Paljonko se laakerisetti maksoi? Oliko ne jotkut "merkkilaakerit" vai jotkut "nonamet"?Alkujaan tämän lähetti Entropyyh
Vakiovieras
Paljonko se laakerisetti maksoi? Oliko ne jotkut "merkkilaakerit" vai jotkut "nonamet"?
Vakiovieras
Mites noi -18 deedeet? Onko kellään mitään kuvia/speksejä??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jotkut asiat ovat niin kalliita että minulla ei ole niihin varaa paitsi silloin kun olen veloissa.
Vakiovieras
oisko ollu joku 50€ ja ihan "merkkilaakerit"
En nyt millään muista merkkiä, mutta saatto olla FSA?
Vakiovieras
En ole missään nähnyt kuvia,mutta kuulin, että 2018 mallin DD30:ssä olis 1x11 vaihteisto ja DD70:ssä mahdollisesti hydr.jarrut.
Värityksistä tai muita specseistä ei kuulopuheita.
Luulis jossain olevan pian tietoo/kuvia,kun muiden merkkien 2018-malleista on jo paljonkin infoo.
Vakiovieras
Näyttäis olevan Feltin sivuilla uusista pyöristä specsejä:
http://www.feltbicycles.com/USA/2016/Bikes/mountain/fat-bike.aspx
Jopa DD70:ssä on 1x11 vaihteisto. Hyvä juttu.
Jäsen
Vähän kiinnostaisi tuo uusi DD70, mihinkiköhän Suomihinta asettuu, sama euroina? Price: $1,349.00
Vakiovieras
Jees, kiitos!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jotkut asiat ovat niin kalliita että minulla ei ole niihin varaa paitsi silloin kun olen veloissa.
Vakiovieras
Kumpaa noista nyt tarkotit 100% sopivaksi? Täytyy pistää ilmeisesti tilausta vetämää kun ei kellään kotomaassa tunnu olevat sopivia irtolaakereita.
Vakiovieras
FSA Bearing TH-970 ACB tuo on siihen yläpäähän sopiva
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Nöösi
Auttakaas vähän noviisia.. tarkotus olis laittaa dd30:seen narrow wide 30t eturatas, niin tilaanko sen isomman vai pienemmän rattaan tilalle sen? Elikkäs kummasta tulis parempi ketjulinja? Ja mistä ootte ostanut n/w rattaita?
Vakiovieras
Mää laitoin pienemmän rattaan tilalle absolute blackin n/w ovaalin ja ketjulinjasta tuli tän näkönen. Nuita saa ainaki Crc:ltä. On kyllä ollu pirun hyvä.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Nöösi
Kiitos vastauksesta! Onko se 28t vai 30t?
Vakiovieras
28t. Mulla on 36 pakka takana koska on Shimanon Zee -vaihtaja takana nii tuolla sai iha sopivat välitykset vaihtelevaan maastoon. Jos on isompaa ratasta takana nii voi kyllä laittaa sen 30 hampaisen kans.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Nöösi
Mulla on ihan vakio takapakka mikä tossa on ollukin. Kumpaa suosittelisit 28 vai 30? Mun mielestä tota 30t ei saa 64 bcd eli ei sopis sen pienemmän tilalle vai olenko väärässä?
Vakiovieras
Jos on isompia ylämäkiä nii se 30t voi olla vähä liian iso. Saatto tosiaan olla että sen pienemmän rattaan tilalle 28t on maximi koko.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Nöösi
tuollainen absolute blackin 28t lähti tilaukseen ��
Vakiovieras
2018 DD30:t rantautuneet Oulun seudulle ja pari kappaletta hankittu omaan talliin.
Nöösi
Mulla löytyy tolla ab n/w oval 28t ja tyytyväinen olen ollut. Pienempää välitystä ei kaipaa ja tasamaalla pääsee ihan hyvää kyytiä. Omassa käytössä erittäin hyvä combo.
Takapakka Xt 11-36T.
Vakiovieras
Mulla on tälläinen wanhan koulukunnan voimansiirto omassani. Pakka 11-42 ja tuplarattaat vielä edessäkin..
Nöösi
Kuinkas leveä tuo Colossus oikein on ja mahtuuko pyörimään hyvin? Minulla 4.8" Jumbo (112 mm) mahtuu pyörimään vain nipin napin.
Vakiovieras
Mulla oli jj 4.8:t alla ennen näitä ja näytti niillä ahtaammalta tuo takahaarukka. Silti äsken sain tönärillä 117 leveydeksi surlyn kehillä
Nöösi
Ok. jj 4.8:han on melko korkea rengas, joten voi siksi olla ahtaampi haarukkaan. Hienostihan tuo näyttää mahtuvan pyöriin. Voihan rungoissa olla jotain pieniä toleranssierojakin tuolla. Kyse kuitenkin milleistä.
Vakiovieras
Onko kukaan testannut tuota kiinanihmettä 4.9":a dd30:n? Mahtuuko pyörimään vai mennäkkö suosiolla 4.0"? 2018 dd30:ssä JJ 4.0" asennusrenkaana ja tilaa on kyllä paljon joka puolella.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ke-nastarengas
Jäsen
Pitäisi keskiö vaihtaa DD30 2016 malliin. Mikä hyvä?
Nöösi
Hei kaikille
Olen hankkimassa dd30 fättiä ja kannattaako satsata 2018 malliin vai pärjäisikö 2017 mallilla hyvin? Uusi malli on kevyempi noin kilon verran mikä houkuttaisi, millähän painoero on saavutettu?
Vanha malli olisi pari sataa edullisempi n.1500€, onko joku nähnyt viimeaikoina halvemmalla?
Tänne saatiin tänään vm.2018 DD70. Tykkään. Edellisessä pyörässä oli jarruina Shimano Deore M447 ja olivat kertaluokkaa tunnokkaammat kuin nämä edullisemmat Tektrot. Jarrutehoa on kyllä tarpeeksi. Vaihteisto toimii myös hyvin, vaikkakin edellisessä pyörässä ollut slx tuntui nopeammalta(?).SRAMin vaihdevipuihin täytyy vielä totutella. Hyvältä vaikuttaa.
Vakiovieras
Tänään yritin TAAS tubelesoida niitä Feltin orggisvanteita. Ostin uudet gorillateipit, venttiilit, telttapatjan, yms yms ja voin sanoo,että niitä paskavanteita ei ihminen tubelesoi.
Jos specseissä lukee "tubeless ready", niin sitten pitäs myös olla.
Kokemuksesta voin sanoa, että Nextien ja Icanin kuitukehät on tubeless readyt 2 minuutissa, mutta nämä saatana ei ole tubeless ready edes puolessa vuodessa !
Vakiovieras
Mulla on ollu halkastulla sisurilla tehdyt tubelessit jo yli vuoden ja on kyllä tosi hyvin pelannu. Jos haluaa helpottaa vanteelle nostamista nii 6,5cm suikale telttapatjaa alle nii nousee käsipumpullaki. Kompuran kans en oo tarvinnu patjaa.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Mikä vuosimalli? Itellänois tarkotus tubelesoida yhdet vm. 2018 vanteet viikon päästä.
Vakiovieras
Okei, sitten on vain kaksi vaihtoehtoa, joko en luonnostani osaa tai sitten hiilikuitu on tehnyt minusta typerän.
Noh, niin tai näin, en enää jaksa moisten vanteiden kanssa jumpata.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit