Näyttää tulokset 1 - 27 / 27

Aihe: Nopea pyörä työmatkoille

  1. #1

    Nopea pyörä työmatkoille

    Minulla on ihan ok-hybridi, jolla toisinaan ajelen 20km työmatkaa. Pitkillä suorilla kaikki hienot Bianchit yms. kilpapyörät kuitenkin vilahtavat ohi ja nyt tekisi itsekin mieli jotain sellaista, mutten tajua fillareista oikein mitään. Matka on kokonaan asfalttia ja pitkiä suoria, loppumatkasta vähän kaupunkia. Tekniikasta en muuten osaa sanoa, kuin että sellaiset miellyttäisivät joissa on vaihtaja ainoastaan takana. Onko mitään suosituksia merkeistä tai malleista, joita kannatttaisi katsella? Mieluiten joku edullinen, mutta kuitenkin ehdottomasti kunnollinen. Käytetytkin käyvät. Pääasia että olisi laadukas, kestävä, toimiva ja nopea.

  2. #2
    Liittynyt
    07/2013
    Paikkakunta
    Hellsinki
    Viestit
    763
    Nopeus riippuu polkijasta Onko sun hybridissä millasiet kumit alla?
    Kapeampaa kumia alle niin rullaa kevyemmin ja mahdollisesti nopeuskin hieman kasvaa.
    Kun heti startissa vetää lipat niin loppumatka on pelkkää nautintoa.

  3. #3
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    1.338
    Näinhän se on, että oli laji mikä tahansa, niin pelkällä välineen vaihdolla on masentavan pieni vaikutus omaan nopeuteen.

    Mutta paremmat välineet tuovat mukavuutta, auttaa jaksamaan pidempään, tuntuvat hienommilta ja sitä myöden antavat myös halua treenata/kuntoilla enemmän. Sieltä se vauhti nousee.

  4. #4
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.700

    Tuo olisi kohtuu nopea ja edullisempi kuin tämä:
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  5. #5
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Grugi Katso viesti
    Nopeus riippuu polkijasta Onko sun hybridissä millasiet kumit alla?
    Kapeampaa kumia alle niin rullaa kevyemmin ja mahdollisesti nopeuskin hieman kasvaa.
    Ei siinä nykyisessä mitkään älyttömän leveät ole nekään, mutta en haluaisi sotkea sitä fillaria tähän. Ajattelin pitää sen sellaisena, jolla voin ajella vaimon tahtiin ja myös hiekkateillä. Ostaisin sitten erikseen jonkun kapearenkaisen kevyellä rungolla, mikä olisi nopeampi ja ehkä enemmän suunniteltu siihen että sillä ajetaan kovaa.

  6. #6
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    246
    Minä ostin muutama vuosi sitten käytetyn puolen tonnin maantiepyörän ja nyt sitä on tullut käytettyä lähinnä työmatkoilla, cyclorossari voisi olla optimaalisempi rennomman ajoasennon ja ympärivuotisuuden vuoksi. Talven poljen tavallisella citypyörällä ennenkuin keksin minkälaisen hommaan yleispyöräksi. Mulle tärkeää työmatka- tai yleispyörälle on että sen uskaltaa jättää edes hetkeksi kaupan eteen.

  7. #7
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Pelto-Helsinki
    Viestit
    2.076
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Miggo Katso viesti
    Ostaisin sitten erikseen jonkun kapearenkaisen kevyellä rungolla, mikä olisi nopeampi ja ehkä enemmän suunniteltu siihen että sillä ajetaan kovaa.
    Suurin rahalla korjattava hidastaja on kuskin ilmanvastus, joten olet ostamassa käytännössä matalampaa ajoasentoa. Eli se on ihan sama minkä ostat, kunhan se on sulle sopiva koon ja hinnan puolesta ja siinä on käyrä ohjaustanko. Foorumin "Kaupat"-osiossa on listattu pyöräkauppoja. Kattele sieltä mistä kannattaa käydä katsomassa ja mistä ei. Netista lienee turha edes yrittää, jos et tiedä minkä kokoista pitäisi olla.
    Hylkylistalla: Mikrometri, Oatmeal Stout, kivimaa, IncBuff

    "Asiatonta. Kaverin itse laatima julkinen hylkylista kertoo jo paljon."

  8. #8
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Moby Katso viesti
    Minä ostin muutama vuosi sitten käytetyn puolen tonnin maantiepyörän ja nyt sitä on tullut käytettyä lähinnä työmatkoilla, cyclorossari voisi olla optimaalisempi rennomman ajoasennon ja ympärivuotisuuden vuoksi. Talven poljen tavallisella citypyörällä ennenkuin keksin minkälaisen hommaan yleispyöräksi. Mulle tärkeää työmatka- tai yleispyörälle on että sen uskaltaa jättää edes hetkeksi kaupan eteen.
    Tuo puolen tonnin käytetty maantiepyörä kuulostaa aika hyvältä. Mistäköhän kannattaisi katsella?

  9. #9
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Miggo Katso viesti
    Tuo puolen tonnin käytetty maantiepyörä kuulostaa aika hyvältä. Mistäköhän kannattaisi katsella?
    Tarkkaile ainakin täältä:
    http://www.fillaritori.com/index.php?/forum/9-maantie/

    En ole erityinen ekspertti, mutta noilla sinun spekseilläsi katselisin tosiaan jotain cyclocrossaria eikä varsinaista maantiepyörää, kuten edellinen kirjoittaja ehdotti. Ne näyttävät aika samanlaisilta, mutta crossarissa on vähän maltillisempi (pystympi) ajoasento ja ennen kaikkea enemmän valinnanvaraa renkaissa (etu- ja takahaarukka leveämpiä niin että mahtuu muutakin kuin kapoiset maantierenkaat).

    Tollaisessa työmatka-ajossa (pääosin asfalttia ja jotain pätkiä hiekkaa) on mun kokemukseni mukaan parhaat jotkut n. 32 mm renkaat jollaiset oli minunkin crossarissani ensiasennusrenkaina. Olen ajellut jonkun aikaa 23 mm maantierenkailla, mutta ne pitää vetää kivikoviksi (tyyliin 8-9 bar) jotta eivät mene rikki pyöräteiden reunakiveyksissä, ja se jyrryyttää ikävästi. 32 mm renkaalle riittää joku 5-6 bar. Rullaa lähes yhtä hyvin ja on monikäyttöisempi. Crossareihin saa myös yleensä paremmin lokasuojat, mikä on työmatka-ajossa ihan järkevä juttu. Tosiharrastajille on tärkeä saada perse kuraiseksi sadesäällä, mutta itse arvostan sitä että työpaikan kaappiin ripustettavat kuteet ovat mieluummin vähemmän kuin enemmän kuraisia.

    Ja jos et ole vielä ajanut lukkopolkimilla, niin opettele se. Kannattaa, jos haluaa ajaa pidempiä matkoja.

  10. #10
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Länsikontu
    Viestit
    571
    ^^ ptaipale ehtikin jo markkinoimaan Fillaritoria. Myös tori.fi:ssäkin on yllättävän paljon kalustoa myynnissä.

  11. #11
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Pääkaupunkiseutu
    Viestit
    3.535

  12. #12
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.038
    Matalampaa asentoa, sileämpää rengasta ja treeniä. Tosin rullaavan hybridin ja maantiepyörän ero tyypillisessä työmatkakäytössä on aika pieni.

  13. #13
    Liittynyt
    03/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    590
    Itse olen ajellut maantiepyörällä työmatkaa ja onhan se reilusti nopeampi kuin hybridit tai cyclocrossarit vaikka ne 32mm kuulema rullaavatkin melkeen yhtä hyvin kuin 23mm. Toisessa maastopyörässä on hyvin rullaavat ja sileät 2,1 leveät kumit ja vaikka ero ei varmaan suuri ole maantiepyörän eduksi en ole kesällä kertaakaan tuolla ajellut töihin vaikka onkin kuinka mukava.

    Jos työmatkalla on paljon pitkiä suoria missä ei tarvitse olla koko aikaa kädet jarruilla voi tietenkin tehdä siittä maantiepyörästä vielä vähän nopeamman laittamalla siihen kippurasarvien lisäksi aerotangon. Itsellä jäi kesän triathloneista aerotanko ja satulatolppa kiinni maantiepyörään kun tulee ajeltua vaan yksin tai sitten vaimon kanssa jolloin vetovuoro pysyy kyllä itsellä koko ajan ja kyllä tuosta on varsinkin vastatuuleen iso hyöty. Jonkun mielestä tietenkin hirveä tyyli rikko vetää työmatkaa aerotangolla mutta itse ainakin tykkään päästä vähän kovempaa ja onhan toi nyt mukavampi ajaa aerotangolla kuin maantietangon alaotteelta.

    Noista vaihteista sen verran, että jos tuollainen ei etuvaihtajaa setuppi huokuttaisi kannattaa harkita pyörää jossa on kolmen sijasta kaksi eturatasta, kun polkee reilua vauhtia menemään niin saa yleensä tasasella ja alamäessä pitää sen ison rattaan päällä eikä etuvaihtaajaa tarvitse vaivata kuin ylämäkiin.
    Ratareisi, 24 h pyöräilytapahtuma
    Jälleen ensi vuonna

  14. #14
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.700
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Frosty Katso viesti
    Matalampaa asentoa, sileämpää rengasta ja treeniä. Tosin rullaavan hybridin ja maantiepyörän ero tyypillisessä työmatkakäytössä on aika pieni.
    20km työmatka pyörällä tyypillinen ei_välineellä_merkitystä matka? Minulla on 38km suuntaansa ja kyllä siinä eron huomaa on korkea- vai matalaprofiiliset kiekot alla siinä missä eroja huomaa onko liikeekkä alu- vai kuitupyörällä.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  15. #15
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    297
    Laita tänne nyt vaikka aluksi pituutesi, inseam ( mitta jalkovälistä maahan) ja paino, haaveilemasi hintaluokka ja missäpäin asustelet niin vastausten laatu voi parantua ja jopa tulla ehdotuksia mistä kaupasta vois löytyä.

    Ilman etuvaihtajaa olevia maantiepyöriä ei varmaan helpolla löydy (?), mutta katso malleja compact-kammilla jolloin eturattaat on tyypillisesti 50 isompi ja 34 pienempi. Tasamaalla ei tarvitse vaihtaa pienemmälle, mutta on se pienempi varalta jos satut mäkisempään maastoon eksymään.

    Sitten tarvitset käytännössä kengät ja lukkopolkimet myös.

  16. #16
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jumo Katso viesti
    Laita tänne nyt vaikka aluksi pituutesi, inseam ( mitta jalkovälistä maahan) ja paino, haaveilemasi hintaluokka ja missäpäin asustelet niin vastausten laatu voi parantua ja jopa tulla ehdotuksia mistä kaupasta vois löytyä.

    Ilman etuvaihtajaa olevia maantiepyöriä ei varmaan helpolla löydy (?), mutta katso malleja compact-kammilla jolloin eturattaat on tyypillisesti 50 isompi ja 34 pienempi. Tasamaalla ei tarvitse vaihtaa pienemmälle, mutta on se pienempi varalta jos satut mäkisempään maastoon eksymään.

    Sitten tarvitset käytännössä kengät ja lukkopolkimet myös.
    Inseam näkyisi olevan 89cm, kokonaispituus 185cm ja painoa reilut 90kg josta parikolme kiloa lähdössä talven aikana. Hintaluokka on sellainen että olisi kiva saada alle viiden huntin, kun sillä ajetaan n. kerran viikossa kuntosaliharjoittelun lisäksi, vähän vastaamaan talven hiihtelyitä. PK-seudulla, Espoosta Kamppiin kulkee reissu. Eikä siihen etuvaihtajaankaan kuole, jos muuten on hyvä fillari.

  17. #17
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    1.338
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Miggo Katso viesti
    Hintaluokka on sellainen että olisi kiva saada alle viiden huntin, kun sillä ajetaan n. kerran viikossa kuntosaliharjoittelun lisäksi, vähän vastaamaan talven hiihtelyitä.
    Hanki myös traineri tai harjoitusrullat kaveriksi, niin on jotain tekemistä silloinkin jos hiihtokelit ei suosi.

  18. #18
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.038
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout Katso viesti
    20km työmatka pyörällä tyypillinen ei_välineellä_merkitystä matka? Minulla on 38km suuntaansa ja kyllä siinä eron huomaa on korkea- vai matalaprofiiliset kiekot alla siinä missä eroja huomaa onko liikeekkä alu- vai kuitupyörällä.
    En ihan saanut kiinni mitä tarkoitit. Kyllähän tasaisella asfaltilla ja maantielenkin tyylisellä työmatkalla maantiepyörä on hybridiä ja crossaria nopeampi.

    Tyypillisellä työmatkalla tarkoitan seuraavaa:

    Tyypillinen työmatka sisältää paljon ajoa kevyen liikenteen väylillä. Se rytmittyy usein muun liikenteen ja liikenteenohjauksen mukaan ja sisältää kuntolenkkiä enemmän pysähdyksiä, etenkin kaupunkialueella. Yleensä käytetään suorinta reittiä, mikä keskimäärin tarkoittaa valtaväylien vierustoja. Se ajetaan usein muutenkin rauhallisemmin kuin kuntolenkit, sykkeet pyörinevät 50-70 % välillä maksimisykkeestä. Mukana on yleensä jonkinnäköistä tavaraa. Työmatkaa tehdään erilaisissa säissä, osa ajaa talvellakin. Huonokuntoista ja pomppuista asfalttia on paikoin. Renkaissa käyttövarmuus on tärkeämpää kuin rullaavuus. Muutaman minuutin aikaerolla ei ole järkyttävää merkitystä. Maantiepyörällä säästää optimioloissa tuolla matkalla oman arvioni mukaan max. 3-5 minuuttia

    Suosittelisin kyllä tempotangon asentamista nykyiseen hybridiin. Sitten vaan ohittemaan noita kilpureita.
    http://maltaidenmaailma.blogspot.fi/

  19. #19
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    297
    Alle viidensadan budjetilla laita hybridiin kapeat 25 mm kumit, vaikka Continental GP4000S , lukkopolkimet ja hanki pyöräilykengät niin rullaa ja siirtyy työ kampiin (aerobar jos ego kestää "oikeiden pyöräilijöiden " vinon hymyn ). Säästät loput ja keräät kunnes on n. tonni kasassa ja silloin voi jo odottaa maantiepyörältä jotain.
    Toki jos oikein munkki käy ja kooltaan suurinpiirtein (56) 58 cm maantiepyörä käytettynä löytyy niin miksei, uutta tuohon budjettiin ei saa.

    Niin tää mulla alko, nyt on maatiepyörä alla ja uus 29 " maasturi just tilattu...

  20. #20
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.038
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jumo Katso viesti
    Alle viidensadan budjetilla laita hybridiin kapeat 25 mm kumit, vaikka Continental GP4000S , lukkopolkimet ja hanki pyöräilykengät niin rullaa ja siirtyy työ kampiin (aerobar jos ego kestää "oikeiden pyöräilijöiden " vinon hymyn ). Säästät loput ja keräät kunnes on n. tonni kasassa ja silloin voi jo odottaa maantiepyörältä jotain.
    Toki jos oikein munkki käy ja kooltaan suurinpiirtein (56) 58 cm maantiepyörä käytettynä löytyy niin miksei, uutta tuohon budjettiin ei saa.

    Niin tää mulla alko, nyt on maatiepyörä alla ja uus 29 " maasturi just tilattu...
    Kyllä se hymy hyytyy, kun kampi kiertyy.
    http://maltaidenmaailma.blogspot.fi/

  21. #21
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jumo Katso viesti
    Alle viidensadan budjetilla laita hybridiin kapeat 25 mm kumit, vaikka Continental GP4000S , lukkopolkimet ja hanki pyöräilykengät niin rullaa ja siirtyy työ kampiin (aerobar jos ego kestää "oikeiden pyöräilijöiden " vinon hymyn ). Säästät loput ja keräät kunnes on n. tonni kasassa ja silloin voi jo odottaa maantiepyörältä jotain.
    Toki jos oikein munkki käy ja kooltaan suurinpiirtein (56) 58 cm maantiepyörä käytettynä löytyy niin miksei, uutta tuohon budjettiin ei saa.

    Niin tää mulla alko, nyt on maatiepyörä alla ja uus 29 " maasturi just tilattu...
    En haluaisi tuota nykyistä muuttaa, kun sillä olisi tarkoitus ajella vaimon kanssa, joka tykkää hiekkateistä, metsäpoluista ja muista maastoista joihin se soveltuu nykyisellään hyvin. Käytetty kelpaisi vallan mainosti, koska siihen noin kerta viikkoon 20km/suunta-käyttötarkoitukseen ei tarvitse ihan viimeisen päälle olevaa vehjettä. Jos sittten innostun, saatan pistääkin enemmän valuuttaa peliin. Mutta siis tuo 56/58 olisi oikea koko, jos bongailen ilmoituksia? Mitäs merkkejä tuon alle 500€ budjetin puitteissa kannattaisi katsella?

  22. #22
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    297
    Antamillasi mitoilla varmaan tuossa haarukassa se koko on. Fillaritori.com näytti olevan pääkaupunkiseudulla joku Bianchi 700 egee venyykö budjetti ?

  23. #23
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.149
    Osta sähköpyörä ja poista nopeusrajoitin. Vai onko tarkoitus kuntoilla?

  24. #24
    Liittynyt
    05/2013
    Paikkakunta
    Varsinais-suomi
    Viestit
    576

    Nopea pyörä työmatkoille

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Miggo Katso viesti
    Käytetty kelpaisi vallan mainosti, koska siihen noin kerta viikkoon 20km/suunta-käyttötarkoitukseen ei tarvitse ihan viimeisen päälle olevaa vehjettä.
    Noilla kilsoilla mielummin ehdotetut uudet renkaat alle ja ajoa. Ajelen ite maantiepyörällä lenkkejä viikonloppu aamuisin työmatkojen lisäks. Hybridillä silti kohta 2000km täynnä tänä vuonna. Tää homma vie mennessään ja on tullut huomattua, että auto seisoo parkkiksella välillä ihan tyhjän panttina.

  25. #25
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Raisio
    Viestit
    87
    http://www.fun-corner.de/index.php/e...0087/a-A011443

    Laita tuosta kyselyä jos löytyy vielä sopivaa kokoa.

  26. #26
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    424
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ptaipale Katso viesti
    Tollaisessa työmatka-ajossa (pääosin asfalttia ja jotain pätkiä hiekkaa) on mun kokemukseni mukaan parhaat jotkut n. 32 mm renkaat jollaiset oli minunkin crossarissani ensiasennusrenkaina.
    Mulla on 30-milliset Schwalbe Racerit, joilla olen ajanut sekä työmatkaa että maantielenkkiä. Noissa on Schwalben asteikolla 1-6 tason 4 pistosuojaus. Tyytyväinen olen ollut.

  27. #27
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    3.597
    Yleensä Intersportit myy syksyisin Jamiksia puoleen hintaan, jolloin hinta/laatu on kohdillaan edullisen maantiepyörän (esim. Ventura) hankintaan.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •