Sivu 31 / 34 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 212930313233 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 901 - 930 / 996

Aihe: Talvirenkaat krossariin?

  1. #901
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    263
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Leewi Katso viesti
    Kenda Klondike Skinny (Cross) SRC Wire Bead 37-622, n. 30 euroa kpl. Onko tästä renkaasta mitään tietoa, esim bike24 myy.
    Rullaile ketjua 20.11.2015 asti niin siellä joku kommentoi että yhtä huonosti rullaavat ja jäykät ku contin nordic spiket.

    Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

  2. #902
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Esponia
    Viestit
    1.956

    Talvirenkaat krossariin?

    No nyt on ihan kunnon nastattoman kumin kelit etelässä. Challenge Chicanelle täydet pisteet. Pitää vaikka ois liukkaampaakin alla... aa että kulki makoisasti lateksisisureilla ja n. 1.7 bar hujakoilla röykkyiselläkin kelvillä




    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Canyon Inflite CF SLX 2018 - Canyon Neuron AL 9.9 2017 - Canyon Ultimate CF SL 9.0 2016 - Master CX Columbus -90 luvulta

  3. #903
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.196
    Jos pakkasta oikein on niin latexisisurikaan niin joustava enää ole. Surukseni olen huomannut.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  4. #904
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    1.197
    Mites Chicanen kestänyt sepeliä? Ainakin viime talvena Tampereen sepeli puhkas Challengen Gravel Grinderin vastaavalla kuvioinnilla hyvinkin nopeasti x2 kunnes lähti renkaat vaihtoon.

    Eipä ole muuten vielä kertaakaan tullut ajettua tänä talvena ulkona cyclolla. Mara wintterit niin tunnottomat alla ettei ole kiinnostanut lähteä ajamaan ja vieläkään en ole sulattanut 250€ Gravdaleista. Kattoo sit joskus parin vuoden päästä sitku Maxxis saa renkaansa tuotantoon.

  5. #905
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.959
    Kelit vaihtelee eri puolilla Suomea. Täällä lounaisrannikolla on pyöräteille jäänyt suojakeleistä jäinen mökkelikkö lumen alle. Ei tulisi mieleenikään ajella ilman nastoja. Pikkutiet on paremassa kunnossa, mutta sielläkin on jäinen alusta. Eilen piti taluttaa yksi jyrkempi ylämäki, kun takarenkaasta loppui pito. Täytyy ehkä vaihtaa 106 nastaiset 240 nastaisiin.

  6. #906
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.224
    Marawinter 240 42mm vai suomi tyres w240 40mm, kumpi vie voiton? Hinta about sama.

  7. #907
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuu
    Viestit
    4.156
    MW. Suomi Tyresiä ei kannata ostaa vaikka olisi viimeinen rengas maailmassa. Ennemmin polttaa lämmöksi, kun oletettavasti on tapahtunut maailmanloppu.

  8. #908
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Esponia
    Viestit
    1.956
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    Jos pakkasta oikein on niin latexisisurikaan niin joustava enää ole. Surukseni olen huomannut.
    Saman huomasin minäkin... Mutta uskon vielä että pistoja kestänee vielä, vaikka elastisuus kärsinyt.

  9. #909
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.196
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti EsaJ Katso viesti
    Saman huomasin minäkin... Mutta uskon vielä että pistoja kestänee vielä, vaikka elastisuus kärsinyt.
    Melkein voisin väittää jotta -10C ja kylmemmässä butyylisisuri on pehmoisampi . Kesäkeleissä latexi joustavuutensa ansiosta on pistohaavojen suhteen kestävämpi,imo.

    Edit. Voisinpa oikeestaan väittää että talvipyöräilyssä butyylisisuri on parempi.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  10. #910
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.224
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stumpe Katso viesti
    Marawinter 240 42mm vai suomi tyres w240 40mm, kumpi vie voiton? Hinta about sama.
    Marawinttereillä ajettu lumella, rullaa ainakin paremmin mitä lieksan riesat. Pidossa en huomannut eroa kummankaan eduksi, tosin jääkelit sen paljastaa.

  11. #911
    Liittynyt
    02/2006
    Paikkakunta
    ratikan luvattu maa
    Viestit
    1.888
    On kyllä harvinaisen paska renkaaksi tuo Mara Winter 35 mm. Ei kyllä puhkea kun on pistosuojanauhat ja jäällä ihanok. Mutta jos on vähänkin lumipöpperöö tai vielä vähän enemmän lunta/loskaa, niin eihän noilla pääsee yhtään mihinkään. Pyörä kulkee kuin käärme ja parhaimmassa tapauksessa uppoaa täysin. Ei vaikuta muutenkaan ajossa vaikka paineita olisi alle 2 bar tai 3,5-4 bar. Mikä ongelma tuossa renkaassa on? Talutin yhtenä päivänä pyörää kun väki vielä ajaa ohi kapeilla renkailla.
    Die Kanonen von Kauppi
    |ex 10k-kerho|
    "ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi

  12. #912
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.340
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Highlander Katso viesti
    Mikä ongelma tuossa renkaassa on?
    Sanoit sen jo itse, se on paska.

    On kyllä harvinaisen paska...

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  13. #913
    Liittynyt
    02/2006
    Paikkakunta
    ratikan luvattu maa
    Viestit
    1.888
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Sanoit sen jo itse, se on paska.
    Asia selvä Mikä on hyvä EI nastarengas cycloon talvella?
    Die Kanonen von Kauppi
    |ex 10k-kerho|
    "ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi

  14. #914
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    263
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stumpe Katso viesti
    Marawinttereillä ajettu lumella, rullaa ainakin paremmin mitä lieksan riesat. Pidossa en huomannut eroa kummankaan eduksi, tosin jääkelit sen paljastaa.
    Jeps, kovalla alustalla rullaa paremmin kuin W240 mutta sitten kun on auraamatonta baanaa niin W240 on korkeamman kuvionsa ansiosta toimivammat. Itse ajelen silti mieluummin rullaavammilla ja kärsin ne lumipöperöt Oma valinta tällä hetkellä siis jo aiemmin mainostettu Nicetrac.

    Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

  15. #915
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.196
    Mullon rahtiruunassani Marawinterit 35mm ja just ajoin lumipöperössä vajaan 20km. En oikein noita moitteita hyväksy. Hintaisekseen toimiva rengas.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  16. #916
    Liittynyt
    02/2006
    Paikkakunta
    ratikan luvattu maa
    Viestit
    1.888
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    Mullon rahtiruunassani Marawinterit 35mm ja just ajoin lumipöperössä vajaan 20km. En oikein noita moitteita hyväksy. Hintaisekseen toimiva rengas.
    Pyörässä on kyllä melko lyhyt stemmi. Ohjaus on todella nopea ja tarkka, mutta sitten taas näillä keleillä hieman epävakaa.. Se voi olla tietty osasyy


    Sent from my iPad using Tapatalk
    Die Kanonen von Kauppi
    |ex 10k-kerho|
    "ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi

  17. #917
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rhubarb Katso viesti
    MW. Suomi Tyresiä ei kannata ostaa vaikka olisi viimeinen rengas maailmassa. Ennemmin polttaa lämmöksi, kun oletettavasti on tapahtunut maailmanloppu.
    Kyllähän tuo lieksalainen kuskille ihan kivasti lämpöä pyörän renkaanakin tuottaa.

  18. #918
    Näitä juttuja jonkun kerran lueskelin ja vaimensin lopulta järjen äänen ostaakseni 120TPI Gravdalit. Eipä tarvi enää miettiä onko nastakeli vai ei - rullaa käsittämättömän hyvin MW/W106 jälkeen ja pitää riittävästi. Nähtäväksi jää miten kestää kulutusta, kun kaupungissa on asfalttipätkiä melko paljon. Toistaiseksi olen pitänyt paineet 3,5 barin kieppeillä (vajaa 70 kiloa pyörän päällä).

  19. #919
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    162
    Yhdyn edellisiin kirjoittaijiin MaraWintereiden paskuudesta. Ko. renkaat eivät oikein rullaa, kiemurtavat lumipöpperössä ja pakkaantuneella lumella täristävät ikävästi. Sen lisäksi ovat omassa ajossa kestäneet yleensä vain yhden talven eli noin 3000km, kunnes takarenkaasta on tullut nastat läpi tai reunalanka katkennut. Luovuin näistä lopullisesti kannettuani muutamia vuosia sitten pyörää 15km kotiin, kun katkenneen reunalangan takia rengas ei pysynyt vanteella edes taluttaessa.

    Hyviä kokemuksia on 45NRTH:n renkaista. Xerxes (120TPI taittuvakylkiset) palvelivat hyvin kaksi talvea eli noin 6000km, kunnes takarenkaasta alkoi kylki pullottaa. Eturengas olisi edelleen käyttökelpoinen. Kulkivat lumessakin mukavasti, rullasivat todella hyvin ja jääkelilläkin pystyi ajamaan kunhan mutkat otti hieman varovaisemmin. Tuntuivat myös selvästi MW:ä pehmeämmiltä/mukavammilta ajaa. Nyt alla on 120TPI Gravdalit, joissa pitoa on selvästi enemmän myös jäällä, mutta rullaavat heikommin kuin nuo Xerxesit. Näiden kestävyydestä on vielä vaikea sanoa mitään, kun ovat ensimmäistä talvea alla. Toistaiseksi ei 45NRTH-renkailla ole tullut yhtään rengasrikkoa, vaikka ajan talvella suuren osan lenkeistä tappajasepelöidyillä pyöräteillä. Ovat toki noin tuplasti MW:n hintaiset, mutta omassa käytössä kestävyys vaikuttaisi kompensoivan hintaeron.

  20. #920
    Oliko jollain kokemusta noista 33tpi 45NRTH Gravdaleista ? Itselläni on 120tpi:t alla lenkkipyörässä talvella, mutta ei raaskisi ostaa niitä työmatkapyörään, mutta ei myöskään tekisi mieli ajella mara winttereillä tai muilla vastaavilla, joten saisiko noista 33tpi:n gravdaleista jotain iloa työmatkapyörään ? Kuvio on sama kuin 120tpi mallissa, mutta muuten täysin eri rengas, koska reunavaijerilla ja teräsnastoilla, mutta silti varmasti parempi kuin mara winter ? Nyt noita saisi vielä suhteellisen edullisesti ennen pakkasten alkamista, joten kovasti tekisi mieli painaa tilausnappia.

  21. #921
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    5.400
    No se runkohan se renkaan tekee, eikä gravdallin nimi. Eli en oikein usko, että miksi nuo olisivat mara wintereitä paremmat?

  22. #922
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    No se runkohan se renkaan tekee, eikä gravdallin nimi. Eli en oikein usko, että miksi nuo olisivat mara wintereitä paremmat?
    No näinhän se on, mutta tilasin kuitenkin kokeiluun, kun noita sai 58€/kpl. Laitetaan sitten itse raporttia, kunhan nastakelit alkaa ja saa ensimmäiset kilometrit ajettua.

  23. #923
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666 Katso viesti
    ... kun noita sai 58€/kpl...
    mistä?
    Minkä kokoiset Gravdalit on oikeasti? Hiukan ahdas takahaarukka vanhassa cyclossa.
    Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.

  24. #924
    XXL.fi hintatakuulla, kun näkyy olevan foxcompilla 59€/kpl. Olisin muuten tilannut foxcompista, mutta ketjukaupasta sai ilmaiset postikulut, niin säästää siinäkin vähän vielä.

  25. #925
    Liittynyt
    07/2013
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    447
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666 Katso viesti
    Oliko jollain kokemusta noista 33tpi 45NRTH Gravdaleista ? Itselläni on 120tpi:t alla lenkkipyörässä talvella, mutta ei raaskisi ostaa niitä työmatkapyörään, mutta ei myöskään tekisi mieli ajella mara winttereillä tai muilla vastaavilla, joten saisiko noista 33tpi:n gravdaleista jotain iloa työmatkapyörään ? Kuvio on sama kuin 120tpi mallissa, mutta muuten täysin eri rengas, koska reunavaijerilla ja teräsnastoilla, mutta silti varmasti parempi kuin mara winter ? Nyt noita saisi vielä suhteellisen edullisesti ennen pakkasten alkamista, joten kovasti tekisi mieli painaa tilausnappia.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    No se runkohan se renkaan tekee, eikä gravdallin nimi. Eli en oikein usko, että miksi nuo olisivat mara wintereitä paremmat?
    Viime talven ajelin noilla halpis gravdaleilla ja kyllä tuntuma on, että renkaan käyttäytyminen ja pito oli paljon parempaa kuin mara wintereillä.
    Mikä ei ole erikseen sallittu, on kiellettyä.

  26. #926
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zander Katso viesti
    mistä?
    Minkä kokoiset Gravdalit on oikeasti? Hiukan ahdas takahaarukka vanhassa cyclossa.
    120TPI leveys nastojen päässä täytyy olla 40mm luokkaa, kun raapi mulla haarukkaan kiekon heittäessä millin pari. Haarukka mulla n. 42-43mm leveä.

  27. #927
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.189
    120tpi Gravdal on muistaakseni i20 vanteella leveimmästä kohtaa n. 39mm leveä. (Nämä siis viimekauden mittauksia).
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  28. #928
    Varmaan aika lähellä tuota 38mm todellisuudessa tuo on, mutta itse jouduin bmc:n cx01 käyttäessäni kumeja nyppimään ne karvahapsut pois kumeista, koska niihin takertui semmoisia pieniä jääpalloja ja ne syö kuituhaarukasta ikävästi pintaa pois.

  29. #929
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    1.552
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666 Katso viesti
    Varmaan aika lähellä tuota 38mm todellisuudessa tuo on, mutta itse jouduin bmc:n cx01 käyttäessäni kumeja nyppimään ne karvahapsut pois kumeista, koska niihin takertui semmoisia pieniä jääpalloja ja ne syö kuituhaarukasta ikävästi pintaa pois.
    Ihtellä lähti meridan cx600 maalit hupsujen kohdalta, kun en älynnyt heti uutena nyppiä. Sopivalla kelillä jäätyi vesi palloiksi niiden päihin ja ne yltivät haarukkaan. Itse rengas ei tule lähellekään, mutta ne karvat on pitkiä.

  30. #930
    Mun kaks penniä.

    Valitsin cycloon (lähinnä hinnan perusteella) noin Nicetrac 200:set 32 leveänä. Laatuvaikutelma 2/5, pito hirmuinen, rullaavuus heikko. Tavoitteena oli hankkia kumet joilla ei mene nurin, ei niinkään nopeusennätysten teko. Aivan hyvin ovat kestäneet, toki talvella tulee vähemmän kilometrejäkin.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •