Sivu 25 / 25 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 15232425
Näyttää tulokset 721 - 746 / 746

Aihe: Trainerroad

  1. #721
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    507
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jaksu Katso viesti
    koodi kelpaisi
    TR otettu käyttöön. FTP-testi ajettu. Nyt sitten vain sitä swiiitspottia jauhamaan

  2. #722
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.010
    Trainerroadin foorumilla on mielenkiintoinen uusi ketju sovelluksen käytöstä tehopohjaisessa juoksuharjoittelussa:
    https://forum.trainerroad.com/t/stry...isplay/9688/10

    Ideana siis käyttää Stryd-tehomittaria. Mittari ottaa ongelmitta yhteyden softaan; rajoituksena on toistaiseksi ainakin se, ettei juoksumattoja, ainakaan kaikkia, voi ohjata ulkopuolisilla ohjelmilla.
    If you are not riding solo, you're cheating.

  3. #723
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    139
    Jos jollain on vielä koodeja niin yksi kelpaisi. Terv. Ensimmäisen älytrainerin juuri hankkinut sisäpyöräilijä.

  4. #724
    Liittynyt
    03/2012
    Viestit
    34
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nikkke Katso viesti
    Jos jollain on vielä koodeja niin yksi kelpaisi. Terv. Ensimmäisen älytrainerin juuri hankkinut sisäpyöräilijä.
    YV:llä koko nimi ja sähköpostiosoite, niin täältä saapi (tai saa sen miun puolesta tähänkin laittaa). Kaksi kappaletta olisi miulla jakaa.

  5. #725
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    139
    Direto hankittu ja kiitokset koodien jakajille, sain omani.

    Hiukan malttamattomana koitin yhdistellä tuota vehjettä, pitkähkön polkemisen jälkeen löysi kuin löysikin android puhelimeni tuo traineri. Enää on yksi ongelma johon kaipaisin mahdollisia apuja, miten ihmeessä saan tuon sykkeen näkyviin? Käytän Garminin ANT+ sykevyötä, onko edes mahdollista että bluetoothin kautta tulee luuriin trainerin tiedot (teho, kadenssit etc) ja ANT+ yhteyden kautta tulisi trainerroadiin lisäksi syketiedot? Vai voiko tuo käyttää vain yhtä lähetysmuotoa kerrallaan? Siellä Device välilehdellä ei tosiaan näy kuin tuo löydetty traineri.

    EDIT: Niin, tosiaan.. Eihän tuo luuri mitään ANT+:aa ota vastaan ilman sitä palikkaa, näin vastasin omaan tyhmään kysymykseeni mutta antakoot joku viisaampi vielä varmistuksen
    Chuck Norris doesn't use Facebook or Twitter, he's already following you.

  6. #726
    Joissain luureissa on ant+ tuki, toisissa ei ole. Esim. androidilla pystyy sen tarkistamaan lataamalla ant+ ohjelmiston play storesta. Minun puhelimessa (One+ 3) on tuo tuki, ja toimii hienosti.

  7. #727
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.224
    ^Samoin esim. Samsungin luureissa (ainakin lippulaivamalleissa) on ANT+ tuki ja toimii hienosti.

  8. #728
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    139
    Jaahas. Itsellä OnePlus 6t ja foorumeilla kirjoittelevat tässä olevan tuo ant+ tuki. Asensin nuo tuohon liittyvät ohjelmistot mutta siitä huolimatta ei syke näy trainerroadissa. Oli myös tuollainen testiohjelma millä pysty näkemään onko tuo ant+ käytössä niin kyllä sekin ilmoitti sen olevan päällä, ei vaan toimi.

  9. #729
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    5.572
    Onko bt päällä? Muistaakseni senkin piti olla auki. Ja tosiaan toimii kyllä juurikin noin, että bt ohjaa traineria ja ant+ vastaanottaa garminia. Minulla ainakin bt on varmempi yhteystapa.

  10. #730
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    139
    Juu, on mulla Bluetooth päällä jos sitä meinasit. Trainerroadissa tulee kuitenkin data puhelimessa käytettävään trainerroadissa hyvin sitä kautta. Sykevyö on siis tuo ant+ mikä ei pelistä TR:n kanssa.

  11. #731
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    5.572
    Näkyykö ant+ devices kohdassa? Siellä ylälaidassa pitäisi lukea onko se käytössä vai ei.

  12. #732
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    139
    Kiitokset avusta! Nyt homma pelittää ja pelittää myös Zwift, englanti kun taittuu kohtuu heikosti niin oliko tuo ERG mode nyt mikä? Tarkoittiko se että esim Zwiftissä ei vaihdeta vaihteita lainkaan ERG modessa? Entä jos ERG mode on pois päältä niin simuloidaanko nousuja edelleen mutta niitä voi vain keventää vaihteiden kera? Kummin päin porukka tuppaa ajelemaan, ilman vai ERG:n kanssa?
    Chuck Norris doesn't use Facebook or Twitter, he's already following you.

  13. #733
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.224
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Minulla ainakin bt on varmempi yhteystapa.
    Juuri näin, myös TR suosittelee käyttämään Bluetoothia sen paremman häiriösiedon takia.

  14. #734
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.828
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nikkke Katso viesti
    .. oliko tuo ERG mode nyt mikä? Tarkoittiko se että esim Zwiftissä ei vaihdeta vaihteita lainkaan ERG modessa? Entä jos ERG mode on pois päältä niin simuloidaanko nousuja edelleen mutta niitä voi vain keventää vaihteiden kera? Kummin päin porukka tuppaa ajelemaan, ilman vai ERG:n kanssa?
    ERG-moodissa harjoitusvastus pitää ennalta määrätyt tehot. Polkija voi mennä haluamallaan vaihteella ja kadenssilla. Zwiftissä toinen moodi on simulaatio(?), jossa ylämäissä tulee lisää vastusta ja alamäissä vähemmän. Siinä vastus yrittää simuloida ruudulla näkyvää maastoa.

    Itse ajan enimäkseen ERG-moodissa, niin tulee ajettua se mitä on suunnitellut eikä se mitä sattuu ajamaan.

  15. #735
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    139
    Yhteyden vakaudesta en vielä osaa sanoa, mutta tuli hommattua tuo ANT+ palikka, oli itselle ainakin sata kertaa nopeampi käyttöönotto kun bluetoothin kautta, siitä kun tietokone oli päällä niin about 2min meni kun Zwift oli ajokunnossa sykkeineen, tarvi käytännössä mitään tehdä muutakuin avata tuo kyseinen ohjelma ja alkaa polkea, näin se kai pitäis BT:lläkin mennä mutta ei omalla kohdalla...

    Pahoittelut kun sivuutan aihetta, moderaattorit siirtäköön Zwift ketjuun jos näkee tarpeelliseksi, mutta minulla oli juurikin Zwiftin ERG kohdassa täppä ja kyllä nuo ylämäet vaan oli huomattavasti raskaampia polkea kuin alamäet, eli puhuttelisi juuri päinvastoin mitä @plr mainitsi.. Tiedä näistä
    Chuck Norris doesn't use Facebook or Twitter, he's already following you.

  16. #736
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    5.572
    Hus zwift ketjuun, niin tajuat edes perusideat. Trainerroadin kanssa vaan kärsitään eikä mietitä turhia.

  17. #737
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    8.313
    Erg moodi muuttuu automaagisesti Resistance modeksi, jos tavoitetehoa ei ole asetettu. Sillä mistäpä se älykäskään traineri tietäisi mitä tavoitetehoa tai tehotavoitetta pitäisi ylläpitää.

    "Erg mode doesn't work well in a Free Ride because there is no power target to hold your trainer too. Instead, your trainer will automatically switch into Resistance mode."

    Erg moodissa idea tosiaan on että vaihteita ei käytetä (kuin korkeintaan ennen treeniä valitsemaan hiljaisin välitys, suorin ketjulinja tai mitä nyt haluaakin) ja jos ja kun vaihtaa treenin aikana kadenssia, antaa smart trainerin rauhassa hakea oikea vastus eikä alkaa itse säätää vaiheen kanssa. Kuulemma harjoitus tekee tässäkin mestarin eli oppii nostamaan tai laskemaan pyöritysnopeuttaan sellaisessa tahdissa jota traineri parhaiten kykenee seuraamaan, jolloin pahimmat tehopiikit tms jäävät pois.

  18. #738
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Järvenpää
    Viestit
    119
    Vaihteilla voi ottaa harjoitukseen mukaan inertian kun ajaa Erg-moodilla. Pienellä vaihteella on pienempi inertia, kun vauhtipyörä pyörii hitaammin. Eron huomaa hyvin erityisesti kovemmilla tehoilla. Yleensä on parempi ajaa enemmän isommalla (viitaten Martikaisen kirjaan), jolloin työosuus kampikierroksessa luontevammin pidempi.

    Ulkona se on sama kuin 300w ylämäkeen vs. loivaan alamäkeen/auton peesissä. Täysin eri harjoitukset.

    Trainerroadin Coach Jonathan ajaa treenit pienemmillä vaihteilla kuin muut, koska se simuloi paremmin maastopyöräilyä.

  19. #739
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    5.572
    Ja tuo ylläolevahan pätee vain trainereihin, joissa on painava vauhtipyörä.

  20. #740
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.685
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Hus zwift ketjuun, niin tajuat edes perusideat. Trainerroadin kanssa vaan kärsitään eikä mietitä turhia.
    perusideat kuntoon: Trainerroadin kanssa treenataan, Sufferfestin kanssa kärsitään. Kummankaan ohjelman kanssa ei ole syytä miettiä mitään.

  21. #741
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Järvenpää
    Viestit
    119
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Ja tuo ylläolevahan pätee vain trainereihin, joissa on painava vauhtipyörä.
    Kokemukseni mukaan nykyisellä Wahoo Kickr:llä tuntuma on hyvin erilainen kun käytetään vaihteiden ääripäitä. Compacteilla välitys isoimmalla on 3,7 kertainen (11-28), joten ei tarvita lisälevyä vauhtipyörään jotta eron huomaa.

    Parhaiten selviää kokeilemalla.

  22. #742
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    5.572
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti häggens Katso viesti
    Kokemukseni mukaan nykyisellä Wahoo Kickr:llä tuntuma on hyvin erilainen kun käytetään vaihteiden ääripäitä. Compacteilla välitys isoimmalla on 3,7 kertainen (11-28), joten ei tarvita lisälevyä vauhtipyörään jotta eron huomaa.

    Parhaiten selviää kokeilemalla.
    Kyllähän kicrissä on jo oikea vauhtipyörä. Lähinnä tarkoitin näitä satasen trainereita tai nestevastuksella olevia.

  23. #743
    Tuli harkitsemattomasti otettua vuoden tilaus 'kun sai halvemmalla'. Onko tällä mitään käyttöä ulkokauden aikana?

  24. #744
    Liittynyt
    08/2015
    Paikkakunta
    Kuusankoski
    Viestit
    257
    Ainakin ite teen palauttavia ja v-mäisen kelin treenejä sisällä myös ulkokauden aikana.

  25. #745
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.010
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sunnuntaipoljeskelija Katso viesti
    Onko tällä mitään käyttöä ulkokauden aikana?
    Ulkotreenit voi laittaa synkkaantumaan Trainerroadiin. TR ei enää ole pelkkä talvikauden trainerisofta, vaan se toimii keskitettynä paikkana kaikelle treenidatalle.
    If you are not riding solo, you're cheating.

  26. #746
    Paljon mielummin sitä tekee tajunnan rajamaille -harjoitukset turvallisesti sisällä kuin tien laidassa. Oli vuodenaika mikä tahansa.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •