Sivu 1 / 26 12311 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 751

Aihe: 27,5+ renkaat

  1. #1

    27,5+ renkaat

    En löytänyt yleiskeskustelua 27,5 plussakoon renkaista, joten aloitan sellaisen.

    Onkos kenelläkään kokemusta kuinka isoa gummia on tullut laitettua vakioon 27,5-tuumaiseen alle? Mulla näin keskellä kuuminta kesää lähinnä mielessä tulevat talvikelit, kuinka 27,5-täysjoustosta tehtäisiin mahdollisimman hyvin lumiseen maastoon sopiva. Ehkä jopa jossain määrin ns semifätti. 3.0 Nobby Nicejä ainakin olen katsellut sillä silmällä. Kuinka ongelmallisesti taipuu kapeaan vakiovanteeseen, onko kokeiluja? Haarukoissa näyttäisi olevan tilaa aika reilusti, pyörä on Giant Trance ja kumeina nyt alla Conti X-king 2.4

  2. #2
    Liittynyt
    07/2013
    Viestit
    488
    lyötykö joku Recon+ Icon+ omistava, kinostaisi niiden mitat 35-40mm vanteilla.

  3. #3
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    304
    3" plussarengas ei kyllä varmaan kovinkaan moneen runkoon mahdu pyörimään. 2,8" menis omaan Scottiin ihan hikisesti, mutta pelivaraa jää niin vähän että pistin normaalin 2,35" taakse.
    Eteen mahtuu melkein mihin vaan keulaan 2,8", mutta 3" voi olla siinäkin vähän liikaa. Mitään kuraläppää on ainakin turha yrittää saada mahtumaan.
    Kapealla vanteella renkaan profiilikin on ihan väärän muotonen, eikä reunanappulat pure tarkoituksenmukaisesti. Paineitakin joutuu pitämään sen verran paljon ettei tosta konversiosta taida paljoa hyötyä olla.
    2,8" Nobby Nic 40mm sisäleveyksisellä vanteella on aika tasan 70mm leveä. Sen mukaan mittailemaan runkoa ja mieti leveämpiin vanteisiin vaihtoa.

  4. #4
    Liittynyt
    07/2013
    Viestit
    488
    wtb trailblaser2.8 on kuulema kapeampi kuin NN2.8, NN ainakin oman runkoon ei mahdu. Kuulemma trailblaser2,8 mahtuu meikäläisen runkoon. jossain lukenut että trailblaser ja recon+ on samankokoiset mutta ei olut mitä mittoja. Siksi kinostaisivat niiden koot. Ainakin jossain oli mainittu että nuo recon icon+ on suunniteltu 40-45mm levyisille vanteille, siksi ajatellen että tule toimiman myös35mm vanteilla.

  5. #5
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    479
    Mitenkäs nuo WTB:n Bridger ja/tai Trail Boss 3.0, onko kokemusta miten toimivat syksyisessä suomimetsässä (eli märkää juurta ja kalliota)?

  6. #6
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Keskuspuiston kylki
    Viestit
    1.881
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tiaalto Katso viesti
    Mitenkäs nuo WTB:n Bridger ja/tai Trail Boss 3.0, onko kokemusta miten toimivat syksyisessä suomimetsässä (eli märkää juurta ja kalliota)?
    Syksystä ei oo kokemusta, mut märästä kyllä. TrailBoss pitää kummassakin päässä paremmin kun Bridger.
    Kummallakin pärjää kyllä, kun paineet sattuu osumaan oikeeks. Ovatten nuo plussakumit noissa olosuhteissa enempi kriittisiä sopiville paineille kun kapeemmat kumit.

  7. #7
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.268
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti PaH Katso viesti
    Syksystä ei oo kokemusta, mut märästä kyllä. TrailBoss pitää kummassakin päässä paremmin kun Bridger.
    Kummallakin pärjää kyllä, kun paineet sattuu osumaan oikeeks. Ovatten nuo plussakumit noissa olosuhteissa enempi kriittisiä sopiville paineille kun kapeemmat kumit.
    Satuitko mittaamaan kumien todellista leveyttä, wtb ilmoittaa 72mm? Toki kehän leveyskin vaikuttaa, mutta eipä ole true kolmituumane.

    edit. Jenkkifoorumilla 45mm kehällä 74mm leveä.

    Mikäs on paras kummi syksyn liukkaille?

  8. #8
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Keskuspuiston kylki
    Viestit
    1.881
    ^ TrailBoss 73mm noxin farlowilla (35mm), Bridgeri ei oo nyt kiinni joten siitä ei mittaa - muistikuva et millin-pari kapeempi.
    Duron Miner (3.0") 40mm kehällä 75mm. Taitaa olla suurin kolmituumainen. Maxxikset ja Schwalbet on pienempiä kans.
    Duron Crux (3.25") on sit iso, 80mm farlowilla. Sentin leveempi kun nimellisesti samankokoinen FBN.

    Paras kumi syksyn liukkaille ei lie plussakokoinen.
    Omat äänet Mavicin Charge XL:lle, Hutchinsonin Squale R-R:lle ja E13:n TRS racelle. Viimeisin ei kyllä oo järin rullaava enää.

  9. #9
    ^^ Vähän tuota minä tässä hakemassa ja ehkä hieman luovutin läskistämisajatuksesta, kun ihan varma en ole mahtuvuuksista. 2.8 Nobby Nic pitäisi mun laskelmien mukaan mennä mun Giant Tranceen. Vaan ehkä sittenkin kallistunut arpomaan välillä Chunky Monkey vs Magic Mary (ja taakse ehkä Hans Dampf). Chunky Monkey halvempi ja täällä kehuttu, mutta Magic Mary taas maailmalla ylistetty ja kilpailumenestynyt. Toisaalta ainakaan nyt ei tunnu Apinaa saavan mistään... ? Eipä kyllä ole vielä kiirekään.

  10. #10
    Liittynyt
    03/2012
    Viestit
    35
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VitaliT Katso viesti
    lyötykö joku Recon+ Icon+ omistava, kinostaisi niiden mitat 35-40mm vanteilla.
    Rekon+ on 30 mm (sisäleveys) vanteella asennuksen jälkeen 66 mm (nappulat 67 mm) leveät. Yön yli maksimipaineissa (35 psi) pitämisen jälkeen 67,5 mm (68,5 mm). Kumien mukana tuli maininta, että Maxxis suosittaa 39 mm vanteita. Nuilla 39 mm vanteilla koko mennee aika nappiin tuohon nimelliseen leveyteen (2,8 " / 71 mm).

    Erittäin näppärä laskuri renkaiden leveyksiin:
    https://docs.google.com/spreadsheets...=2&pli=1#gid=0

  11. #11
    Liittynyt
    12/2013
    Paikkakunta
    Sibbo
    Viestit
    610
    I43 kehillä ollu melkein koko kesä bridgeri ja trail boss. Bridger 46mm ja trail boss 45mm(nappuloista, eli leveimmästä kohdasta). Enkä niistä oikein huonoja ominaisuuksia ole huomannu, paitsi perus ongelmat leveiden renkaiden kanssa mudassa.

    Syksyks laittasin varmaan nn trailstarit eteen ja taakse, ihan kumiseoksen takia. Takana en sitä ole kokeillu vielä.
    ainakin Rocketti ronissa on huono pito märällä kalliolla vs mikä vaan mitä kokeillu

  12. #12
    Liittynyt
    09/2014
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    10
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Topsi Katso viesti
    Rekon+ on 30 mm (sisäleveys) vanteella asennuksen jälkeen 66 mm (nappulat 67 mm) leveät. Yön yli maksimipaineissa (35 psi) pitämisen jälkeen 67,5 mm (68,5 mm). Kumien mukana tuli maininta, että Maxxis suosittaa 39 mm vanteita. Nuilla 39 mm vanteilla koko mennee aika nappiin tuohon nimelliseen leveyteen (2,8 " / 71 mm).
    Mulla on WTB 35 mm vanteilla Recon+ ja Icon+, molemmissa leveys 67 mm. Renkaat olleet ajossa muutaman viikon. Paineet edessä 0,8-0,9 ja takana 1,2.
    Hirmusesti parempi pito kuin Schwalben 2.8 Rocket Ronissa, joita kokeilin tuossa välillä. Pito yllättää positiivisesti myös mudassa.

    Rocketin reunanappulat antoivat periksi esim kallioilla ajettaessa. Hiekkatiellä kovemmissa kurveissa eturengas meinasi lähteä alta aina. Voi olla että ne olisi vaatineet kovempia paineita, mutta haluan ajaa löysillä. Rocket Ronit olivat kyllä leveämmät, (noin 70 mm) ne rullasivat paremmin ja olivat sen 100 g kevyemmät (700g).

    Hyllyssä lepää vielä noi WTB:n Trailblazerit, joilla ajelin viime kesän sisureilla ja 25 mm vanteilla. Täytyy antaa niillekin vielä toinen mahdollisuus litkuilla ja leveemmillä vanteilla. TrailBlazerissa on korkeutta reilusti enemmän kuin näissä muissa plussakumeissa ja samalla myös painoa (1000g). Ehdottomasti rullaavimmat plussa renkaat, mutta puolilöysinä takarengas taittuu alta. Eturenkaana loistava juurakoissa.

  13. #13
    Liittynyt
    07/2013
    Viestit
    488
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Walde Katso viesti
    Mulla on WTB 35 mm vanteilla Recon+ ja Icon+, molemmissa leveys 67 mm. Renkaat olleet ajossa muutaman viikon. Paineet edessä 0,8-0,9 ja takana 1,2.
    Hirmusesti parempi pito kuin Schwalben 2.8 Rocket Ronissa, joita kokeilin tuossa välillä. Pito yllättää positiivisesti myös mudassa.
    kiitos eli recon/icon on vain 5mm leveämpi kuin traiking 2.4 joka on 62mm leveä.
    onko nuo recon/icon edes renkaan 29” korkuiset?

  14. #14
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    249
    27,5 x 3,0 Nobby Nic ja Ground Contol vierekkäin. Molempien leveys XM551 vanteella sivunappuloiden kohdalla 74mm. Tässä mun ekassa tubeles asennuksessa Ground Controllit asettuivat vanteille alle 10min pikku väännöllä. Vielä pitäis laittaa litkut sisään. Käyttökokemuksia sitten loppuviikolla.
    routaisten peltojen pehtoori

  15. #15
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    350
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Walde Katso viesti
    Mulla on WTB 35 mm vanteilla Recon+ ja Icon+, molemmissa leveys 67 mm. Renkaat olleet ajossa muutaman viikon. Paineet edessä 0,8-0,9 ja takana 1,2.
    Hirmusesti parempi pito kuin Schwalben 2.8 Rocket Ronissa, joita kokeilin tuossa välillä. Pito yllättää positiivisesti myös mudassa.
    Siis 35mm sisäleveys? Hämmentävän kaposelta kuulostaa. Kertaalleen noilla ajanut kun koeajoin Hightowerin ja ei ne siinä noin pieniltä tuntuneet. En tokikaan mitannut ja siinä kehät oli 40mm sisäleveydellä.

    Mittasin äsken nuo omat 3.0 Nobby Nic:n ja Trail Bossin WTB i35:lla, ja kumpainenkin oli leveimmästä kohtaa (nappula) 74-75mm. Olleet kehillä kuutisen viikkoa ja tubeleksena. Ihan toimivan oloinen kombo ylipäätään polkuajelussa ja märälläkin tuntui eilen olevan pitoa suht ok kun vähän pudotti paineita. Ei silti, kyllähän noi tottakai märillä viistojuurilla lipsui ja jyrkissä kinkamissa suti.

  16. #16
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    vantaa
    Viestit
    141
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Salomo Katso viesti
    Siis 35mm sisäleveys? Hämmentävän kaposelta kuulostaa. Kertaalleen noilla ajanut kun koeajoin Hightowerin ja ei ne siinä noin pieniltä tuntuneet. En tokikaan mitannut ja siinä kehät oli 40mm sisäleveydellä.

    Mittasin äsken nuo omat 3.0 Nobby Nic:n ja Trail Bossin WTB i35:lla, ja kumpainenkin oli leveimmästä kohtaa (nappula) 74-75mm. Olleet kehillä kuutisen viikkoa ja tubeleksena. Ihan toimivan oloinen kombo ylipäätään polkuajelussa ja märälläkin tuntui eilen olevan pitoa suht ok kun vähän pudotti paineita. Ei silti, kyllähän noi tottakai märillä viistojuurilla lipsui ja jyrkissä kinkamissa suti.
    Selitys taitaa piillä siinä että maxxisen plussat on 2.8" ja sun kumit 3"

  17. #17
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    350
    ^Ymmärsin kyllä että itselläni on 3.0 kumit ja nuo ovat 2.8:t. Silti ero tuntuu isolta, vallankin kun 0.2" on n. 5mm. Netistä tsekattuna 40mm sisälevyisellä kehällä leveyttä on ollut 70mm, jolloin oltaisiin tonteilla.

    Kuten sanoin, olen ajanut myös noilla Maxxiksen 2.8 kumeilla, joskin hieman leveämmällä kehällä. Silloin nuo 2.8:t eivät vaikuttaneet älyttömästi 3.0 kumeja pienemmilta. 66mm leveys taas on jo aika lähellä ihan perus ei-plus kumeja kuten tuossa todettiinkin. Esim. 2.5 DHF on meikäläisellä 65mm leveä ihan normikehällä nappuloista mitattuna. Runko siinä on toki kapoisempi.

  18. #18
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    249
    Ajettu eka lenkki 27.5x3.0 Ground Controlleilla ukkoskuurossa Latokasken maastoissa. Tuntuu toimivalta ja näillä jatketaan. Pitoa riitti melkein kaikkiin juurakoihin ja kallioille. Ei yllätyksiä helpoissa paikoissa. Maksoivat 39€ kivijalassa.

  19. #19
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Jokela
    Viestit
    232
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti HarMi Katso viesti
    Ajettu eka lenkki 27.5x3.0 Ground Controlleilla ukkoskuurossa Latokasken maastoissa. Tuntuu toimivalta ja näillä jatketaan. Pitoa riitti melkein kaikkiin juurakoihin ja kallioille. Ei yllätyksiä helpoissa paikoissa. Maksoivat 39€ kivijalassa.
    Tere! Voitko kertoa kivijalan nimen?
    Kiitos!
    t. Matti

  20. #20
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    249
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mattim Katso viesti
    Tere! Voitko kertoa kivijalan nimen?
    Kiitos!
    t. Matti
    mountainbikeshop.fi
    routaisten peltojen pehtoori

  21. #21
    Liittynyt
    09/2014
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    10

    Vink vink

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Salomo Katso viesti
    ^Ymmärsin kyllä että itselläni on 3.0 kumit ja nuo ovat 2.8:t. Silti ero tuntuu isolta, vallankin kun 0.2" on n. 5mm. Netistä tsekattuna 40mm sisälevyisellä kehällä leveyttä on ollut 70mm, jolloin oltaisiin tonteilla.

    Kuten sanoin, olen ajanut myös noilla Maxxiksen 2.8 kumeilla, joskin hieman leveämmällä kehällä. Silloin nuo 2.8:t eivät vaikuttaneet älyttömästi 3.0 kumeja pienemmilta. 66mm leveys taas on jo aika lähellä ihan perus ei-plus kumeja kuten tuossa todettiinkin. Esim. 2.5 DHF on meikäläisellä 65mm leveä ihan normikehällä nappuloista mitattuna. Runko siinä on toki kapoisempi.
    Piti oikeen käydä tarkistusmittaamassa Recon+/Icon+ kumit. Ei ne ole levinneet juurikaan, kuten jotkut välillä kertovat. Ehkä niihin pitää laittaa maksimipaineet pariksi päiväksi, niin leviävät?? Edelleen leveys on 66-67mm, mutta onhan ne korkeammat kuin 29x2.4 renkaat. Isompi ilmatila tekee siitä hauskan. On se matalampi kuin oikea 29. Kuvassa noin 58mm. Siksi minullakin on 10 mm pidempi keula ja titaaniepäkeskot takaiskarinpäissä. Nostaa fillaria juuri sen puuttuvan 10 mm, niin mahtuu kammet pyörimään.





    Jäi mietityttämään, että jos vanne olisi 5 mm leveämpi (35->40), se toki levittää kumia vanteen reunalta. Mutta montako milliä siitä näkyy oikeasti nappulan korkeudella? Se nappulapintahan toimii ikään kuin saranana. Reunimmaiset nappulat ovat kuvassa noin 15 mm yläreunasta. 15/58=0,26 ja 0,26 X 5mm=1,3mm.. Veikkaan, että se 2 mm on jo toiveiden puolella.

  22. #22
    Liittynyt
    09/2014
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    10
    Tähänkin tuli varmistus. Recon+ on 40mm (sisäleveys) kehillä 68.5mm leveät.

  23. #23
    Liittynyt
    10/2000
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    780
    Kaikkea pitää kokeilla...


    Vas. VanHelga 26" 65 leveällä Mcarboonilla. oik. Duro Crux 3,25 27,5" i45 Scraberillä.
    Nappuloista VanHelga on n. 97mm ja Duro 83mm leveä, jonkunverran on Duro myös "korkeampi".

    Metriäkään en ole vielä ajanut, Durot on vasta asettumassa sisureilla, ylimittaiset siis jo nyt

  24. #24
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.268
    Mistäs noita duroja saa ostettua?

  25. #25
    Liittynyt
    10/2000
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    780
    Ridewill
    Edullisia olivat, postit tuplaa hinnan.

  26. #26
    Liittynyt
    07/2013
    Viestit
    488
    saisiko parempi kuvan? molemmat renkaat vierekkäin

  27. #27
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    350
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Walde Katso viesti
    Tähänkin tuli varmistus. Recon+ on 40mm (sisäleveys) kehillä 68.5mm leveät.
    Oukkei, no ei tuossa kuvat jätä epäselvyyksiä ton 35mm vanteenkaan kanssa. Hmm, olin noita vähän funtsinut tuohon omaan peliin mutta ehkä kelkka kääntyy kuitenkin Spessun kumiosastolle. Trailboss ei oikein vakuuttanut kostealla (kuivemmalla kyllä tykkäilin) ja heitinkin nyt väliaikaisesti 29 kiekot alle.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stumpe Katso viesti
    Mistäs noita duroja saa ostettua?
    Mulla oli Duro Minerit alkuun alla mutta en jotenkin saanut niihin luottoa edes kuivalla niin vaihdoin pois. Ehkä ois pitänyt malttaa vähän pidempään. Tuolta Ridewillistä ne hommasin mutta samalla tuli vähän muutakin sälää niin postikulut ei tuntuneet ihan niin pahalta.

  28. #28
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.268
    Itellä nyt 2.8 nobby nicit trailstarina alla, kun ei runkoon mahdu isommat. Tyytyväinen oon ollu, märälläkin kohtuullinen pito.

  29. #29
    Liittynyt
    10/2000
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    780
    Tämmöistä kuvaako Vitali halusi?

    Koko pyörä

    Blutossa

    Vieläkään ei ole ajettu muuta kuin pihalla. Minkälaisilla paineilla herrat ajelee noilla + -kumeilla? Duron kyljessä seisoo 1 - 2,5bar. Kuskilla painoa ajokamoissa vähän alle 100.

  30. #30
    Liittynyt
    10/2000
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    780
    Pieni koeajo Duroilla.
    Olosuhteet: 2 edellisen tunnin aikana satanut 12mm vettä, eli melko märkää, pientä juurakkoa, vähän kivikkoa, pari pikku hiekkamäkeä, asfalttia, kovaa polkua
    Kuski: Wanha, paluu satulaan 1,5 viikkoa takaperin sattuneen reippaan otb:n jäljiltä
    Lähtöpaineet: 1,2bar ed/tak
    Tulopaineet: ed 0,5, tak 0,8

    Alustava arvio: Ei ehkä ihan sysipas... alkuun lipsui juurissa, paineiden pudotusta kolme kertaa, ei lipsunut niin pahasti. Vanteelle ei lyönyt (ei ollut vauhtia eikä kunnon juurakkoa, muutamaan kiveen kyllä koitin). Rullaa paremmin kuin läskiHelga, tulopaineillakin. Pari pikku hiekkamäkeä nousi hyvin. Mitään kunnon kanttauksia en tehnyt, yritetään sitten kuivemmalla.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •