Sivu 165 / 165 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 65115155163164165
Näyttää tulokset 4.921 - 4.943 / 4943

Aihe: Virallinen Fatbike™ - TechTalk ketju.

  1. #4921
    Liittynyt
    10/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    455
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    32 ovaalit oli AB.n ja ne on ilmeisesti muutenkin agressiivisempia, kuin Wolftooth ovaalit.
    Ok. Mulla on vain AB:n rattaita, ja ainakin tuo viimeksi katselemani 28t on silmämääräisesti jo varsin soikio.

    Dudessa on spiderissa pienen rattaan paikalla AB 26t jossa myös on upotukset. Jotta sain rattaan hiukan ulospäin, jouduin nakertamaan spideria jotta se sopi upotuksiin. Käykö tämä viritys tälle jollekin joka edellä upotuksia pohdiskeli?

  2. #4922
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Gargamel Katso viesti
    Ok. Mulla on vain AB:n rattaita, ja ainakin tuo viimeksi katselemani 28t on silmämääräisesti jo varsin soikio.

    Dudessa on spiderissa pienen rattaan paikalla AB 26t jossa myös on upotukset. Jotta sain rattaan hiukan ulospäin, jouduin nakertamaan spideria jotta se sopi upotuksiin. Käykö tämä viritys tälle jollekin joka edellä upotuksia pohdiskeli?
    Mulla Wolftoothin 28 ovaali juuri e13 Spiderissä ja se sopii, kuin naulapäähän ilman muokkauksia.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  3. #4923
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    564
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Sulla on Fat5 kammet ja -4 ratas vakiona ja niin, kuin tuossa ylempänä totesin, että semmoisia ei ovaalina ole. Sramin rattaita ei käännellä ja Boost on +3 ja normi +6 ei -.
    Mulla on Salsassa Fat4 kammet, vaikka siinä onkin 197mm perä. Salsa on suunnitellut takahaarukan niin, että siihen menee Fat4-kammet

  4. #4924
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ansis Katso viesti
    Mulla on Salsassa Fat4 kammet, vaikka siinä onkin 197mm perä. Salsa on suunnitellut takahaarukan niin, että siihen menee Fat4-kammet
    Otetaas tekniikka kertaus. Fat4 ja Fat5 kammet on tismalleen samat ja samalla q-factorilla ero tulee rattaasta. Fat4 on 6 offsetin ratas ja sen ketjulinja sopii 170mm peräsiin. Sinulla on Fat5 197mm peräsessä Salsassa -4mm offset rattaalla, millä tulee oikea ketjulinja, niin kuin Salsakin sinulle vastasi. Voit vaikka lukea kampiesi Fat5 rattaasta merkin -4mm.

    Lisäksi Fat5 kammet ei sovi esim Poleen ja jäskiautoon kapeasta q-factorista johtuen vai ketju linja olisikin oikea.
    Sopivat taas 197 peräsistä esim. Dude.en, Farley.hyn ja moneen muuhun.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  5. #4925
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    564
    Maailmalla kirjoittavat, että akseleissa olisi 20mm ero Fat4 ja FAT5 välillä. Ja edelleen mulla on Fat4:t, kun sellaiset siihen tilasin.

  6. #4926
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ansis Katso viesti
    Maailmalla kirjoittavat, että akseleissa olisi 20mm ero Fat4 ja FAT5 välillä. Ja edelleen mulla on Fat4:t, kun sellaiset siihen tilasin.
    Voihan ne kammet olla Fat4, mutta älä pidä hullua jännityksessä kerro ihmees mikä offset lukee raattaassa sitten? En usko tuota akselin mitta eroa joskus tuli mittakuvia sen verran lueskeltua. Nyt ei kerkee pdf kaivaa luonto kutsuu. Voin olla väärässä, mutta sitten faktat pöytään.

    Edit. tosta vaikka sivulta 44 XX1 ja X01 Fatbike kammet tuosta voi kukin itse todeta, että 170 ja 190 peräsen kammet on tismalleen samat ratas vain vaituu eri offsettiin. https://www.sram.com/sites/default/f...d_nx_eagle.pdf
    Antza44 muokkasi tätä : 12.01.2019 at 21.29
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  7. #4927
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    115
    Dudessa sramin dub kammet ja absolute blackin 0-offset 32 ovaali.

  8. #4928
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija Katso viesti
    Leveys on sama. Korkeus on säädetty extissä niillä paloilla ettei pohjaa niin syvälle. Niitähän voi säädellä itekkin kun huoltaa/purkaa haarukan. Valmistajan sivuilla taitaa olla säätöohjeet ja miten ne palat on eri malleissa valmiiksi laitettu.
    Semmoinen lisäys tähän että ihan samoilla osilla STD-EXT-muunnokset eivät onnistu, sillä nämä käyttävät eri ilmaruotoa jonka toki voi myös ostaa erikseen.

    En tiedä onko minulla kuluneempi Bud kuin Antzalla, mutta mittailin tänään 0,5 barin paineilla että noin sentti jää kruunun ja renkaan välille. Kehänä ensimmäisen sukupolven mulefut. Aion ajaa tällä bottom out spacereita lisäämättä ilman kuolemanpelkoa. Tuolla mtbr-ketjussa on varmaan käsitelty aikalailla kaikki tähän keulaan liittyen, joten kannattaa lukea se läpi jos joku mietityttää.

  9. #4929
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Seps Katso viesti
    Semmoinen lisäys tähän että ihan samoilla osilla STD-EXT-muunnokset eivät onnistu, sillä nämä käyttävät eri ilmaruotoa jonka toki voi myös ostaa erikseen.

    En tiedä onko minulla kuluneempi Bud kuin Antzalla, mutta mittailin tänään 0,5 barin paineilla että noin sentti jää kruunun ja renkaan välille. Kehänä ensimmäisen sukupolven mulefut. Aion ajaa tällä bottom out spacereita lisäämättä ilman kuolemanpelkoa. Tuolla mtbr-ketjussa on varmaan käsitelty aikalailla kaikki tähän keulaan liittyen, joten kannattaa lukea se läpi jos joku mietityttää.
    Minun kuluneella Budilla jäi noin sentti kruunuun, kun kevyesti antaa painetta, mutta kun ilman painetta survoin kokopainolla tuo rako varmaan 3mm. Eli tuo minun uudempi Budi missä on best gripin nastat otta 100% kiinni, jos keula pohjaa kunnolla, eli jokainen tekee mitä tykkää, mutta en voi suositella. Tosin eihän tuo keula pohjaa herkästi, mutta se yks pahatilanne mistä selviäsi mutta, kun kurahtaa kumi kii niin en viiti ite ainakaa. 120 STD saa EXT.ntilat pelkillä spacerella, mutta max jousto kutistuu maksimissaan tällöin 130mm.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  10. #4930
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sakkey Katso viesti
    Dudessa sramin dub kammet ja absolute blackin 0-offset 32 ovaali.
    Hienoa tuo todisti päätelmäni, että 0 offsetin ratas toimii hyvin 197 peräsissä.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  11. #4931
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    115
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Hienoa tuo todisti päätelmäni, että 0 offsetin ratas toimii hyvin 197 peräsissä.
    Juu nätisti on pelannut.
    Ja samalla pääsin eroon e13 keskiöstä.
    Ei muuten lähtenyt enää orkkis kammet ehjänä irti. Uutena vielä onnistui.

  12. #4932
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ansis Katso viesti
    Mulla on Salsassa Fat4 kammet, vaikka siinä onkin 197mm perä. Salsa on suunnitellut takahaarukan niin, että siihen menee Fat4-kammet
    Kerrotko meille mikä Offset on raattaassasi, millä tuo 197 Salsa on nyt ajossa? Jäi nyt niin vaivaamaan tämä asia.

    Sakkeyn komettihan ratkaisi sinänsä jo sinunkin alkuperäisen ongelmasi.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  13. #4933
    Liittynyt
    09/2001
    Paikkakunta
    Turun lähellä...
    Viestit
    2.344
    Mulla on 197 Beargreasessa Sramin kammissa Blackspire Boost -ratas (3mm) käännettynä ja toimii ihan hyvin.
    *** teamvelocycling.fi / foxcomp.fi / fat-bike.fi / oldklein.com ***

  14. #4934
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Shamus Katso viesti
    Mulla on 197 Beargreasessa Sramin kammissa Blackspire Boost -ratas (3mm) käännettynä ja toimii ihan hyvin.
    Onko tuossa rattaassa upotukset pultin kannoille, ns sisäpuolella, niin kuin Sramin rattaissa? Kattelin omia Sramin kuitusia boost kuitukampia ja niiden teräsrattaan profiilia, siinä ei kääntö onnistuisi pultinkannat ottaisi keskiöön jo kiinni.

    Hyvä tietää, että jollain rattailla kääntökin onnistuu, jos itselläkin menee nuo Duden e13 kammet vaihtoon jossain vaiheessa. Olen tosin tykästynyt noihin teräsrattaisiin pyörissä, mihin ei saa minkäänlaista rattaansuojaa. Kestää tuo teräs hittiä ainakin vähän enempi, kuin alumiiniset.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  15. #4935
    Liittynyt
    09/2001
    Paikkakunta
    Turun lähellä...
    Viestit
    2.344
    Ei ole upotuksia kun käännetty... Nyt pari kuukautta ollut ajossa moitteetta.
    *** teamvelocycling.fi / foxcomp.fi / fat-bike.fi / oldklein.com ***

  16. #4936
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    564

  17. #4937
    Liittynyt
    11/2017
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    38
    Superstar Components myy nolla offsetin ovaaliratasta pienimmillään 28-hampaisena, ja se tuli tilattua ja koettua. Sopii pyorimään, ei tosin mittavalla tilalla mutta tarpeeksi, ja suuret vaihteet jää huonoiksi ketjulinjalla, vaan kuka nyt isoilla pyörittää metsässä Salsassa siis 197-perä. Ollaan viisaampia taas...

  18. #4938
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    564
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti cimzy Katso viesti
    Salsassa siis 197-perä. Ollaan viisaampia taas...
    2018-mallin Beargreaseissa oli vielä 177mm perä, mutta 2019-malleissa on 197mm.

  19. #4939
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ansis Katso viesti
    2018-mallin Beargreaseissa oli vielä 177mm perä, mutta 2019-malleissa on 197mm.
    Ja samat Sramin kammet käy, kuin vaihtaa vaan rattaan eri offsettiin.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  20. #4940
    Liittynyt
    09/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    115
    Nyt on AB 6 offsetin 30 piikkinen ovaaliratas paikalla. Ketjulinja on ihan ok, ainakaan lyhyellä koeajolla en huomannut mitään negatiivista. En sitten tiedä oisko kannattanut ostaa 32 piikkine, kun jotenki niin kevyeltä tuntuu nyt välitykset ja suoraan sanottuna en merkittävää eroa tuntenu verrattuna pyöreään. No tässä sitä oppii, seuraava ratas on tod.näk se 32t😀 Pitää käydä ajamassa maastossa niin voi paremmin verrata.

  21. #4941
    Jossain (enmuistamissä) tuli vastaan väite, että ovaali on vastaava 2 piikkiä isomman pyöreän kanssa. Olis vaan pitäny hommata se 2 piikkiä reilumpi, kun ei ole läskiä vaan plussa. 2 kevyintä vaihdetta melkeinpä joutavia tällä hetkellä.

  22. #4942
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.669
    28 ovaali ja 42 takana. Taas ajelin viikonloppuna 8H enimmäkseen 42 ja 36 takaa käytössä. Keskinopeudetkin hipo jo liki 5km/h. Loun, jos laittas JJ tilalle taakse SM polkujen aukomiseen vois olla hyvin vaikka Eaglen 50 vielä takana.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  23. #4943

    Virallinen Fatbike™ - TechTalk ketju.

    Itse ajelen läskillä 24 hampainen edessä ja takana 11-42. Hyvin riittää välitykset nopeahkoonkin siirtymäajoon ja erityisen tyytyväinen olen kahden kevyimmän vaihteen keveyteen kun pitää ajella lumisella meren/järven/joen jäällä tahi lumen täyttämiä polkuja auki.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •