Katso äänestyksen tulos: Paras hinta-laatusuhde

Äänestäjiä
43. Et voi osallistua tähän äänestykseen
  • White x Lite

    5 11,63%
  • White x Pro

    15 34,88%
  • Silverback Scoop Fatty

    23 53,49%
Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 54

Aihe: White x Lite vs. White x Pro vs. Silverback Scoop Fatty

  1. #1

    White x Lite vs. White x Pro vs. Silverback Scoop Fatty

    Läskipyörän valinta on ollut viime aikoina kovasti tapetilla (ei vähiten allekirjoittaneen takia). Siinä missä markettipyörien kohdalla näillä foorumilla järjestään pyöritellään silmiä, niin halvimpia "hyväksyttäviä" läskipyöriä ovat olleet XXL:n kauppaamat Whitet, etunenässä x Lite ja x Pro, sekä Verkkokauppa.comin kauppaama Silverback Scoop Fatty. Ko. pyörien vastakkainasettelua löytyy useammastakin ketjusta, mutta paremmuusjärjestys on jäänyt hitusen mysteeriksi. Toki esimerkiksi White x Pro -malli päihittää Liten, mutta ajatellen asiaa hinta-laatusuhteen silmin, tilanne ei ole ihan niin mustavalkoinen.

    Toivoisin tässä ketjussa keskusteltavan ed. mainittujen pyörämallien eroavaisuuksista ja siitä, mikä olisi paras ostos. Uskoisin ko. pyörimallien olevan sen verran suosittuja, että kokeneemmilla pyöräilijöillä saattaa olla paljonkin kokemusta (joskin lienevät päätyneet sitten korkeampien hintaluokkien pyöriin).

  2. #2
    Itekkin pähkäilen juuri näiden vaihtoehtojen välillä ja ei vaan pysty päättämään minkä ostaisi. Tosin whitet saa aikaisintaan kuukauden päästä ja scoopin jo ilm.3 päivän toimitusajalla joten se puoltaisi verkkiksen tilausta. Ellei sitten käytettyä whitee ostaisi. Vaikea valinta

  3. #3
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    59
    Itse koitan pitää ekan pyörän budjetin liten tasolla. On-One viel ehkä menis, mutta Pro ja Scoop menee vähän yli kipurajan. Tosin mulla on vielä vaihtoehtoja alaspäin, eli White 4 fat Comp :P

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.845
    Eipä noista mikään kummoinenkaan ole, kun läskeistä tullut tuollainen hipsterisinkulan kaltainen trendi niin on selviökin että markkinoille työntyy sitä sun tätä. Laadukkaita on mutta hinnat nousee sitten minkä ymmärtää että jos laadukkaat kiekotkin renkaineen maksaa tuollaisen pyörän hinnan verran.
    Itse harkitsisin kyllä plussa koon pyörää joka on huomattavasti monikäyttöisempi mielestäni kuin läski. Toisaaltaan jos väkisin täytyy moinen saada niin katselisin kyllä myös käytettyjä...

  5. #5
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Eipä noista mikään kummoinenkaan ole, kun läskeistä tullut tuollainen hipsterisinkulan kaltainen trendi niin on selviökin että markkinoille työntyy sitä sun tätä. Laadukkaita on mutta hinnat nousee sitten minkä ymmärtää että jos laadukkaat kiekotkin renkaineen maksaa tuollaisen pyörän hinnan verran.
    Eikös tällaisen kommentin luulisi koskevan niitä 250-700 euron markettiläskejä? Whitet ja Silverbackit on kuitenkin todettu vähintään nyt aloittelijoille päteviksi vaihtoehdoiksi näillä foorumeilla. Huomioon tulee ottaa myös kohderyhmä. Vaikka aivan varmasti siedettävästä läskistä tulee vain maksaa x euroa, niin uskoisin, että kovin moni tästä kohderyhmästä näkee lähinnä järjettömänä (Huom. omien tarpeidensa ja mahdollisesti taloutensa suhteen) sijoittaa esim. 2000 euroa läskipyörään.

  6. #6
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.433
    Mä ostin viime talvena tarjouksesta Whiten 3Fat Liten 599 eurolla ja päivittelin siihen paremmat renkaat, 1x11 voimansiirron ja paremmat jarrut. Silti se jäi noin 1000 euron peliksi. Jotain osia päivittelin edellisestä läskipyörästä ylimääräisenä varastoon jääneistä myös. Itse ajelen läskipyörällä oikeastaan vain talvella ja tuo on riittänyt mun tarpeisiin vaikka ehkä jonkun määritelmän mukaan aktiiviharrastajaksikin voisi minua kutsua. Kesäisin ajelen niillä järjettömän kalliilla yli 3000 euron hiilikuitumaastureilla, mutta läskipyörään en ole katsonut tarpeelliseksi niin isoja summia sijoittaa sen pienemmän käyttöasteen vuoksi.

    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  7. #7
    Liittynyt
    05/2015
    Paikkakunta
    Tusby
    Viestit
    1.616
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Eipä noista mikään kummoinenkaan ole

    Itse harkitsisin kyllä plussa koon pyörää joka on huomattavasti monikäyttöisempi mielestäni kuin läski.
    Et nyt ihan pysynyt nure aiheessa:
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohnOrion Katso viesti
    Toivoisin tässä ketjussa keskusteltavan ed. mainittujen pyörämallien eroavaisuuksista ja siitä, mikä olisi paras ostos.
    Scoopin laittasin ite noista. Perustelu: kaikki osat parempia, pl. vaihteet Prossa. Tietysti sama lähteä vaikka hinnat-alkaen Whitestä liikkeelle jos tykkää päivitellä, rungon geo on Whitessä ihan hyvä. Harmi kun missään näissä ei ole läpiakselia takana.

  8. #8
    Mä mietin kans läskipyörän ostoa ja lopulta noi 3 oli vaihtoehdot, tosin siis White Fat3 mallit mun tapauksessa eikä tää uusi Fat4. Ensinnäkin estetiikka on suuri tekijä, aika moni ns. parempi läski näyttää rungoltaan sellaselta huonekaluputkirunkoselta Nopsalta mikä mulla oli penskana, ei kiitos. Whiten runko miellyttää silmää, Liteä mietin siksi että Shimanon 1x11 olis helppo ja halpa päivittää siihen, ja lisäks 11s pakka olis kohtuu halpa kun taas SRAM GX pakkakin on melko kallis. Mutta se Lite on vaan omaan silmään hirveän värinen, kun taas Pron oranssi matta miellyttää silmää. Joten sellanen tuli ostettua. En silloin vielä tajunnut mutta myöhemmin kun oon ajanu sekä Litellä että Prolla ni ne Liten jarrutki on sysipaskat, Pron M395:lla pärjää jotenki mutta nekin tekis mieli päivittää. Ne saa käytettynä kaupattua mutta niitä Liten jarruja ei edes kukaan huoli käytettynä (vähä sama ku yrittäis niitä snowshoe renkaita kaupata!)


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  9. #9
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.845
    Läski, en ehkä aiheessa mutta annan kuitenkin täysin järkevän vaihtoehdon moiselle pyörälle. Huomaa tuon läskin trendikkyyden heikkenemisen otsikosaa " mitä läskin tilalle" ja kun katselee myytäviä pyöriä versus osto halukkuutta. Ei aina kannata jämähtää evoluution ensinmäiseen vaiheeseen.

  10. #10
    Saatavuuden takia scoopin tilasin ja tässä oottelen matkahuollon kuskin sitä tuovan. Mitäs mieltä väki on, mitkä oisi kyseiseen kamppeeseen ehottomat kohtuu budjetin muutokset jotta sillä pärjäisi mukavasti ajohommissa. Mites nuo bulldozerit, myyntiin ja JJ:tä tilalle? Kevyemmät sisurit vai litkutus?

  11. #11
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi/Sodankylä
    Viestit
    2.558
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Reijo-Olavi Katso viesti
    Saatavuuden takia scoopin tilasin ja tässä oottelen matkahuollon kuskin sitä tuovan. Mitäs mieltä väki on, mitkä oisi kyseiseen kamppeeseen ehottomat kohtuu budjetin muutokset jotta sillä pärjäisi mukavasti ajohommissa. Mites nuo bulldozerit, myyntiin ja JJ:tä tilalle? Kevyemmät sisurit vai litkutus?
    Paremmat polkimet ja eturenkaan tilalle joku vähemmän itseohjautuva jos tarkotus ajaa maastossa löysillä paineilla. Ajele eka vakio sisureilla niin huomaat muutoksen litkuista tai kevytsisureista.

  12. #12
    Vielä piti kirjoittaa että Lite 600€ hinnalla (aina joskus niitä siihen hintaan sai) ja päivittäen XT M8000 1x11 ja jarrut about 300€ tulee 900€ hintaan melko hyvällä hinta-laatusuhteella pyörä, jos vain psyyke kestää sen värin


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  13. #13
    Liittynyt
    07/2006
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    617
    Olis kiva nähdä enemmän Scoopystä kuvia omistajien ottamina... aika vähissä tuntuu olevan.
    https://www.facebook.com/groups/110730039321174/ <- PK-seudun vapaamieliset pyöräilijät, joini mukaan!

  14. #14
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hcfreak Katso viesti
    Paremmat polkimet ja eturenkaan tilalle joku vähemmän itseohjautuva jos tarkotus ajaa maastossa löysillä paineilla. Ajele eka vakio sisureilla niin huomaat muutoksen litkuista tai kevytsisureista.
    Ehotuksia eturenkaaksi otetaan vastaan

  15. #15
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    439


    M-koko suon reunassa.

  16. #16
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi/Sodankylä
    Viestit
    2.558
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Reijo-Olavi Katso viesti
    Ehotuksia eturenkaaksi otetaan vastaan
    http://www.bikedealer.fi/ur-surly-bud-front-26x4-8 ja jos taaksekki haluaa niin Surly Lou. Toisinaan myydään pareittain.
    Mulla on Specialized Ground control tällä hetkellä. Paljon parempi seki jos halvalla sattuu saamaan. Rullaa vähä heikommin. Siirrän sen taakse talven tullessa ja pistän budin eteen.
    Jumbo Jim varmaan hyvä valinta kans. Snakeskin versio litkuille

  17. #17
    Blackborow Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hcfreak Katso viesti
    http://www.bikedealer.fi/ur-surly-bud-front-26x4-8 ja jos taaksekki haluaa niin Surly Lou.
    Voi sinne taaksekin Budin laittaa ja se on aivan toimiva ratkaisu.

  18. #18
    Liittynyt
    10/2012
    Viestit
    196
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hcfreak Katso viesti
    Jumbo Jim varmaan hyvä valinta kans. Snakeskin versio litkuille
    Liteskin toiminut moitteetta litkutettuna.

    Tässä mun postauksessa kuvia omasta L-koon 1st gen Scoopista Alexin kehillä:
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...62#post2525762

  19. #19
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    09
    Viestit
    10



    Terve vaan kaikille tasapuolisesti, meillä on aloitettu harrastus näillä ja toistaiseksi ollaan oltu tyytyväisiä.

  20. #20
    Kiitoksia aiempien kysymyksien vastauksista. Kerkesin vihdoin kasata scoopin ja joutui vähän säädellä etuvaihtajaa ja sekä etusatulaa. Etujarrulevy vaikuttaa olevan hieman kiero joten tuotti hieman harmaita hiuksia jarrun keskitys. Täytyy seurata asettuuko se vai joutuuko reklamoida. Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa?

  21. #21
    Liittynyt
    05/2015
    Paikkakunta
    Tusby
    Viestit
    1.616
    ^ Väännä suoraan.

  22. #22
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Reijo-Olavi Katso viesti
    Kerkesin vihdoin kasata scoopin ja joutui vähän säädellä etuvaihtajaa ja sekä etusatulaa. Etujarrulevy vaikuttaa olevan hieman kiero joten tuotti hieman harmaita hiuksia jarrun keskitys. Täytyy seurata asettuuko se vai joutuuko reklamoida. Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa?
    Scoopeissa on tuntunut olevan heti kättelyssä jonkinlaisia laadullisia ongelmia viitaten sitaattiin, joihinkin aikaisempiin kommentteihin eri ketjuissa sekä Verkkiksen asiakaspalautteeseen. Whitejen kohdalla moisesta en ole lukenut.

    Olin jo tilaamassa Scooppia, mutta tuli sitten vietettyä kalliimmanpuoleinen viikonloppu, joka sai vielä hitusen hillitsemään ostamista. Ehdin tässä harkita myös White 4 Pro:ta, sillä vaihteiden rikkimenoa pelkäävänä ja monivaihteisia pyöriä muutenkin hieman vierastavana Pro:n 11 vaihdetta tuntuisi mukavammalta kuin Liten 18 vaihdetta. Toisaalta netissä näyttää vallitsevan vähän se mielipide, että maastopyörissä on lähes pakko olla mielummin tuo 18 vaihdetta. Tietenkin itseni tuntien voin jo tässä vaiheessa sanoa varmasti, etten tulisi käyttämään 18 vaihteen koko skaalaa, sillä mielummin poljen hiki hatussa ja jalat hapoilla kuin alan pläräämään 2:sta 17:ta.

  23. #23
    Liittynyt
    05/2015
    Paikkakunta
    Tusby
    Viestit
    1.616
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohnOrion
    Toisaalta netissä näyttää vallitsevan vähän se mielipide, että maastopyörissä on lähes pakko olla mielummin tuo 18 vaihdetta.
    Taidat lueskella vanhoja juttuja. Eiköhän tuo ole ollut jo viimeiset 2-3 vuotta suuntaus 1x11 systeemiin( kohta 1x12), maantiellä vielä etuvaihtajatkin arvossa.

    Ja eihän sitä 2x9-vaihteistossa ole kuin 1-2 erilaista välitystä verrattuna vaikka 1x11:sta, loput on enemmän ja vähemmän päällekkäisiä. Aika lailla sama skaala, ellei jo suurempikin nykyisillä isorattaisilla (jopa 50t) takapakoilla.

  24. #24
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi/Sodankylä
    Viestit
    2.558
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohnOrion Katso viesti
    Scoopeissa on tuntunut olevan heti kättelyssä jonkinlaisia laadullisia ongelmia viitaten sitaattiin, joihinkin aikaisempiin kommentteihin eri ketjuissa sekä Verkkiksen asiakaspalautteeseen.
    Scooppi tulee tehtaan paketissa joten sitä ei ole liikeessä laitettu ajokuntoon. Voipi olla hieman säätämistä aluksi. Etuvaihtajan kans joutuu räpeltään aika varmasti. On niin pirun tarkka saaha kohillee. Sekä jarrujen keskitys.

    Tulen kyllä muuttamaan tän 1x10:ksi jossain välis. Aika tyyris tuo ovaali etukiekko

  25. #25
    Joo tehtaan paketissa tuli mut oli kertaalleen avatun näköinen. Ei pieni säätö mitään mutta levyä ihmettelin tovin. Täytyy vääntää sitä jos ekalla lenkillä häiritsee. Mikäs kiekko tuohon kävisi hyvin eteen jotta saisi 1x10. Saattoi olla muuallakin jo kertaalleen kyllä mainittu

  26. #26
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.276
    Olisko ollu pikkasen päälle 40e ovaali eturatas crceeltä. Ilmainen toimitus kun tilaus ylittää 49e. Katsoo että pulttijako oikea.

  27. #27
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi/Sodankylä
    Viestit
    2.558
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Reijo-Olavi Katso viesti
    levyä ihmettelin tovin.
    Kysäses verkkokaupalta mikä on lähin takuuhuoltaja. Niillä on sopimuksia pyörähuoltojen kans. Täältä rovaniemeltäki löyty.
    Käyt vaan näyttämäs siel sitä. Jos se ei sitä suoristaa osaa niin sit vaan mailia verkkokauppaan niin ne tilaa sulle uuden.

  28. #28
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hcfreak Katso viesti
    Kysäses verkkokaupalta mikä on lähin takuuhuoltaja. Niillä on sopimuksia pyörähuoltojen kans. Täältä rovaniemeltäki löyty.
    Käyt vaan näyttämäs siel sitä. Jos se ei sitä suoristaa osaa niin sit vaan mailia verkkokauppaan niin ne tilaa sulle uuden.
    Täytyypäs huomenna vielä ihmetellä että muuttuko se äskeisen ajolenkin jälkeen mihinkään suuntaan ja olla sitten verkkokauppaan yhteydessä.

  29. #29
    Liittynyt
    07/2006
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    617
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TMo Katso viesti
    Mutta se Lite on vaan omaan silmään hirveän värinen, kun taas Pron oranssi matta miellyttää silmää. Joten sellanen tuli ostettua. En silloin vielä tajunnut mutta myöhemmin kun oon ajanu sekä Litellä että Prolla ni ne Liten jarrutki on sysipaskat,
    Yhdyn tähän, vertailukokemusta Liten ja Pron välillä löytyy kyllä.
    https://www.facebook.com/groups/110730039321174/ <- PK-seudun vapaamieliset pyöräilijät, joini mukaan!

  30. #30
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    439
    Eikös viime vuoden litessä ja prossa ollut samat jarrut?

    Lähetetty minun Jolla laitteesta Tapatalkilla

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •