Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 45

Aihe: Voimansiirron päivittäminen

  1. #1

    Voimansiirron päivittäminen



    Hei,

    kaipasin viisaita neuvoja muutamaan kysymykseen:

    Minulla on pyörässäni tällä hetkellä 3x9 voimansiirto ja ajattelin muuttaa senkäytännöllisemmäksi tuonne maastopoluille eli 2x9:ksi. Ongelma tuli siinä kunaloin purkamaan tuota vanhaa kampisarjaa pois niin huomasin että siellä onoctalink-keskiö.



    Tarkalleenottaen Shimanon BB-ES25, 73/118 ja BC1.37x24..


    Mikänykyaikaisempi keskiö tuohon käy että löytäisi sitten kohtuulliset osat tuohonkun huomasin että eihän noita octalink:iin käypäisiä enää juuri myydäollenkaan.


    Käykö esimtälläinen keskiö tuohon tilalle? https://www.bike24.com/p2100222.html
    Tälläisenhaaveilen siihen laittavanani: https://www.bike24.com/p2123005.html




    Kiitos..


  2. #2
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    Pitäisi kyllä sopia... Joku viisaampi voi tarkentaa... Mitä muuten eroa on M615 ja M617 välillä paitsi hinta, paino ja rattaiden hampaiden määrä?

  3. #3
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Ii
    Viestit
    285
    Ko. keskiö käy Octalinkin tilalle. Samoin ko. kammet passaa tuolle keskiölle.
    Ei riemulla rajaa kun Konalla ajaa...!

  4. #4
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.352
    Keskiölakrutkin tulee noiden linkin kampien mukana eikä tarvii tilata erikseen.

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  5. #5
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    782
    Miksi ne kammet pitää vaihtaa tuota tarvetta varten? Ottaa isoimman rinkulan pois tai vaihtaa kaikki rattaat.

  6. #6
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    ^Varteenotettava vaihtoehto tosiaan varsinkin jos laakerit kunnossa. Jack puhuu asiaa laakerin suhteen.

  7. #7
    Niin, ei olisi aivan pakollista tarvetta vaihtaa kampia mutta kai se jonkinlainen heikkous iskee ostella uusia osia.
    Kuitenkin puhutaan melko edullisista kamppeista, toistaiseksi melko alkeistasolla kun itse harrastuskin on.

    Kiitos vastauksista!! Yllätyin miten nopeasti niitä tulikin.
    (Pahoittelen tuon avausviestin kirjoitusvirheitä, en ymmärrä miten viestin lähetyksen jälkeen siinä meni joka toinen sana yhteen..?)

  8. #8
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    Muista myös tarvittavat työkalut jos et entuudesta moisia omista...

  9. #9
    Joo, kyllä minulla on hyvät työkalut ja sitten nämä pyöräilyyn liittyvät on mallia Biltema.

  10. #10
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    Kyllä Biltsun kamoillakin pärjää jos ei työkseen tee...

  11. #11
    Liittynyt
    01/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3
    Mulla alkaa olemaan molemmat pakat tiensä päässä ja pitäis osasarja päivittää. Tällä hetkellä kiinni on 3X7, mutta siirtyminen 1X11 tai 1X10 kiinnostais. Kumpaa suosittelette maastoajoon Tampereen suunnalla? Shimano vai SRAM? CRC oon katellu jotain osasarjoja, mut en niistä kyllä ymmärrä juuri mitään.

    Pyörä on Trekin Fuel Ex 5 -11. Tällä hetkellä on Shimanon XT-osasarja kiinni.

  12. #12
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.352
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jokkeko Katso viesti
    ...Tällä hetkellä kiinni on 3X7, mutta siirtyminen 1X11 tai 1X10 kiinnostais.
    10- ja 11- pakkaa et saa kiinni 7-vapariin.

    Kumpaa suosittelette maastoajoon Tampereen suunnalla? Shimano vai SRAM?
    SRAMia.

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  13. #13
    Liittynyt
    01/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3
    10- ja 11- pakkaa et saa kiinni 7-vapariin.
    Eli mitä osia mun tarttis hommata et sais osasarjan päivitettyä? uus vapari?

  14. #14
    Liittynyt
    02/2007
    Paikkakunta
    Kouvostoliitos joen mutkas
    Viestit
    1.272
    Tuota,minkäs ikänen se pyörä on,jota aattelit päivittää ? Takahaarukan leveys ?

  15. #15
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.352
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jokkeko Katso viesti
    Pyörä on Trekin Fuel Ex 5 -11. Tällä hetkellä on Shimanon XT-osasarja kiinni.
    Ai nyt oli tämä tieto lisätty. Eikö tuossa kuitenkin ole 3x9? Niin ainakin internetti väittäis. Eikä noin uudessa mitään seiskapakkaa ole ollut. Laskeppa rattaat uudestaan.

    Sittenhän nimittäin 10 ja 11 (Shimano) kävis.

    Mä laittaisin sellasen XT M8000 upgrade-paketin: Vaihdevipu + vaihtaja + pakka + ketjut, parilla sataa sitä on myyty nettikaupoissa. Lisäksi muutaman kympin NW-ratas eteen (jos eturattaat on pulteilla kammissa). Tai sit vaihtaa kammetkin.

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  16. #16
    Liittynyt
    01/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3
    Kiitos nopeista vastauksista! Joo tosiaan 3X9 oli. Muistelin väärin. Vois tuollaisen upgrade-kitin hommata jossain vaiheessa.

  17. #17
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Porvoo
    Viestit
    84
    Kysynpä kun en tiedä niin mulla on tuollainen 1x8 -vaihteisto, mutta mitä ongelmia voi siis tulla, jos eturattaan vaihtaa pienemmäksi 28 tai 30 johonkin muuhun settiin kuuluvasta 1x9, 10, 11 tai 12? Eihän se hammasratas tiedä mikä siellä takana akselilla on.

  18. #18
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Lohja / Pirunnummi
    Viestit
    525
    Kysytään nyt täällä kun ei viitti aloittaa uutta. Tarkoitus olis päivittää vaihteisto maantiepyörään.
    Shimano Ultegra 6800 -> Dura ace 9100. Ajattelin ostaa osia yks kerrallaan, niin lähinnä kysymykseni kuuluu, kun toi 9100-sarja on uusi ja muita vanhoja hiukan erilainen, niin voiko sen osia kumminkin laittaa jo kiinni pyörään, ja käyttää muitten vanhojen osien kanssa? Esim toimiiko 9100 takavaihtaja 6800 kahvojen kanssa?

  19. #19
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.727
    Netti väittää, että 9100 on vetosuhteeltaan yhteensopiva 6800:n kanssa. Eli osia pitäisi olla mahdollista sekoittaa, jos niin haluaa tehdä. Toinen asia on kannattaako tuo päivitys rahallisesti tehdä noin. Jos päivittäisin itse voimansiirron, niin ostaisin kerralla koko osasarjan ja myisin vanhan käytettynä pois. Vanhasta saisi näin jonkun euron.

  20. #20
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Lohja / Pirunnummi
    Viestit
    525
    Ei ole vaan mahdollisuutta ostaa kaikkii kerralla, joten osa osalta mennään. 6800 jätän seuraavaan projektiin.
    Mutta kiitos tästä tiedosta!

  21. #21
    Mulla on tommoinen Radon zr team 8.0 parin vuoden takaa ja tekis mieli nyt päivittää tuo voimansiirto esim. 1x11 onkohan tuo mahdollista ja mistä kannattaisi lähteä liikkeelle?

  22. #22
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    782
    ^Kiinnostaako shimano vai sram? Ostat sitten sen mukaan lompakolle sopivan setin ja kampiin sopivan NW rattaan eteen.

  23. #23
    https://www.bike-components.de/en/Sh...-Model-p49644/
    https://www.bike-components.de/en/On...-MT700-p50327/

    Näiden lisäksi varmaan kannattaa keskiönlaakerikin vaihtaa. Entiset kammethan on slx joten eikö niitä tarvitse päivittää ja käykö ne noihin xt kamoihin?

  24. #24
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    3.477

  25. #25
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    782
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti valentin Katso viesti
    https://www.bike-components.de/en/Sh...-Model-p49644/
    https://www.bike-components.de/en/On...-MT700-p50327/

    Näiden lisäksi varmaan kannattaa keskiönlaakerikin vaihtaa. Entiset kammethan on slx joten eikö niitä tarvitse päivittää ja käykö ne noihin xt kamoihin?
    Kammet käy toki, mutta tuo ratas todennäköisesti ei. SLX kammissa on varmaankin (tarkista) 104mm/64mm BCD, joten ota sen mukainen ratas, esim tämä. Noita vastaavia rattaita saa tosin Superstarilta jopa postikuluineen halvemmalla. Lisäksi jos on shimanon jarrut, niin tarkastta onko I-Spec yhteensopiva vai ottaako liipasimen pannalla.

  26. #26
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.979
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti valentin Katso viesti
    Mulla on tommoinen Radon zr team 8.0 parin vuoden takaa ja tekis mieli nyt päivittää tuo voimansiirto esim. 1x11 onkohan tuo mahdollista ja mistä kannattaisi lähteä liikkeelle?
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Aakoo Katso viesti
    ^Kiinnostaako shimano vai sram? Ostat sitten sen mukaan lompakolle sopivan setin ja kampiin sopivan NW rattaan eteen.
    Pyörässä oletettavasti alkujaan Shimanon 10 vaihteinen setti? Jos kyllä, helpommalla ja halvemmalla pääsee kun ostaa Shimanon 11-vauhtisen päivityskitin. Sramin 11-lehtiset pakat (pl. NX) vaatii oman XD-vapaarattaansa, johon taas Shimanon pakat eivät sovi. Vapaarattaan vaihto maksaa jotakin, eikä edes onnistu kaiken merkkisiin napoihin.

    Tai sitten käyttää epäpyhästi Shimanon 11-pakkaa ja Sramin vaihtajaa+vipua.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  27. #27
    Liittynyt
    03/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    15
    Mielipeitä noista keskiöiden/keskiölaakerien muovisista kierreosista?

    Irroitin eilen 10 vuotta käytössä olleen (Feltin alkuperäisosa) varsin jämäkän oloisen 4-kanttisen keskiölaakerin maastopyörästäni. Keskiö oli omaan käyttöön vielä käypä, mutta ajattelin nyt muun huollon ohessa päivittää varsin ruostuneen keskiön. Menin ostamaan halvan Vortexin tilalle ja vasta kotona huomasin kiinnikkeiden (nämä millä keskiö kiinnitetään rungon muhviin) olevan muovia. Yhtä pitkäikäinen tämä tuskin on, mutta onko tällä mitään käyttöä vai heitänkö samantien vesilintua..?

  28. #28
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.979
    Kyllä ne muoviset osat siellä sen kestää mitä laakerikin.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  29. #29
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    846
    Niihin ei taida niin merkittäviä voimia kohdistua oikeanlaisessa laakeroinnissa että materiaalilla väliä.

  30. #30
    Liittynyt
    03/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    15
    Olen vain tainnut jäädä vähän kehityksestä, kun ne muoviset osat yllätti. Päätin kuitenkin hankkia toisen Keskiön, kun ne pehmeät "hylsyurat" olisi varmasti nylkeentynyt allekirjoittaneen käsissä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •