Näyttää tulokset 1 - 7 / 7

Aihe: Tiagra etuvaihtajan säätö

  1. #1

    Tiagra etuvaihtajan säätö

    Moikka kaikki.

    Nöösi tässä koittaa selkiyttää itselleen vaihteistojen säätöjä. Hommasin Ridleyn cyclon, jossa tiagran 2x10 vaihteet. Huomasin toisella lenkillä, että isolla eturattaalla ja pienillä takarattailla kuuluu naksutusta. Sitten aloin kokeilemaan muitakin asentoja:
    Pienellä eturattaalla ja isolla takarattaalla kaikki ok, eli ihan linjassa siis. Pienellä eturattaalla ja pienellä takarattaalla kuuluu pikkasen naksutusta, mikä tietty on normaalia, kaikkea ei saa etuvaihtajasta pois, kun on täysin ristissä. Sen olen tajunnut. Mutta sitten kiinnostavaa, että isolla eturattaalla ja isolla takarattaalla ei kuulu paljon mitään, mutta sitten kun mennään enemmän linjaan eli iso eturatas ja pieni takaratas, niin alkaa mekkalaa kuulumaan.
    Yritin katsoa tarkemmin, ja ihan kuin se ottaisi kiinni etuvaihtajan etureunaan. Koitin pyörittää sitä suuren välityksen säätöruuvia edes sun takas, mutta tilanne ei oikein muuttunut. Jätin sen nyt n. 1,5 kokonaista kierrosta auki siitä, mitä se oli, mutta edelleen piti meteliä..
    Voisiko olla, että kun pyörä on ihan uuden karhea, että se etuvaihtaja ei ole ihan suorassa linjassa, eli pitäisi koko vaihtajan paikkaa ns. kääntää?
    Ja ehkä se kaikkein tärkein kysymys, miltä se kuulostaa, jos se ottaa liikaa kiinni, eli mikä on liikaa?

    Onko ihmisillä kokemuksia tällaisesta / vaihteiden kanssa pelaamisesta, lähinnä, että miten nöösin kannattaa alkaa noita vaihtoehtoja eliminoimaan. Sen verran olen mokaillut kaikenlaisissa säädöissä aikaisemmin, että en säädä enää kaikkea kerralla vaan yhden jutun kerrallaan

    Kiitos paljon avusta jo etukäteen.

  2. #2
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    682
    Jos vaihtajan rajoitinruuvi ei ole tiellä, niin sitten vaijeri on liian löysällä.

    Lähetetty minun F8131 laitteesta Tapatalkilla

  3. #3
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    995
    Ihan sellainen tyhmä kysymys että olethan tietoinen että siinä etuvaihtajassa on neljä asentoa, molemmat äärilaidat eli ne varsinaiset pääasennot ja trimmit vähän sisempänä? Tuo nimittäin kuulostaisi siltä että käytät vain niitä trimmausasentoja ja molempiin suuntiin olisi vielä liikkumavaraa.

    Nimimerkillä "olin itse vähän pihalla ekan crossarini vaihteiston kanssa"
    Foorumitotuuksia vastaan jo vuodesta 2011

  4. #4
    Liittynyt
    10/2015
    Paikkakunta
    Tamperkele
    Viestit
    368

  5. #5
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.141
    Tuo ohje on hyvä, mutta sitä pitää lukea ja katsella ajan kanssa.

    Nope ohje: pienin vaihde päälle, alarajoitinruuvilla L häkki juuri niin ettei sisempi vaihtajan aisa hankaa ketjuun, vaijeri on tuollaisessa löysät pois kireydessä, suurin vaihde päälle ja ylärajoittimen H tarkistus.

    Etuvaihtajan pitää tietenkin olla sopivalla korkeudella ja oikein suunnattu rattaisiin nähden. Vaijerin liikaa kireyttä pitää varoa, saattaa rikkoa jotain. Tuolla alarajoitinruuvilla säädetään pienempi ratas ja vaijerilla vain isompi. Nyt pitäis löytyä nuo rahinanpoistavat välinaksutkin kahvoista - kait ne nykyisestä Tiagrasta löytyy.

  6. #6
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    526
    Näistä sanallisista selityksistä on aina hieman vaikea olla varma onko ymmärtänyt oikein mutta sain siis sen kuvan että isomman rattaan säätöruuvilla ei tuntunut olevan oikein mitään vaikutusta. Tämä kuulostaa minusta siltä että vaijeri on niin löysällä että se ei vedä vaihtajaa niin pitkälle että se menisi lainkaan rajoitinta vasten. Eli kokeile ensin kiristää vaijeria ja katso sitten uudestaan onko rajoitinruuvilla sen jälkeen enemmän vaikutusta.
    Ain kaipaan mä sinne missä olimme silloin kun olimme siellä missä mäkin olin - H. Hopo

  7. #7
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.141
    Samat ajatukset tuli mieleen tuosta sanallisen ymmärtämisestä, kun tuon ohjeyrityksen jälkeen lähdin fillaroimaan.

    Tuosta isomman rattaan säätöruuvista. Se on vain ylärajoitin ettei isommalle vaihtaessa ketju syöksy yli, sillä ei ole sellaista aktiivikäyttöä kuin alarajoitinruuvilla. Etuvaihtaja on erittäin yksinkertainen, hyvin toimiva, harmittomimpia pyöränosia, helppo pitää säädössään ja tarpeellinen.

Samanlaisia aiheita

  1. Etuvaihtajan vaihdevipu ei toimi (Tiagra 9-speed)
    By TieVie in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 12
    Viimeinen viesti: 17.04.2014, 07.05
  2. ultegra ja etuvaihtajan säätö?
    By nishiki501 in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 2
    Viimeinen viesti: 20.02.2014, 13.31
  3. Etuvaihtajan säätö
    By alteregoni in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 29.09.2011, 10.58
  4. Etuvaihtajan säätö
    By Neutrinos in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 19
    Viimeinen viesti: 22.07.2011, 18.15
  5. etuvaihtajan säätö
    By timpuri in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 17
    Viimeinen viesti: 26.05.2010, 19.13

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •