Sivu 11 / 11 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 91011
Näyttää tulokset 301 - 315 / 315

Aihe: Sähköpyörä hakusessa..

  1. #301
    "Boschin ollessa kyseessä pidä huolta moottorin laakerista. Ensihuoltoon ajoissa, säännöllinen laakerinsuojan vaihto ja rasvaus"
    Mikä vuosimalli?Vai kaikki Bosch moottorit.

  2. #302
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    272
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jj-60 Katso viesti
    "Boschin ollessa kyseessä pidä huolta moottorin laakerista. Ensihuoltoon ajoissa, säännöllinen laakerinsuojan vaihto ja rasvaus"
    Mikä vuosimalli?Vai kaikki Bosch moottorit.
    Sanoisin, että kaikki mallit joissa laakerin suojus on suoraan näkyvissä ja saa rapaa niskaansa. Olikohan niin, että joissakin <2015 malleissa ei edes ollut sitä suojaa.

    Mulla on kaksi Boschia, toinen on tavarapyörä ja siinä tuo paikka on koteloitu eikä pyörä muutenkaan käy mutakylvyissä, toinen taas on läski joka pitää rypemisestä. Laakerin suojana on muovinpala ja rasvaa. Rasva jos kuluu pois ja paikkaan keräillään hiekamutavelliä niin kohta käy huonosti.

    Tämä kohta siis (kuvassa). Pyörä on likainen, puutarhaletkun suutin oli haljennut talven ainana , mutta tolta sen mun ajeluiden jälkeen näyttää, ajan ihan joka säällä. Avaan ja vaihdan rasvat useammin kuin suositellaan, vartin homma.


  3. #303
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    205
    Näkyi olevan jossain englantilaisessa sähköpyöräkaupassa päivitysosaa ko laakerille ja ymmärsin että on Bosch oem osa, miten se oli parempi, en tiedä mutta näytti jotta laakeri olisi vain ollut jykevämpi tms... ko kauppa tietty mainosti ettei myy kuin omiin myymiinsä ko osaa niin enpä sitten merkannut edes ylös osoitetta

  4. #304
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    272
    Bosch OEM = siis originaali osa, ei eroa mitenkään.

  5. #305
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    205
    Bosch vahvistettu alkuperäisen korvaava alkukeperäisosa tai miten sen nyt sanoisi .

  6. #306
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    205
    Hainpa uudestaan mitä tarkoitan, se jotta onko Bosch toimittama vai ko liikkeen vahvistettu osa niin jää epäselväksi eli sellainen "virhe" aikaisemmassa mielikuvassa ehkä.

    https://www.e-bikeshop.co.uk/Bosch-e...e-Unit-Bearing

  7. #307
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    455
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Roiala Katso viesti
    Hainpa uudestaan mitä tarkoitan, se jotta onko Bosch toimittama vai ko liikkeen vahvistettu osa niin jää epäselväksi eli sellainen "virhe" aikaisemmassa mielikuvassa ehkä.

    https://www.e-bikeshop.co.uk/Bosch-e...e-Unit-Bearing
    Näyttää siltä että tuo ns. sealed bearing eli laakerissa on kumisuojus itsessään. Alkuperäisessä ei varmaan ole?

    Noita saa varmaan laakerikaupasta muutamalla eurolla.

  8. #308
    Jos kyseessä on Boschin päivitysosa niin silloinhan he myötävät suunnitteluvirheensä ja takaisinkutsu pitäisi lähettää kaikille asiakkaille ja korjata vika. Tosin noita vikautuneita laakereita taitaa olla niin vähän että ei voida puhua suunnitteluviasta.

  9. #309
    Onko kokemusta KTM sähköpyöristä? Kannattaako ostaa ulkomailta?

  10. #310
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    272
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puupfillari Katso viesti
    Onko kokemusta KTM sähköpyöristä? Kannattaako ostaa ulkomailta?
    Itse ostin Elektrofahrrad24.de:stä kun hintaeroa oli liki tonni. Tosin kaksi viikkoa myöhemmin hinta olisi ollut Baiksissa käytännössä sama, mieluummin olisin kotimaasta ostanut.

  11. #311
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    2.502
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti vesku61 Katso viesti
    Jos kyseessä on Boschin päivitysosa niin silloinhan he myötävät suunnitteluvirheensä ja takaisinkutsu pitäisi lähettää kaikille asiakkaille ja korjata vika. Tosin noita vikautuneita laakereita taitaa olla niin vähän että ei voida puhua suunnitteluviasta.
    Ei tarvitse laittaa takaisinkutsua, jos ei ole turvallisuuteen vaikuttava asia. Toki jotain takuuajan jälkeisiä korjausvelvoitteita voi tulla, jos on selvä tapaus.
    Jos taas kestää sen minkä normaalipyörän keskiökin, niin on todella vaikea vääntää mitään ylimääräistä korjaus- tai virhevastuuta valmistajalle.

  12. #312
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Rieskamies Katso viesti
    Tulipas rekisteröityä sivustolle kun päädyin viimein pitkän harkinnan jälkeen ostamaan sähköpyörän ja tällaiseen päädyin, tosin mukavien alennusten kera, meninkö metsään valinnassa?

    https://rtech.fi/cube-reaction-hybri...ml?attr1_id=96

    Edit: Mistä löytyisi halvalla toimiva ja turvallinen varalaturi pyörän akulle (Powerpack 500)?
    Pyörä saapui ja muutamat ensiajelut tehtynä ja onhan tuo mahtava ajettava. Ainoa miinus ja iso sellainen on tuo 25km/h rajoitus, joka tulee heti vastaan jo ECO-modella, ajan vanhallakin maasturilla (Cube, ei sähkö) ~30km/h keskinopeutta työmatkan, joten sinänsä järjetön rajoitus. Keskustassa toki tulee ajettua rauhallisemmin kun on muutakin liikennettä, saman hidastuksen voisi tehdä vaikka moottori avustaisikin suuremmilla nopeuksilla. Noh, pääosin tuulisia päiviä varten tuo sähköavustuksen hankin, ettei tarvitse niska limassa polkea töihin, jolloin hiki haiskahtaa jo ennen kuin työvaatteet on saatu päälle. Voisi sanoa että kaikin puolin erinomainen pyörä, tuota 25km/h rajoitusta kun ei voi laittaa pyörän miinukseksi, vaan syy on typerissä päättäjissä. Maastossa en ole vielä käynyt testaamaan, koska sen verran vielä lunta ja loskaa joka puolella.

  13. #313
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    272
    Kokeilin itse KTM:llä ajella töihin vähän yli 13km kauluspaita päällä. Pyörästä turbo päällä ja jalkoja kevyesti pyöritellen pääsi 22km/h keskinopeudella perille niin että voi suoraan marssia palaveriin Yleensä tarvitsen kyllä suihkun.

  14. #314
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    205
    Minä kokeilin samaa, ensin 30km lenkki, sitten suihku ja töihin pyörällä viime viikolla. Siinä välissä tietty oli aurinko lämmittänyt niin jotta oli jää sulanut ja tie märkä ja kurainen... JA ei lokareita. Selkä märkä, naama kurassa jne ei auttanut sähkö kun kuski oli pöljä

  15. #315
    Liittynyt
    03/2017
    Viestit
    274
    Minäkin kokeilin palaveriin siirtymistä täysillä avustuksilla ja kyllä oli mukava istahtaa neuvotteluhuoneeseen kun selkää pitkin ei valunut hillitön hiki. Kengät ja housut oli tietty kurassa, mutta kun palaveri ei ollut virallinen työpalaveri, niin asustuskin sai olla rennompi.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •