Sivu 19 / 19 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 9171819
Näyttää tulokset 541 - 561 / 561

Aihe: 27,5+ renkaat

  1. #541
    Liittynyt
    06/2017
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    36
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jukahia Katso viesti
    Korkeudesta jää tila naftiksi, kun se on melko lähellä tuos buustissakin


    https://photos.app.goo.gl/hYjZ6jnfZGibQtv37
    Joo pitää harkita sitten 2.6 leveetä eteen

    Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

  2. #542
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    468
    Se on MM soft kumina varsin passeli veto, jos tarviit isomman niin 2,6” spessun butchler on seuraava... cyclestore uk

    butch

  3. #543
    Liittynyt
    06/2017
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    36
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jukahia Katso viesti
    Se on MM soft kumina varsin passeli veto, jos tarviit isomman niin 2,6” spessun butchler on seuraava... cyclestore uk

    butch
    Otin riskin ja ostin 2.8 leveen ja se mahtu tohon normi pikeen! Lokarikin mahtuu mutta kumin hapsut suhisee vähän eli 30mm leveellä vanteella 2.8 mahtuu.

    Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

  4. #544
    Mitä porukka suosittelisi taakse jäykkäperäseen laitettavaksi? Edessä on Purgatory 3.0" griptonilla tubelessina. Takana sisurin kanssa Vee Trax Fatty 3.0" ensiasennuskumina. Purgatory meni helposti tubeless nöösinä ensikertalaisena jalkapumpulla paikoilleen gorilla teipatulle 50/i45 vanteelle ja oli miltei tiivis pelkän ilman kanssa.

    Oon miettiny Ground Control griptonia taakse mutta oisko joku (mikä?) noista schwalben addix kumeista asiallinen? 3,0" siis hakusessa ja plussaa ettei tarttis kiikuttaa huoltsikalle/työpaikalle paineilmaa käyttämään. Ajo mulla on kuitenkin ympärivuotista. Kesällä polkuja ja sen semmosta hubaa... ei mitää taitoja vaativaa ja siirtymätkin on asfaltilla välillä turhan pitkiä. Talvella työmatkapyöränä mutta pääkallokeleille on toinen fillari nastarengastettuna.

  5. #545
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    450
    Rocket Ron Addix Speedgrip on muuten oiva takakumi (nopea kuin mikäkin) mutta ainakin omani oli harvinaisen hankala saada nousemaan kehälle. Tuo Ground Control voisi olla kokeilemisen arvoinen rengas, ja toisaalta monet kehuvat Purgatoryakin takarenkaana.

  6. #546
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    22
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tiaalto Katso viesti
    Rocket Ron Addix Speedgrip on muuten oiva takakumi (nopea kuin mikäkin) mutta ainakin omani oli harvinaisen hankala saada nousemaan kehälle.
    Mulla on 2.8" RR edessä ja takana ja voin myö suositella, rullaavat renkaat. Vanteelle nousee sisurin avulla helposti. Sisuri sisään, rengas vanteelle, toinen reuna auki, sisuri pois ja litkut sisään, tsup ja rengas paikallaan

    Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

  7. #547
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    432
    Itellä tommosesta rokettironista lähti tänää nappula irti ja ilmat mukana, en voi suositella. Pito ei myöskään mikään päräyttävä. Kevythän sen kyllä on. Pienenä ooteena, saisko sisurin avulla jalkapumpulla tubeleksena vanteelle?

  8. #548
    Onko kokemuksia maxxis high roller ll renkaista koossa 27,5x3,0?

  9. #549
    Liittynyt
    12/2011
    Viestit
    224
    Riittääks kokemukset samasta renkaasta 2.8-levyisenä? Sellainen on ollut takana nyt vuoden päivät. Ajo pääasiassa Helsingin keskuspuistoa täpärillä. Toiminnallisuus hyvä miltei kaikilla keleillä, jäätävä pito kuivalla ja hyvä märällä, rullaavuus odotettu eli ok muttei superhyvä. Pinch-flättejä tullut useita Huck Norriksesta huolimatta sekä yksi kivi kyljestä sisään, ei siis kaikkein kestävintä kamaa markkinoilla vaikken ole edes käyttänyt kovin matalia paineita.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Japa80 Katso viesti
    Onko kokemuksia maxxis high roller ll renkaista koossa 27,5x3,0?

  10. #550
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Petter Katso viesti
    Riittääks kokemukset samasta renkaasta 2.8-levyisenä? Sellainen on ollut takana nyt vuoden päivät. Ajo pääasiassa Helsingin keskuspuistoa täpärillä. Toiminnallisuus hyvä miltei kaikilla keleillä, jäätävä pito kuivalla ja hyvä märällä, rullaavuus odotettu eli ok muttei superhyvä. Pinch-flättejä tullut useita Huck Norriksesta huolimatta sekä yksi kivi kyljestä sisään, ei siis kaikkein kestävintä kamaa markkinoilla vaikken ole edes käyttänyt kovin matalia paineita.
    Kiitos, kelpaa tietysti!
    Eli jäykkäperä plussaan pitäisi uudet kumit laittaa ja vinkkejä siihen kaipaisin! Pitoa märällä saisi olla enemmän kun vanhoissa ground controlleissa ja plussaa jos litkut pysyisi sisällä edes hetken!

  11. #551
    Liittynyt
    12/2011
    Viestit
    224
    HR II toimii tubeleksena tosi hyvin noin periaatteessa. Erittäin helppo asennus ja pitää kyllä ilmat sekä litkut, kunhan ei reikäänny ajossa. En tiedä onko mulla ollut tuon kanssa vaan huono tuuri vai miten, mutta Nobby Nic Snakeskin Apex tuntui kestävän paljon paremmin. Silloin alla oli vielä jäykkis eikä Huck Norrista, nyt täpäri ja Huck. Pitohan tuossa on loistava.

  12. #552
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    497

    27,5+ renkaat

    WTB on päivittänyt renkaitaan (ja mietin sähkäriin renkaita), mitähän näistä ajattelisi.. onko 2.6” edes plussakoko vielä?

    Vigilante eteen ja Judge taakse? Ja onhan nuo 29” tarjolla myös.

    https://www.wtb.com/collections/new-wtb-tires

    http://reviews.mtbr.com/2019-wtb-vig...nd-judge-tires

  13. #553
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    432
    Jossain testissä missä vertailtiin kokoja sanottiin että 3.0” levee ei tuo juurikaan pidossa etua suhteessa 2.8” mutta painoa tulee lisää ja epätarkempi ajettavuus. Testin tulema oli että 2.6” ois ihanteelinen suhteessa pitoon ja ajo-ominaisuuksiin.

  14. #554
    3.0 Rocket Ronin addix speedgrip ollut vajaan vuoden alla ja kuivalle kelille mitä parhain. Vaikka on kevyt on kestänyt Kivikko rymistelytkin. Rullaa loistavasti. Märällä ei niin hyvä.. Siihen käyttöön ostin Spessun purgatory. On hyvä märällä

  15. #555
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.678
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Jossain testissä missä vertailtiin kokoja sanottiin että 3.0” levee ei tuo juurikaan pidossa etua suhteessa 2.8” mutta painoa tulee lisää ja epätarkempi ajettavuus. Testin tulema oli että 2.6” ois ihanteelinen suhteessa pitoon ja ajo-ominaisuuksiin.
    Jes! Mä olen sitten muodin aallonharjalla. Alla 2.6 leveät Maxxis DHF ja DHRII renkaat
    No hyvältä ovat tuntuneetkin vaikka toisaalta kokemusta mulla ei ole leveämmistä, vaan aiemmat ovat olleet 2.4 leveitä maksimissaan.

  16. #556
    Liittynyt
    08/2014
    Viestit
    2.881
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Jossain testissä missä vertailtiin kokoja sanottiin että 3.0” levee ei tuo juurikaan pidossa etua suhteessa 2.8” mutta painoa tulee lisää ja epätarkempi ajettavuus. Testin tulema oli että 2.6” ois ihanteelinen suhteessa pitoon ja ajo-ominaisuuksiin.
    Toi on varmaankin aivan totta, jos on tarkoitus ajaa nopeasti, siis vaikka kilpailla tjsp. Niissä tilanteissa isommat pyörivät massat ei yleensä ole ollenkaan hyvä. Eikä isompi, vaikka vain vähän isompi, rullaamisvastus.

    Mutta jos on tarkoitus vaan rennommin ajella ja halutaan myös mukavuutta kivikoissa ja juurakoissa, onkin 3" leveiden renkaiden huonommiksi rankkaaminen jo vähän vaikeampaa.

  17. #557
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.892
    Onko joku hankkinut jo Continentalin 2,6" leveitä? Jos kyllä, todellinen leveys kiinnostaisi tietää.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  18. #558
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    282
    27,5-2,6 Magic Maryn ajettu 506 km ja vanne sisäleveys 32 mm on 27,5-2,8 uuteen kumiin joka 35mm sisäleveyksisellä vanteella korkeudessa eroa 12mm eli säteessä 6mm.

  19. #559
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    282
    Ja nyt kun kumilla ajettu pari lenkkiä on tuo 2.8 venynyt varmaan ainakin sentin lisää. Eli aluksi mahtui vielä sormi väliin tiukimpaan kohtaan, nyt hipsii jo kiinni eli siinä ja siinä mahtuuko ollenkaan ko pyörään.

  20. #560
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    2.926
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Roiala Katso viesti
    Ja nyt kun kumilla ajettu pari lenkkiä on tuo 2.8 venynyt varmaan ainakin sentin lisää. Eli aluksi mahtui vielä sormi väliin tiukimpaan kohtaan, nyt hipsii jo kiinni eli siinä ja siinä mahtuuko ollenkaan ko pyörään.
    Pakko kysyä, miksi ajat niin kovilla paineilla? (paine luki toisaalla)

    Mitäpä vielä?
    Miten niin tyhmä kysymys??

  21. #561
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    282
    Se tuntuu omaan ajoon itsestä hyvältä. Kovapintaisilla poluilla, hiekkateillä ja asfaltilla kovempi non 2bar ja juurakossa ja muuten metsässä sitten reilu 1bar. Ja ukko siis 150kg.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •