Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

[Uuno1]

Millaista komboa (vanne+kumit) raati suosittelis paremmin rullaavaksi kesäsetupiksi nykyisen 4,8" JJ:n tilalle? Itse pohtinut 65mm kehä + 4,0" JJ -setuppia, mutta putoaako tuossa keskiö liian alas, jos laittaa 26" vanteelle? Vai kannattaako laittaa 27.5" vanne ja siihen joku passeli gummi? Pyöränä Canyon Dude jolla mennään sekalaisesti maastossa ja tiellä.

Naapuri tykittää poluilla Blutovarustetulla Canyon Dudellaan kesät talvet 4.0'' Liteskinijumboilla niillä 26'' vakiovanteilla

[edu]

27,5" ja 3" Rocket Ronit rullaa todella mukavasti ja pitokaan ei oo paha. Ei tietty oo läskin ilmatilaa, mutta vauhti korjaa virheet

[noniinno]

Eikös tuota Dudea myydäkin tuolla 4" kumella? Että ei luulisi liian matala olevan.

[sskkll]

Mitenkä 4” JJ sopii 100mm vanteelle?

[J.Kottenberg]

^Kai 4" JJ menee 100mm vanteelle, mutta kehän kyljet on joka paikassa raapimassa kiviin. Samoin renkaan reunanappulat ei varmaan ole yhtään "ulkona" renkaan kylkiä suojaamassa. 4.8" JJ:n, jos ko rengasta haluaa käyttää, laittaisin 100mm vanteelle. En yhtään pienempää. Surlyn isoKnard, 26x4.8, on myös harkinnan arvoinen. Jos siis hyvin rullaavaa pieninappulaista kumia haluaa suosia.

[Uuno1]

Aaaargh, 4.4'' Liteskin JJ rupesi taas vähän hankaamaan, yhdessä kohtaa ei ollut ihan 100 % suorassa ja rengas vähän laajentui itsestäään. Ongelmana vissiin mun vanne + JJ kombo; liteskinin seinä on niin lerppu että elää helposti. Ovatko muut JJ:t helpompi (snakeskin)
saada (pysymään) suorassa?

[elasto]

Aaaargh, 4.4'' Liteskin JJ rupesi taas vähän hankaamaan, yhdessä kohtaa ei ollut ihan 100 % suorassa ja rengas vähän laajentui itsestäään. Ongelmana vissiin mun vanne + JJ kombo; liteskinin seinä on niin lerppu että elää helposti. Ovatko muut JJ:t helpompi (snakeskin)
saada (pysymään) suorassa?

Kuulostaa siltä ettei ole kyllä renkaasta kiinni tuo homma. Ei tuollaista pitäisi tapahtua millään renkaalla. Sulla lienee jotenkin vialliset vanteet.

[Uuno1]

Nyt takana Surly Nate ja no problemos, etuvanteella Bud ja Snow Storm menivät kumpikin heittäen (melkein täysin) suoriksi. Tarkistin kyllä, että vanne on suorassa. Takana 4.4'' JJ:llä pelivaraa ~6 mm per puoli; rengasta asentaessa huomaa, miten JJ:n halkaisija on reippasti isompi kuin vanteen koska se liikkuu sisäkumi tyhjänä pystysuunnassa.

[Iglumies]

No siinä se sun ongelma just onkin, kunnon vanteella ei rengas liiku mihinkään.

[noniinno]

Mitenkäs beargrease carboniin mahtuis jj 26x4.4 tai Gnarwhal 27,5x4,5? Vai eikö mahdu? Kehä 80mm.

[hemppa]

Nyt takana Surly Nate ja no problemos, etuvanteella Bud ja Snow Storm menivät kumpikin heittäen (melkein täysin) suoriksi. Tarkistin kyllä, että vanne on suorassa. Takana 4.4'' JJ:llä pelivaraa ~6 mm per puoli; rengasta asentaessa huomaa, miten JJ:n halkaisija on reippasti isompi kuin vanteen koska se liikkuu sisäkumi tyhjänä pystysuunnassa.

Tää kulostaa kyllä siltä että kyseessä on viallinen rengas, kunnon rengas ei vanteella liiku mihinkään.

[elasto]

Mulla istuu tosi löysästi sekä Bud että 4.8" JJ LiteSkin niillä White 3Fat Liten alkuperäsillä 80mm leveillä vanteilla, mutta ei ne itestään siitä lähde mihinkään liikkumaan tai muotoa muuttamaan. Sen verran vispaa mitä renkaan runko on kierossa, mutta ei pahene missään tilanteessa.

[edu]

Mitenkäs beargrease carboniin mahtuis jj 26x4.4 tai Gnarwhal 27,5x4,5? Vai eikö mahdu? Kehä 80mm.

Suuntaa antavana vastauksena voin kertoa, että 65mm kehällä 26x4,4 JJ mahtuu erittäin hyvin, 26x4,8 FBF mahtuu, mutta takana ei ole paljon varaa.

[Uuno1]

Tää kulostaa kyllä siltä että kyseessä on viallinen rengas, kunnon rengas ei vanteella liiku mihinkään.

Sekä rengas että vanne vaihdettu kummatkin jo kertaalleen, silti kieroutta. Viimeksi laitoin puolsenttisiä telttapatjan suikaleita vanteen ja kumin väliin mikä sai sen melkein täysin suoraksi mutta näemmä se patpainui kun se lievä kierous mitä oli pääsi kasvamaan leveämmäksi.

[Puusilmä]

Vahaan ketjut 2 viikon välein, se vaatii pyörän tuomista sisälle lämpimään. Ja jälleen, nyt kolmannen kerran, eturengas alkoi lämmettyään vuotamaan vanteen puolelta. Yhden kerran tässä välissä homma onnistui ilman ongelmia.

Kyse on siis ilmeisesti siitä, että vanteen, vannenauhan ja Fattystripperin väliin pääsi vettä vuodenvaihteen loskakeleissä. Jäässä ollessaan se hajottaa ilmatiiviin rakenteen, mutta ei vuoda vielä silloin. Kun pyörän tuo sisälle, niin vesi sulaa ja ilma pääsee pois. Savon-maalla on siis ollut pakkasta yötä päivää tammikuusta alkaen.

Ei siinä mitään, irroitin renkaan ja pumppasin sen täyteen ilmaan, minkä jälkeen pyörittelin niin kauan, että vuodot lakkasivat. Ensimmäisellä kerralla yritin tiivistää ajamalla, ei onnistunut vaikka pari päivää yritin. Todennäköisesti ulkona kylmässä jää ei sula ja estää litkun tiivistämisen. Sisällä lämpimässä vesi väistyy vähitellen pois litkuvirran tieltä.

Jotta tällaista. Mietin vaan kevään yönyliretkiä jäälle on kun on päivällä lämmintä ja yöllä pakkasta. Sitten kai istun aamusella laavulla rengasta pyörittelemässä. Täytynee ottaa varalitkua matkaan.

Onneksi takarengas toimii ongelmitta.

[hcf]

Pitäsköhän se kokeilla jumboa itekki. Veikkaan että ei tee mitään pehmeällä alustalla jos vähäänkään nousua.

Nojoo juurikin näinhän se meni. Tyhjää löi heti ku vähääkään nousua. 5-10cm uutta puuterilunta polulla. Kelvillä kyl rullailee kivasti.
Pitäsköhän vaan jättää nuo polun aukasu hommat muille
Pitäs olla 2 vannetta. Toisessa Lou ja toisessa JJ. Ei jaksa jumpata noita kumeja paikoilleen

[Antza44]

Kyllä minä olen ainakin aukonut useamman talven polkuja menestyksellisesti JJ. Se vaatii vaan tietyissä olosuhteissa lussut paineet. Joo Lou vetää varmasti paremmin, mutta ainakin meidän suht mäkisessä maastossa 4.8" JJ toimii oikein hyvin.

[J.Kottenberg]

Sopivassa puuterilumessa ei pidä oikein minkäänlainen rengas eikä kuvio. Sen takia kannattaa testata rengasta hiukan pidempi aika eri olosuhteissa.
Lumi on aika mielenkiintoinen aine. Voi olla että poluilla ei pääse oikein mihinkään, ja kun lumi päivän pari vanhenee vaikka sää ei muuttuisikaan, voi taas päästä ajamaan aika hyvinkin. Joten kovin äkkiä ei renkaidenkaan ominaisuuksista ja eroista selvää saa.

[Uuno1]

Onko noita oikeita fatbike- renkaiden mittoja koottu tänne mihinkään taulukkoon? Itse olen mittaillut suurimpia leveyksiä Baana Flesun 80 mm geneerisellä vanteella, ja tulokset ovat aika villejä, jopa Surlyn omat taulkot eivät pidä kutinsa:

Schwalbe Jumbo Jim 4.4'' (Liteskin): ~102 mm (4,02'') - tosin laajeni tuosta hiukan ajan myötä
Surly Nate 3.8'' (27 TPI): ~97 mm (3,82'') Surlyn mukaan 82 mm vanteella 104 mm eli 4,09'', kts. https://surlybikes.com/uploads/downl...o_Chart_v2.pdf , Tämä ärsyttää minua suuresti, koska luulin Naten olevan passeli "4.5'' rengas, nyt näyttääkin että se olisi varmaan ollut se Edna. Natessa liian vähän tilavuutta kunnon hankeen taikka pirunpeltoihin.
Surly Bud 4.8'': ~112 mm (4,41'') Surlyn mukaan 82 mm vanteella 118 mm eli 4,65''

(En tosin ole mitannut, pitääkö tuo 80 mm vanneleveys paikkansa.)

[EvilOne]

Ensimmäinen litkun lisäys omalta kohdaltani olisi käsillä ja kysynkin paljon olette 4,8" renkaisiin lisänneet litkua? Renkaina Dillinger5 ja Jumbo Jim.

[hcf]

2desii minä olen laittanu. Ei varmaan ihan niin paljoa tarvis mutta onpahan varalla jos vuotoja tulee

[EvilOne]

^Ok, kiitti. Lähdetään tuolla liikkeelle.

[mahead]

Ensimmäinen litkun lisäys omalta kohdaltani olisi käsillä ja kysynkin paljon olette 4,8" renkaisiin lisänneet litkua? Renkaina Dillinger5 ja Jumbo Jim.

Mulla on ollu vähän ongelmia vuotojen kans, joten viimeksi laitoin Orange Sealia 2,4 dl. Sittemmin vaihdoin myös venttiilin, ja tuntuu että sen vaihdon jälkeen ilma on pysynyt paremmin. En nyt vielä lopulliseksi tuomioksi sanoisi, mutta tuntuu siltä että ne tässä ketjussa puidut ongelmat on johtuneet siitä. Tämäkin litku on kyllä tihkunut, mutta selvästi vähemmän kuin Stani.

[Uuno1]

Onko noita oikeita fatbike- renkaiden mittoja koottu tänne mihinkään taulukkoon? Itse olen mittaillut suurimpia leveyksiä Baana Flesun 80 mm geneerisellä vanteella, ja tulokset ovat aika villejä, jopa Surlyn omat taulkot eivät pidä kutinsa:

Schwalbe Jumbo Jim 4.4'' (Liteskin): ~102 mm (4,02'') - tosin laajeni tuosta hiukan ajan myötä
Surly Nate 3.8'' (27 TPI): ~97 mm (3,82'') Surlyn mukaan 82 mm vanteella 104 mm eli 4,09'', kts. https://surlybikes.com/uploads/downl...o_Chart_v2.pdf , Tämä ärsyttää minua suuresti, koska luulin Naten olevan passeli "4.5'' rengas, nyt näyttääkin että se olisi varmaan ollut se Edna. Natessa liian vähän tilavuutta kunnon hankeen taikka pirunpeltoihin.
Surly Bud 4.8'': ~112 mm (4,41'') Surlyn mukaan 82 mm vanteella 118 mm eli 4,65''

(En tosin ole mitannut, pitääkö tuo 80 mm vanneleveys paikkansa.)

Jahas, vanne onkin sisämitoiltaan 66 / 75 mm (siinä joku ihme kynnys) mutta ei noiden mittojen silti pitäisi noin paljon heittää.

[Uuno1]

Maxxis Mammoth 4,0'' 60 TPI: ~96mm (3.78''). On muuten hauska rengas ja yllättävän hyvin pärjää lumessa ja jäällä kuvion mataluus huomioon ottaen. Tämänkin rengas meni melkein heittäen melkein suoraksi vanteelle. Mikäköhän sitä JJ:tä vaivaa kun se niin tällä vanteella elää?

[IJa]

No niin punnitsin omani käyttäen kalavaakaa tiedä tarkkuudesta mutta 1360g näytti. 4.8 addix jumbo jim ss.

Ensilenkki ajettu heti perään tampereen maastoissa ja voi hyvää päivää kun oli pettymys budin jälkeen etusena. Veteli miten sattuu ja todella levoton ajettava. Paineet oli samat mitä budilla.

Pitääkö tässä nyt vaan totutella ajaan korkeemmilla paineilla jotta ei vetele?

Jumbo jim addix 4.4 liteskin pari tuli juuri postissa. Toinen 1310g ja toinen 1140g. Isot on erot yksilöillä.

Lähetetty minun SM-T815 laitteesta Tapatalkilla

[elasto]

Mikäköhän sitä JJ:tä vaivaa kun se niin tällä vanteella elää?

Joku valuvika, renkaan runko kiero? Ainakin Schwalben perinteisen levyisissä maastorenkaissa noita tullut vastaan.

[wex4]

Ensimmäisiä Schwalben 2.8 NN, asettu neljännen tai viidennen asentamisen jälkeen ja kaksi eri asentajaa tappeli sen kanssa, ei tietenkään koske kaikkia kummeja.

[Uuno1]

Joku valuvika, renkaan runko kiero? Ainakin Schwalben perinteisen levyisissä maastorenkaissa noita tullut vastaan.

Palautin jo yhden kappaleen Saksaan, korvaava käyttäytyy melkein identtisesti. Kumma juttu kun toissapäivänä vaihdoin takavanteelle Mammothin, ja se meni melkein heittämällä ns. tarpeeksi suoraksi.

Hankala sanoa onko kiero itsestään kun se Liteskinin seinät ovat niin lerppuja, kuin roiskeläppää käsissä pitäisi. Veikkaan, että vähän tiukemmalla (tubeless-) vanteella tämä istuisi suorassa, ongelman juurisyyksi veikkaan JJ:n liian suuri halkaisija suhteessa omaan vanteeseen, muut renkaani eivät istu niin löysästi vanteella sisäkumi tyhjänä. Seuraava kikka-3 on laittaa kasaanpainumaton ohennus vanteen sisään vanteen ja ulkorenkaan väliin 6 mm tarvikenarulla.

Jos jollakulla on halua vaihtaa oma 4,4'' Snakeskin (tai muu paksumpikylkinen) JJ minun alle 5 km ajettuun Liteskiniin niin vaihdan mielelläni.

[Villetre]

Maxxis Colossus kokemuksia?