html

  23. #1343
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    1.342
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hphuhtin Katso viesti
    Et anna tarpeeksi tietoja, että tietäisi sopivatko jarrupalat. Perus resiinipalat ovat yleensä peruskäyttöön oikea valinta, mutta tietysti muodon pitää sopia. Jarrujen tarkka malli olisi tarpeen tietää.

    Bikesterhan taitaa olla siis saksalainen verkkokauppa, ei tule mitenkään Suomesta. 10€ alennuskoodi ei vielä välttämättä ole se syy, millä kauppa kannattaa valita, mutta ei nuo Bikesterin hinnat pahoilta näytä joten lienee ok.

    Ketjuista itse olen käyttänyt Shimanoa mutta KMC on yleisesti käytetty myös. Sähköpyörässä kuluu ketjut sitä tahtia että itse en ehdi huomata eroja kalliimman ja halvemman välillä

    Työkaluosastolle voisi harkita takapakan avaustyökalua tai holkkia jolla se aukeaa jakoavaimen kanssa. Jos kampia on tarve vaihtaa niin kammen vedin.

    Joku hyvä multitool voi olla hyödyllinen mukaan otettavaksi, tämän tapainen esim. https://m.bikester.fi/tarvikkeet/pol...lu/222375.html
    Ketjutyökalu (katkaisemiseen) ja tietty ketjuruoska tuon takapakan avaustyökalun kanssa käytettäväksi. Ja toi monitoimityökalu tietty on hyvä mukana kannettavaksi, mutta talliin / kotihuoltoon kannattaa hankkia kunnon (=laatu-) kuusiokolo-avainsarja.
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  24. #1344
    Liittynyt
    05/2018
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    290
    Moro, oon muutamaan otteeseen ravannut väestösuojan, jossa säilytän fillaria ja koneen väliä selvitelläkseni, missä se ruuvi on millä shimanon 105 jarrukahvojen etäisyyttä tangosta voi säätää?
    Ei ees lukulasien hakeminen auttanut, kyllähän täällä sanotaan että siinä ruuvi on... En löydä enkä noita peitelevyjä ilman vinkkejä rupea irti kampeemaan jos näin tarvitsee tehdä, kokemuksesta tiedän että silloin kuuluu ilkeä "kräks". Fillari on tämän vuoden mallia.

    Toinen kyssä tai lähinnä toteamus koskee saman sarjan maantiepolkimia. Niistäkin täällä juttua mut onks ne todella aluksi kireän ja hankalan tuntuiset saada paikoilleen vaikka säätö löysimmällä.
    Sitäkin testailin äsken, just saa kädellä kengän polkimeen. Lähinnä vasen jalka mulla reistaa, taitaa vaan olla heikompi motoriikka. Nyt pari kertaa tolla ajellu ja joutunut pihalla jopa pitämään kädellä poljinta vastaan jotta ajokengän saa kii ja sit kikkailee itsensä pyörän päältä. Opettelevan juttuja ja kiusoja...Keltaset klossit on.

  25. #1345
    Liittynyt
    01/2017
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    188
    Eipä mitään

  26. #1346
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Ylöjärvi
    Viestit
    345
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti callahan Katso viesti
    Moro, oon muutamaan otteeseen ravannut väestösuojan, jossa säilytän fillaria ja koneen väliä selvitelläkseni, missä se ruuvi on millä shimanon 105 jarrukahvojen etäisyyttä tangosta voi säätää?
    Ei ees lukulasien hakeminen auttanut, kyllähän täällä sanotaan että siinä ruuvi on... En löydä enkä noita peitelevyjä ilman vinkkejä rupea irti kampeemaan jos näin tarvitsee tehdä, kokemuksesta tiedän että silloin kuuluu ilkeä "kräks". Fillari on tämän vuoden mallia.

    Toinen kyssä tai lähinnä toteamus koskee saman sarjan maantiepolkimia. Niistäkin täällä juttua mut onks ne todella aluksi kireän ja hankalan tuntuiset saada paikoilleen vaikka säätö löysimmällä.
    Sitäkin testailin äsken, just saa kädellä kengän polkimeen. Lähinnä vasen jalka mulla reistaa, taitaa vaan olla heikompi motoriikka. Nyt pari kertaa tolla ajellu ja joutunut pihalla jopa pitämään kädellä poljinta vastaan jotta ajokengän saa kii ja sit kikkailee itsensä pyörän päältä. Opettelevan juttuja ja kiusoja...Keltaset klossit on.
    Siinä heti hupun alla on se säätöruuvi https://www.google.fi/url?sa=t&sourc...QELe9NMLLowhWi

  27. #1347
    Läskipyöräni Sram DB5 -jarrun vivusta on pudonnut ruuvi, olisikohan se tuollainen kahvan liikettä säätävä reach adjuster. Jarru toimii muuten ok, mutta liipaisin ei palauta ja on ikäänkuin holtiton. Mistä tuollaisen ruuvin voi hankkia ja onko sen kiinnittäminen tumpelolle mahdollista?

  28. #1348
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    5.473
    Voiko mekaanisissa levareissa säätää palautusjousta (Hayes MX 4 kyseessä)? Vanhat paskat eivät jaksa vetää vaijeria takaisin, sanotaan nyt heti että uusia en voi ostaa, kun tätä kuitenkin heti ehdotetaan.
    harrastelijamaista fillaritestailua pienellä budjetilla http://gunmonk.blogspot.fi/

  29. #1349
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.043
    ^tahmaisko sulla vaan vaijeri? Mitäs jos vaihdat vaijerin ja kuoren? Tai auttaisiko vaijerin voitelu?

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  30. #1350
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    5.473
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    ^tahmaisko sulla vaan vaijeri? Mitäs jos vaihdat vaijerin ja kuoren? Tai auttaisiko vaijerin voitelu?
    voipi olla.. ei oikein sitäkään viittis vaihtaa, duunaan meinaan "jämäosafillaria" kaverille.
    harrastelijamaista fillaritestailua pienellä budjetilla http://gunmonk.blogspot.fi/

Samanlaisia aiheita

  1. Pikakysymykset.
    By lynxlynx in forum Varusteet
    Vastaukset: 6087
    Viimeinen viesti: Tänään, 18.11
  2. Vastaukset: 17
    Viimeinen viesti: 13.03.2015, 08.51
  3. Jopon vaihteet
    By Tuuri in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 16.09.2014, 07.06
  4. Rohloff vaihteet
    By Jariki in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 72
    Viimeinen viesti: 29.05.2012, 11.07

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •