Sivu 13 / 13 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3111213
Näyttää tulokset 361 - 382 / 382

Aihe: Maastopyöräily kansallispuistoissa

  1. #361
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    1.207
    Uutisten perusteella Nuuksiossa liikkuu paljon porukkaa. Alkaa tuntua sille että mä en enää edes halua päästä pyöräilemään sinne. Massaturismia.

    Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

  2. #362
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    1.744
    Se on kyllä aika erikoista näillä nykyaikaisilla pyörillä ettei pystytä ajamaan pienissä kivikoissa polulla vaan haetaan reunalta helpompaa. Sitten taas valitellaan että kun on helppoa. Ota näistä sitten selvää.
    Ei oo kyllä pyöräilijät isoimpia syyllsiiä kun Isojärvellä tuli muutama viikko sitten käytyä niin aika tavalla sielläkin oli haettu helpompaa kivikoiden ulkopuolelta ja tämä siis pyöräilijöiltä kielletyllä enkä usko että siellä montaa pyöräilijää on mennyt. Maasto nyt on vaan semmosta, sinänsä kyllä ajettavaa jos osaa. Mutta helppohan se on yhtä ryhmää mustamaalata, sitähän tuolla edellisen sivun FB-linkissäkin heti oli tyyliin "kyllähän tämän arvasi".

  3. #363
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    savo
    Viestit
    417
    Kansallispuistot on pyhiä. Muuten Lappi ja Kainuu on raiskattu. Paikalliset ryllää vempaimillaan kui huvittaa.
    Kaikki hakkuuaukeat haisee naftalle. Ja niitä on.
    Olin Hiisijärven hiekoilla yötä. Ensin tuli autoporukka ajeli rallia varttitunnin.
    Sitten kävi motocross mies pari kertaa illan aikana sutimassa.
    Minusta ei jäänyt kuin haju.

  4. #364
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Kampi, Hellsinki / Bond, Esbo
    Viestit
    10.181
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lare Katso viesti
    Uutisten perusteella Nuuksiossa liikkuu paljon porukkaa. Alkaa tuntua sille että mä en enää edes halua päästä pyöräilemään sinne. Massaturismia.

    Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
    On siellä syrjemmällä tilaa

  5. #365
    Liittynyt
    01/2007
    Viestit
    46
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pexxi Katso viesti
    Se on kyllä aika erikoista näillä nykyaikaisilla pyörillä ettei pystytä ajamaan pienissä kivikoissa polulla vaan haetaan reunalta helpompaa. Sitten taas valitellaan että kun on helppoa. Ota näistä sitten selvää.
    Ei oo kyllä pyöräilijät isoimpia syyllsiiä kun Isojärvellä tuli muutama viikko sitten käytyä niin aika tavalla sielläkin oli haettu helpompaa kivikoiden ulkopuolelta ja tämä siis pyöräilijöiltä kielletyllä enkä usko että siellä montaa pyöräilijää on mennyt. Maasto nyt on vaan semmosta, sinänsä kyllä ajettavaa jos osaa. Mutta helppohan se on yhtä ryhmää mustamaalata, sitähän tuolla edellisen sivun FB-linkissäkin heti oli tyyliin "kyllähän tämän arvasi".
    Tämän vuoksi eroosioherkillä ja käytetyimmillä reiteillä itse kannattaisin polkujen sorastamista.

    Konkreettisimmin sorastamattomuuden vaikutukset näkee Kiilopäältä Suomunruoktulle menevällä reitillä: polku jatkaa leventämistään koska aina halutaan kengän alle edes hieman pehmikettä kivikkorakan sijaan.

    Tosin edellisestä sulanmaan vierailusta ko alueellakin alkaa olla jo aikaa että ehkä siellä on jo sorastaminen aloitettu.

  6. #366
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    773
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lare Katso viesti
    Uutisten perusteella Nuuksiossa liikkuu paljon porukkaa. Alkaa tuntua sille että mä en enää edes halua päästä pyöräilemään sinne. Massaturismia.

    Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
    Porukkaa on paljon kilometrin säteellä parkkipaikoista. Juuri tästä syystä siellä tulisi maastopyöräillä enemmän, jotta kuormitus tasaantuisi.
    http://veloviewer.com/athlete/931321/

  7. #367
    Liittynyt
    09/2014
    Viestit
    467
    ^Jep, rengasreittien ulkopuolella pyörisessään törmää yleensä yhden käden sormiin mahtuvaan määrään kaksijalkaisia. Toisaalta en usko Nuuksiosta mitään maastopyöräilymekkaa tulevan vaikka ajaminen siellä virallisesti hyväksyttäisiinkin, maasto on kuitenkin sen verran tunkkaamisintensiivistä.

  8. #368
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.990
    Ylläksen kansallispuistossa tuntui pyöräilijöiden määrä taas kasvaneen. Kun ainakin näin ruskan aikana jako on kohtalaisen selvä ns. ruskamummoihin ja nuorempiin maastopyöräilijöihin, alkaa jo ajoittain näyttää pahalta. Yleisesti ottaen ei pyöräilyä tunnuta moitittavan, mutta kun esim. Kukakselta tullaan leveää polkua 3 km pituinen lasku vauhdilla ja pujotellaan kävelevien ryhmien ohi, meno on välillä jo pahempaa kuin etelän pyöräteillä. Jonkinlainen maltin palautus ja pelin hengen kertaus olisi siis monelle tarpeen. Vaatimus siitä, että jalan liikuttaisiin sotilaallisesti jonossa polun reunassa poissa pyöräilijöiden tieltä lienee tuossa ympäristössä kohtuuton. Saatan minäkin lähteä ajamaan vauhdikkaita lenkkejä, mutta en ruuhka-aikaan. Illemmalla, kun muut ovat saunan lämmityksessä, on hyvä nostaa sykettä noilla reiteillä.

    Sorastus on joissain paikoissa perusteltu juttu kulumisen takia, mutta kuten Retki-lehdessä joku kirjoitti, ongelmaton juttu ei sekään ole. Kävelijän jalan alla se on liian kova ja kun reppu tai rinkka selässä pidempään veltaa, mielummin hakee muita reittejä. Toisaalta poluilla näkyy välillä vanhempaakin porukkaa maastopyörillä ja etenkin nämä ennakkoluulottomimmat ruskamummot, jotka pyörän olivat hankkineet, olivat surullinen näky taluttaessaan pyörää kivikkoisimmilla osuuksilla. Varmaan paine kasvaa sille, että reitit palvelevat jatkossa heitäkin. Siinä siis vähemmän tylsää maastopyöräilyä kaipaavat ja vaeltajat ovat häviäjiä. Ennustankin jonkinasteista paluuta perusasioiden pariin tulevina vuosina, kun maastopyöräilyhypen seuraukset ja liiallinen reittiverkoston rakentaminen alkaa monia kyllästyttää. Lapin luonto ja rauhallinen vaellus vaan sopii niin hyvin yhteen. Tämä kommentti siis siltä pohjalta, että harrastan maastopyöräilyä, lenkkeilyä krossarilla, juoksua, avovesiuintia ja hiihtoa. Satunnaisesti myös vaellusta.

  9. #369
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.548
    Komppaan edellistä. Tämä ei voi jatkua näin.

    Itse juuri lomailemassa Kekkospuiston laidalla ja on hirveää katsoa noita väyliä, joita on rakennettu kansainvälisen (?) maasto(sähkö?)pyöräilyn tarpeisiin. Karseita kaikille. Ja jos vielä harvoilla luonnonpoluilla on muta tai kivi niin polku levenee siinä kun haetaan kovempaa tai sileämpää reittiä.

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  10. #370
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    1.633
    Ovatten vaan trendien tasalla Laphissakin kuten muuallakin.Lukevat interneziä.GG kuuminta hottia.
    Pitääkö se jäädä johonkin turistirysän kulmille luudaamaan?Ottaa sen fillarin ja polkee sen verran kauemmas erämaahan ettei joka mutkassa tartte taviksia kohdata.

  11. #371
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    2.941
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Komppaan edellistä. Tämä ei voi jatkua näin.

    Itse juuri lomailemassa Kekkospuiston laidalla ja on hirveää katsoa noita väyliä, joita on rakennettu kansainvälisen (?) maasto(sähkö?)pyöräilyn tarpeisiin. Karseita kaikille. Ja jos vielä harvoilla luonnonpoluilla on muta tai kivi niin polku levenee siinä kun haetaan kovempaa tai sileämpää reittiä.
    Kumpi mahtaa olla isompi ongelma. Käyttäjämäärien lisääntyminen vai puitteiden rakentaminen kävijöille?

  12. #372
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.990
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti zipo Katso viesti
    Ovatten vaan trendien tasalla Laphissakin kuten muuallakin.Lukevat interneziä.GG kuuminta hottia.
    Pitääkö se jäädä johonkin turistirysän kulmille luudaamaan?Ottaa sen fillarin ja polkee sen verran kauemmas erämaahan ettei joka mutkassa tartte taviksia kohdata.
    Käytetyimmät polut on tosiaan rakennettu teoriassa graveliin sopivaksi, mutta kun vaativammilla osuuksilla gg:n ominaisuudet alkaa loppua, on tuon pyörätyypin paikka mielestäni muualla kuin kansallispuistossa. Lisäksi kun gravelilla mielelläni koitan pitää jonkinlaista keskinopeutta ja noilla helpoimmilla osuuksilla jalankulkijoiden määrä on suurin, sekään ei puhu kansallispuisto-gg:n puolesta. Kippurasarvisen pyörän feng shui on yksinkertaisesti ristiriidassa kansallispuiston kanssa. Etelän pienet soratiet tarjoaa paljon mielekkäämmän ympäristön tuohon puuhaan.

  13. #373
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Muonio
    Viestit
    438
    Gravelit ja krossarit kannattaa jättää etelään, ainakin itse vein krossarini Helsinkiin odottelemaan vierailuja talvella. Lapissa onneksi sorastettuja reittejä ei ole kuin turistipaikkojen liepeillä, Levi on hyvä esimerkki. Tosin Hetta-Pallas reitin liepeillä nousu Yli-Kyröltä Montellin majalle oli pohjustettu autotien veroiseksi, onneksi majan jälkeen polku muuttui luonnonmukaisemmaksi.
    „Quäl dich, du Sau!“ (Udo Böltz)

  14. #374
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.338
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lare Katso viesti
    Uutisten perusteella Nuuksiossa liikkuu paljon porukkaa. Alkaa tuntua sille että mä en enää edes halua päästä pyöräilemään sinne. Massaturismia.

    Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Smo Katso viesti
    On siellä syrjemmällä tilaa
    95% turisteista tuntuu pyörivän siellä Haukkalammen ympäristössä. Menee tuonne Kattilantien/Nuuksiontien toiselle puolelle vähänkin kauemmas niistä sorateistä, niin ei näy enää ketään.
    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  15. #375
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    1.207
    Hesari mielipide tänään:

    Nuuksiosta voidaan kehittää upea kohde kaikille

    NUUKSION*kansallispuiston ainutlaatuisen erämaaluontoon tehdään yli 300 000 käyntiä vuodessa. Sesonkiaikoina suosituimmat *alueet ovat ruuhkaisia, ja pysäköintitilaa on vaikea löytää.

    Metsähallitus ja Espoon kaupunki ovat seuranneet tilannetta ja kehittäneet yhdessä ratkaisuja.

    Esimerkiksi tänä syksynä Espoo Marketingin Perille asti -hankkeessa tuotettu Parkkihaukka-kamera auttaa pysäköiviä ja Nuuksioon.fi-reittipalvelu julkisilla liikkuvia.

    On kuitenkin selvää, että tarvitaan pysäköintialueita ja julkista liikennettä. Tiestöä tulee myös kunnostaa. Metsähallitus vastaa kansallispuiston hoidosta, mutta yksin se ei voi ratkaista näitä ongelmia. Nuuksion saavutettavuuden haasteet ovat moninaisia ja vaativat yhteistyötä sekä rahoitusmalleja Metsähallituksen, alueen kaupunkien ja kuntien sekä yksityisten toimijoiden kesken.

    Tarvitaan myös tulevaisuuteen katsomista sekä uudenlaisten konseptien ja älykkäiden ratkaisujen hyödyntämistä. Metsähallitus aloittaa syksyllä Nuuksion tulevaisuuden suunnittelun eli kansallispuiston hoito- ja käyttösuunnitelman uudistuksen. Sitä suunnitellaan yhdessä alueen kuntien, asukkaiden, yrittäjien ja retkeilijöiden kanssa.

    Nuuksiosta voidaan kehittää kansainvälisesti upea luontokohde lähivirkistyjille ja matkailijoille, samalla kun se säilyy viihtyisänä asuinalueena. Laajamittainen yhteistyö saavutettavuuden parantamiseksi, liikenteen haittojen vähentämiseksi ja alueen palveluiden kehittämiseksi niin alueen asukkaille kuin matkailijoillekin on välttämätöntä.
    Henrik Jansson

    aluejohtaja, Rannikon luontopalvelut, Metsähallitus

    Jaana Tuomi

    toimitusjohtaja,*

    Espoo Marketing oy

  16. #376
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.548
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jami2003 Katso viesti
    Kumpi mahtaa olla isompi ongelma. Käyttäjämäärien lisääntyminen vai puitteiden rakentaminen kävijöille?
    Käyttäjien lisääntyminen kai. Kaikenmaailman maastopööräilijöitä ja kiinalaisia.

    Tästäkin tulee vaikutelma, että tarkoitus on kuljettaa kiinalaisia rekalla tai bussilla Luutalammelle katsomaan lonttoposkien eräjormien elämää ja kuuntelemaan kertomuksiaan sankariteoistaan. Vielä vuosi sitten kuljettiin noita pitkoksia.



    Ruijanpolulle on tehty poroaitaan uusi portti sähköpyöräilijöille, ei tarvitse enää kiivetä ja nostella painavaa fillaria noita portaita pitkin. Näin kerrottiin Suomen Ladun fb:ssa. Käytin tuota sitten minäkin.


    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  17. #377
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    1.990
    Ehkä tarpeen olisi herätellä kysymys kansallispuistoista annetun lain hengestä. Jokaisella puistollahan on oma lakinsa, jonka 1§:ssä kerrotaan tavoitteet. Yleensä (en ole kaikkien puistojen lakeja tarkistanut) ensimmäisenä listassa on luontoarvojen säilyttäminen ja toisena virkistys- ja retkeilykäyttö tai luontoharrastus yms. asiat. Nyt kuitenkin koko homman intressi tuntuu perustuvan luontoarvojen sijaan turisteilta kerätyn rahamäärän maksimoimiseen. Ihan hyvä tietysti etenkin syrjäseutujen kannalta, mutta onko se puiston perustamisen tavoite, sitä voisi olla aiheen pysähtyä pohtiamaan. Vaihtoehtoisesti voisi olla ajatusta suunnata jatkossa kehitys kansallispuiston sijaan luonnonpuistojen perustamiseen. Yksi mahdollisuus on lisätä kansallispuistojen määrää entisestään, jolloin paine tasaantuisi useampaan paikkaan ja polkujen eroosion osalta selvittäisiin vähemmällä rakentamisella.

    Pääosin maisemahaitasta ja tiettyjen käyttäjäryhmien kokemasta haitastahan noissa poluissa on kyse, tuskin siinä luontoarvoja vaarannetaan. Poikkeuksena ehkä 300 000 kävijää pienellä alueella. Mutta kun ulkoilu kansallispuistossa on varmaan useimpien mielestä parempi harrastus kuin moni muu, sekin kannattaa pitää mielessä, kun linjauksia asiasta tehdään.

  18. #378
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.026
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Ehkä tarpeen olisi herätellä kysymys kansallispuistoista annetun lain hengestä... Pääosin maisemahaitasta ja tiettyjen käyttäjäryhmien kokemasta haitastahan noissa poluissa on kyse, tuskin siinä luontoarvoja vaarannetaan...
    Olen samaa mieltä. Minusta se luonnon kärsiminen on aika marginaalista jos verrataan näihin isoihin "todellisiin" uhkakuviin jotka luontoa jyräävät. On ne sitten muovit meressä tai metsien avohakkuut.
    Tämä voi olla koko elämämme ihanin päivä
    Ajetaan hiljempaa
    Toivon, että matka jatkuu, jatkuu vaan


    -PMMP -


  19. #379
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Saariselkä
    Viestit
    60
    Tuo Luulammen reitin sorastus on Saariselällä tehty muuten kävelijöitä, ei pyöräilijöitä, varten. Näin sen rakentamista aikanaan perusteltiin. Huonojalkaiset suomalaiset tarvii tasaisempia reittejä. Toki täytyy itsekin myöntää, että kyllä se kansallispuiston turvallisuutta on lisännyt. Nopeuttaa aika paljon sairaskohtaus potilaiden maastosta noutoa. Niitäkin on tässä viime vuosina ollut.

    Ruijanpolun uusi portti on siinä mielessä hyvä uudistus, että ne portaat lahoaa ihan kohta kasaan. Vielä, kun saataisiin ne pitkokset kuntoon...

  20. #380
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    17.548
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tiina Katso viesti
    ...Vielä, kun saataisiin ne pitkokset kuntoon...
    Sanos muuta. Onneks oli vedenpitävät sukat sillä retkellä

    .


    Maastossa on kivintä ja juurakointa

  21. #381
    Liittynyt
    08/2010
    Viestit
    93
    Polkuja vaihdetaan pitkospuista soraksi, koska sora kestää ja kustannukset ovat matalat. Korjausvelkaa on paljon ja varoja vähän. Rakennettu reitti taas on selvä vihje siitä, missä olisi hyvä kulkea. Toisaalta jonkin verran puistoista halutaan myös esteettömiä, mutta ei suinkaan kokonaan.

  22. #382
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.026
    Voi olla väärä ketju, mutta kysynpä silti.

    Onko suosituksia Tampereen lähistöltä sellaiselle parin päivän MTB reissulle? Eli ideana olisi vuokrata esim mökki ja sitten ajella makkarat repussa lähipolkuja Suomen luonnosta nauttien. Hossa olisi varmaan unelmien täyttymys, mutta aivan liian kaukana. Joku 100-200 km voisi olla se sopiva etäisyys... Kansallispuisto sen ei siis tarvitse olla. Esim Vuokattikin oli ihan hyvä paikka.

    Ps. Millainen Evon seutu on?
    Tämä voi olla koko elämämme ihanin päivä
    Ajetaan hiljempaa
    Toivon, että matka jatkuu, jatkuu vaan


    -PMMP -


Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •