Näyttää tulokset 1 - 22 / 22

Aihe: Apua 2:n täysjouston vertailuun

  1. #1
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53

    Apua 2:n täysjouston vertailuun

    Eli kaksi aika samanluokan täysjoustoa olisi puntarissa,raadilta kaivataan ominaisuuksien eroja mitä tällainen tavis ei huomaa.


    http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod126368

    ja toinen

    http://www.bikeshop.fi/Felt_Edict_50...pa/pFEEDICT50/

    felt istuisi enemmän omaan silmään äkkiseltään mutta lyökö ghost jousituksellaan?

  2. #2
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    51
    Ghostissa kyllä selkeästi paremmin vastinetta rahalle. Ghostin jousto on laadukkaampi (+30mm joustoa myös, jos sitä tahdotaan), ja saat myös hissitolpan mukana.

  3. #3
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    Kiitos.
    paljon on aihe kiinnostanut,laittakaa vaan lisää näkökulmianne.

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    Anavee, millähän perusteella jos keulaa ei lasketa? Kummankin osalista mielestäni yllättävän huono hintaan verrattuna, henk.koht. suuntaisin katseen saksanmaalle Cubeen, Radoniin tai Canyoniin...

  5. #5
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    Heitätkö nure jonkun esimerkki linkin.
    Tai sanotaanko että 1500-2000,- budjettiin parasta..

  6. #6
    IncBuff Guest
    Mun mielestä sun nyt pitäisi ekaksi päättää millaisen täysjouston haluat 100mm ja 130mm pyörät kun on aika tavalla erilaisia.

  7. #7
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    Onko siitä pidemmästä joustosta jotain haittaa sitten, hankalampi saada pinnasta mukavasti ajettavan vai? 100mm kyllä riittää,en ole minnekkään Hard Core reiteille menossa..

  8. #8
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    http://www.fillaritori.com/index.php...19/#entry99654

    Olisko tuossa enemmän rahalle vastinetta, paljo kannattaa tarjoilla?

  9. #9
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Duutsoni Katso viesti
    http://www.fillaritori.com/index.php...19/#entry99654

    Olisko tuossa enemmän rahalle vastinetta, paljo kannattaa tarjoilla?
    Onhan tuossa vastinetta rahalle, jos koko natsaa. Tinkiminen kannattaa aina.

    Uusista tämä on aika selkeä ykkönen.

    http://m.canyon.com/fi/details.html?bike_id=3663

  10. #10
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.633
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Mun mielestä sun nyt pitäisi ekaksi päättää millaisen täysjouston haluat 100mm ja 130mm pyörät kun on aika tavalla erilaisia.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Duutsoni Katso viesti
    Onko siitä pidemmästä joustosta jotain haittaa sitten, hankalampi saada pinnasta mukavasti ajettavan vai? 100mm kyllä riittää,en ole minnekkään Hard Core reiteille menossa..
    IncBuff tarkoittanee lähinnä sitä, että yleensä eri joustomatkoilla olevat fillarit ovat eri luonteisia ajettavia, koska yleensä geometriat poikkeavat huomattavasti toisistaan. Siis muutenkin kuin joustomatkan suhteen. Jos ja kun ei oikein tiedä / ei ole aiempaa kokemusta maastopyöristä, niin mun mielestä kannattaa hankkia ns. "joka paikan höylä". Eli käytännössä 130-140mm joustolla oleva fillari. Sellaisella voi kohtalaisen hyvin ajaa ihan millaista maastoa tahansa, ala- ja ylämäkiä, röykkyistä kivikkopolkua, tasaista pururataa jne. Sitten kun se oma juttu alkaa löytyä ja tietää itse mistä pitää ja mitä haluaa pyörältään, niin voi tarvittaessa tehdä seuraavan hankinnan tarkempien speksien mukaan.
    Mud, sweat and beers.

  11. #11
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    Kiitos keskustelusta,alkaa hahmottua nämä kapistukset.
    Mitä suurempi eroaja tuossa canyonin mallissa tuohon ghostiin esim?
    Missä järjestyksessä nuo sarjat deore,slx,xt yms menee?

  12. #12
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    100 milliset lähinnä XC-tyyppiseen ajeluun... Soveltuu normikuskin yleisajoon mielestäni paremmin, myös se että kun jousituksen mitta kasvaa niin myös pyrästä tulee raskaampi... Tuolta voit aloittaa selailun... https://www.canyon.com/fi/shop/expre...e=expressbikes ja tuossa toinen vertailukohde http://www.bike-discount.de/en/buy/r...338/wg_id-7257 Sarjat menee suht noin, kahden tonnin pyörässä ei pitäisi löytyä yhtään Deoren palikkaa, mielipide...

  13. #13
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.334
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AK-87 Katso viesti
    Jos ja kun ei oikein tiedä / ei ole aiempaa kokemusta maastopyöristä, niin mun mielestä kannattaa hankkia ns. "joka paikan höylä". Eli käytännössä 130-140mm joustolla oleva fillari. Sellaisella voi kohtalaisen hyvin ajaa ihan millaista maastoa tahansa, ala- ja ylämäkiä, röykkyistä kivikkopolkua, tasaista pururataa jne.
    Ihan perusteltu mielipide tuokin, mutta minun näkökulmastani 130-140mm joustava pyörä on jo melkoinen sohva. Kokonaan täysjoustoa kokeilemattomalle 100mm joustavakin voi tuntua ensimmäisenä pyöränä pehmeältä ajaa ja erinomaisesti maastoa myötäilevältä. Itse sanoisin sen jokapaikanhöylän olevan 120mm joustava kiekkojen koosta riippumatta, 130-140mm joustava voi olla rakennettu jo huomattavan paljon raskampaan käyttöön.

    Sekin on tietysti vielä yksi näkökulma että nykypyörien geometria huomioiden 120mm joustava on kompromissi joka suhteessa - ei tarjoa kisakireän XC-tykin napakkuutta ja toisaalta antaa tasoitusta myös niille 130-140mm joustaville, kun eväät loppuu kunnon rynkytyksessä.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  14. #14
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.633
    Juu, toki "keskivertojousto" riippuu vähän katsojan näkökulmastakin. Ja tietty rengaskoko vaikuttaa myös aika paljon, siten että 29" rengastuksella riittää "keskivertoon" lyhyempi jousto kuin 27,5":lla tai 26":lla. Pointtina kuitenkin se, että en lähtisi hankkimaan jyrkkäkulmaisinta ja kireintä XC-täpäriä enkä myöskään 150+ millistä AM-pyörää, jos en tietäisi millaisesta maastoajosta eniten nautin.

    120mm jousto voisi useinkin riittää, mutta taas omasta vinkkelistä nuo 120mm keulat tuppaa olemaan melkoista paperia, kun päästellään vähänkin röykkyisempiä alamäkiä. Mutta kyllähän niilläkin ajaa, jollei paremmasta tiedä...

    Aloittelijalle vinkiksi myös se, että tietyn pyörän ominaisuuksia saa muutettua 1) merkittävästi, 2) helposti ja 3) huokeasti vaihtamalla erilaiset renkaat alle. Renkaita vaihtelemalla voi tavallaan "korjata" tiettyjä havaitsemiaan puutteita tai epäsopivia ominaisuuksia, noin niin kuin vähän kärjistäen. Mutta on niillä pirusti väliä.
    Mud, sweat and beers.

  15. #15
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    Eli nuo Continentalit mitkä canyoneissa niin paremmat esim.kuin schwalben kummit ghostissa, ja mistä kulmasta te puhutte??
    ilmeisesti ratkaiseviakin tekiöitä?! Tuo Canyoni nerve al 7.9 näyttäisi houkuttelevalta..

  16. #16
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.633
    Kulmilla tarkoitetaan keulakulmaa ja satulakulmaa. Loivempi keula (esim. 65-67 astetta) on rauhallisempi kovemmassakin rynkytyksessä, mutta jyrkempi (esim. 68-70 astetta) periaatteessa ketterämpi/aggressiivisempi ajettava. Satulakulmat nyt taitaa olla nykyisin aika samoissa ja mun mielestä se ei näyttele niin suurta osaa geometriassa, kuin keulakulma.

    Rengasjutut on makuasioita aika pitkälti ja sekä Conti, Schwalbe ja Maxxis tekevät aivan yhtä hyviä tai huonoja renkaita. Muutkin valmistajat toki. Kaikilta löytyy moneen hintaluokkaan ja käyttötarkoitukseen sopivia vaihtoehtoja. Ja siis ensiasennusrenkaiden perusteella ei pyörää kannata valita, tärkeämpää on sopiva koko ja se, että kalliimmat/merkittävämmät osat ovat riittävän hyviä ja käyttöön soveltuvia.
    Mud, sweat and beers.

  17. #17
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    Renkaat valitaan sitten kun ensinmäiset ajettu loppuun tai eivät palvele tarkoitusta. Löytyy kyllä joka makuun ja kyytiin.

  18. #18
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    Ok.
    Pitää katsella noi käytetyt löytyiskö sieltä mitään mielenkiintoista,jos ei niin Canjoni aiko vahvoilla.
    Joo kyllä meikäläisen turrailut menee ensiasennus renkaillaki,tuskin niitä kerkiän sileäksi edes ajella...

  19. #19
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    Onkos pyörän koko hanskassa, ettei vaan käy vanhanaikaisestiettä tulee hankittua väärän kokoinen?

  20. #20
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    53
    Mitä tutkailin canyonin sivuilta niin yllätyin,pientä ehottaa 183cm/ n.81cm jalansisäm.?

    http://www.fillaritori.com/index.php...e-al29-79m175/

    tuollainenkin löytyi torista??

  21. #21
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    51
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Anavee, millähän perusteella jos keulaa ei lasketa? Kummankin osalista mielestäni yllättävän huono hintaan verrattuna, henk.koht. suuntaisin katseen saksanmaalle Cubeen, Radoniin tai Canyoniin...
    No vastauksessani ainakin omasta mielestäni sanoin, että jousituksessa (sekä keula että iskari) saa parempaa laatua, ja hissitolpan vielä kaupanpäälle, hintaeroa kuitenkin vain 100e jolla ei näitä päivityksiä kyllä saa. Siksi siis hinta/laatusuhde parempi. En itsekään väitä että näissä hinta/laatusuhde olisi hyvä, Ghosti on vain parempi vaihtoehto näistä kahdesta esimerkistä.

  22. #22
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.205
    ^Mutta todettiin etteivät ole muuten parhaita... Ja ainoastaan mielipide, ei kaikki missä lukee "Fox" ole niin laadukasta... Esim. tuota keulaa esiintyy reilu tonnin jäykkäperäisissä...
    nure muokkasi tätä : 22.04.2015 at 07.40

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •