Hyvin pakkautuneella lumella Plussa on juhlaa. Pehmeämmässä tavarassa ei niinkään.
Hyvin pakkautuneella lumella Plussa on juhlaa. Pehmeämmässä tavarassa ei niinkään.
Näin läskillä 4.8" ja 29+ 3" ajavana voin todeta, että läski on aivan omalukunsa, jos on pehmeää, epätasaista, vaatii kantoa tai haluaa availla polkuja. Kovallahan tuo +on juhlaa, mutta siinä mennään jo normi 2.25"kin. +tietysti suoriintuu vaativissa olosuhteissa normi kaposta paremmin, mutta on selkeästi lähempänä kapoista, kuin läskiä 4.8". Eli +ei tee kesää.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
^No näihän se on. Viime talvena ajelin 29er normimaasturilla, johon sattui sopimaan 29 x 3" Panareacerin renkaat, jotka tosin olivat oikeasti vain n.63mm leveät. Nyt olen toisinaan ajellut 27,5+ Nobby Niceillä, ja kyllä viime talven kulkupeli jotenkin paremmin sopi talvipolulle ja siirtymille. Läskipyörä on ainoa oikea talvipyörä, ja luulenpa että jollakin 4,4" Jumbo Jimillä ei ihan hirveästi ota takkiin siirtymillä tai työmatkalla jos vertailukohtana on 2,8" Nobby Nic. En tiedä mikä minussa on vikana, mutta en vaan opi tuosta 27,5+ renkaasta tykkäämään, vaikka miten kovasti yritän.
Siitä olen varma, että sateentekijä ei plussarengas ole talvikelissä.
Myös minun mielestä plussa on lumessa paljon lähempänä tavallista maasturia kuin läskiä. Mutta kysyjällä Kaarinassa on aina välikeli, eli jäätä ja kivikkoa. Siihen plussa on hyvä lääke Fat Freddie nastakumeillaan.
Ja on niitä plussia ja plussia. Siinä on kuitenkin melkoinen ero ajaako I30-35 kiekoilla ja 2,8" kumeilla VS. I45mm kiekoilla ja 3" kumeilla kun koko eroa on jo +10mm suuntaansa.
Itsellä käytössä tuo jälkimmäinen jäykkäperässä ja voin FatFreddyä ajaa lumipolulla n. +0.5bar paineilla (jos tarve vaatii) jolloin sen saa kantamaan jo jotenkin.. Kun taas täysjoustossa itsellä on I32mm kiekot ja 2.5-2.6" kumit jotka lähinnä mahdollistavat hieman paremman pidon, kun paineet voi mäkihommissakin laittaa 1.1-1.2 bar luokkaan. Spessun Butcher 2,6" kun on jo hyvin saman kokoinen kuin Maxxis Rekon 2.8"
Eli itsellä tuo 3" plussa riittää todella pitkälle ja on monipuolinen, mutta ei se paksupyörää lumisateen jälkeen korvaa mitenkään. Menee tuo 3" jo paljon paremmin kuin pienemmät renkaat, ei vetele pehmeällä kelvillä, pitää jäällä jne.. - On raskaampi polkea, tuntuu paksupyörältä kesällä, ei saa tarpeeksi pitoa mäkihommissa..
Mutta vaikka minulla on plussa ja pikkuplussa, niin aina kun uutta lunta tulee lähden liikkeelle paksulla. On se vaan niin paljon helpompaa sillä ja saa tampattua samalla polkuja vs. kun plussalla joutuu tekemään puolet enemmän hommia etenemiseen tai jää ylämäkeen paikalleen sutimaan. Mutta nyt on toki ollut poikkeuksellinen talvi, kun Tampereellakin on ollut talvi jo marraskuusta asti ja lisää vaan sataa lunta. Itse mietin jo paksun myyntiä kesällä, kun viimeiset 3 talvea oli kärvistellyt paksupyörällä nastarenkailla jäisessä metsässä ja se on pers...tä se. Tai 29 ISP.llä kiemurtelu pehmeellä polulla ja kelvillä. Eli mielestäni tämän yhtälön 3" FatFreddy on korjannut. (Kantaa ja ohjaa paremmin kuin ISP ja pitää paremmin kuin Dille5 paksurengas.)
Omat mielipiteeni perustan siihen, että olen tässä viimeisen 1,5v. aikana joka plussa kokoa ajanut. Kiekot ollut I29mm, I32mm, I40mm, I45mm ( I=sisäleveys)
27,5; 2,6", 2,8" ja 3" perällä.
Paksussa ollut 27,5 3,8" ja 26x4.0-4.8"
ja kaikki kaposet 26 -29"
Kiitos hyvistä kommenteista, jotain tämän suuntaista uumoilinkin.
Täytyy kevään koeajopäivillä testata +jäykkis, sitten sitä on ainakin viisaampi...
On kyllä loppujen lopuksi vaihtoehdot vähissä jäykkäperäisissä ja edes suurinpiirtein järkevän hintaisissa plussarungoissa. Rungon pitäisi olla BSA, boost ja reach luokkaa 470mm. Lisäksi rungon olisi syötävä 3.0" Fat Freddiet. Eikä haittaisi, että keulaksi saisi laittaa 130mm joustavan. Vaihtoehdot mitä itse olen löytänyt:
1. Santa Cruz Chameleon, reach 490mm koossa XL, hinta 690€
2. Nordest Bardino, reach 475mm koossa L, vaatii min 140mm keulan, rungon voi hyvällä tuurilla saada huhti-toukokuussa, hinta 595€
3. Dartmoor Primal Plus, reach vain 450mm koossa L, ~200€
4. Genesis Tarn 10, reach 465mm koossa L ja 490mm koossa XL, 714€ jäykän hiilarikeulan kanssa.
Käytännössä vain tuo Tarn 10 menee spekseihin ja se alkaa olla liian kallis.
Karate Monkey isoimmassa koossa? 140mm keulalle ja gnot boostin ansiosta menee monenlaista kiekkoa taakse.
https://surlybikes.com/bikes/karate_...ame_highlights
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi
Onko tieto miten Freddie mahtuu 2018 Tarniin? Tälle vuodellehan chainstay lyheni 13mm ja muuttui epäsymmetriseksi. Samalla satulatolpan kulma jyrkkeni kaksi astetta 74 asteeseen. Mulla 2016 Tarn ja Freddie menee just-just, chainstay kapenee aika aikaisin ja tulee todella lähelle kuvion reunaa i40mm kehällä, korkeuden puolesta tilaa on reilusti. Ostin vuosi sitten tarjouksesta kokonaisen pyörän alukeulalla, mutta sittemmin melkein koko pyörä mennyt uusiksi. Keulalla 140mm Fox34 ja alkaa olla siinä rajoilla onko turhan pitkä tuon 72-asteen satulatolpan kanssa, satula onkin kiskoilla aivan edessä. Valmiissa pyörässä oli setback tolppa joka oli vähintään outo ratkaisu.
Riittääkö Reach 460? NS Bikes Eccentric Djambo evo voisi olla vaihtoehto. Itsellä on ollut puolisen vuotta ja sopii mulle ku nenä poskelle!
http://ns-bikes.com/djambo-evo,121,pl.html
Ei ole kyllä tietoa, että meneekö FF -18 Tarniin, voi olla, ettei mene. Karate Monkey oli jossakin vaiheessa mukana vertailussa, mutta heikolta vaikuttaa XL koon saatavuus violettina.
Tarnissa (2016) oli kyllä erittäin tilava takahaarukka. Huvikseni kokeilin 27,5x3,8 Bontragerin Hodagia, ja se mahtui juuri haarukkaan, mutta ei kylläkään järkevästi pyörimään. 3" Nobby Nic meni heittämällä id 45mm kehällä. En toki mene käsi raamatulla vannomaan, mutta ihmettelen kyllä, jos ei FF mahtuisi.
Sattumalta mulla on noi molemmat vanteella. Purgatory i45 vanteella leveys 76 mm, halkaisija 725 mm. FF i36 vanteella leveys sama 76 mm, halkaisija 743 mm. Purgatoryssa levein kohta on nappuloista, FF:ssä se on rungosta renkaan koomisen profiilin takia.
Mulla noi on ollu 29mm vanteella, voin tietty mitata minkälaista rengasta takahaarukkaan mahtuu, jos NS Bikes kiinnostaa.
Onko 3" Rocket Ronin leveydestä mittää käryä? Onko sama kuin 3" Nobby Nic?
Noh, mikä mainitsen: https://polebicycles.com/taival/
Uudistunut taival menee spekseihin joskin varmaan yli budjetin 700e rungon ennakkotilaushinnalla.
No nyt tuo uusi Taival sitten tuli myyntiin. Juuri kun olin päättänyt, että Chameleon menee tilaukseen runkona. Argh.
Hoi Herra Argh...
Syksyllä etsiskelin AM pyörää noilla mitta/geo:lla. Sitten löyty Nordest, kyllä näytti hyvältä
mulle. 190/100kg L koko. Jos viime syksynä ois noi uuden Pole/ Taival nähny geot, ois kyllä
pistäny miettiin,pitkään. NO, ny mää oon onnellinen bardino kuski.
Ei ruoho kasva missä polkenut olen.
Herra Argh jatkaa. Chameleon tilattu runkona. Eipä tarvitse enää miettiä. Täällä maasto on sellaista, että AM:lle ei oikein ole tarvetta, siksi tyydyn tuohon 130mm keulaan ja 3.0" rocket roneihin.
^hyvä valinta. Olen omaani tyytyväinen, vaikka 140 mm keulan meinaan siihen vaihtaa suhteellisen lyhyen head tuben takia. Reach kärsii vähän, mutta satulasta ajettavuus taas parane ja HA loivenee sen 0.5 astetta.
Roots, bloody roots
Salsa Timberjack NX1 27+ tuleeko mieleen mitään erityisen huonoa tai hyvää?
Itsellä kokemusta lähinnä markettipyöristä mutta nyt siihen on tulossa ainakin vähän parannusta.
Nyt on Nordestilta tällainen tulossa, jos jäykkäkeulainen kelpaa. On enemmän kyllä pitkän matkan retkipyörä.
https://www.bikerumor.com/2018/03/12...epacking-bike/
https://nordestcycles.com/en/product/sardinha-frame
https://nordestcycles.com/en/product/sardinha-kit
Ainoa seikka on, että tarvitsee varmaan käsitellä jollakin ruosteenesto aineella että pysyisi hyvänä.
Pysähdy välillä katsomaan maisemia... voit oppia jotain.
Vastataan nyt tännekin vaikka joku on saattanut jo bongata pyörän tuolta pyöräsi kuva ketjusta. Eli kasasin loppujen lopuksi XL koon Santa Cruz Chameleonin hyväksi toteamillani osilla. Ensimmäiset kokemukset Cruzista: väri on onneksi livenä vähän inhimillisempi kuin kuvissa, pyörä rullaa Rocket Roneilla kevyemmin kuin läski Jumbo Jimeillä (yllätys yllätys), 3" Rocket Ronit eivät kanna pehmeällä juuri 2,25x29" versioita kummemmin, ajettavuudeltaan pyörä on hyvin lähellä 29:iä, qr satulatolpan clamppi on sieltä ja syvältä, XL koko tuntuu apinan käsillä (sylimittani 194cm) varustetusta 186cm pitkästä aika lailla sopivalta, 45mm stemmillä satulan nokka-tanko väli on 1cm pidempi kuin L koon fatboyssa 70mm stemmillä.
Täällä ei ole juuri nyt millään tavalla plussalle sopiva ajokeli, kaikkialla on vain pehmeää lunta ja polut/ladut/kelkanjäljet eivät tahdo kantaa. Pitää odottaa parempia ajokelejä, että pyörästä voi tehdä kunnollisen arvion. Sitä mietin ennen rungon hankintaa, pyörää kasatessani ja vielä nytkin, että onko tuo kuitenkin liian lähellä ominaisuuksiltaan tuota minun Laufilla varustettua Fatboyta. Fatboy oli edellisen talven ja viime kesän käytännössä ainoa ajopyörä, 29er oli sen kaverina, mutta ei sillä tullut ajettua kuin joku yksittäinen lenkki koska totesin Fatboyn nopeammaksi ja mukavammaksi ajaa vähänkään pehmeämmässä maastossa. Toivotaan kuitenkin, että plussa näyttää plussansa ja siitä tulee ajopyörä ensi kesän lenkeille.
Nordestilta titaanirunko vaihdelaatikolla
https://nordestcycles.com/en/product/lacrau-ti-frame
Kirjanmerkit