Sivu 327 / 327 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 227277317325326327
Näyttää tulokset 9.781 - 9.795 / 9795

Aihe: Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

  1. #9781
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsingin maalaiskunta
    Viestit
    997
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ahti Katso viesti
    Ostin sulovileeninä kuun alusta XXL:n alennusmyynnistä nuo uudenmalliset 26x4.6 Dillingerit. Kolmen viikon työmatka-ajon(metsäpolkua, auraamatonta metsätietä ja kelviä) jälkeen vähän ihmettelen mitä tuli ostettua.

    Vertailukohteena Pacestar Jumbo Jimit joilla tuli ajettua myös talviolosuhteissa. Toimivat yllättävän hyvin kaikkialla muualla paitsi jäällä. Sen perusteella mitä luin netistä, en uskonut että Jumbo Jimiä huonompaa talvirengasta olisi.
    Kyllä nuo Dillingerit ihan siedettävästi pöperössä etenevät, mutta Bud & Lou -kombosta jää pahasti jälkeen. Budien ollessa alla luin ilmiöstä nimeltä "self-steering" ja ajattelin, että henkimaailman juttuja. Ilmiö tuli todeksi ostettuani D5t. Lisäksi, Dillingerien kanssa pitää kuitenkin varoa liukkailla.

    ...että minäkin mietin tässä että missäs ne D5t nyt sitten loistavat? Ehkä sellaisena yleisrenkaana, jolla pääsee etenemään (aika isoin varauksin) pöperössä eikä jäätäkään saisi olla paljon. Rullaavuus nyt on sitä mitä on nastoilla ja tuossa kokoluokassa. Kulunut viikko on muuttanut suhtautumistani Dillingereihin, valitettava kyllä negatiiviseen suuntaan.

  2. #9782
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    989
    Dillet loistaa sähköläskissä. Jäätä saa olla vaikka kuinka ja ajelen huoletta vauhdilla silti. Pöperössä hyytyy, varmaan vähän ennen kuin joku leveämpi pöperöön erityisesti sopiva rengas. En pysty kokeilemaan kun ei mahdu taakse kuin D4. Sen verran painavia ovat, että en tiedä haluaisinko luomuun noita

  3. #9783
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsingin maalaiskunta
    Viestit
    997
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hphuhtin Katso viesti
    Sen verran painavia ovat, että en tiedä haluaisinko luomuun noita
    Et...

  4. #9784
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    186
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Isä nitro Katso viesti
    Kyllä nuo Dillingerit ihan siedettävästi pöperössä etenevät, mutta Bud & Lou -kombosta jää pahasti jälkeen. Budien ollessa alla luin ilmiöstä nimeltä "self-steering" ja ajattelin, että henkimaailman juttuja. Ilmiö tuli todeksi ostettuani D5t. Lisäksi, Dillingerien kanssa pitää kuitenkin varoa liukkailla.

    ...että minäkin mietin tässä että missäs ne D5t nyt sitten loistavat? Ehkä sellaisena yleisrenkaana, jolla pääsee etenemään (aika isoin varauksin) pöperössä eikä jäätäkään saisi olla paljon. Rullaavuus nyt on sitä mitä on nastoilla ja tuossa kokoluokassa. Kulunut viikko on muuttanut suhtautumistani Dillingereihin, valitettava kyllä negatiiviseen suuntaan.
    Juuri näin. Itse arvioin näitä ensi tilassa nastarenkaina, missä ne Dillingerit pesee Snow Avalanchet kaikilla osa-alueilla. Ne rullaavat riittävän hyvin 0,4 bar paineilla (0,1 tn kuormaa) ja itseohjaus niillä paineilla on hallittavissa. Niillä voi ylittää jäisiä kohtia, ja rapinasta saa ainakin osviittaa että saattaa olla nyt liukasta etupyörän alla. Tällaisena seka-käyttäjänä arvostan että voin samalla renkaalla siirtyä työpaikalle sekä mennä talvisia koirankusettajien polkuja ilman pelkoa että Bud karkaa alta ja kyynärpäähän tai lonkkaan sattuu.

    Nyt on hiukan epätavallinen talvi kun on reilusti lunta ja pakkastakin. Vaparin rikkoontumisesta johtuen tuli JJ 4.8" Addix taakse, ja Bud eteen koska se toimii niin hyvin lumella. Normaalitalven aikana Dillinger 5 on varmaan hyvä kompromissi (kuten kaikki renkaat) yleisrenkaaksi.

    Tässä nyt vähän verrataan omenia ja päärynöitä. Nastarenkaiksi nuo Dillingerit on mielestäni hyvät. Mutta heti kun on reippaasti lunta eikä jäätä alla vaihdan mielelläni Budin eteen (ostin toisen jarrulevyn niin näppärästi vaihtuu). JJ vetopito lumella yllätti positiivisessa mielessä reilummassa pakkasessa. Kunhan saan takakiekon takaisin saksasta toisella navalla ja vaparilla pitää kokeilla tuon Dillingerin asentamista veto-moodiin.

    Disclaimer: ei ole Lousta kokemusta
    Disclaimer2: on sähköläski

    TL;DR: nastarenkaiksi Dillingerit OK, lumelle löytyy parempiakin

  5. #9785
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    338
    Snowstorm kiinakumi meni riekaleiksi edellisellä lenkillä. Useita isoja viillon omaisia viistoreikiä kyljissä kummallakin puolen. Viisi reikää niin isoja että mahtuu kaksi sormea sisään kustakin reiästä. Juuri saman suuntaisia kuin vekit joita tulee kun paineet liian alhaiset. Sisuskumi pullistelee rei’istä. Lienee syntynyt yhdistelmästä välillä liian pieni ja. Älillä liian iso paine ehkä.

  6. #9786
    Liittynyt
    11/2014
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    2.193
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Roiala Katso viesti
    Snowstorm kiinakumi meni riekaleiksi edellisellä lenkillä. Useita isoja viillon omaisia viistoreikiä kyljissä kummallakin puolen. Viisi reikää niin isoja että mahtuu kaksi sormea sisään kustakin reiästä. Juuri saman suuntaisia kuin vekit joita tulee kun paineet liian alhaiset. Sisuskumi pullistelee rei’istä. Lienee syntynyt yhdistelmästä välillä liian pieni ja. Älillä liian iso paine ehkä.
    Ajoitko nyt pakkaskeleillä eli kestääkö kiinakumi huonosti pakkasia?

  7. #9787
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    338
    Juu, pakkasilla mennyt.

  8. #9788
    Liittynyt
    08/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    245
    Dillet sähköläskissä ja kyllä ne viime talvena oli hyvät. Toki ei syvässä umpihangessa pääse mihinkään mutta en tiedä pääseekö siinä lopulta millään välineellä Minä ainakin viime talven löysin paljon jäätä reiteiltä joten nastat oli tarpeen. Heti kun luovuin nastarenkaista vedin Jumboilla lipat, kun en myöskään sopeuttanut ajotyyliä riittävän varovaiseksi. Mulla läski on ainoa siirtymäväline kelissä kuin kelissä ja alustalla kuin alustalla eli en vaihda esim ISPeihin ja täpäriin kun keli on luikas, enkä siirry autolla lähemmäs metsää.

    Haasteita tuo kanttaus (ei pitoa) ja erittäin runsas pöperö yhdistettynä pehmeään alustaan. Mutta yleens tuollaisia olen tavannut vain avoimilla pelloilla, en esim tiellä. Rullaus on järkyttävän huono, mutta onneksi sähkö korvaa reiden ja eteenpäin pääsee.

    Toki paremmat nastarengasvinkit otetaan vastaan mutta en ole kyllä vielä sellaisia kuullut.

  9. #9789
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    68
    Itsellä alla nyt 27.5'' täpäriin 2.1'' Ice Spiker Prot ja läskissä taasen Bud + Nate.

    Kombo on yllättävän hyvä: 2.1'' ISP:t pärjäävät jäällä paljon paremmin kuin läskinastanakit koska painoa on suhteessa enemmän itse nastojen päällä - bonuksena polkeminen kovilla pinnoilla (sekä puuterissa!) on huomattavasti kevyempää kuin läskillä. Lisäksi mtb-nastanakit ovat puolet halvempia kuin läskien vastaavat.

    Läskillä taas mennään jos on tullut lunta tai tiet auraamatta: irtonaisessa lumessa sekä kapeilla hankipoluilla 2.1'':t vain luistelevat, elleivät pääse leikkaamaan kokonaan lumen läpi maahan asti.

    Tällä kombolla ei tarvitse myöskään tehdä kompromissia nastat vaiko hyvä hankipito: Surlyn tuotteet jättävät kilpailijat taakseen hangessa mutta niitä ei saa (valmiiksi) nastoitettuina.

  10. #9790
    Liittynyt
    02/2019
    Paikkakunta
    Suonenjoki
    Viestit
    3
    Onkos porukalla täällä kokemuksia Dunder/Flowbeist combosta? Itsellä nyt pari kuukautta olleet alla talviajossa ja tuntuvat kyllä aika raskailta ajella ainakin omilla reiteillä mitkä ovat aurattua tietä ja hiihtolatua/metsäpolkua. Renkaanpaineen säätelylläkään ei tunnu olevan ihmeellisempää merkitystä. Kyselen siksi että onko kunnon puutetta vai onko ne renkaat oikeasti raskaat polkea.

  11. #9791
    Liittynyt
    09/2017
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6
    Alkaa olla Tampereen suunnilla jo sen verran lunta, että ei oo meikäläisestä ensimmäiseksi auramieheksi. 30 cm levyiset polut ja sivuilla oleva metrin höttö saa välillä aikaan sydänkohtauksia, jos sattuu pieni ohjausvirhe.

    Omia jälkiä kun ajaa takaisin, niin meno maistuu huomattavasti mukavammalta. Itsenastoittama Bulldozer vetää yllättävän hyvin mäet. Ehkä se pitää silkasta pelosta, kun siirtää 194 senttisellä varrella +125 kiloa painoa takarenkaalle vedon turvaamiseksi

    Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla

  12. #9792
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi/Sodankylä
    Viestit
    2.292
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puustinen Katso viesti
    Onkos porukalla täällä kokemuksia Dunder/Flowbeist combosta? Itsellä nyt pari kuukautta olleet alla talviajossa ja tuntuvat kyllä aika raskailta ajella ainakin omilla reiteillä mitkä ovat aurattua tietä ja hiihtolatua/metsäpolkua. Renkaanpaineen säätelylläkään ei tunnu olevan ihmeellisempää merkitystä. Kyselen siksi että onko kunnon puutetta vai onko ne renkaat oikeasti raskaat polkea.
    Kyllä kait ne on vaikka en ole kokeillukkaa. Pehmeälle lumelle nuo kait o omiaan. Ku pitoa tarvitaan ettei kaivattele

    ps. älä ajele hiihtoladulla ellei se ole sallittu

  13. #9793
    Liittynyt
    02/2019
    Paikkakunta
    Suonenjoki
    Viestit
    3
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hcfreak Katso viesti
    Kyllä kait ne on vaikka en ole kokeillukkaa. Pehmeälle lumelle nuo kait o omiaan. Ku pitoa tarvitaan ettei kaivattele

    ps. älä ajele hiihtoladulla ellei se ole sallittu
    Tuntuvat niin mahottoman raskaille ajella. Moottorikelkkareitilläkin joutuu työntöhommiin melkein kokoajan. Lähelle kilon kun pistää renkaaseen painetta niin tiellä saa rullaamaan jollain tapaa. Pito kyllä häviää pienessäkin hangessa sitten. Joutuukohan sitä toisenlaista nakkia hommaamaan...?

    Ps. Pieni pätkä oikoreittiä työmatkalla on hiihtolatua 😉 eikä sitäkään kehtaa ajaa jos on kovin upottavaa

  14. #9794
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi/Sodankylä
    Viestit
    2.292
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puustinen Katso viesti
    Pito kyllä häviää pienessäkin hangessa sitten.
    dunderia voi käyttää varmaan molemmin päin. Toisinpäin on vetopitoa ja toisin jarrutus.
    Lou:ssa nuo suunnat on ihan merkittykki renkaaseen.

    Toisaalta kannattee ajatella siltä kannalta että pääsiskö sielä edes kapearenkaisellä eteenpäi ennenku leimaa raskaaksi

  15. #9795
    Liittynyt
    02/2019
    Paikkakunta
    Suonenjoki
    Viestit
    3
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hcfreak Katso viesti
    dunderia voi käyttää varmaan molemmin päin. Toisinpäin on vetopitoa ja toisin jarrutus.
    Lou:ssa nuo suunnat on ihan merkittykki renkaaseen.

    Toisaalta kannattee ajatella siltä kannalta että pääsiskö sielä edes kapearenkaisellä eteenpäi ennenku leimaa raskaaksi
    Noihinkin on nuo merkinnät tehty, täytyypä siis kokeilla vaihtaa tuota pyörimissuuntaa. Katsoinkin maassa että kuvio omaan silmään olisi "väärinpäin".

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •