Sivu 2 / 28 EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 825

Aihe: Garmin Edge 1000

  1. #31
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.355
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mkpaa Katso viesti
    Jollei ole ihan pakko taikka lompakko pullottaa massia - Edge 1000 kannattanee jättää tässä vaiheessa hyllyyn ...
    The Power is in the Peloton

  2. #32
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.525
    Juu, aikamoinen iso(hko) kolho laite, jossa kuitenkin pieni näyttö eikä oikein mitään megahienoo uutta verrattuna 800/810. Väitän että tuosta ei tule hittituotetta Garminille, väliinputoajamalli. Ehkä G1100 sitten on jo parempi, selvästi isompi ja tarkempi näyttö, ja jotain kivaa hypekilkettä vielä sit täynnä.

  3. #33
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.717
    Odotan itse, että joku saisi tehtyä side-by-side vertailun navigoinnista hyvin pitkillä reiteillä... Ainoa asia, joka nykyisessä on varsinaisesti vikana. Jos kerran 1000 on nopeampi niin sen pitäisi teoriassa näkyä myös reitityksen nopeutena.

  4. #34
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.005
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VesaP Katso viesti
    Juu, aikamoinen iso(hko) kolho laite, jossa kuitenkin pieni näyttö eikä oikein mitään megahienoo uutta verrattuna 800/810. Väitän että tuosta ei tule hittituotetta Garminille, väliinputoajamalli. Ehkä G1100 sitten on jo parempi, selvästi isompi ja tarkempi näyttö, ja jotain kivaa hypekilkettä vielä sit täynnä.
    Garminin perinteinen ongelmahan on se, että laiteissa on kaikenlaista hypekilkettä, jota ei kuitenkaan ole tehty kunnolla toimivaksi. Esimerkkinä jo monessa laitemallissa havaitut ongelmat bluetooth-yhteyden vakaudessa, jotka ilmeisesti vaivaavat vielä tätä uusintakin mallia. Laitteet ovat usein ihan laadukkaita, mutta niiden softapuoli ei vaan tunnu toimivan.
    If you are not riding solo, you're cheating.

  5. #35
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    239
    Joko tää on jollain ollu käytössä? Mieluusti kuulisin kokemuksia. Täytys garmin hankkia ja vatuloin 810 ja 1000 välillä, ennen ei oo kyseistä laitetta ollut että neuvokaa viisaat urpoa.

  6. #36
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    Vanda
    Viestit
    911
    Tonninen ollut käytössä jo jonkin aikaa. Omat vertailut aikaisempaan kasisataseen. Paljon parempi näyttö. Automaattiset yhteydet oikein mukava parannus. Reenit latautuu kotiin tullessa muutamassa sekunnissa connectiin ilman mitään nappien painalluksia. Navigointi ominaisuudet parantuneet huomattavasti kasisataseen verrattuna. Navigointia on moni muukin laitetta käyttänyt kehunut kun on uusia pätkiä halunnut lähteä maantiellä ajamaan. Itse lähinnä metsässä käyttänyt. Kosketusnäyttö toimii paremmin kuin aikaisemmissa malleissa. Onhan tuossa kaikkea mukavaa päivitystä aiempiin. Toisaalta jos et halua isompaa ja tarkempaa näyttöä, parempaa kosketusnäyttöä ja muita pieniä parannuksia ja budjetti on tiukka niin 810 on varmasti myös hyvä peli. Kasisatasesta tonniseen siirryttäessä kuitenkin mielestäni oiva parannus.

    Edit. Bluetooth yhteyden ongelmat on parantuneet uusimmissa softissa jo.
    Respect is not given, it is taken.

  7. #37
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    239
    Kiitos . Pakko kysyä vielä että tuliko 1000 mukana kuinka kattava maastokartta ja nyt hakusessa olis gardajärven seutu? Vai pitääkö ostaa vielä erikseen?

  8. #38
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    Vanda
    Viestit
    911
    Euroopan kattava kartta tulee mukana. Pitäisi olla siis riittävä italiaankin.
    Respect is not given, it is taken.

  9. #39
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    239
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juu-zo Katso viesti
    Euroopan kattava kartta tulee mukana. Pitäisi olla siis riittävä italiaankin.
    Kiitos. Jos jollain on vielä kokemuksia niin eikun tänne vaan. Kohta täytyy homma lukita.

  10. #40
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Immalanjärven kylä
    Viestit
    1.637
    Tuli hankittua ku vanha 810 meni rikki kolarissa ja vastapuolen vakuutus maksoi suurimman osan.
    fillari10.blogspot.fi
    www.kareisenpyorakorjaamo.net
    Itse yrittäjä

  11. #41
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    705
    Edge 1000 on kasisataseen verrattuna osoittautunut enimmäkseen paremmaksi.
    Näyttö on selkeästi parempi ja kosketusnäyttö toimii pääasiassa paremmin. Käyttöliittymäkin on näppärämpi, kun ominaisuuksiin tottuu.

    Lauantaina pääsin ensimmäistä kertaa kokeilemaan tonnista kunnon vesisateessa ja silloin kosketusnäyttö oli täysin käyttökelvoton (ilmeisesti näyttö lukittuu, jos riittävän monta isoa vesipisaraa on näytöllä, eikä sateessa näytön kuivaaminenkaan onnistunut).
    Akku tuntuisi kestävän lyhyemmän aikaa kuin kasisatasessa (vaikka Glonass olisi pois päältä). Akun kesto varsinkin karttanäyttöä käyttäen vaatii minulla tavallisella lenkillä kaiken varalta lisäakun mukaan (brevettipyörässä napadynamon kanssa ei ole mitään ongelmaa).

    Edge 1000:n maastokartoista en tiedä, mutta Garmin Cycling Map (=OSM) ei ole Suomessa kattava (on kattava siellä, missä karttaa ei tarvitse, mutta paljon tyhjää on paikoissa, joissa karttaa oikeasti kaipaisi - viimeisen kuukauden aikanakin olisi monta reittiä jäänyt ajamatta, jos olisin OSM:n varassa)

  12. #42
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.525
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti StePe Katso viesti
    Lauantaina pääsin ensimmäistä kertaa kokeilemaan tonnista kunnon vesisateessa ja silloin kosketusnäyttö oli täysin käyttökelvoton (ilmeisesti näyttö lukittuu, jos riittävän monta isoa vesipisaraa on näytöllä, eikä sateessa näytön kuivaaminenkaan onnistunut).
    Tonnista Tonnilla? Mää kävin ajaa 92km. Mutta noin muuten, jos laitos ei "kestä" sadetta, eihän sillä tee yhtään mitään. *SHOCKED* Toimii jossain Texasissa, mutta suomessa ja suomen keleissä... *SHOCKED*

    Kyllä tuntus olevan niiiiin väliinputoajalaite tuo ettei mitään rajaa. Yleensä itselle tulee himo saada kaikki uusi nyt ja heti mutta tuo E1000 ei herätä kyllä mitään ostofiiliksiä. Olisivat edes tehneet näytön paljon isommaksi ilman surureunoja, mutta näköjään ei siitäkään olis ollut apua jos vesipisara on näytöllä ja se jumittaa sen käytön heti sit. Hyvä Garmin, hienon laitteen valmistitte!

  13. #43
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.525
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti teehak Katso viesti
    Onko pelkästään 1000 oire vai koskeeko muitakin malleja?
    Ainakin 800 toimii vallan mainiosti myös sateessa. Lasi naarmuttuu kyllä tajuttoman nopeasti, mutta se toimii kuitenkin hyvin kokoajan.

    Edit: Siis tuo vesisateessa toimiminen jos sitä kysyit siis. Oli vähän sekava tuo sinun quottaus tuossa...

  14. #44
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    239
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti StePe Katso viesti
    Edge 1000 on kasisataseen verrattuna osoittautunut enimmäkseen paremmaksi.
    Näyttö on selkeästi parempi ja kosketusnäyttö toimii pääasiassa paremmin. Käyttöliittymäkin on näppärämpi, kun ominaisuuksiin tottuu.

    Lauantaina pääsin ensimmäistä kertaa kokeilemaan tonnista kunnon vesisateessa ja silloin kosketusnäyttö oli täysin käyttökelvoton (ilmeisesti näyttö lukittuu, jos riittävän monta isoa vesipisaraa on näytöllä, eikä sateessa näytön kuivaaminenkaan onnistunut).
    Akku tuntuisi kestävän lyhyemmän aikaa kuin kasisatasessa (vaikka Glonass olisi pois päältä). Akun kesto varsinkin karttanäyttöä käyttäen vaatii minulla tavallisella lenkillä kaiken varalta lisäakun mukaan (brevettipyörässä napadynamon kanssa ei ole mitään ongelmaa).

    Edge 1000:n maastokartoista en tiedä, mutta Garmin Cycling Map (=OSM) ei ole Suomessa kattava (on kattava siellä, missä karttaa ei tarvitse, mutta paljon tyhjää on paikoissa, joissa karttaa oikeasti kaipaisi - viimeisen kuukauden aikanakin olisi monta reittiä jäänyt ajamatta, jos olisin OSM:n varassa)
    Onko toi vesi pelkästään 1000 oire vai koskeeko muitakin malleja?

    Eli siis edge 1000 ei tule mukana varsinaisia maastokarttoja vaan jonkinasteinen yleiskartta?

  15. #45
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    705
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti teehak Katso viesti
    Onko toi vesi pelkästään 1000 oire vai koskeeko muitakin malleja?
    Edge 800 ja 810 käyttävät erilaista tekniikkaa kosketusnäytöllä, eikä niissä näytön päällä oleva vesi häiritse toimintaa.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti teehak Katso viesti
    Eli siis edge 1000 ei tule mukana varsinaisia maastokarttoja vaan jonkinasteinen yleiskartta?
    Olen toistaiseksi käyttänyt vain muistikortilla olevaa vanhaa Garmin CN -karttaa, mutta Edgen muistissa on kyllä useampiakin karttoja, mutta minulla on ollut muita kiireitä, eikä ole karttojen kanssa ennättänyt leikkimään.

  16. #46
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    705
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VesaP Katso viesti
    Tonnista Tonnilla? Mää kävin ajaa 92km. Mutta noin muuten, jos laitos ei "kestä" sadetta, eihän sillä tee yhtään mitään. *SHOCKED* Toimii jossain Texasissa, mutta suomessa ja suomen keleissä... *SHOCKED*
    Tonnista tuli tosiaankin käytettyä tonnilla. Ei pienet satunnaiset tihkusateet ole mitään haitanneet, mutta tällä kertaa kohdalle osui kunnon ukkoskuuro (kaikissa "normaali-ihmisten" pyöräilyolosuhteissa tuo 1000:n kosketusnäyttö toimii yllättävän hyvin, yllättäen myös hanskat kädessä - pakkaskelit on tietysti vielä kokeilematta).

  17. #47
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    296
    Mites tämä tonninen jaksaa vierittää näyttöä, kun seuraa valmista reittiä maastossa (maantiellä varmaan sama)? Itse olen käyttänyt ilmaisia (kartat.hylly.org) karttoja 8satasessa ja mennyt ajamaan itselleni täysin tuntemattomia maastoreittejä netistä poimituilla reittitiedostoilla, esim. Nuuksion marareitti. Välillä joutuu pysähtymään ja odottamaan, että näyttö pysyy hiljaisessa ajovauhdissa mukana. Onkos tässä uudessa parempi "prossu" tai mikälie vastaava?! Suomeksi=onko nopeampi ja tehokkaampi edellämainitussa käytössä?

  18. #48
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Immalanjärven kylä
    Viestit
    1.637
    Ainakin miulla tänään jakso pyörittää karttaa ihan hyvin, ku sattu pari osuutta matkan varrelle. Miullakin on toi topokartta muistikortilla. Ainakin maantiellä riittävän nopea ja samoin tuntuu olevan maastossa.
    fillari10.blogspot.fi
    www.kareisenpyorakorjaamo.net
    Itse yrittäjä

  19. #49
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.717
    Onko StePe ehtinyt kokeilla pitkien matkojen navigointia tuolla. Toimiiko ylipäätään? Onko tarpeeksi nopea? Menikö tonni yhtenä harjoituksena?

  20. #50
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    705
    1000 km tuli ajettua kahtena lenkkinä (535 + 505 km), vaikka olisi sen voinut kokonaisenakin tallennuksena ajaa. Tuon oman reitin olisin voinut ajaa ilman mitään opastustakin, mutta ihan testimielessä oli reitti kartalle piirrettynä (parempi tutustua mittarin toimintaan tutussa ympäristössä kuin esim. Normandian maaseudulla). TbT-navigoinnin toiminnasta minulla ei ole mitään käsitystä, koska en kyseistä ominaisuutta koskaan käytä. Minulla palvelee reittiviiva kartalla (jos nyt ajan etukäteen suunniteltua reittiä - normaalisti minulla on suunniteltu reitti on vain breveteillä, kaikki muut lenkit toteutetaan enemmänkin dynaamisella reittisuunnittelulla matkan aikana).

    Sen verran tuon reittiviivan kanssa ajettaessa on tullut mittarin nopeudesta kokemusta, että Edge 1000 näyttää karttanäytölle vaihtaessa kartan, reittiviivan ja ajetun reitin suunnilleen välittömästi, kun Edge 800 parhaimmillaan haki kartan dataa minuutteja, jos meneillään olevalla tallennuksella oli mittaa muutama sata km.

    Muistikortilla sijaitsevaa karttaa käyttäessä ilman reittiviivaa myös tonnisella on havaittavissa satunnaisesti karttanäytölle vaihtaessa pientä viivettä, jos edellisestä kartan vilkaisusta pitkä aika. Viiveet ovat kuitenkin mitättömiä verrattuna 800:n viiveisiin (sekunnit vs. minuutit ja todennäköisesti muistissa olevan kartan kanssa ei noitakaan viiveitä olisi). Jos näytöllä on joku reittiviiva, tonninen ilmeisesti lukee karttadataa ennakoiden taustalla (tähän viittaisi sekin, että satunnaisesti - hyvin harvoin - mittari tuntuu olevan jumissa ja reagoi näytön vaihtoon muutaman sekunnin viiveellä - jos esim. näytöllä 1 pyyhkäisee vasemmalle vaihtaakseen näytölle 2 ei aluksi tapahdukaan mitään ja sitten pienen odottelun jälkeen yllättäen näyttö vaihtuukin).

  21. #51
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.717
    Miten sait TbT:n 800:ssa kokonaan pois päältä? Minulla se menee pois päältä vasta sanottuaan reitin olevan liian pitkä tai en osaa laskea reittiä.

    Mahtuuko laitetta lataamaan, jos se on stemmin päällä? Kuvista vähän vaikea päätellä.

  22. #52
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.144
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mkpaa Katso viesti

    Mahtuuko laitetta lataamaan, jos se on stemmin päällä? Kuvista vähän vaikea päätellä.
    Jos stemmi on niin lyhyt, että pistokkeen paikka tulee stemmin "taakse" kuljettajan puolelle, niin ehkä sillain, muuten jää kyllä itellä ainakin just stemcapin kohdalle...
    Pole, Pole & Pole

    TGMTBF / PKK / CCG

  23. #53
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    11.525
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kemizti Katso viesti
    Jos stemmi on niin lyhyt, että pistokkeen paikka tulee stemmin "taakse" kuljettajan puolelle, niin ehkä sillain, muuten jää kyllä itellä ainakin just stemcapin kohdalle...
    Muistakseni ainakin 800 on niin korkea että ainakin jos ko stemmikuppi on matala niin USB johto sopii tulemaan laitteen persuksesta keskeltäkin stemmiä yli, vähän vinosti (=rumasti) mutta kuitenkin. Tosin en tiedä onko 1000n matalampi usbreiän kohdaltaan mitä 800.

    Edit: Kävin tsekkaa DC:n kuvat niin tuossa tonnissa näköjään USB reikä sojottaa suoraan alaspäin sivustaan eikä taaksepäin keskeltä kuten 800:lla. Eli sen mukaan eihän se tule edes stemmin tielle koko johto. Ja micro-usb johtoon siirtyminen myös pienentää vähän sitä johdon paksuutta verrattuna mini-usb:hen. Vai mitenkäkö?

  24. #54
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    239
    Onko se paras maastokäyttö kiinnike se mikä tulee kaulaputken ympärille stemmin päälle? Tukevin ilmeisesti?

  25. #55
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    705
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mkpaa Katso viesti
    Miten sait TbT:n 800:ssa kokonaan pois päältä? Minulla se menee pois päältä vasta sanottuaan reitin olevan liian pitkä tai en osaa laskea reittiä.
    Ei sitä TbT:tä tarvitse ottaa pois päältä, vaan valitaan reitin ominaisuuksista vaihtoehto "Map display always". Yhtäaikaa saa näkyviin useamman reitin (tarvittaessa eri väreillä). Samalla tavalla se on toiminut kaikissa kartallisissa Garmineissa (minulla 705, 800 ja 1000 ja ilmeisesti myös 810), vaikka paikka, josta valinta tehdään vähän vaihteleekin.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mkpaa Katso viesti
    Mahtuuko laitetta lataamaan, jos se on stemmin päällä? Kuvista vähän vaikea päätellä.
    USB-liitin on pohjassa päältä katsottuna oikealla puolella (siksi esim. Edge 800:lle suunnitellut kannattimet, jotka kiinnitetään stemmin oikealle puolelle ja joilla mittari tulee tangon eteen, eivät oikein sovellu 1000:lle). L-muotoinen mikro-USB olisi pätevä vaihtoehto (en ole moista koskaan nähnyt - mini-USBsta minulla oli tuollainen kulmallinen versio monta vuotta käytössä).

    Yksi (merkityksetön) muutos 1000:ssa on 800:een verrattuna. Tehomittarin kanssa kcal-arvio perustuu ensisijaisesti tehoon sykkeen sijasta. Ilman tehomittaria arvot ovat yhtä pihalla kuin 800:lla (ensimmäisen tunnin arvio on vielä jossakin määrin järkevä - esim. 520-540 kcal, mutta samalla teholla ajaen kulutus tippuu toisella tunnilla alle 400 kcal ja 5. tunti voi olla jo suunnilleen 300 kcal. Esim. tuolla omalla kevyellä tonnin brevetillä Edge 1000 arvioi kulutukseksi vähän yli 20000 kcal ja viime vuoden LEL:ssä Edge 800 arpoi kulutukseksi ~15000 kcal (ja oli kestoltaan ja kuormitukseltaan aivan muuta kuin viime viikonlopun saunalenkki).

  26. #56
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.144
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti VesaP Katso viesti
    Muistakseni ainakin 800 on niin korkea että ainakin jos ko stemmikuppi on matala niin USB johto sopii tulemaan laitteen persuksesta keskeltäkin stemmiä yli, vähän vinosti (=rumasti) mutta kuitenkin. Tosin en tiedä onko 1000n matalampi usbreiän kohdaltaan mitä 800.

    Edit: Kävin tsekkaa DC:n kuvat niin tuossa tonnissa näköjään USB reikä sojottaa suoraan alaspäin sivustaan eikä taaksepäin keskeltä kuten 800:lla. Eli sen mukaan eihän se tule edes stemmin tielle koko johto. Ja micro-usb johtoon siirtyminen myös pienentää vähän sitä johdon paksuutta verrattuna mini-usb:hen. Vai mitenkäkö?
    Mulla ainakin niin leveet stemmit pyörissä, ettei mahdu tuleen suoraan alas se liitin..

    Pole, Pole & Pole

    TGMTBF / PKK / CCG

  27. #57
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.717
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti StePe Katso viesti
    Ei sitä TbT:tä tarvitse ottaa pois päältä, vaan valitaan reitin ominaisuuksista vaihtoehto "Map display always". Yhtäaikaa saa näkyviin useamman reitin (tarvittaessa eri väreillä). Samalla tavalla se on toiminut kaikissa kartallisissa Garmineissa (minulla 705, 800 ja 1000 ja ilmeisesti myös 810), vaikka paikka, josta valinta tehdään vähän vaihteleekin.
    Mikähän tuo mahtaisi olla 810:ssä. Map visibility ja guide text näyttäisi olevan jotain sinne päin.

  28. #58
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    705
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mkpaa Katso viesti
    Mikähän tuo mahtaisi olla 810:ssä. Map visibility ja guide text näyttäisi olevan jotain sinne päin.
    Ohjeen mukaan http://static.garmincdn.com/pumac/Edge810_OM_EN.pdf (sivu 5):
    Home screen > Courses
    Select course
    Settings > Map Display
    Always Display > On

  29. #59
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.717
    Ainiin. Courseissa oli vielä jokaisessa omansa. Unohdin tuon.

  30. #60
    Liittynyt
    06/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    320
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti StePe Katso viesti
    Ei sitä TbT:tä tarvitse ottaa pois päältä, vaan valitaan reitin ominaisuuksista vaihtoehto "Map display always". Yhtäaikaa saa näkyviin useamman reitin (tarvittaessa eri väreillä). Samalla tavalla se on toiminut kaikissa kartallisissa Garmineissa (minulla 705, 800 ja 1000 ja ilmeisesti myös 810), vaikka paikka, josta valinta tehdään vähän vaihteleekin.
    Varsinaisesti TbT:tä ei saa pois päältä 810:ssa. Jos reitin sinne lukee, on TbT oletusarvoisesti aina päällä. Em Stepe:n tapa vaatii, että reitti ensin luetaan muistiin, tehdään tuo reitin näyttämisen pysyvä esittämistapamuutos, jota sitten hyödynnetään, kun värkki seuraavan kerran käynnistetaan. Tällöin ei siis enää tarvitse lukea reittiä muistiin.


    Ainakin 810:ssa TbT:n toiminta voidaan estää myös ottamalla GPS pois käytöstä ennen reitin latausta. Se pitää sitten laittaa päälle ennen reitin käynnistystä. Kartta-sivulla näkyy violetti reittiviiva, mutta värkki ei pompi oma-aloitteisesti kartta näyttöön eikä mitään TbT-kääntymisohjeita anneta.


    Kolmas tapa saada aikaan vastaava TbT:n esto on asentaa samalle MikroSD kortille sekä City Navigator kartta että OSM kartta ja asettaa molemmat tilaan "Enabled". Tällöin ainakaan 810 ei anna kääntymishälytyksiä, mutta karttasivulla näkyvät sekä violetti reittiviiva ja myös lihavat valkoiset kääntymisnuolet, mutta varsinainen TbT reititysopastus puuttuu. Värkki kuitenkin ilmeisesti reitittää taustalla, koska esim "Off Course" ja "Course found" hälytykset toimivat. Kun molemmat kartat ovat "enabled", 810 ilmeisesti käyttää City Nav karttaa. Siksi tapa menetelmä ei ehkä oikein sovellu, jos käyttäjä haluaisikin käyttää OSM karttaa.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •