Sivu 14 / 14 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 4121314
Näyttää tulokset 391 - 403 / 403

Aihe: Maastopyöräily kansallispuistoissa

  1. #391
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.224
    Tämän näköistä jälkeä tulee, kun kansallispuistoon päästetään pyörineen kusipäät, jotka ei tajua miten käyttäydytään ja mitä varten portaat on. Tuossa ei ollut mitään uraa vielä toissa syksynä. Kohta tulee sitten rajoitukset. Kiitos tampiot.


  2. #392
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.224
    https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjoi...ntyisi/824878/

    On se niin jumalattoman vaikeaa noudattaa sääntöjä. Tuollakin saatiin vasta vähän päätä auki, mutta eiköhän homma kielletä kokonaan ihan just.

  3. #393
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    -
    Viestit
    495
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg Katso viesti
    Tämän näköistä jälkeä tulee, kun kansallispuistoon päästetään pyörineen kusipäät, jotka ei tajua miten käyttäydytään ja mitä varten portaat on. Tuossa ei ollut mitään uraa vielä toissa syksynä. Kohta tulee sitten rajoitukset. Kiitos tampiot.

    Tuttu paikka. Nuo Hossan portaat on sen verran jyrkät että pyörän kanssa niitä on hyvin vaikea tulla ylös. Ja tuskin kovin moni haluaa jättää pyöräänsä ilman valvontaa siksi aikaa kun käy Värikalliolla.
    Kommenttini on mielipide mutta saattaa joskus sisältää myös pienen määrää faktaa.

  4. #394
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.224
    Kyllä nuo jäljet on tulleet siitä, että on tultu alas. Varmaan yli kymmenen kertaa olen tullut nuo portaat pyörän kanssa ylös ja ei ole tarvinnut laahata jarru lukossa portaiden vieressä.

  5. #395
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    -
    Viestit
    495
    Voi olla niinkin. Olin sähkön kanssa tuolla ja alaspäin meno portaita ihan helppoa pyörää kantamalla mutta ylöspäin teki kyllä tiukkaa joten voisin kuvitella että luomullakin esim. naisilla ylöspäin portaita ei välttämättä onnistu.
    Pipo muokkasi tätä : 11.08.2019 at 21.55
    Kommenttini on mielipide mutta saattaa joskus sisältää myös pienen määrää faktaa.

  6. #396
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    1.299
    Rokua: liityin uteliaisuuttani Rokuan kp:n faceen. Tuolla on käsittääkseni kyse aika lyhyestä pätkästä jolla on ajokielto. Kirjoituksista päätellen pari henkilöä oli etukäteen päättänyt että pyöräily on pahasta. Nyt he pääsevät purnaamaan metsähallitukselle ja näköjään saivat asian lehteen saakka.

    Eniten näissä ajokielloissa ärsyttää se että niitä laativien tahojen ei tarvitse perustella kieltoa.

    Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

  7. #397
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    45
    Rokualla rajoitukset ovat täysin paikallaan ja perustelut selviävät äkkiä käymällä paikalla. Alue ei kestä kovin suuria määriä liikkujia maaston herkkyyden takia. Harjut ovat tuulen kasaamaa hiekkaa, kuntta on ohut ja kesäisin rutikuiva. Reitiltä poikkeava kävelijä ja pyöräilijä jättää välittömästi jälkensä maastoon. Tästä syystä mm. Pookivaaralle nousuun on rakennettu portaat kun ura leveni ja syveni vuosi vuodelta. Portaitten rakentaminen ei ole operaationa halvimmasta ja kertoo tarpeesta tehdä jotain maaston kulumisen ehkäisemiseksi. Itse kansallispuisto on pieni ja mielenkiintoista ajettavaa riittää paljon sen ulkopuolella, miksi siis tunkea tuolle pienelle alueelle jossa pyöräilyä on rajoitettu?

  8. #398
    Liittynyt
    04/2004
    Paikkakunta
    -
    Viestit
    495
    Kaikkihan voidaan sinänsä kyllä kieltää mutta millään kiellolla mitä ei voida valvoa ei oikeastaan ole merkitystä. Tämä olisi epäilemättä yksi niistä. Mitä olen Rokualla käynyt niin ei siellä kyllä ainakaan ruuhkaa ole.
    Kommenttini on mielipide mutta saattaa joskus sisältää myös pienen määrää faktaa.

  9. #399
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    1.224
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pipo Katso viesti
    Voi olla niinkin. Olin sähkön kanssa tuolla ja alaspäin meno portaita ihan helppoa mutta ylöspäin teki kyllä tiukkaa joten voisin kuvitella että luomullakin esim. naisilla ylöspäin portaita ei välttämättä onnistu.
    Eipä noita portaita varmastikaan ajamaan monikaan kykene, mutta sitten talutetaan tai kannetaan pyörää. Nuo jäljet on syntyneet tasan tarkkaan siitä, että on takajarru lukossa laskettu alas, kun ei ole kehdattu taluttaa eikä uskallettu ajaa portaita. Tuollaista jälkeä ei tule esim. pyörän työntämistä ylös itse portaita kävellen.

  10. #400
    Liittynyt
    09/2013
    Viestit
    2.251
    Ne on varmaan olleet niitä maantiepyöräilijöitä, joista tämä butleri niin kovin paasaa.

  11. #401
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    savo
    Viestit
    447
    Minä ajan vain Ponssen renkaiden jäljissä, näin en tuhoa sitä koskematontaluontoa mikä jää siihen väliin.

  12. #402
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    N=6695060.441, E=394280.279
    Viestit
    3.440
    ^ Heh, itsekin pistin merkille niin Hossassa kuin Rokuallakin että meillä on kahdenlaista metsää jäljellä: taimikkoa ja esiharvennettua taimikkoa
    -Usot sie jot myö uitiin?

  13. #403
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    5.595
    Mitä noihin Hossan portaisiin tulee, niiden yläpäähän pistetty "älä aja pyörällä portaiden vierestä, maasto kärsii" -kyltti voisi auttaa asiaa. Ei siellä sellaista ainakaan silloin ollut, kun itse tuosta viimeksi menin - siis talutin/kannoin pyörääni siivosti portaita pitkin molempiin suuntiin. Jos/kun 95 prosenttia pyöräilijöistä tajuaa olla ajamatta tuosta ilman kylttiäkin, opastaulu voisi pistää jäljelle jääneistä 80 prosenttia taluttamaan. Sitten rappusten vierustaa ei ajaisi enää juuri kukaan.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •