HuntteriElectrobikeRideCanyonGiantHelkama
Sivu 34 / 289 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 24 32 33 34 35 36 44 84 134 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 991 - 1.020 / 8647

Aihe: Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

  1. #991
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.865
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kiiski Vastaranta Katso viesti
    Kiitoksia, mutta emme välttämättä puhu samasta ongelmasta, sillä ilmaisin itseäni hieman epämääräisesti aiemmin. Asento on siis ihan ok ja kädet asettuvat mukavasti kahvojen päälle, mutta sormien pituus ei vain meinaa riittää
    tästä jarrulle asti oikein kunnolla. Vähän vaikea selittää, mutta joutuu siinä kahvan päältä pyöräyttämään rannettaan ketkuun asentoon saadaakseen sormenpäät kunnolla jarrukahvalle. Tämä sitten rupesi tuottamaan kipua vähän pidemmällä testilenkillä ja tuumailin, jos ongelmaa koittaisi helpottaa noilla "kiiloilla".
    Kun ensimmäinen argumentti ei käynyt, kokellaan toista, löysää hiukan vaijereita, jotta kahvat puristuvat aluksi helpommin. Jokseenkin sama vaikutus kuin noilla kiiloilla, tosin kahvat edelleen yhtä kaukana. Muistan omasta maantiekahvoihin siirtymisestä, että oli totuteltava aikansa, mutta sitten nuo kiilat huomasin heikentävän jarrujen toimintaa, kun kahvojen liikerata jäi lyhyeksi, vähän sama juttu tuolla vaijereiden löysäilyllä.🤗

  2. #992
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TERU Katso viesti
    Kun ensimmäinen argumentti ei käynyt, kokellaan toista, löysää hiukan vaijereita, jotta kahvat puristuvat aluksi helpommin. Jokseenkin sama vaikutus kuin noilla kiiloilla, tosin kahvat edelleen yhtä kaukana. Muistan omasta maantiekahvoihin siirtymisestä, että oli totuteltava aikansa, mutta sitten nuo kiilat huomasin heikentävän jarrujen toimintaa, kun kahvojen liikerata jäi lyhyeksi, vähän sama juttu tuolla vaijereiden löysäilyllä.珞
    Tattista, voisi kai sitä kokeilla näin. Tuo liikeradan mahdollinen liiaksi lyheneminen kanssa vähän mietitytti itseäni. (Arvostin kyllä jo ensimmäistä neuvoakin, mutta oli sen verran vielä harmitus päällä, että joutuuko tässä hyödyntämään tyytyväisyystakuuta tämmöisen asian takia muuten ilmeisen mukavasti istuvan pyörän kohdalla )

    Tällä kertaa hieman nopeampi kysymys: tarvitsevatko mekaaniset levyjarrut reippaan sisäänajon ja helpottuuko jarruttaminen tästä mainittavasti?

  3. #993
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.848
    Nyt tyhmä kysymys Sram vaihteista. Olen kasaamassa ekaa Sram pyörääni ja tuo takavaihtajan vaijerin kiinnitys tuntuu pöhköltä.

    Ohjeen mukaan vaijeri pitää kiertää myötäpäivään kiinnitysruuvin alle, mutta minusta noin tehtynä se vaan pakottaa vaijeria pois sieltä kääntövivun ohjausurasta. Minusta vastapäivään laitettuna se istuu paremmin sinne uraansa. Mutta onko vastaavia kokemuksia muilla?


    Ps. Vika löytyi, pitäisi hommata kunnon lukulasit tai joku kellosepän linssihässäkkä näitä tarkkoja hommia varten.

    https://www.sram.com/sram/road/produ...ear-derailleur

  4. #994
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    2.159
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Nyt tyhmä kysymys Sram vaihteista. Olen kasaamassa ekaa Sram pyörääni ja tuo takavaihtajan vaijerin kiinnitys tuntuu pöhköltä.

    Ohjeen mukaan vaijeri pitää kiertää myötäpäivään kiinnitysruuvin alle, mutta minusta noin tehtynä se vaan pakottaa vaijeria pois sieltä kääntövivun ohjausurasta. Minusta vastapäivään laitettuna se istuu paremmin sinne uraansa. Mutta onko vastaavia kokemuksia muilla?


    Ps. Vika löytyi, pitäisi hommata kunnon lukulasit tai joku kellosepän linssihässäkkä näitä tarkkoja hommia varten.

    https://www.sram.com/sram/road/produ...ear-derailleur
    Ohjeen mukaisesti oon ite laittanut, eikä ongelmia.

  5. #995
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    2.159
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kiiski Vastaranta Katso viesti
    Tattista, voisi kai sitä kokeilla näin. Tuo liikeradan mahdollinen liiaksi lyheneminen kanssa vähän mietitytti itseäni. (Arvostin kyllä jo ensimmäistä neuvoakin, mutta oli sen verran vielä harmitus päällä, että joutuuko tässä hyödyntämään tyytyväisyystakuuta tämmöisen asian takia muuten ilmeisen mukavasti istuvan pyörän kohdalla )

    Tällä kertaa hieman nopeampi kysymys: tarvitsevatko mekaaniset levyjarrut reippaan sisäänajon ja helpottuuko jarruttaminen tästä mainittavasti?
    Kiilat on ihtellä 10s 105 kahvoissa eikä huomaa haittaa.
    Jarrupala materiaali ja puhtaus taitaa olla suurimmat tekijät jarrutehoon. Tietenkin satuloiden välillä on eroja.

  6. #996
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.865
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kiiski Vastaranta Katso viesti
    Tattista, voisi kai sitä kokeilla näin. Tuo liikeradan mahdollinen liiaksi lyheneminen kanssa vähän mietitytti itseäni. (Arvostin kyllä jo
    ensimmäistä neuvoakin, mutta oli sen verran vielä harmitus päällä, että joutuuko tässä hyödyntämään tyytyväisyystakuuta tämmöisen asian takia muuten ilmeisen mukavasti istuvan pyörän kohdalla )

    Tällä kertaa hieman nopeampi kysymys: tarvitsevatko mekaaniset levyjarrut reippaan sisäänajon ja helpottuuko jarruttaminen tästä mainittavasti?
    Omaa kokemusta levyjarruista ei ole, mutta täältä olen lukenut tuon sisäänajon vaikuttavan juuri kysytyllä tavalla, jarruteho paranee kun ajoa kertyy. Kahvojen tuottaman harmituksen voi purkaa, jarruihin ja vaihtamiseen tottuu pian ja sitten toimii kuin ajatus, tai pikemminkin ajattelematta.

  7. #997
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    850
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kiiski Vastaranta Katso viesti
    Tällä kertaa hieman nopeampi kysymys: tarvitsevatko mekaaniset levyjarrut reippaan sisäänajon ja helpottuuko jarruttaminen tästä mainittavasti?
    Kyllä ne tarttee sisäänajon ja se helpottaa jarruttelua. Ja metallipalat on orgaanisia tehokkaampia (ja voivat olla äänekkäämpiä). Parhaiten sisäänajon merkityksen huomas kun vaihdoin sisänsä kurantissa kunnossa olevat palat ja levyt uusiin. Alkuun huomas että uudet oli selvästi vanhoja tehottomammat. Mutta aika pian tehoa rupesi löytymään.

  8. #998
    Mistäs löytäisin 30mm tai sinnepäin pitkällä kierteellä olevia nelikanttikeskiön kampien pultteja? Eikös nuo ole aina m8 1mm nousulla?

  9. #999

    Jarrut, vaihteet, vanteet... pikakysymykset

    Mistä löytyisi noin 3-4 mm paksu halkaisijaltaan noin 10 mm paksu aluslevy tai holkki. Voi olla alumiinia tai terästä tai vaikka nylonia. Läpi pitäisi mahtua M5 paksuinen ruuvi. Tarvitsen muutaman tällaisen korotuspalaksi.

  10. #1000
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.956
    https://www.laakerimyynti.fi/epages/laakerimyynti.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2017050221/Products/"61903-2RS%20Neutral%20Laakeri"

    Joo soitin tuolle Petri Hyvärille, hää ei ainakaan itse ole pyöräilijä! Keskustelun tuloksena tilaan tuolta jatkossakin näitä hinnat alkaen laakereita, niinkuin Teru sanoikin, kaikki paskottuu. Mulle uutena tuli NSK:n VV suojattu laakeri, Petri kertoi jotta noin sormin pyöritellen selkeästi herkemmin rullaa kuin normi RS-suojattu.
    Jos numerolappu tolpassa ajaisin ja kisakiekkoni urakuulalaakereilla ois niin iliman muuta. Marginal Gains! Tilaustavaraa ja kannattaa pyytää tarjous,ei aivan ilmaisia, listahinnallaan.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  11. #1001
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.956
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti teeässä Katso viesti
    Mistä löytyisi noin 3-4 mm paksu halkaisijaltaan noin 10 mm paksu aluslevy tai holkki. Voi olla alumiinia tai terästä tai vaikka nylonia. Läpi pitäisi mahtua M5 paksuinen ruuvi. Tarvitsen muutaman tällaisen korotuspalaksi.
    Mutta mihin? Aluslevy pyöreä ja holkki on mun tajun mukaan eri asioita.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  12. #1002
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    Mutta mihin? Aluslevy pyöreä ja holkki on mun tajun mukaan eri asioita.
    Asennan lokasuojia hybridiin. Etulokasuojan aisat kiinnittyvät haarukan sisäpuolelle. Ja SKS-lokasuojien aisan päähän tuleva kiinnityssysteemi ei asetu ilman korokerengasta kunnolla haarukkaan. Sen takia sellaisen renkaan tarvitsen. On se sitten prikka, aluslevy tahi holkki. Toki tuohon voisi laittaa useamman prikan mutta jotenkin ajattelin että yksi osa olisi kauniimpi.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  13. #1003
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.865
    Sopivasta putkesta rautasahalla sopivan pituisia holkkeja, on ollut oma kikka tuohon saumaan.

  14. #1004
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.865
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    https://www.laakerimyynti.fi/epages/laakerimyynti.sf/fi_FI/?
    ObjectPath=/Shops/2017050221/Products/"61903-2RS%20Neutral%20Laakeri"

    Joo soitin tuolle Petri Hyvärille, hää ei ainakaan itse ole pyöräilijä! Keskustelun tuloksena tilaan tuolta jatkossakin näitä hinnat alkaen laakereita, niinkuin Teru sanoikin, kaikki paskottuu. Mulle uutena tuli NSK:n VV suojattu laakeri, Petri kertoi jotta noin sormin pyöritellen selkeästi herkemmin rullaa kuin normi RS-suojattu.
    Jos numerolappu tolpassa ajaisin ja kisakiekkoni urakuulalaakereilla ois niin iliman muuta. Marginal Gains! Tilaustavaraa ja kannattaa pyytää tarjous,ei aivan ilmaisia, listahinnallaan.
    Tuo tärkeä muovisuojus tuntuu sormin pyörittäessä tahmaavan, ei tuosta haittaa pyörän navassa ja tuo suoja on ihan välttämätön toisin kuin sisätiloissa toimivissa laitteissa. Toivotaan parasta!

  15. #1005
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TERU Katso viesti
    Sopivasta putkesta rautasahalla sopivan pituisia holkkeja, on ollut oma kikka tuohon saumaan.
    Kiitos vinkistä. En tullut tätä ajatelleeksi.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  16. #1006
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    850
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti teeässä Katso viesti
    Mistä löytyisi noin 3-4 mm paksu halkaisijaltaan noin 10 mm paksu aluslevy tai holkki. Voi olla alumiinia tai terästä tai vaikka nylonia. Läpi pitäisi mahtua M5 paksuinen ruuvi. Tarvitsen muutaman tällaisen korotuspalaksi.
    Tästä vain sahailemaan. Alumiini menee helposti normi-käsikäyttöisellä rautasahallakin.

    http://m.motonet.fi/fi/tuote/4013219/Alumiinilaatta-2-m

  17. #1007
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Helsinki, Mellunkylä
    Viestit
    142
    Toista jarrukahvaa painaessa kuuluu naksahdus, mistä lie kyse?

  18. #1008
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.277
    Ei riipu kovin paljon jarrukahvan merkistä, mallista ja toimintaperiaatteesta. Veikkaan, että naksahdus johtuu jostain kahvan osasta, joka naksahtaa kun sitä liikuttaa.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  19. #1009
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Helsinki, Mellunkylä
    Viestit
    142
    Juu, kahvasta kuuluu. Shimanon perus-nestelevari kyseessä.

  20. #1010
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.698
    Olisko toi ”kynsi”?
    Esimerkkikuva: https://www.sjscycles.co.uk/brake-le...ght-y8vv98010/

    Ittellä oli kans semmosta ihme naksumista ja palautus ei toiminu hyvin. Puhdistin ja vähän purin, mitä kahva oli syönyt. Nyt toimii.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  21. #1011
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Helsinki, Mellunkylä
    Viestit
    142
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kanuuna Katso viesti
    Olisko toi ”kynsi”?
    Esimerkkikuva: https://www.sjscycles.co.uk/brake-le...ght-y8vv98010/

    Ittellä oli kans semmosta ihme naksumista ja palautus ei toiminu hyvin. Puhdistin ja vähän purin, mitä kahva oli syönyt. Nyt toimii.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ok, kokeillaan näillä ohjeilla, kiitos!

    Shimano BR-M447 jarrut kyseessä.

  22. #1012
    Moi, tarkoituksena olisi päivitellä Shimano FC-M612 3x10 NW-rattaaseen. Kaikinpuolin simppelin oloinen edesottamus, tai siltä se ainakin vaikutti. Heti alkuunsä törmäsin ongelmiin oikean rattaan valinnassa, Shimano nimittäin kertoo sivuillansa jaon olevan 96mm, mutta en itse saa mitenkään mittailemalla tätä lukemaa.. Tönäriä en omista, ja perus viivoittimella mitatessa lukema on lähempänä 104mm.

    Kyseessä on siis tämä kampisarja: https://bike.shimano.com/en-EU/produ...0/FC-M612.html

    Kertokaa nyt toopelle, että minkä ihmeen rattaan mä noihin lykkään kiinni?!

  23. #1013
    Liittynyt
    01/2012
    Viestit
    229
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Stagertoni Katso viesti
    Moi, tarkoituksena olisi päivitellä Shimano FC-M612 3x10 NW-rattaaseen. Kaikinpuolin simppelin oloinen edesottamus, tai siltä se ainakin vaikutti. Heti alkuunsä törmäsin ongelmiin oikean rattaan valinnassa, Shimano nimittäin kertoo sivuillansa jaon olevan 96mm, mutta en itse saa mitenkään mittailemalla tätä lukemaa.. Tönäriä en omista, ja perus viivoittimella mitatessa lukema on lähempänä 104mm.

    Kyseessä on siis tämä kampisarja: https://bike.shimano.com/en-EU/produ...0/FC-M612.html

    Kertokaa nyt toopelle, että minkä ihmeen rattaan mä noihin lykkään kiinni?!
    Tuossa on symmetrinen 96mm. Eli vaikkapa tämä käy: https://www.superstarcomponents.com/...arrow-wide.htm

  24. #1014
    Liittynyt
    07/2015
    Paikkakunta
    Espoon erityistalousalue
    Viestit
    2.091
    Hankin syksyllä Hyrbiidiin alennuksesta Ultegran takavaihtajan korvaamaan +6000km ajetun SORAn. Heti alusta alkaen oli vaikeuksia saada tuo säätöihinsä. Nyt on tarkastettu kannakkeen ja häkin suoruus, vaijerin toiminta ja about kaikki perusasiat. Jäljelle jäi (mietityttämään). Onkos tuossa Ultegrassa preferoitu vaijerin "kiertosuunta"? Ei mitään muistikuvaa tuliko tuossa mukana mitään ohjetta...
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  25. #1015
    Liittynyt
    02/2007
    Paikkakunta
    Kouvostoliitos joen mutkas
    Viestit
    1.564
    Tarkoittanet vaijerin kiinnitystä takavaihtajassa,se tulee sinne uraan sen "prikan" alle.
    Tuosta apuja ;http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-5X90B-003-ENG.pdf

  26. #1016
    Liittynyt
    07/2015
    Paikkakunta
    Espoon erityistalousalue
    Viestit
    2.091
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti SSGT-92 Katso viesti
    Tarkoittanet vaijerin kiinnitystä takavaihtajassa,se tulee sinne uraan sen "prikan" alle.
    Tuosta apuja ;http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-5X90B-003-ENG.pdf
    No ei oikeastaan. Tuttu dokumentti. Joku viisas tiesi, että sillä kummalta puolelta lukitusruuvia kiertää saattaa olla merkitystä. Tuo dokkari (ainakaan meikäläisen ymmäryksellä) anna suoraa vastausta siihen.
    Vaihtelevaa vastatuulta...

  27. #1017
    Liittynyt
    02/2007
    Paikkakunta
    Kouvostoliitos joen mutkas
    Viestit
    1.564
    Kyllä tuo minusta kertoo selvästi että asennetaan sen ruuvin alapuolelle.

  28. #1018
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    588
    Se tulee sen ruuvin alapuolelle. Siellä on ura, kun silmällä katsoo.
    Korson Kaiku / Hi5bikes.fi

    http://vapaaratas.blogspot.fi

    "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.

  29. #1019
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.848
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Stagertoni Katso viesti
    Heti alkuunsä törmäsin ongelmiin oikean rattaan valinnassa, Shimano nimittäin kertoo sivuillansa jaon olevan 96mm, mutta en itse saa mitenkään mittailemalla tätä lukemaa.. Tönäriä en omista, ja perus viivoittimella mitatessa lukema on lähempänä 104mm.
    Dokumentista en osaa sanoa, mutta eikös perinteinen 3-lehtinen kampisarja ole juurikin 104 mm?

    Tai ainakin mun vanhat XT kammet on.

  30. #1020
    Tuli ihmeteltyä laahaavia mekaanisia levyjarruja ja täten päädyin taas vaihteeksi tähän ketjuun. Mikä lie funktio kuvassa näkyvällä muovilirpakkeella? Vain etujarrun ja rungon välissä, takana ei vastaavia näy. Jarrulevy mahtuu pyörimään ilman näitä epätasaisesti kokoonpuristuvia rimpuloitakin, ja ainoastaan ottamalla nämä pois saan jarrut keskitettyä siten, ettei hankausta tule. Eli onko näillä jokin oikea tarkoitus vai voiko huoletta nakata menemään?

Samanlaisia aiheita

  1. Pikakysymykset.
    By lynxlynx in forum Varusteet
    Vastaukset: 6984
    Viimeinen viesti: 14.02.2024, 22.54

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •