Hi5bikesilla on ainakin valikoimassa NW-rattaita ja varmaan bash ringiäkin löytyy https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/331...ring-38t-black
Hi5bikesilla on ainakin valikoimassa NW-rattaita ja varmaan bash ringiäkin löytyy https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/331...ring-38t-black
Luulin kanssa näin, mutta erään kohtuukokoisen liikkeen mekaanikko laittoi tälläisen vastauksen kysymykseeni:
"104mm x 4 pultin ratasta meillä on yhtä mallia 42 hampaisena. Siinä on tosin sellainen ongelma että hampaita joutuu hieman viilaamaan jotta se toimii hyvin."
Tuo viilaus asia jäi hieman mietityttämään.
Ibikessa hypistelin eilen näitä
http://ibike.fi/tuote/1xr-104mm-retaining-chainring/
Hip Hei!
Olen aloitteleva pyöräilijä ja hommasin Cervelon S2:n viime syksynä. Itse olen sen verran uusi pyöräilymaailmassa, joten pää menee nopeasti sekaisin kun osille on tarjontaa paljon ja moneen hintaan. Tarkoitus olisi rakennella pyörästä mieleisempi vaihtamalla kiekot ja samalla myös vaihtaa vannejarrut levyjarruihin. Mitkä nyt ovat hyviä kiekkoja ja mitkä hyviä levyjarruja sopusuhtaiseen hintaan? Pyörästä olisi aikomus tehdä treeni- ja triathlonpyörä.
Kuinka usein nuo öljyt kannattaisi vaihtaa hydraulisiin jarruihin?
^ Itse vaihtanut silloin, kun öljy on mustaa. Ilmaamiset tarpeen mukaan, jolloin näkee, jos öljy tosiaan on mustaa. Vuoden tai parin välein öljyn vaihto, aika iso haarukka. Riippuu paljolti jarruista ja käytöstä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ainiin totta, en tullut ollenkaan ajatelleeksi asiaa! Elikkä levyjarrut pitää sulkea pois ostoskärrystä ja keskittyä pelkkiin kiekkoihin.
Mikä on optimi vanteen leveys (ulko ja/tai sisämitta 29x2,8 renkaille) ja mahtuuko pyörimään ei boost keulassa?
Kirjoittaja on tunnettu kaikkien alojen erityisasiantuntija.
Ultegra vaihde- ja jarruvaijereiden öljyäminen? Saiko nämä vaijerit öljytä vai oliko niissä jokin pinnoite, joka ei kestä öljyä?
Park Toolin Calvin Jones suosittelee vaijereiden öljyämistä, toiset sanoo että tehdasrasva riittää. Kai se on makuasia, kunhan öljyää sellaisella öljyllä, joka ei muutu tahnamaisemmaksi ajan kuluessa. Monesti spray-öljyissä liottimia jotka haihtuu.
https://www.chainreactioncycles.com/...s/rp-prod33666
Sram XO1 Eagle vaihtaja vaihtaa huonosti. Noin 4 raskainta välitystä kun yrittää vaihtaa, niin vaihto toimii paremmin, jos pitää liipasinta pidempään pohjassa. Kevyemmälle vaihtaa alhaalta ylös ilman ongelmia. Mistäköhän vikaa kannattaisi etsiä ? Uusi vaijeri ja kuori on, sekä uusi reititys vaijerille, kun tehtaan reittiä rungon sisällä kulkiessaan ei toiminut edes noin hyvin. Osilla on ajettu n.600km, joten ei pitäisi kyllä olla kovin kuluneetkaan. Oli kyllä viimeinen pyörä minkä ostan ulkomailta, koska tämäkin asia olisi niin ihana hoitaa takuuna kivijalassa, mutta tässä ne ulkomailta tilaamisen säästöt nyt konkretisoituu taas, prkl.
Sama ilmiö NX vaihtajan kanssa. B-gap oli liian suuri, jonka säätämällä rupesi pelaamaan
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Jarrut Magura mt8. Etujarru ei pure. Kahva tuntuu "normaalilta". Kun rutista yli kovaa lopulta jarru lukkiutuu, mutta silloin ollaan jo ojassa. Takajarrun kahvatuntuma samanlainen, mutta toimii ongelmitta. Toinen männistä liikkuu huonommin kuin toinen - mäntiä pumppaamalla ja painelemalla ongelma vaihtaa mäntää. Molempia ei saa liikkumaan yhtä hyvin.
Tehdyt toimenpiteet: Jarrupalat + levyt hiottu ja puhdistettu, männät putsattu rasvattu ja nitkuteltu, ilmattu, imetty ruiskulla yläpäästä(magura kikka), olleet nipparilla yön kahva lukittuna. Nämä toimenpiteet on tehty useammin kuin kerran=(
Mitä seuraavaksi? Täytyisi varmaan vaan ajaa, jos korjautuisivat itsestään. Varmaan ostan xteet tilalle, vai mitkä olisivat hyvät?
Apuu-va! Tulin juuri ulkomaille pyörälomalle ja purin uuden fillarini pyörälaukusta, ja kas, matkan ajaksi alas laskemani satulaputki ei enää suostu liikahtamaankaan, vaikka otin kiinnityskiilan ruuveineen kokonaan irti. Ja huomenna pyöräliikkeet kiinni. Kaadoin muutaman pisaran astianpesuainetta putken liitoskohtaan jos auttaisi. Hiilikuitufillari. Mikä neuvoksi?
Sent from my iPad using Tapatalk
Helsingin yliopiston pyöräilyseura Prologi | Helsingin Polkupyöräilijät |
No irtosi. Fairy toimi.
Sent from my iPad using Tapatalk
Helsingin yliopiston pyöräilyseura Prologi | Helsingin Polkupyöräilijät |
Yksi pieni kysymys. Tietoa onko keneltäkään valmistajalta saatavissa 1-v levyjarru takanapaa, OLD jotaki 100-120mm? Tulisi -70-80 luvun miesten pyöristä tehtyyn tandemiin. Tandemista ajettiin kaverin kanssa takakiekko soikiaksi niin kävi mielessä päivittää jarrut samalla. Aika hengenvaarallinen kapistus kun ainut jarru on vähän hinkkaava takajarru. Ja tandemissa tottakai toinen polkee eteenpäin ja toinen yrittää jarruttaa..![]()
Mielestäni kannattaa
Tuossa tuli hommattua tuommonen ilmeisesti vuosimallia n.2000 Kuwahara lähinnä koiran lenkityskulkineeksi. Tarkoitus olisi fiksailla timmimpään kuntoon ja suunnitelmissa uusia voimansiirto ainakin sekä muuta palikkaa(satula jne.) Minkäslaista hyvällä hinta/laatu suhteella olevaa voimansiirtoa tuohon kattelis?
![]()
Vastataan nyt vaikkei tämän mikään "pikakysymys" olekaan.
Miksi tuo voimansiirto pitäisi uusia? Rattaatkin näyttää lähes käyttämättömiltä.
Kunnon putsaus ja uudet ketjut olis mun lääke.
Satulaksi joku päin (omaa) persettä oleva.
No biltemasta tai Motonetistä jotkin sopivat. Tai jos hienostella haluaa niin Shimanon joku edullinen 1x11 -päivityspaketti, vaikka SLX.Minkäslaista hyvällä hinta/laatu suhteella olevaa voimansiirtoa tuohon kattelis?
Pikainen kysymys aloittelijalta vaihteisiin (niiden käyttöön) liittyen. 100km uutta harrastusta takana ja törmäsin ensimmäiseen ongelmaan.
Eli tuossa ajelin pientä lenkkiä ja yhdessä isommassa nousussa vaihdoin pienempää vaihdetta päälle, tässä tapauksessa eturattaan keskimmäiseltä pienimmälle. Vaihtaessa ketju hyppäsi eturattailta kokonaan pois ja jouduin askartelemaan sen takaisin paikoilleen, jonka jälkeen vaihtoi kyllä takaisin sieltä pienimmältä eturattaalta isommalle normaalisti.
Mitä tein väärin? Vaihteet huonosti säädetty?
Kiekko heittää pyöriessään joitain millejä - syytä huoleen?
Rengas heittelee kanssa mutta ehkä kanssa myös huonosti istumisesta.
Jos pinnat suunnilleen tasakireät (eri puolilla eri kireys) ja pyörässä levyjarrut, ajoa vain.
Kirjanmerkit