Sivu 1 / 32 12311 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 940

Aihe: assarin henkilökohtainen ja enimmäkseen polkupyöräaiheinen blogi

  1. #1
    Liittynyt
    04/2013
    Viestit
    297

    assarin henkilökohtainen ja enimmäkseen polkupyöräaiheinen blogi

    Ensimmäinen aihe on Helkaman Jopo.

    Kyseinen pyörä on legenda, mutta onko se teknisesti kelpo tuote.

    Oma arvioni on että voi ollakin, mutta ei yhtä hyvä kuin 28-tuuman kiekoilla varustettu polkupyörä.

    Sympatia pisteitä se saa kotimaisuudesta koska ymmärtääkseni se on suunniteltu ja ainakin alkuvaiheessa valmistettu Suomessa.

    Ensimmäiset Jopot valmistuivat about vuonna 1964 ja tuotanto jatkui vuoteen 1974.

    Pyörästä tehtiin monenlaisia versioita joista mainittakoot tandem.

    Erityistä; alkuperäiset Jopon runko tehtiin prässätystä teräslevystä.

    Jopo palasi markkinoille uudelleen vuonna 2000 ja sen runko tehdään nykyisin putkesta.

    Enempää en asiasta sitten tiedäkään ja tämä johtuu siitä, että Jopo on yleisesti ottaen naisten ja lasten pyörä.



  2. #2
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.951
    Sovitaanko sitten, että kerrot kaikki asiasi tässä ketjussa, niin ne löytyy paremmin.
    (eikä niitä tarvi lukea ympäri foorumia)

  3. #3
    Hyvä idea!

  4. #4
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.227
    Joo siksihän tämän assari perustikin. Tätä ehdotettiin tuolla assarin viimeksi avaamassa ketjussa aforismi.
    Hyvä assari!

  5. #5
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    1.136
    Olihan tarjolla myös IsoJopo...
    "tasamaiden suuri yksinäinen"

    www.mtb-lohja.com

  6. #6
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.316
    Taittojopo oli myös.

  7. #7
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.951
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Joo siksihän tämän assari perustikin. Tätä ehdotettiin tuolla assarin viimeksi avaamassa ketjussa aforismi.
    Hyvä assari!
    Kerrankin foorumilla taitaa kutakuinkin kaikki olla samaa mieltä jostakin

  8. #8
    mutanaama Guest
    Mitenhän olis sen yhden kanssa.

  9. #9
    Liittynyt
    05/2013
    Paikkakunta
    Varsinais-suomi
    Viestit
    589
    Ei nyt vielä.

  10. #10
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Kampi, Hellsinki / Bond, Esbo
    Viestit
    11.250
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fjälle Katso viesti
    Olihan tarjolla myös IsoJopo...
    Toissatalvena ajelin Isolla Jopolla, hyvin kulki.

  11. #11
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    3.133
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mutanaama Katso viesti
    Mitenhän olis sen yhden kanssa.
    Liikaa toivottu. Silloin tulisi joululahjat jo maaliskuussa.

  12. #12
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Suomen ainoa kaupunkioikeudet omaava risteys
    Viestit
    2.060
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Iglumies Katso viesti
    Sovitaanko sitten, että kerrot kaikki asiasi tässä ketjussa, niin ne löytyy paremmin.
    (eikä niitä tarvi lukea ympäri foorumia)
    +1 (Thanks Iglu tästä!)
    Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.


  13. #13
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.837
    +1! Eikä tarvi lukea lainkaan... Oli myös muistaakseni retki Jopo ulkovaihtajalla...

  14. #14
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Solvik
    Viestit
    1.106
    RahtiJopoja tehtiin myös. Erityisen hauska kuje oli vaihtaa ensimmäinen kirjain ässäksi, har har har..

  15. #15
    Liittynyt
    05/2013
    Paikkakunta
    Varsinais-suomi
    Viestit
    589
    Sit on kuntojopo...

  16. #16
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Immalanjärven kylä
    Viestit
    1.660
    Jopon tuotanto siirretty Suomeen, koska kiina ei pystynyt vastaamaan kysyntää.
    fillari10.blogspot.fi
    www.kareisenpyorakorjaamo.net
    Itse yrittäjä

  17. #17
    Liittynyt
    04/2013
    Viestit
    297
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kauris Katso viesti
    Joo siksihän tämän assari perustikin. Tätä ehdotettiin tuolla assarin viimeksi avaamassa ketjussa aforismi.
    Hyvä assari!
    Kiitos ja aivan noin eli laitan uudet aiheet tähän yhteen threadiin niin saavat ihmiset sitten valita että lukevatko vai eivät kirjoituksiani.

    Mutta Jopoja on ollut siis moneen makuun ja yksi hienommista mitä olen nähnyt on JaffaJopo.

  18. #18
    mutanaama Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti BONK Katso viesti
    Liikaa toivottu. Silloin tulisi joululahjat jo maaliskuussa.
    Saako näppiksestä kahvit miten helposti pois

  19. #19
    Liittynyt
    04/2013
    Viestit
    297
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mutanaama Katso viesti
    Saako näppiksestä kahvit miten helposti pois

    Olipas siinä taas neitimäinen kommentti sinulta :/

  20. #20
    Liittynyt
    04/2013
    Viestit
    297
    En ole varmaan ainoa joka on sitä mieltä, että Monark merkkiset pyörät ovat hyvin kestäviä?

  21. #21
    Liittynyt
    04/2013
    Viestit
    297
    Miksi allekirjoittaneella on sellainen tunne, että harvat teistä tuntevat eri polkupyörämerkkejä ja vielä harvemmat ovat edes kiinnostuneita koko aiheesta.

  22. #22
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    1.676
    Onko muita merkkejä kuin se oman pyörän merkki? Mitäääh?
    Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously


  23. #23
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    4.190
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti assari Katso viesti
    Se alkuperäinen Jopo! Juuri tällä otin ensimmäiset OTB:t. Silloin ei ollu edes kypäriä, isoja kiviä alamäessä kylläkin. Siksi kai olen, mitä olen tänäpäivänä.

  24. #24
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    15.332
    Öö jos olen oikein ymmärtänyt, niin aika monella valmistajalla tulee alibaba-maalaiselta alihankkijalta rungot, ja niihin pultataan kiinni yleensä shimanon tai sramin osat. Siinä ei voi oikein "polkupyörämerkeistä" tai niiden "kestävyydestä" puhua ainakaan samassa merkityksessä kuin vaikkapa autoissa.

    Esimerkiksi BMW:n jok'ikisessä pienistäkin komponenteista löytyy Bemarin logo eikä niitä löydy muunmerkkisistä autoista. Jos on paskaa niin sen kanssa on elettävä, ei voi vaihtaa vaikka Mersun osaa tilalle. Pyörissä "erimerkkisten" osat ovat lähtökohtaisesti kaikki vaihdettavissa päittäin (nojoo poislukien joku Cannondalen Lefty-keula yms), eli jos Crescentin ensiasennuskammet, jotka eivät ole Crescentin vaan jonkun muun valmistamat, ovat haitarista, niin vaihtoon ja tilalle toisenmerkkiset/-malliset.

    Tottakai on jotain runkovalmistajia joiden kokoonpanoissa on sitä kuuluisaa sielua, mutta Crescent ei kuulu niihin.
    -L.

    Suomen kielen sana 'eläke' on lyhenne sanoista 'elä keskiviikkona'.

  25. #25
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    62
    Oonko missannut jotain kun en vain hiffaa et onko tää joku läppä vai onko tää jäbä tosissaan? Jos tosissaan ja ei oo mitenkään jälkeenjäänyt kehityksessä niin onnea vain elämään.

  26. #26
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    17.040

  27. #27
    Liittynyt
    04/2013
    Viestit
    297
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti

    Esimerkiksi BMW:n jok'ikisessä pienistäkin komponenteista löytyy Bemarin logo eikä niitä löydy muunmerkkisistä autoista. Jos on paskaa niin sen kanssa on elettävä, ei voi vaihtaa vaikka Mersun osaa tilalle.

    Pyörissä "erimerkkisten" osat ovat lähtökohtaisesti kaikki vaihdettavissa päittäin (nojoo poislukien joku Cannondalen Lefty-keula yms), eli jos Crescentin ensiasennuskammet, jotka eivät ole Crescentin vaan jonkun muun valmistamat, ovat haitarista, niin vaihtoon ja tilalle toisenmerkkiset/-malliset.





    BMW tekee yhteistyötä Toyotan kanssa joten leimoista huolimatta joku bemarin osista/monet niistä voi olla made in Japan.

    Niin, sitä se globalisaatio tekee eli suurin osa pyöristä tehdään Kiinassa tai vastaavassa halpismaassa.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti izmo Katso viesti

    siinä se pomminkestävä pyörä... höh

    Oletko sitä mieltä että Monark ei ole laadukas polkupyörä merkki?
    assari muokkasi tätä : 23.03.2014 at 12.01

  28. #28
    Liittynyt
    01/2004
    Paikkakunta
    Earth, Finland, Kymi
    Viestit
    516
    Jotakin tällaista http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/M...8.htm?ca=6&w=1 tulee Monarkista mieleen. 70-lukulaiset retkipyörät eivät ole vielä kokeneet uutta tulemista suurten massojen silmissä, mutta esim. saarivaltakunnassa (UK) niitä edelleen tehdään.

    Laatukriteerit on niin erilaisia. Moni ei edes hae pyörältään vuosikymmenten kestävyyttä. Voisi puhua leasing-omistuksesta, kun aina juostaan sen uusimman uuden perässä. Lopulta muutokset on melkoisen pieniä. Pyörän keksimisestä uudestaan vastaa tällä hetkellä lähinnä maastopyörien vannekehän kasvattaminen ja pienentäminen välivuosin. Vanhat Cressut ja Monarkit on kestäviä ja hollantilaistyylisesti raskasrunkoisia pyöriä, joilla voi sotkea ihan tyytyväisenä, jos ei käyttötarpeet muutu. Kuormauskykyä noilla retkipyörillä on ihan hyvin, mutta se ei ole muodikasta. Aina on kuitenkin ihmisiä, jotka ei valinnoissaan ja elämäntavassaan kulje massojen mukana. Jos jokin on aliarvostettua, niin sitä arvostava voi kopata sen talteen pilkkahinnalla. Toisen romu on toisen aarre.

    Merkin historiahan on hyvin kunniakas, mutta on epämuodikasta nähdä arvoa lähialueen tuotteissa. Koventunut kilpailu on myös ajanut tuotannon aasiaan. Tämähän pätee myös useimpiin ameriikan herkkuihin. Miksei made in Sweden Monark voisi olla tavoiteltava siinä, missä aito ameriikan Cannondale tai aito Klein.

    Polkupyöränvalmistaja voi esitellä sitä osaamistaan speksaamisessa. Yksi esimerkki tästä voisi olla Kona, joka perinteisesti on tullut tunnetuksi siitä, ettei tee itse runkojaan. Viime vuosina Konan tuotantoerien kasvaessa heillä on kuitenkin entistä enemmän sanottavaa rungon suunnittelussa. Kona on yhdistynyt laatuun esimerkiksi myöntämiensä takuiden perusteella. Elinikäinen runkotakuu on ollut tyypillinen Konan markkinointislogan. Monarkilla ja Cressulla oli myös perinteisesti hyvät takuut, eikä paksua teräsrunkoa muutenkaan saanut tapettua, kun kaltoinkohtelulla ja ruostuttamalla.
    sunny muokkasi tätä : 22.03.2014 at 23.31
    "Go anywhere, but with a smile on your lips." M.C.

  29. #29
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    15.332
    BMW ja Toyota on tehneet ensimmäisen yhteistyösopimuksen 2011. Ei ole mun 2005 mallin Bemarissa Toyotan osia.
    -L.

    Suomen kielen sana 'eläke' on lyhenne sanoista 'elä keskiviikkona'.

  30. #30
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    17.040
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    BMW ja Toyota on tehneet ensimmäisen yhteistyösopimuksen 2011. Ei ole mun 2005 mallin Bemarissa Toyotan osia.
    täytyiskö siittä päästä äkkiä eroon ?
    paljon en pysty(uskalla) maksaa...

    vernerin monarkista tarjoon satasen

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •