Sivu 26 / 27 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1624252627 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 751 - 780 / 808

Aihe: 27,5+ renkaat

  1. #751
    Enemmän siinä saisikin olla rakoa, tosin jonkunverran jo kasvanut kun kuvio kulunut keskeltä. Sillä minä tässä kyselin seuraavaa rengasta varten, jos joku tietäisi noiden korkeudesta

  2. #752
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.092
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Frosty Katso viesti
    Yhdistelmästä 3" Maxxis High Roller II / 2.8" Maxxis Rekon+ tekisi mieli ottaa kaksi napsua rullaavampaan suuntaan, varmaan 2.8" koossa molempiin päihin. Kuitenkin ihan rehellistä maastorengasta. Ajo pääasiassa näitä pk-seudun polkuja, eli ei nyt varsinaisesti mitään kangasmetsää vaan savipohjaista ja välillä vähän märkääkin. Kuski ei ole mikään taidolla pilattu näissä hommissa, ja kysymyksen asettelusta huomaa, ettei liiemmin tiedolla tai kokemuksillakaan. Eli mistä liikkeelle?
    Muutama lenkki vaihtelevissa olosuhteissa alla Nobby Nic/Rocket Ron yhdistelmällä (2.8"). Siirtymillä ero edellä mainittuun yhdistelmään on merkittävä, rullaa verraten vaivattomasti. Maastossakin eron tuntee ja myös näkee kellosta, etenkin kuivissa olosuhteissa ja hieman helpommalla polulla. Teknisemmässä maastossa ja märällä alkaa hiipiä mieleen, josko Nobby Nicin rouheampi kuvio tarjoaisi takarenkaanakin hieman lisää vetopitoa ilman liian suurta lisäystä vierinvastuksessa. Kokonaisuutena High Roller/Rekon+-yhdistelmä tarjosi ehkä hippasen enemmän pitoa, mutta NoNi/RoRo vaikuttaa sangen toimivalta kompromissilta.

  3. #753
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    En kyllä itse saanu nobbyjä pitämään oikeen millään kelillä. Misukoilla alko nousemaan ihan uusia teknisiä mäkiä ja alas päinki uskaltaa nykyää vapaammin tykitellä. Rullauksessa en huomaa eroa, vaikka nykyään takanakin huck norris. Viime vkl oli noin 20km siirtymää ja en kyllä niin kevyesti ole rullaillu edes mummopyörillä Ite kyllä poljin pitkää huonokuntoisella navalla, nyt kun uusi parempi ni tuntuu niin kevyeltä ajo että ihan kun melkeen huijais jotenkin Paitsi jos jalat aivan loppu eikä ole palautunu niin sillon tuntuu että ei rullaa

  4. #754
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.092
    @Sambolo: Oliko kuitenkin sama SpeedGrip-versio kyseessä?

  5. #755
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    Trail star evot oli mulla nobby nicit. Kaiken lisäks kaikki swalpet ollu iha hirveitä asentaa ja ottaa pois

  6. #756
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.254
    Sähkärissä on ensiasennusrenkaina Minion DHR II takana ja Rekon+ edessä. Molemmat 2.8-koossa. Nyt pikkuhiljaa olisi aika ostaa uudet ja olen miettinyt, että pitäisikö jatkaa samalla mallilla - olen ollut näihin varsin tyytyväinen - vai ottaa DHF eteen? Jos jotakin on nyt kaivannut, niin ehkä etupään sivuttaispitoa märällä kelillä.

  7. #757
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    Vähän kyllä kuulostaa hassulta että edessä miedompi rengas, varsinkin kun sähkiksellä ei liiemmin rullaavuutta tarvi hakea? DHF tai High rolleria vaa eteen

  8. #758
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.254
    ^Joo, vaikea sanoa, että millä perusteella ovat tuollaiseen komboon päätyneet. Mutta laitetaan DHR/DHF-kombo tilaukseen.

  9. #759
    Tehdäänkö näihin nastarenkaita näihin + kokoisiin? 2.8 kokoiseen?

  10. #760
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti maustevoi Katso viesti
    Tehdäänkö näihin nastarenkaita näihin + kokoisiin? 2.8 kokoiseen?
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...py%F6r%E4%E4n/

  11. #761
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    4.254
    Onhan näitä. Suomi Tyres-vainaan Fat Freddie oli 3". Ice Spiker Pro 2.6". Mutta siis juuri 2.8" koossa ei taida olla... jaa-nii, Terrenet.

    Mutta tuolta hecen linkkaamasta ketjustahan noita löytyy. Voi olla liikkeiden varastotilanteet tällä hetkellä vähän mitä on...

  12. #762
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    133
    ^45nrth 3.0" Wrathchildit ovat vissiin oikesti 2.8"

  13. #763
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    133
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Uuno1 Katso viesti
    ^45nrth 3.0" Wrathchildit ovat vissiin oikesti 2.8"
    Tämän mukaan ero 2.6 ISP:n ja 3.0 wrathchildin välillä on vain 2 mm

    https://www.youtube.com/watch?v=wfYe4UicOvE

    35 mm rim: 45nrth wrathchild 3.0" 67 mm, ISP 2.6" 64mm, Fat freddie 3.0" 75mm

  14. #764
    Laittelin Maxxis Rekon+:n 30mm sisäleveyksiselle vanteelle ja rengas tuntuu ihan erilaiselta kuin 5 mm leveämmällä vanteella. Eikä mitenkään hyvässä mielessä, vaan nyt se varsinkin takana nuljahtelee sopivilla juurakkopaineilla, muttei myöskään yhtä hyvin vaimenna epätasaisuuksissa tuntuen ilmapallomaiselta. Voiko näin pienet muutokset vaikuttaa noin paljon vai onko tuntemus vain omassa päässä?!

  15. #765
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.092
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Frosty Katso viesti
    Yhdistelmästä 3" Maxxis High Roller II / 2.8" Maxxis Rekon+ tekisi mieli ottaa kaksi napsua rullaavampaan suuntaan, varmaan 2.8" koossa molempiin päihin. Kuitenkin ihan rehellistä maastorengasta. Ajo pääasiassa näitä pk-seudun polkuja, eli ei nyt varsinaisesti mitään kangasmetsää vaan savipohjaista ja välillä vähän märkääkin. Kuski ei ole mikään taidolla pilattu näissä hommissa, ja kysymyksen asettelusta huomaa, ettei liiemmin tiedolla tai kokemuksillakaan. Eli mistä liikkeelle?
    Alkukesä ajettu nyt tuolla Nobby Nic/Rocket Ron yhdistelmällä. Molemmissa siis leveys 2,8" ja seoksena se sininen, eli SpeedGrip. Tuntuu siltä, että pito on selkä edessä että takana aika samoissa tuon aikaisemman yhdistelmän kanssa, mutta rullaavuus selvästi parempi. Sitä siis saatiin mitä haettiinkin. Lisäpitoa jos lähtisi hakemaan, niin sitten varmasti jotain muuta alle.

  16. #766
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    193
    Tarttis löytää etunen Michelin E-wild Rear 27,5x2,8 kaveriksi?
    Nykyinen Minion DHF 29x2,5WT i30 vanteella ei herätä luottamusta äkkipikaisuudellaan. Pitää yleensä, mutta tuntuma on huono ja useamman kerran pettänyt alta yllättäen. Paineita haettu, nyt mennään 1,2bar tuntumassa. Keulaan mahtunee 2,8 leveä.
    Ajot nopeaa polkua sähköavusteisella ja kovaa pitoa neulaspolulla yms. kuivalla alustalla hakusessa, vierintävastuksesta viis.

  17. #767
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    193
    Toisaalla kysyttiin Misukan E-wild 27,5x2,8 renkaasta ja eiköhän keskustelu kuulu tänne.

    Minion DHR II saman kokoiseen verrattuna käytös on vähemmän jyrkkää, ei petä niin nopeasti vaan sillai mukavasti antaa tuntumaa. Eikä se ole niin rouhean näköinen mitä kaikista kuvista näyttää.
    Asennettaessa tuntui tosi jäykälle, enemmäm muovisen tuontuiselle kuin Maxxis.

  18. #768
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hakpas Katso viesti
    Tarttis löytää etunen Michelin E-wild Rear 27,5x2,8 kaveriksi?
    Nykyinen Minion DHF 29x2,5WT i30 vanteella ei herätä luottamusta äkkipikaisuudellaan. Pitää yleensä, mutta tuntuma on huono ja useamman kerran pettänyt alta yllättäen. Paineita haettu, nyt mennään 1,2bar tuntumassa. Keulaan mahtunee 2,8 leveä.
    Ajot nopeaa polkua sähköavusteisella ja kovaa pitoa neulaspolulla yms. kuivalla alustalla hakusessa, vierintävastuksesta viis.
    27.5 x 2.8 Schwalbe Magic Mary Softina

  19. #769
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    193
    Yritin ottaa mahdollisimman todenmukaisen kuvan misukasta näyttää silti rajummalta mitä on...



    Sent from my iPad using Tapatalk

  20. #770
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    Misukassa on kyllä suht looginen pito, välillä kun ajanu yli taitojen niin lähteny pelottavia ja näyttäviä luisuja mutta saanu hallinnan takas, ei ole pyörä lähteny äkisti alta niin kuin nobby niceillä. Pitäsköhän kokeila tota E versiota jos kerta jäykempi? Noissa wild am competitioneissa aika pehmeä runko mikä ainoa miinus näissä. Tai oisko enduro malli myös jämäkämpi? Kohta alkaa olla taka rengas ajettu, vois siirtää nykyisen etusen taakse ja kokeilla toista mallia eteen.

  21. #771
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Keminmaa
    Viestit
    193
    Juurikin tuota loogisuutta haluan renkaalta, pidon irtoamisen voi vielä saada kiinnikkin kun se eds pikkasen varoittaa.

    Magic Maryä ei saa 29" kuin 2,6 levyisenä, pitäsiköhän sitä kokeilla... Minion renkaan hinnalla saa 2kpl melkein mitä vaan muuta merkkiä, vois vielä misukan 29x2,4 Wild Enduron testata. Se mahtuis pyörimään luomutäpärissani kans.

  22. #772
    Liittynyt
    07/2019
    Viestit
    216
    Ilmeisesti mahtuisi keulaan 2.8" rengas, ja taakse 2.6", niin onko vaarana saada jotain negatiivisia uusia ominaisuuksia, kun vertaa 2.5"/2.4" comboon mikä nyt alla. 160mm edestä ja 140mm takana joustava täpäri kyseessä, ja polttelis kokeilla.

  23. #773
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    133
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti 3001 Katso viesti
    Ilmeisesti mahtuisi keulaan 2.8" rengas, ja taakse 2.6", niin onko vaarana saada jotain negatiivisia uusia ominaisuuksia, kun vertaa 2.5"/2.4" comboon mikä nyt alla. 160mm edestä ja 140mm takana joustava täpäri kyseessä, ja polttelis kokeilla.
    On:
    - mitä isompi rengas, sitä vaativampi se on ajopaineiden suhteen: matalat paineet ovat asfaltilla nihkeät sekä kovissa mutkissa tulee 2.8'':lla helposti muljahtelufiilistä. Kivikossa ja juurakossa taas liian kovaksi pumpattu rengas tuntuu pingispallolta.
    - itseohjaavuus / ohjaustuntuman turtuminen - riippuu tosin renkaasta, mitä isommat nappulat ja isommat välit nappularivien välissä sitä nihkeämpää; 2.8'' DHF:t tuntuvat melkein läskirenkailta kovilla paineella asfaltilla
    - lisääntynyt rullausvastus

    2.5-2.6'' on omien testien mukaan (2.6 DHF, 2.5 WTB Convict) huomattavasti vähemmän herkkä ym. huonoille ominaisuuksille kuin 2.8'' eli jos ei voi sietää ym. miinuksia ollenkaan niin suosittelen siinä max 2.6'' haarukassa pysymistä.

    Itse pysyttelen ainakin toistaiseksi 2.5-2.8'' renkaissa, koska lisääntynyt jarrutusteho, kontrolli kallioilla rullatessa että vinoilla linjoilla sekä oikeilla paineilla syövät paremmin juurakkoa yms. tärinää.

  24. #774
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    Mun mielestä 2.8 toimii ihan hyvin kaikessa perusajossa. Jos nyt todella hurjaa deehoota/enskaa paukuttaa vauhdilla niin muljahtelu voi olla ongelma. Ohjaustuntuman heikkenemistä tai huonoa rullaavuutta en ole huomannut. Ite meen sormituntuma paineilla, ei liian kovat mutta ei liian pehmeetkään, pompin vähän pyörän päällä ja katon miten kumi joustaa. Sopivilla paineilla juurakkokivikot on erittäin mukava paukuttaa menemään.

  25. #775
    Jos kierrättäisi pölyä keräävät 27.5+ kiekot satunnaiseen bikepark-käyttöön. Mitäs renkaiksi? Eddy Current F/R? Vigilante 2.8 Tough? Magic Mary?

  26. #776
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.298
    Michelin Wild AM competition 2.8"
    Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..

  27. #777
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kemizti Katso viesti
    Michelin Wild AM competition 2.8"
    Mietin että parkissa kannattaisi varmaan samoin tein laittaa paksut kyljet pitämään pompotusta kurissa, Wild AM 890 grammaisena ei heti vakuuta. Tuskin 27.5+ ylipäänsä on mikään optimaalinen ratkaisu mutta kun nyt kerran nurkissa pyörivät.

  28. #778
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.298
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tiaalto Katso viesti
    Mietin että parkissa kannattaisi varmaan samoin tein laittaa paksut kyljet pitämään pompotusta kurissa, Wild AM 890 grammaisena ei heti vakuuta. Tuskin 27.5+ ylipäänsä on mikään optimaalinen ratkaisu mutta kun nyt kerran nurkissa pyörivät.
    Noh, kaks kesää nyt vetänyt kyseisillä kumeilla bikeparkkia evolinkillä, ei oo kyl pahaa sanottavaa. Hukit sisällä ja sopivat paineet, nii ei pompota ja pito on loistava..
    Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..

  29. #779
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    Mulla kans hukki takana misukas, muuten ei toimis mulla jäykkäperässä rajummassa ajossa, on aika pehmeäkylkinen niin terävät iskut tulee herkästi läpi. Muuten kyllä tyklään kaikessa ajossa. Seuraavaks ehkä enduromallia alle. On noista myös e-pyörä mallit.

  30. #780
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.092
    Millaisilla paineilla ajatte plussakumeilla? Rengastus-paineet-kuskin paino ym. tietoja otetaan kiitollisena vastaan. Olen nyt arponut olosuhteista ja reitistä riippuen, alimmillaan 0,9/1,1 bar ja enimmillään 1,2/1,5 bar. Edessä siis 2.8" Nobby Nic SpeedGrip ja takana 2.8" Rocket Ron SpeedGrip. Tubeleksina molemmat. Kuski 85 kg paikkeilla.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •