Sivu 78 / 78 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2868767778
Näyttää tulokset 2.311 - 2.332 / 2332

Aihe: TREK Fatbikes Farley, Farley 6, Farley 8 and the rest :)

  1. #2311
    Meneekö Farley 6:een 4'' jumbo jim taakse? Aika ahtaalta näyttää 3.8 hodagilla. Ainakin eteen varmaan heittämällä?

  2. #2312
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    1.583
    Varmasti menee


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously


  3. #2313
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    170
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Stricken Katso viesti
    Meneekö Farley 6:een 4'' jumbo jim taakse? Aika ahtaalta näyttää 3.8 hodagilla. Ainakin eteen varmaan heittämällä?
    Kyllä menee. Mulla Farley 6 ja kumit 4.0
    __________________________________________________ ______

    Tiukassa paikassa silmät kiinni ja lisää vauhtia!

  4. #2314
    Kiitos vastauksista!

  5. #2315
    Ostimpa eilen F5 2018 ja olihan se mahtava peli, tulee vaan tuskaisen pitkä 3vko kun silloin tulee pyörää lisää liikkeeseen.😭 Rungon koko hieman ihmetytti kun "jouduin" ottamaan 21,5" kokoisen vaikka edellinen White 3Pro oli hyvä 19"/L kokoisena, 19,5" tuntui kinder-muna yllätykseltä ruhon alla. Gnarwalit oli kyllä melko surkeet renkaat ainakin aurarulla kelvillä (ei ollu maasto testi mahdollista), joten ostin barbegazit samalla kesäksi.

    Kuinka helposti toi Mulefutti/Gnarre kombo on litkutettavissa, tarviiko muutaku vanhat vannenauhat korvata hemmetin räikeellä vanneteipillä, päälle gorillaa, uudet venttilit, lisätä litkut, ilmat ja DONE AND DONE puoles tunnis? 😂

    1x10 lähtee Kyllä irti jo uutena, tilalle laitan Sramin NX ja eteen 30T tai 32T ovaali.

  6. #2316
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.810
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti himo_kaappoo Katso viesti
    Kuinka helposti toi Mulefutti/Gnarre kombo on litkutettavissa, tarviiko muutaku vanhat vannenauhat korvata hemmetin räikeellä vanneteipillä, päälle gorillaa, uudet venttilit, lisätä litkut, ilmat ja DONE AND DONE puoles tunnis?
    Nimenomaan ei missään nimessä näin. Gorillateippi ei ole oikea vastaus aina ja kaikissa tubelesskysymyksissä. SunRinglen sivuilla on video-ohje miten homma hoidetaan.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  7. #2317
    Ainakin Cannondalen Mulefuteissa on tuo keltainen teippi jo valmiina. Sisärengas pois, venttiili vanteeseen, renkaan (JJ) nosto paineilmalla paikalleen, litkut sisälle, venttiilin sielu paikoilleen ja ilmaa perään. Ei mitään ongelmia.

  8. #2318
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Nimenomaan ei missään nimessä näin. Gorillateippi ei ole oikea vastaus aina ja kaikissa tubelesskysymyksissä. SunRinglen sivuilla on video-ohje miten homma hoidetaan.
    Eli erona vain tuo teippi joka maksaa n. 3x enemmän kuin rulla gorillaa ja on 5mm leveämpää.. 🤑 ja miks ei tota vanne nauhaa muka vois korvata haluamallaan värillä?

  9. #2319
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.810
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti himo_kaappoo Katso viesti
    Eli erona vain tuo teippi joka maksaa n. 3x enemmän kuin rulla gorillaa ja on 5mm leveämpää..
    Ja on myös huomattavasti ohuempaa.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  10. #2320
    Sunringlen teippi on liukasta, oikean levyistä (yksi kierros riittää) ja ei käytännössä veny yhtään. Sen kun vetää kireälle valmistajan ohjevideon mukaan, niin pitää ilman litkuja Gnarwhaleilla. Niin kuin pitääkin olla. Litku toimii sitten jos alkaa jostain muusta syystä vuotamaan. Jätin sen alkuperäisen reikiin muotoillun vannenauhan alle ja teippasin päälle. Hieman joutui leikkelemään reunoista kun se ei ole ihan suorassa hyllyyn nähden välttämättä, jotta teippi liimaantuu hyllyyn eikä siihen nauhaan. Lämmittelin kuumailmapuhaltimella sen päällekkäin menevän osan teipistä, jotta se pitää varmasti. Tuosta se varmaankin helpoiten lähtisi vuotamaan jos teippien väliin jää ilmakanavia. Ei kannata välittää rutuista, kunhan vanteen hyllyllä on teippi suorassa ja päällekkäin menevät teipit on toisissaan kiinnin ilman ruttuja. Nousee ilman saippuoita, itse käytin puutarharuiskua (8l) antamaan painesykäyksen, kun kompura hajosi.

  11. #2321
    Mistä ootte ostanu tota teippiä? Ei ainakaan pikasella selaamisella löytyny "suomi-myyjää"..

  12. #2322
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.810
    Lundberg Keravalla on virallinen diileri. Kysäse niiltä.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  13. #2323
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    170
    Mulla ei ainakaan toimi tuo Silverbackin vanteissa ollut Sun Ringlen alkuperäinen teippi. Niin liukasta, että burppaa heti jos laskee paineita vähänkään alle 0.5 barin. Aiemmat Mulefutit toimivat hirvisäkin kanssa täydellisesti. Ja uskon, että gorillakin olisi parempi vaihtoehto suuremman kitkan ja paksuutensa takia.

    Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla

  14. #2324
    Liittynyt
    07/2010
    Viestit
    280
    Gorillaakin käyttäneenä, tuo on loistavaa teippiä ainakin Mulefutien kanssa:

    Ebayn kautta löytyy Englannista myyjiä hakusanoilla Fixman polythene tape. Postikulut kovahkot, joten kannattaa tilata useampi rulla kerralla. Joka tapauksessa edullisempaa kuin Gorilla teippi.

    [edit] Löytyihän tuolta kohtuullisemmillakin toimituskuluilla, LINKKI. Reilu kymppi tulee hintaa 33 metrin rullalle.

  15. #2325
    Liittynyt
    11/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    127
    Minulla on vastaava tämän vuoden Farley 5 ja ainakin tuolla Sunringlen teipillä homma hoitui hetkessä. Ja toiminut täysin moitteetta lokakuun alusta saakka.

  16. #2326
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tuntsan Palo Katso viesti
    Minulla on vastaava tämän vuoden Farley 5 ja ainakin tuolla Sunringlen teipillä homma hoitui hetkessä. Ja toiminut täysin moitteetta lokakuun alusta saakka.
    Kuinka pienillä paineilla ajelet? Ite tulee mentyä 0,3-0,35 niin mietityttää se burbbaaminen..

  17. #2327
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.810
    Teipin kitka ei ole se, millä rengas on tarkoitus pitää vanteen reunuksella. Mulefutissa(kin) on reunassa kynsi, jonka on tarkoitus pitää rengas vanteen reunuksella myös paineettomana.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  18. #2328
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    170
    ^Menee kyllä ohi Farley-malleista... Mutta meinaatko, että se kitka ei vaikuta asiaan? Muuta muuttujaa ei oikein tuossa mun tapauksessa ole. Vai keksitkö jotain? Mulefutteja molemmat vanteet, kuski on sama, renkaita kokeiltu: JJ, GC ja D5. Kalvoviritysten kanssa ei ole ollut ikinä ongelmaa, nuo saa burbbaamaan joka lenkillä jos haluaa, niin edessä kuin takana. Ja paineet ei ole edes olleet mitään tosi alhaisia. Samaten huomaa, että ihan niin tiukassa renkaat eivät ole kiinni (reunan päällä ei tarvitse polkea, mutta ovat silti hyvin kiinni), kun niitä irrottaa...uskoisin, että tuo alkuperäinen teippi on tuollaista: https://r2-bike.com/SUN-RINGLE-Tubeless-Rim-Tape
    Vastaavasti myös Alexin Blizzerk 90 ja DT Swiss 2250 vanteilla ei ole ollut mitään ongelmaa kalvojen kanssa, vaikka esim. DT:n vanne ei ole niin tiukka kuin Mulefut.

  19. #2329
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.810
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti solisti Katso viesti
    Mutta meinaatko, että se kitka ei vaikuta asiaan?
    En sanonut, että kitka ei vaikuta. Mutta kitkaan sen renkaan pysyminen ei kuulu perustua.

    Samanlaista, liukaspintaista muoviteippiä on käytetty ZTR:n kehissä vuosia ilman ongelmia.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  20. #2330
    Liittynyt
    06/2013
    Paikkakunta
    Mynämäki
    Viestit
    97
    Itse laitoin Fatty Stripperit tuohon 2017 farleyhin eikä ongelmia vuotojen tai burppaamisen kanssa, paineet ollut alimmillaan varmaan 0,25 pintaan vahingossa

  21. #2331
    Lisään minäkin että ei ole burppailut. Ilmeisesti tarkoitetaan että rengas haukkaa ilmaa muttei suoranaisesti putoa siitä vanteen hyllyltä? Ajellut ehkä 0.4 paineilla alimmillaan. Jos tuota alempia tarvitsee niin voi olla riski olemassa jos kanttaa rajusti tai vetää vanteen kiville. Voisin kyllä kuvitella että noin alhaisilla tai alemmilla vauhti on jo maastosta johtuen niin hiljaista ettei haukkaa ilmaa. No jää nähtäväksi.

  22. #2332
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    33
    Täältä puolustusääni Gorillalle. F5 vm. 2017 ollut nyt tubeless vuoden ja 3 kuukautta. Sinä aikana ollut vanteilla orkkis Barbegazit, kesällä Jumbo Jimit ja nyt talvella taas Barbit. Vanne siis toki eri kuin 2018 mallissa (26” 80 mm Mulefut) mutta Gorilla pitää edelleen. Pitää myös ilman litkuja. Eikä burbbaile. Alimmillaan ajettu 0,25 bar paineilla, yleensä 0,3-0,4 bar.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •