Näyttää tulokset 1 - 22 / 22

Aihe: pyörätyypin valinta, suosituksia?

  1. #1

    pyörätyypin valinta, suosituksia?

    Tarvisin suositusta, että millainen pyörä pitäisi valita. Pyöräkuume iskenyt!

    Työmatka-ajoa tulee keväästä syksyyn noin 2 x viikossa, 24km / suunta. Maantiellä 90% ja 10% hiekkatietä. Muu käyttö olisi lenkkiä sekä maantiellä että välillä hiekkateillä. Metsämankeli löytyy jo joten missään poluilla ei ole tarvis ajaa, kunhan tällä pystyisi ajamaan hiekkatielläkin. Ajoasennoksi halutaan virtaviivaisempaa kuin hybridillä, mutta ei liian sporttista koska en ole itsekään liian sporttinen. Arvostan rennohkoa mutta virtaviivaista ajoasentoa jotta voin edetä työmatkalla entistä hybridiä nopeammin. Talvella ei ajoa tule. Lokarit pitää saada alle.

    Hintahaarukka olisi 1000-1300€. Olen antanut itselleni ymmärtää että Shimano 105 on se vähimmäisvaatimus eikä siitä alaspäin kannata mennä osien puolesta. Asiasta tosin en mitään ymmärrä. Toinen mistä en ymmärrä on jarrut, mekaaniset vai hydrauliset levyjarrut. Edellinen pyörä oli inseran hybrid joka ei kestänyt 2 vuoden kovaa päivittäistä käyttöä. Olen nyt ajatellut cyclocrossaria tai maantiepyörää, pitäisikö se olla joku gravel grinder, endurance, adventure tms. ??? En tiedä edes mitä eroa noilla on. Renkaat saisivat olla mahdollisimman rullaavat, mutta myös sellaiset joilla voi hiekkatietäkin ajella. Kiitos jo etukäteen, jos joku enemmän asioista tietävät osaisi neuvoa, millainen pyörä sopii tarpeisiini parhaiten. Sellainen lisäys vielä, että fillari tulisi ostettua sokkona postimyynnin kautta, koska lähellä ei juurikaan ole testattavia pyöriä. Tämä tietysti lisää haastetta, koska pitäisi oikea koko saada ilman että pääsee testaamaan.

    Tässä fillarit joita olen katsellut:
    Seriuous grafix pro https://www.bikester.fi/498659.html
    GT Grade alloy 105: http://lundberg247.fi/product_details.php?p=1794
    Raleigh mustang elite: https://www.bestbikes.fi/raleigh-mustang-elite-2017
    Canyon endurace al disc 6: https://www.canyon.com/fi/road/endur...-disc-6-0.html
    Rose pro dx cross 2000: https://www.rosebikes.fi/bike/rose-p...now/aid:817115
    Planet x london road: http://www.planetx.co.uk/i/q/YBCL124...e---zesty-lime

  2. #2
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.135
    Mielestäni olet ihan oikeilla jäljillä pyörätyypin suhteen. Kona Rove 2017 tms. Bikeshopista testiin, sen jälkeen päätös on huomattavasti helpompi tehdä. Rove 2016 mallissa tulee lokarien kanssa tiukkaa edessä.
    https://www.bikeshop.fi/Testipyorat/ekauppa/g4570/

    105 osia ei kannata tuijottaa, vaikka hyvä taso se onkin kuten ilmeisesti Tiagrakin. Sramilla Apex toimii myös. Pyörässä on tärkeämpiäkin osia kuin vaihtaja. Kiekot ja runko noin alkuun hinnaltaan moninkertaisina vaihtajaan verrattuna.

    Sopivia renkaita on haarukoitu rengaskeskustelussa Leveät ja nopeat maantierenkaat tjsp.

  3. #3
    Liittynyt
    10/2013
    Viestit
    369
    Jos hiekkateillä haluaa ajaa mukavasti, kannattaa harkita pyörää johon mahtuu noin 35mm kumet lokasuojien kanssa. Jos taas haluaa maantiepyörän, jolla voi välillä poiketa soratielle, pärjää ehkä kapemmallakin. Renkaat ovat siinä mielessä kompromissi, että esim continentalin 4seasoneilla voi ajaa hiekkatiellä, mutta pitoa hiekalla niissä ei ole juuri ollenkaan. Hiekkateille tarkoitetut renkaat taas eivät välttämättä rullaa yhtä hyvin asfaltilla, tosin ainakaan yksin ajellessa en itse ole eroa huomannut.

  4. #4
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.555
    GT mainostekstissä luetellaan jokseenkin kaikki mitä tässä haetaan, muutoinkin tuossa olisi mielestäni ainesta haettuun käyttöön, melko korkea emäputki ja melko matalalla keskiö. Wigglen sivuilta vertailemaan oikeaa kokoa ja kun kerrot pari mittaa, kokonaismitan ja haaramitan, niin huiskautetaan suositus.

  5. #5
    Pituutta 183 ja jalan sisämitta 85. Fillarin geometria on itselleni aika hepreaa, joten erinomaista jos tässäkin apuja saa.

  6. #6
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.765
    GT Grade on niin hyvässä maineessa, että ottaisin sen vertailukohdaksi kaikkiin muihin kandidaatteihin. Grade on hyvä kokonaispaketti, mutta voi olla että joku muu pyörä palvelee yksilöllisiä tarpeita paremmin.

    Kannattaa olla tarkkana runkokoon kanssa, jos ostoslistalla on nyt ensimmäinen käyräsarvinen ja on tarkoitus ostaa ilman koeajoa / sovitusta.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  7. #7
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.555
    Tuo suosittelemani Wiggle ehdottaisi kokoa 55, mielestäni tuo sopisi. Runkokoon kanssa tulee olla tarkkana, kuten CamoN sanoo, oman koon sattuessa kahden koon väliin valinta varmempaa pienemmältä puolelta.
    Linkki wigglen kokosuosituksiin, joita voi oman tuntuman vahvistukseksi katsella.
    http://www.wiggle.co.uk/gt-grade-al-...ure-road-bike/

  8. #8
    Tuolla Graden hinnalla saisi jo melkein Infliten https://www.canyon.com/fi/road/infli...te-al-8-0.html

    Itsekin mietin kumman ostan...

  9. #9
    Kiitos vinkeistä.

    Olisko tässä järkeä, Cannondale synapse disc adventure?
    https://www.bike24.com/p2140261.html

    Tosin cannondalelta en ole löytänyt mistään sellaista taulukkoa mistä selviäisi mikä koko sopii minulle. Onko se 56 vai 54.

  10. #10
    Liittynyt
    01/2017
    Viestit
    175
    GT Grade on hyvä. Verenti 105 on hyvä myös. Tuo Raleigh Mustang Elite oli Wigglessä talvella myynnissä 500€. Joten 1349€ hinnassa on paljon löysää. Harmittaa kun en kotiuttanut silloin...

    https://www.xxl.fi/white-white-cx-pr...121892_1_style <- 699€
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...450/wg_id-1387 <- keulalle Lupinen 600€ valo niin 1300€ budjetti olis siin.

  11. #11
    Graden Wigglestä kotiuttaneena en valintaani kadu. Canyon Endurance oli myös vaihtoehtona kalkkiviivoille, mutta halusin pelata enemmän erilaisilla renkailla ja Gradessa kiehtoi kehuttu mukavuus ja monipuolisuus.

  12. #12
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.555
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Aivari Katso viesti
    Kiitos vinkeistä.

    Olisko tässä järkeä, Cannondale synapse disc adventure?
    https://www.bike24.com/p2140261.html

    Tosin cannondalelta en ole löytänyt mistään sellaista taulukkoa mistä selviäisi mikä koko sopii minulle. Onko se 56 vai 54.
    Geometria löytyy tehtaan sivuilta, mutta tuota alepyörää oli enää 56 ja 58, 56 vois mennäkin. Noille lokareille ei kyllä paljon...ja näyttäis ettei ronskimpia sovi.

    http://www.cannondale.com/en/USA/Bik...9-4a30bd326452

  13. #13
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.135
    Konan mallistossa aloittajan tarpeisiin hyvä valinta mielestäni on Jake the Snake. L-koko on todennäköisesti sopiva, mutta kokeilemallahan tuo varmistuu kuten muutenkin ajoasennon sopivuus. Ks. viestiketjun alussa laittamani linkki. Ei ehkä seksikkäin valinta, mutta toimiva. 2016 mallinen pyörä olisi tarjouksessa hiukan budjetin ylittävänä ja kun aloittajallakin on tällaista mahdollisuus kokeilla, kannattaa sitä arvostaa. Budjetti tuskin on laadittu äärimmäisen maksukyvyn mukaan vaan puhtaasti tunteella siitä, paljonko pyörän sopisi maksaa? Mielestäni kannattaa asettaa ensin vaatimukset, sitten katsoa paljonko sellainen maksaa ja sitten arvioida, onko valmis tuollaista summaa maksamaan ja tarvittaessa tinkiä vaatimuksista.

    Itse poistaisin Konasta lisäjarrukahvat, kun niistä ei mielestäni hyötyä ole. Voi olla, ettei ulkonäköä lukuunottamatta ole varsinaista haittaakaan. Jossain artikkelissa arveltiin hiukan heikentävän tuntumaa jarruihin. Soitto bikeshoppiin tai jolleivat vastaa puhelimeen niin sähköposti selvittää varmasti monia asioita. Joku ulkomailta sokkona tilattu teoriassa hyvä, mutta näennäishalpa pyörä voi tulla kalliiksi, jos ei oikeasti tiedä, mitä tilaa.

  14. #14
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.171
    Raleighin Rival kyllä parempi kuin 105... Itsellä juuri modifoitavana yksi Grade ja kyllä omaan makuun kyllä harkinnan arvoinen kapistus.

  15. #15
    Grade näköjään on suosittu ja hyväksi koettu. Olen nyt surffannut tarjouksia GT:stä ja löytänyt muutamankin hyvän hinnan, mutta ainoastaan koosta 55. Tuo koko on nyt ratkaiseva tekijä. Ylempänä vinkattiin Wiggleen ja sen mukaan 183cm pituutta ja 85 inseamin omaavalle sopisi koko 55 tai 56. Ollaan siis rajoilla ja tuolla ylempänä suositeltiin kallistumaan pienempään mikäli on kahden koon välissä. Kuitenkin jostain luin että aggressiivisempaan menoon sopii se vähän pienempi ja aloittelijalle isompi koko. Miten on?

    Onko täällä ketään joka ajaa 55 tai 56 kokoista gradea?

    GT Grade carbon tiagra lähtisi 1000 punnalla ja gt grade cx rival samaan hintaa, kumpaakin on tarjouksessa vain koot 55.

  16. #16
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.555
    Pidän vieläkin kokoa 55 sopivimpana, seuraavassa alkaa haaramittakin loppua ja vaakamittakin on liian pitkä. Varo kasvuvaraa jos kasvu on loppunut. Maantitankoisen liian iso koko on melkoisen haitallinen juttu hyvää ajettavuutta haettaessa.

  17. #17
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.171
    Tuo työn alla oleva kaverin Grade on 55 senttinen ja itselle ihan passeli, itse olen 180 senttinen normaaliraajainen. Teru puhuu asiaa, liian iso on jonkin asteen katastrofi, hieman pientä pystyy pikkuisen korjailla.

  18. #18
    Itse ostin vajaa vuosi sitten GT Grade Tiagran, kokoa 53. Aiemmin olin kokeillut 55:a, joka vaikutti omasta ja myyjänkin mielestä liian isolta. Pituutta on 176/82. Hyvän kyydin on GT antanut ja kun ei ns. menevämmistä pyöristä aiempaa kokemusta ole, niin FSA Vero-kammistakaan en ole osannut pahempaa löytää. Toisaalta vähän kiinnostaisi Tiagran kammet laittaa, niin olisi sitten jarruja lukuunottamatta kaikki samaa. En tosin tiedä, muuttuisiko meno mihinkään, kun kuski on, mikä on. Renkaat vaihdoin vähän tukempaan kuvioon, niin on uskallusta huonommallakin polulla mennä.

  19. #19
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.555
    Keskiö ja kammet ei tämän päivän mukaan mitenkään hienoja ole, mutta ihan käyvät, ei niitä kannata ruveta vaihtamaan ennen kuin ovat lopussa. Kammet ovat compact 110 mm pulttikehäiset, niihin saa haluamiaan rattaita helposti vaihdetuksi. Aikanaan HT ll-tyyppinen systeemi tilalle.

    PS. Missä nämä GT-pyörät kasataan?
    TERU muokkasi tätä : 19.03.2017 at 21.25

  20. #20
    Liittynyt
    01/2017
    Viestit
    175
    Pitää muistaa pyörää mitoittaessa, että eri koilla myös muut osat vaihtavat kokoaan. Isommilla rungoilla kammet venyvät, ohjaustanko levenee jne. Tietysti niitä on halvempia vaihdella mieluisakseen kuin runkoa. Itsellä on muistitikulla competitivecyclistin avulla otetut mitat ja niillä olen saanut oikeat koot pyörään. Jos on jerkkua reisissä niin neliökammet eivät kestä. Ylimääräisiä turhia osia verrattuna HT:n. On vaihdettava 2-osan kampisettiin joka keventää lompakkoa jonkin verran. Vanhassa pyörässä oli neliökammet ja tietysti matkalla pullahtivat ulos ja leathermanilla niitä korjailin.

  21. #21
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    2.555
    Keskiökasetti pitää kiinnittää kunnolla muhviin, akseli ei saa olla ylipitkä ja kammet pitää kiinnittää akseliin kunnolla, siihen tarvitaan jerkkua. Nyt jo vanhahtavalla nelikanttikeskiöllä tulee toimeen, onhan HT:kin jo yli 10v. vanha. Noita uudemmissa, joita tuntuu syntyvän kuin sieniä sateella, on nakseita kuulemma enempi, jotkut välttävät kierteettömiä muhveja valitsemalla rungon keskiömuhvin perusteella.

  22. #22
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    400
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Aivari Katso viesti
    Grade näköjään on suosittu ja hyväksi koettu. Olen nyt surffannut tarjouksia GT:stä ja löytänyt muutamankin hyvän hinnan, mutta ainoastaan koosta 55. Tuo koko on nyt ratkaiseva tekijä. Ylempänä vinkattiin Wiggleen ja sen mukaan 183cm pituutta ja 85 inseamin omaavalle sopisi koko 55 tai 56. Ollaan siis rajoilla ja tuolla ylempänä suositeltiin kallistumaan pienempään mikäli on kahden koon välissä. Kuitenkin jostain luin että aggressiivisempaan menoon sopii se vähän pienempi ja aloittelijalle isompi koko. Miten on?

    Onko täällä ketään joka ajaa 55 tai 56 kokoista gradea?

    GT Grade carbon tiagra lähtisi 1000 punnalla ja gt grade cx rival samaan hintaa, kumpaakin on tarjouksessa vain koot 55.
    Tuolta 2016 mallit sopivasti. https://www.bunnyhop.de/de/cannondal...grade%26t%3Dno

Samanlaisia aiheita

  1. Vakuutuksen valinta
    By Max Romantschuk in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 145
    Viimeinen viesti: 21.07.2017, 14.55
  2. Trainerisoftan valinta
    By stjj in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 19
    Viimeinen viesti: 07.03.2015, 15.50

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •