Näyttää tulokset 1 - 8 / 8

Aihe: Suoraan tankoon cantilever -yhteensopivat jarrukahvat

  1. #1
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    50

    Suoraan tankoon cantilever -yhteensopivat jarrukahvat

    Aika aloittaa pyörän speksaus talvikuntoon. Ruuvaan otsikosta poiketen riser-tangon rossariin käppyräsarvien tilalle, kaikki hilut jarrukahvoja lukuunottamatta löytyy varastosta. Ennen V-jarrujen kulta-aikaa tarkoitukseen sopivia kahvoja löytyi todennäköisesti joka toisesta maitokaupasta, mutta miten valikoimat tänään?

    Omia "löytöjä":

    Bike-discount listaa (mustat) Avid FR-5:t cantilevereiden alle, mutta Avid sanoo notta "Compatibility Mechanical disc brakes, Linear-pull brakes". Toimineekohan oikeasti canteilla? V-jarrujen kanssa kyllä tykkäsin näistä.

    Entä Bilteman peruskahva (27293) tai freestyle-versio (27294), sutta vai sekundaa, yhteensopivuus?

    Toimisiko joku säädettävä kahva (esim. Speed Dial 7) sekä V- että cantilever-jarruilla?

    Toki Shimanolla on myös flat bar -kahvoja maantiesarjoihin, valkkaa jonkun niistä ja pulttaa kiinni. Mutta koska speksaus....

    Ennenkaikkea omakohtaiset kokemukset aiheesta ja suositukset ovat tervetulleita.

    PS. vaihteita ei vaihdeta, ei ole kallista ja haluan kokeilla toista ajoasentoa tässä pyörässä. Eli varaan oikeuden jättää huomiotta operaation järkevyyteen ja droppitangon ylivoimaisuuteen liittyvät kommentit

    EDIT:
    Listaa "virallisista" canti-kahvoista niitä etsiville:
    ltrvs muokkasi tätä : 09.07.2013 at 23.18

  2. #2
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Jkl
    Viestit
    313
    No jos ei virvelit viehätä, niin tuossa on oikealla (lyhyellä) vetosuhteella suoran tangon jarrukahvat.

  3. #3
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    11.484
    Älä usko mitä valmistajat sanoo... Itsellä Kooka Rachan kahvat ajalta canti ja toimivat aivan mainiosti sekä V-, että mekaanisilla levyillä eikä huonosti canteillakaan. Myös Avidin peruskahvat toimivat mainiosti, kokemuksella...

  4. #4
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.081
    Niin sanotut cyclocross-lisäjarrukahvat ovat oikea valinta vetosuhteeltaan ja menevät nätisti suoraan stongaan. Esimerkiksi Tektro RL720 -jarrusta voi valita oikeankokoisen pannan (24 mm).

    http://www.wiggle.co.uk/tektro-rl720...-brake-levers/
    Korson Kaiku / Hi5bikes.fi

    http://vapaaratas.blogspot.fi

    "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.

  5. #5
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    50
    Kiitti vinkeistä! Löytyyhän näitä kun jaksaa kaivaa (päivitin/päivitän aloituspostaukseen listaa, jos joku muukin sattuu noita etsimään).

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola Katso viesti
    Niin sanotut cyclocross-lisäjarrukahvat ovat oikea valinta vetosuhteeltaan ja menevät nätisti suoraan stongaan. Esimerkiksi Tektro RL720 -jarrusta voi valita oikeankokoisen pannan (24 mm).
    Tämäkin siis voisi toimia... Kävi mielessä, mutta ajattelin ettei paksummille droppitangoille tarkoitetut lisäkahvat istuisi 22.2 mm tankoon. 24 milliin ei tarvitsisi suuria shimmejä, jos vaikka sukkaho... siis sisäkumia hyödyntäisi

  6. Laitoin luultavasti nämä Shimanon BL-R780-L halpiskahvat omaan suoratankoiseen maantieprojektiin, ja ne ei ainakaan toimi maantiepyörän jarrujen kanssa oikein. Saa painaa neljällä sormella eikä silti oikein tapahdu liikoja. CC:n lisäjarrukahvat näyttää vammaisilta, kokemusperäisiä vinkkejä otetaan vastaan.
    *****************************
    Alhainen kadenssi - dekadenssi?

  7. #7
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.011
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ltrvs Katso viesti

    Toimisiko joku säädettävä kahva (esim. Speed Dial 7) sekä V- että cantilever-jarruilla?
    Juurikin nuo kahvat on yhdessä tämän talouden pyöristä käytössä XTR-cantileverien kanssa, ja toimii erinomaisesti, kun säätää vetosuhteen mahdollisimman lyhyeksi.

  8. #8
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    50
    Noniin, Shimpan BL-R550 päätyi ostoskoriin. Valintaan vaikutti se, että pakettiin kuuluu vaijerit kuorineen sekä musta väri

    Vivut asennettu ja testailtu pari hyötymutkaa. Ajaa asiansa, vauhti hiljenee siinä missä droppitangonkin kaffoilla (vaijerien toisessa päässä on jotkut Koren cantileverit).

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •