Sivu 20 / 23 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 101819202122 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 571 - 600 / 667

Aihe: 27,5+ renkaat

  1. #571
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    467
    Minionit voisi tietty myös olla kokeilemisen arvoiset mutta toisaalta Magic Maryja saa Saksasta melkein kaksi yhden Maxxiksen hinnalla. MM on ilmeisesti myös yksi korkeimmista 2.8 kumeista halkaisijaltaan joten keskiökin pysyisi kohtalaisella korkeudella. MM Soft eteen ja Speedgrip taakse houkuttelisi, tai MM Soft/Nobby Nic Speedgrip jos ei luotto reisivoimiin riitä.

  2. #572
    Liittynyt
    03/2009
    Viestit
    467
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tiaalto Katso viesti
    MM on ilmeisesti myös yksi korkeimmista 2.8 kumeista halkaisijaltaan joten keskiökin pysyisi kohtalaisella korkeudella. MM Soft eteen ja Speedgrip taakse houkuttelisi, tai MM Soft/Nobby Nic Speedgrip jos ei luotto reisivoimiin riitä.
    Vertailin irtokiekolla olevaa Terrene Chunk 3.0 Toughia pyörän alla oleviin enkä huomannut korkeuseroa sen ja MM Soft 2.8 tai Purgatory Grid 3.0:n välillä. Eli minunkin mielestä MM 2.8 on normaalin 3.0 korkuinen. Nuo Chunk ja Purgatory ovat leveydeltään toki isompia, noin 78 ja 76mm vs MM 70mm. Fat Freddien on sitten oma lukunsa, siinä säde sentin(!) noita enemmän.

    Tämän kesän vähäiset ajot jäykkäperällä on menneet MM soft 2.8 edessä (ennen oli tuo Terrene Tough) ja ei rullaus ainakaan huonontunut. Pito-ongelmia ei ole ollut, mutta ei kelikään ole ollut haastava. MM on mieluisin etukumi tähän mennessä, ajossa on ollut Purgatory, Nobby Nic Trailstar, Chunk ja Rocket Ron Pacestar. Märällä olen välillä kaivannut taakse Purgatorya enemmän pitoa. Juuri MM 2.8 speedgrip on ollut mielessä. Tai uusi Hans Dampf, mutta taitaa sen 2.8 tulla vasta myöhemmin. Toisaalta olen odottanut CushCoren plussaversiota kauppoihin. Valmistaja sai ensimmäisen erän käsiinsä pari viikkoa sitten mutta vielä en ole kaupoista bongannut.

  3. #573
    Muita keskusteluja vielä selailin ennen tilaa-napin painamista. Sellainen tuli vastaan, että 3C MaxxTerra -seos olisi saippuaa kylmällä. Onko tosiaan näin? Renkaille olisi tarkoitus ajella syksyllä niin pitkään kuin mahdollista ennen nastojen alle laittoa.
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  4. #574
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Hellsinki
    Viestit
    1.389
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zander Katso viesti
    3C MaxxTerra -seos olisi saippuaa kylmällä. Onko tosiaan näin? Renkaille olisi tarkoitus ajella syksyllä niin pitkään kuin mahdollista ennen nastojen alle laittoa.
    Ei ole mikään unelma lumessa.
    Roots, bloody roots

  5. #575
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Jokela
    Viestit
    213
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zander Katso viesti
    Muita keskusteluja vielä selailin ennen tilaa-napin painamista. Sellainen tuli vastaan, että 3C MaxxTerra -seos olisi saippuaa kylmällä. Onko tosiaan näin? Renkaille olisi tarkoitus ajella syksyllä niin pitkään kuin mahdollista ennen nastojen alle laittoa.
    Alle plus 5 niin alkaa mennä kovaksi ja ominaisuudet romahtaa totaalisesti. Schwalben Addix kai toimii kylmässä. Ja maxxis dual seos myös mutta ei pidä märällä niin kuin Maxx Terra. Black Chili toimii märällä ja kylmässä mutta ei kukaan oikein tahdo uskoa... Toki ei contilta löydy varsinaista plussakokoa.

  6. #576
    Liittynyt
    03/2018
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    123
    Joku hämärä muistikuva, että olisin lukenut jostain 3C seosta päivitetyn toimimaan paremmin kylmässä. Joko keväällä tai kesällä muistelen törmänneeni juttuun.

    Tai sit se oli vaan unta.

  7. #577
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.206
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Scrap Katso viesti
    Joku hämärä muistikuva, että olisin lukenut jostain 3C seosta päivitetyn toimimaan paremmin kylmässä. Joko keväällä tai kesällä muistelen törmänneeni juttuun.

    Tai sit se oli vaan unta.
    Mä oon tuolla 3C seoksen DHR renkaalla ajanut jopa yhden talven (edessä oli nasta) ja ihan hyvin se mielestäni toimi takarenkaan. Tosin en ole tätäkään päässyt vertailemaan sen perus seoksen kanssa ristiin, mutta näppi tuntumalla se pystyi mielestäni ihan mukavan pehmoisena ainakin -5C asti. Samalla lenkillä lenkkikaverin Trailstar rengas oli näppitutumalta kovempi - eli ei tuo nyt mielestäni aivan kelvoton ainakaan ole

    Tiedä sitten, että onko joku muuttunut vai johtuuko koko homma siitä, että vähän leveämpi ja matalammilla paineilla oleva rengas toimii kuitenkin paremmin vähän kosteassa ja lumessa. Itse kuitenkin ajattelin ajaa taas näillä 3C renkailla pitkälle syksyyn.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  8. #578
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.055
    Mistä 3C seoksesta on kyse? http://international.maxxis.com/othe...logy/compounds
    Ikon+:ssa näyttäisi löytyvän MaxxSpeediä, muissa plussissa MaxxTerraa ja normirenkaissa lisäksi MaxxGrippiä. Kaikki kolme käyttäytyvät nimittäin kylmässäkin aivan eri tavalla...

  9. #579
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Jokela
    Viestit
    213
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
    Mistä 3C seoksesta on kyse? http://international.maxxis.com/othe...logy/compounds
    Ikon+:ssa näyttäisi löytyvän MaxxSpeediä, muissa plussissa MaxxTerraa ja normirenkaissa lisäksi MaxxGrippiä. Kaikki kolme käyttäytyvät nimittäin kylmässäkin aivan eri tavalla...
    Maxx Terra ja Grip ovat olleet niitä jotka ei tykkää kylmästä. Mutta hyvä jos ovat kehittäneet tuotetta. Muuten kyllä tykkään maxxiksen renkaista Dualina ja Maxx Terrana mutta ongelma on ollut kylmät kaudet näiden pehmeiden seoksien kohdalla.

  10. #580
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.206
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
    Mistä 3C seoksesta on kyse?
    Ainakin dhf/r ja rekon+ on saatavilla käsittääkseni vain MaxxTerra seoksella.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  11. #581
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Jokela
    Viestit
    213
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
    Mistä 3C seoksesta on kyse? http://international.maxxis.com/othe...logy/compounds
    Ikon+:ssa näyttäisi löytyvän MaxxSpeediä, muissa plussissa MaxxTerraa ja normirenkaissa lisäksi MaxxGrippiä. Kaikki kolme käyttäytyvät nimittäin kylmässäkin aivan eri tavalla...
    Maxx Terra ja Grip ovat olleet niitä jotka ei tykkää kylmästä. Mutta hyvä jos ovat kehittäneet tuotetta. Muuten kyllä tykkään maxxiksen renkaista Dualina ja Maxx Terrana mutta ongelma on ollut kylmät kaudet näiden pehmeiden seoksien kohdalla.

  12. #582
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kalle H Katso viesti
    Ainakin dhf/r ja rekon+ on saatavilla käsittääkseni vain MaxxTerra seoksella.
    Plussa Sparkissa tuli ensiasennus takarenkaana MaxxSpeed Rekon+. Maxxiksen sivuilta moista kyllä ei löydy.

  13. #583
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    164
    Morjens. En kahlannut koko puuta läpi, mutta minulla ongelmana että Fusen mukana tulleet Ground Zerot (27,5*3,0") vuotavat läpi kyljistä tubeleksina. Sen verran kivikossa ilmeisesti rymyän, ettei kauaa kestänyt ennen kuin tämä alkoi. Olisko suositella kuntoilijalle (ei kisaajalle) mukavasti rullaava kumia, jossa kyljet kestää ja tomii tueleksena 45 mm vanteilla? Varmaan tuo 3,0" ainoa järkevä koko noilla vanteilla, vai? Etupäässä on menneet ihan ok nuo Geound Zerot, kun en paremmasta tiedä. Mutta olisko etupäähän muuta suositusta? Siellä ei ongelmaa tuon kulumisen kanssa ole ainakaan vielä havaittu. Toki vaihtoehtoisiakin ongelmanratkaisuja saa esittää, mutta uuden kumit tulivat ensimmäisenä mieleen. Ajot enimmäkseen semi-leppoisaa menoa lähipoluilla, ehkä teknispainotteista maastoa on, eli juurakkoa ja kivikkoa jonkun verran. Ja sulalle kelillä etupäässä kumia hakusessa, mutta ei toki haittaa jos toimii talvellakin takana. Kiitoksia jo etukäteen mahdollisista vastauksista!

  14. #584
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    467
    Schwalben Snakeskin-kylkiset tuntuvat kestävän ihan hyvin kivikkohierontaa ja ovat Saksassa halpoja. Nobby Nic, Rocket Ron tai sekoitus noista.

  15. #585
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.240
    Mä tilasin just saksasta 2.8 nobby nicin trailstar ss ja 2.6 magic maryn addix soft apex, 60e posteineen. Koska sai halvalla.

    Vähän liian heppoiset noi 2.8 wtb rangerit, 1.8 bar takana nyt kun 1.5 bar löi läpi jäykkäperällä. Tod.näk. täytyy jotain jäykkäkylkisempää kumia ostaa taakse, tai laittaa huck norris.

  16. #586
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    164
    Kiitos näistä! Kannattaako i45:n päälle harkitakaan kapeampaa kuin 3,0", miten istuu? Jos jotenkin vaikuttaa, niin Fusen Expert Fattie 82 kg kuskin alla. Sellaista normaalin kuntoilijan ajoa, ei mitään kisailua. Ei nyt ihan mummoilua kuitenkaan...

  17. #587
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.240
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Reiska79 Katso viesti
    Kiitos näistä! Kannattaako i45:n päälle harkitakaan kapeampaa kuin 3,0", miten istuu? Jos jotenkin vaikuttaa, niin Fusen Expert Fattie 82 kg kuskin alla. Sellaista normaalin kuntoilijan ajoa, ei mitään kisailua. Ei nyt ihan mummoilua kuitenkaan...
    Mun mielestä voi laittaa 2.8 leveät, mutta ota vahvakylkiset kumit, kun on kyljet aika esillä leveällä kehällä. Mul on 2.8 i40 kehillä. Toki jos ei kivikoita tule hierottua niin hennompikin kylki riittää.

  18. #588
    Liittynyt
    12/2016
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    311
    Kyllä taitaa näin olla että 45mm kehät pullottaa niin ulkona kapeammilla kumeilla että kolhii helposti kiviin ja muokkaa kumin profiilin hassun malliseksi.
    Mutta se että jos sulla vähän tihkuu litkua kyljistä läpi ei välttämättä haittaa mitään, mulla muutama sellainen rengas ollut eikä käytännössä ole haitannut mitenkään.

  19. #589
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    8.957
    Spessun Ground Control 2.6” koossa on täyttänyt osittain toiveeni pikkuisen Rekon 2.6”sta pitävämmästä kumista. Miinuspuolelle se että 35mm sisäleveällä DT:n vanteella kylki tulee kuviota leveämmäksi ja kyljet on ottaneet osumia aika paljon. Ja reunanappulat on toki Rekonia hennommat.

  20. #590
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    164
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti järtsy Katso viesti
    Kyllä taitaa näin olla että 45mm kehät pullottaa niin ulkona kapeammilla kumeilla että kolhii helposti kiviin ja muokkaa kumin profiilin hassun malliseksi.
    Mutta se että jos sulla vähän tihkuu litkua kyljistä läpi ei välttämättä haittaa mitään, mulla muutama sellainen rengas ollut eikä käytännössä ole haitannut mitenkään.
    On tuossa se harmi, että kumi tyhjenee jopa lenkin aikana jo häiritsevästi, viimeistään seuraavalla lenkillä paineet on tullut puoleen. Ja olen yrittänyt litkutella lisää kylkiä, nyt jo toinen Ground Control menossa (otin emännän pyörän muutaman kympin ajetun etukumin itselleni taakse) pyörässäni ja sama ilmiö alkoi heti käyttöön otettuani. Eka kumi meni entiseksi muutamassa satasessa iteltä takaa. "Jonkun verran" kivikkoa kotikontujen poluilla.

    Itse tullut myös siihen tulokseen, että taitaa olla fiksuin ajella 3,0"lla noilla vanteilla - vaikken mikään ammattimies pyörätuhuissa olekaan, varsinkaan maaston puolella.

  21. #591
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    953
    Hmm, mites tämä vanteen leveys, jos 45mm on noin, niin onko 40mm kuitenkin sopivan leveä 2.4”-2.6” renkaille?

  22. #592
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Hellsinki
    Viestit
    1.389
    En laittaisi 2.4:lle 35mm suurempaa.
    Roots, bloody roots

  23. #593
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    682
    Oliko nyt niin ett maxxikset on kaposampia samassa koossa vs esim swalpe? Mitenkäs korkeus? Ja oisko tommone rekon+ hyvä all round rengas polkuajorymistelyyn ja satunnaisiin bike park käynteihin, millä kehtais asfalttisiirtymiäkin ajella Nyt alla nobby nicit 2.8 koossa, ihan mukavasti rullaavat mutta pitoa, varsinkin spooreissa kaipais vähän enempi. En haluaisi kuitenkaan että keskiö laskee yhtään, ei haittais vaikka nousisi. Vanteet 35mm sisäleveydellä jos sillä väliä.

  24. #594
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    8.957
    Nyt ei ole kovin paljon luettu aikaisempia viestejä, taitaa löytyä vastaukset tuolta ylempää.

  25. #595
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    682
    Niinno puhuttiinhan tuossa ylempänä seoksista ja kylmästä säästä. Pitää vielä tarkistaa koko lanka

    edit: pari sivua selattu ja löytyhän sieltä jotain, rekon ilmeisesti siis pienehkö kumi.. kuvia kattelemalla näyttää tosin vain että kuvio olisi suht kaposa mutta muuten muhkea kumi, näyttä varsinkin kuvissa korkeaprofiiliselta. Ehkä tuota uskaltais kokeilla seuraavaksi, saa vielä hienona skinwallina

  26. #596
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.206
    Rekon+ (3C version) i35 vanteella:
    Leveys ~67,5mm
    Korkeus ~60mm (mitattu vanteen reunasta)

    Nämä n. 1v ajon jälkeen 1bar paineilla. Runko ja reunanappulat saman levyiset tällä vanne-/rengas-kombolla.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  27. #597
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    682
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kalle H Katso viesti
    Rekon+ (3C version) i35 vanteella:
    Leveys ~67,5mm
    Korkeus ~60mm (mitattu vanteen reunasta)

    Nämä n. 1v ajon jälkeen 1bar paineilla. Runko ja reunanappulat saman levyiset tällä vanne-/rengas-kombolla.
    Kiitos, täytyy verrata omaan nykyiseen settiin.

    edit: 2.8 nobby nic 35 vanteella 70mm levee ja korkeus nappulan päältä vanteen reunaan noin 63mm. Eli ei nyt niin isoja eroja mutta pitää vielä harkita.. Oispa tuosta 3.0 kokoinen versio niin sais keskiötä ehkä vähän ylemmäs..

  28. #598
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    130
    Nyt kaivataan hyvin rullaavaa pitävää rengasta. Nyt nobby nicit alla ja tuntuu kuin suorastaan tahmaisi kiinni vähänkin pehmeempään neulaspolkuun.

    Mitä suosittelette?

    Ps. Laiskottaa enkä jaksais millaan selata viittä viimistä sivua tätä ketjua

    Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

  29. #599
    Liittynyt
    06/2017
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    47
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Einiö Katso viesti
    Nyt kaivataan hyvin rullaavaa pitävää rengasta. Nyt nobby nicit alla ja tuntuu kuin suorastaan tahmaisi kiinni vähänkin pehmeempään neulaspolkuun.

    Mitä suosittelette?

    Ps. Laiskottaa enkä jaksais millaan selata viittä viimistä sivua tätä ketjua

    Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
    Vaikea yhtälö. Jommastakummasta joutuu tinkimään. Rocketron vois olla tuosta rullaavampi tai sitten muut xc renkaat joita saa tahmeilla kumiseoksilla. Maxxiselta maxxgrip tai schwabelta addix softi kumit. Spessun griotonia on kans kehuttu mutta itsellä ei siitä kokemusta.

    Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

  30. #600
    Liittynyt
    10/2016
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    74
    Spessun Purgatory Grid Gripton 27,5 x 3,0. Pitää ja rullaa, voin suositella. Kannattaa varmistaa että mahtuu, i45 vanteella leveys 77 mm.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •